仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。HPにも是非来てください。https://assurance-car.com
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今日は午後からの作業なので、先ずは自分の車から。
以前、レカロに変えた愛車アトレー。
サイドサポートがあるため、乗り降りがちょっと不便。
そこで乗り降りしやすい様に、助手席同様に
車内の屋根に取っ手を付けることにしました。(^_-)
メクラ蓋でビス穴を塞いであったのですが、
蓋を外すとネジ山も何もなく、本当にただの穴でした。(-_-;)
でも大丈夫。リベットネジを突っ込んで固定。
無事に取っ手を付けることが出来ました~
さて実際に使ってみると、あまり役に立ちそうにないかも‥(^^;)
午後になり、お車がご入庫。
以前、弊社でコーティングしたお車ですが、
今日は部品交換の作業です。
このCピラーの部品と、ミラーカバーの部品を交換します。
純正は、シルバーのプラ部品です。
先ずはミラーをどんがらに。(^O^)
そしてピラーも取り外し。
埃や汚れを綺麗にして、お持ち込みの部品を組み込みます。
どうでしょう。(^_^)/
ワンポイントになる貴重な部分です。
そしてピラーも。
隣接するスモークガラスとの一体感が出て、
ボディーがまとまった感じになりました。
リアルカーボンなので、部品の価格は二桁もします。
愛車が少しずつ変わっていくのって、楽しいですよね。(^_-)
交換した部品に、コーティングを施して完成で~す。
#アウディq2 #リアルカーボン #アトレーのイタズラ
以前、レカロに変えた愛車アトレー。
サイドサポートがあるため、乗り降りがちょっと不便。
そこで乗り降りしやすい様に、助手席同様に
車内の屋根に取っ手を付けることにしました。(^_-)
メクラ蓋でビス穴を塞いであったのですが、
蓋を外すとネジ山も何もなく、本当にただの穴でした。(-_-;)
でも大丈夫。リベットネジを突っ込んで固定。
無事に取っ手を付けることが出来ました~
さて実際に使ってみると、あまり役に立ちそうにないかも‥(^^;)
午後になり、お車がご入庫。
以前、弊社でコーティングしたお車ですが、
今日は部品交換の作業です。
このCピラーの部品と、ミラーカバーの部品を交換します。
純正は、シルバーのプラ部品です。
先ずはミラーをどんがらに。(^O^)
そしてピラーも取り外し。
埃や汚れを綺麗にして、お持ち込みの部品を組み込みます。
どうでしょう。(^_^)/
ワンポイントになる貴重な部分です。
そしてピラーも。
隣接するスモークガラスとの一体感が出て、
ボディーがまとまった感じになりました。
リアルカーボンなので、部品の価格は二桁もします。
愛車が少しずつ変わっていくのって、楽しいですよね。(^_-)
交換した部品に、コーティングを施して完成で~す。
#アウディq2 #リアルカーボン #アトレーのイタズラ
午後一で、リピーター様の新車がご入庫です。
直ぐに作業を始めないと間に合いません。(^_^;)
先ずはピラー全てに、艶のあるプレートを取り付け。
艶消しの梨地が、光沢のあるピラーに変身。
貼り付けてから、24時間は水を掛けるなとの説明書記載があったため、
今日はもうガラスやボディーには手を付けられません。(-_-;)
出来ることは、ホイールのコーティング。
裏も表もピッカピカになりました。
今やレクサスでも、インドや中国製のホイールを装着して
いるのですが、さすが本気のホンダ。
エンケイのホイールを採用していました。
バネ下って本当に、車の性能を大きく左右させるんです。
今日の作業はここまで。
夕方は、鈑金の終わったお車を納車します。
傷はすっかり完治。(^_-)
以前はこんな感じでした。

今年も早いこと、残り3ヶ月です。
あっという間に終わりそう‥(=_=)
#フィットのコーティング #ホイールコーティング
#アルファードの鈑金塗装
直ぐに作業を始めないと間に合いません。(^_^;)
先ずはピラー全てに、艶のあるプレートを取り付け。
艶消しの梨地が、光沢のあるピラーに変身。
貼り付けてから、24時間は水を掛けるなとの説明書記載があったため、
今日はもうガラスやボディーには手を付けられません。(-_-;)
出来ることは、ホイールのコーティング。
裏も表もピッカピカになりました。
今やレクサスでも、インドや中国製のホイールを装着して
いるのですが、さすが本気のホンダ。
エンケイのホイールを採用していました。
バネ下って本当に、車の性能を大きく左右させるんです。
今日の作業はここまで。
夕方は、鈑金の終わったお車を納車します。
傷はすっかり完治。(^_-)
以前はこんな感じでした。
今年も早いこと、残り3ヶ月です。
あっという間に終わりそう‥(=_=)
#フィットのコーティング #ホイールコーティング
#アルファードの鈑金塗装
お得意様のご依頼で、単車のコーティングです。
洗車をしてマスキング。
ほぼ手作業での、磨き作業となります。
エンジンも手の入る限り、コーティングを施工します。
新車の様な、ピカピカなエンジンになりました。(^_-)
タンクも、フレームもピカピカ。
ホイールやキャリパーも輝いています。
お引き取りに来られるまで、自分の車の修理。
愛車オプティーの、パワステが効かなくなって早2年。
パワステコンピューターの、抵抗やコンデンサーを
打ち直しましたが直らず…(-_-;)
そこで、コンピューターまでの配線を作り直しました。
黒一色の配線で直しましたが、1本でも間違えたらアウト。(^_^;)
幾度ものチェックを終えて、いざエンジン始動。
お~ハンドルが軽い~!(^^)!
仕事の合間合間で作業をしたので、配線だけで1週間掛かりました。
2年ぶりの復活です!
#バイクのコーティング#CB400 #パワステ故障
#オプティー #電動パワステ #配線引き直し
洗車をしてマスキング。
ほぼ手作業での、磨き作業となります。
エンジンも手の入る限り、コーティングを施工します。
新車の様な、ピカピカなエンジンになりました。(^_-)
タンクも、フレームもピカピカ。
ホイールやキャリパーも輝いています。
お引き取りに来られるまで、自分の車の修理。
愛車オプティーの、パワステが効かなくなって早2年。
パワステコンピューターの、抵抗やコンデンサーを
打ち直しましたが直らず…(-_-;)
そこで、コンピューターまでの配線を作り直しました。
黒一色の配線で直しましたが、1本でも間違えたらアウト。(^_^;)
幾度ものチェックを終えて、いざエンジン始動。
お~ハンドルが軽い~!(^^)!
仕事の合間合間で作業をしたので、配線だけで1週間掛かりました。
2年ぶりの復活です!
#バイクのコーティング#CB400 #パワステ故障
#オプティー #電動パワステ #配線引き直し
昨日パテ盛りしたアルミ。
パテを研磨して塗装。
結構なガリ傷だったので、仕上げはいまいちですが
そこそこ傷は目立たない様になりました。(^_^;)
ぱっと見では、分からない程度かな。
お車をお引き取りに来られ、作業場が
空いたので直ぐに次のお車をお引き取り。
走行中、ボディー振動が発生。
確認すると、右リアのホイールが過熱していたとのこと。
早速、バラしてみましょう。
オーナー様も言っていましたが、ブレーキの固着の可能性。

リアを上げて、タイヤを手で回しますが動きません。(-_-;)
キャリパーを外してみると、ピストンが錆びて固着。
手元にオーバーホール部品が無いので、
取り敢えず動ける様に応急処置をします。
錆をできるだけ除去し、ラバーグリースを塗布して
ゆっくりピストンを戻していきます。
これを何回か繰り返し、最後にエンジンを掛けて倍力装置が
作動した状態でブレーキを踏んだ後、手でブレーキディスクが
回せることを確認。(^_-)
最後に、タイヤを戻して試乗します。
車を少し発進させて、ギヤをニュートラルに。
そのまま滑らかに、車が長い距離を滑走することを確認。
取り敢えずは普通に走れる様になりましたが、
近日中に部品交換をすることになりました。
#ホイールのガリ傷 #パジェロ #ブレーキキャリパー固着
パテを研磨して塗装。
結構なガリ傷だったので、仕上げはいまいちですが
そこそこ傷は目立たない様になりました。(^_^;)
ぱっと見では、分からない程度かな。
お車をお引き取りに来られ、作業場が
空いたので直ぐに次のお車をお引き取り。
走行中、ボディー振動が発生。
確認すると、右リアのホイールが過熱していたとのこと。
早速、バラしてみましょう。
オーナー様も言っていましたが、ブレーキの固着の可能性。
リアを上げて、タイヤを手で回しますが動きません。(-_-;)
キャリパーを外してみると、ピストンが錆びて固着。
手元にオーバーホール部品が無いので、
取り敢えず動ける様に応急処置をします。
錆をできるだけ除去し、ラバーグリースを塗布して
ゆっくりピストンを戻していきます。
これを何回か繰り返し、最後にエンジンを掛けて倍力装置が
作動した状態でブレーキを踏んだ後、手でブレーキディスクが
回せることを確認。(^_-)
最後に、タイヤを戻して試乗します。
車を少し発進させて、ギヤをニュートラルに。
そのまま滑らかに、車が長い距離を滑走することを確認。
取り敢えずは普通に走れる様になりましたが、
近日中に部品交換をすることになりました。
#ホイールのガリ傷 #パジェロ #ブレーキキャリパー固着
遠方より、手直し作業のお車がご来店。
先ずは、エアコンの効きが悪いとのことでエアコンチェック。
ガスの圧は低くないので、取り敢えずカンフル剤で様子見です。
次に、グリル下のコンデンサーフィンの塗装剥がれ。
アルミなのですが、錆びてしまい塗装が浮いていました。
剥がれる塗装を撤去し、研磨して塗装。
マッドブラックにしたので、良い感じになりました。
水や虫が当たりやすいところなので、
いつまでこの状態を保てるのかなぁ。(^_^;)
最後にホイールのガリ傷。
結構やりましたね。(-_-;)
今日は傷を研磨し、アルミパテを盛って終了~
暑い一日になりましたが、セミの声はも言う聞こえません。
いよいよ今年の夏も、終わりですねぇ…(;_;)
#ボルボの補修 #台風一過
先ずは、エアコンの効きが悪いとのことでエアコンチェック。
ガスの圧は低くないので、取り敢えずカンフル剤で様子見です。
次に、グリル下のコンデンサーフィンの塗装剥がれ。
アルミなのですが、錆びてしまい塗装が浮いていました。
剥がれる塗装を撤去し、研磨して塗装。
マッドブラックにしたので、良い感じになりました。
水や虫が当たりやすいところなので、
いつまでこの状態を保てるのかなぁ。(^_^;)
最後にホイールのガリ傷。
結構やりましたね。(-_-;)
今日は傷を研磨し、アルミパテを盛って終了~
暑い一日になりましたが、セミの声はも言う聞こえません。
いよいよ今年の夏も、終わりですねぇ…(;_;)
#ボルボの補修 #台風一過
今日は、車検満了間近のお車。
何とか時間を空けて対応します。(^_^;)
幌が低いタイプなので楽です。
何も無い事を願っていましたが、インテークホースに亀裂。
明日の午前中の車検なので、部品が間に合いません。
そこで得意の、取り敢えず車検が通る仕様にします。(^^;)
ただ、常にエンジンの振動が伝わる箇所なので、交換は必須です。
ついでに、スロットルも綺麗に洗浄。
真っ黒だったのが、ピッカピカ。
角度の関係で、割れた鏡越しの写真なので不鮮明は勘弁。(^-^)
一通りの整備が終わったので、愛車シビックのブーツ交換。
かなり酷いですね~
反対側も切れていたので、左右の交換をして終了~
#キャリーの車検整備 #ホースの割れ
#タイロットエンドブーツ交換 #車検のご依頼は余裕を持って
何とか時間を空けて対応します。(^_^;)
幌が低いタイプなので楽です。
何も無い事を願っていましたが、インテークホースに亀裂。
明日の午前中の車検なので、部品が間に合いません。
そこで得意の、取り敢えず車検が通る仕様にします。(^^;)
ただ、常にエンジンの振動が伝わる箇所なので、交換は必須です。
ついでに、スロットルも綺麗に洗浄。
真っ黒だったのが、ピッカピカ。
角度の関係で、割れた鏡越しの写真なので不鮮明は勘弁。(^-^)
一通りの整備が終わったので、愛車シビックのブーツ交換。
かなり酷いですね~
反対側も切れていたので、左右の交換をして終了~
#キャリーの車検整備 #ホースの割れ
#タイロットエンドブーツ交換 #車検のご依頼は余裕を持って

