仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。HPにも是非来てください。https://assurance-car.com 【写真はクリックで拡大】
リピーター様の、2台目となるコーティングのご依頼。

錆びたところを鈑金修理し、
仕上がったところでお持ち込み頂きました。

到着早々にご相談。
フロアカーペットを外して修理したらしいのですが、
引き取って、いざガソリンを入れようとしたら、給油口の
オープナーが、カーペットの下に潜っていて開けられないとの事。
@修理後
ご自身で直そうとしましたが無理だった様ですので、
お預かりついでに直しておきました。(^_-)

その他にも、オーナー様が気づいていない部分で、
フロントフェンダーの取り付けビスが、左右とも1本足りません。

適当なネジを探し、左右ともに付けておきました。
フェンダーの下部と、ボディーを止める箇所です。

更に、ホイールナットが1本、手で回るほどユルユル‥(>_<)

飛び出ているので、直ぐに分かりました。

作業完成後にトルクレンチで締めたら、
前輪2本が全然締まっていませんでした。(@_@)
結構な距離を走ってこられたので、何も無くて良かった!

修理屋さんさ~、抜け作すぎでしょう。
ちなみに、ウチの鈑金工場ではありません。(^_^;)

全体的に遣れた感じでしたが、完成後はビシッと決まりました。

全体的に引き締まり、深い艶が復活。

オーナー様に喜んで頂けて良かったです。

弊社はコーティング屋ですが、整備士資格を持って
余計なこともしております。(^_-)


思ったより早く終わったので、久しぶりに自分の車を洗車。

気温も湿度も爽やかで、何だかGWっぽい感じ。(^o^)

そして昨日、睡魔に襲われ行けなかった、ショップへGO~

Tシャツを、何枚か買ってきました。

このお店の歴史は長く、西城秀樹さんの
行きつけのお店としても有名です。
ジーンズショップRIGHT

秀樹さんも持っていたポイントカードは、今も健在。!(^^)!

未だにファンによる、西城秀樹ゆかりの地ツアーで、
遠方からこのお店に訪れる人が多く、店内のあちこちで
写真を撮って行くんだそうです。(^-^)

我が家から自転車で行ける距離で、近くて良かった。
ここ10年以上、ほぼこの店でしか私は衣類を買っていません~



#カプチーノのコーティング#GWっぽい#ショップのプロ意識低い
#危うく大事故#ジーンズショップらいと#ストレス発散
#愛車の洗車#ポイントカード#西城秀樹行きつけ

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追加作業地獄だったお車が、やっと収まりました。(^_^;)

暫く動かないと思うので、ボディーカーバーを被せて終了~

作業場に戻り、次のお車の連絡待ちをしていると
仕事の都合で4日に延期、早めの帰宅をしました。

少し寄りたい所が有ったのですが、突然の睡魔に襲われ
しばし動けず…。何だかんだと疲れやストレスが溜まっていた模様。



#疲れ蓄積#突然の睡魔#GWって何?
#人や車がワチャワチャ

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昨日コーティングの終わったお車。

何度もの、長いメールのやり取りを一応確認すると、
ガラスの撥水加工もやりたいと書いてありました。(-_-;)

箇条書きで希望作業を伝えてもらえれば良いのですが、
一連のメールの中で、あれもやりたい・これもやりたいと
希望と相談がゴチャゴチャで、はっきり言って分かりません。(-_-;)

せっかく綺麗に仕上がったボディーを、コンパウンドで
汚すのは嫌なので、古いフェラーリに撥水加工した時に
使ったやり方で施工致します。

これでなんとか、撥水加工が出来ました。(^_^;)

さて、やっっっと今回の最終作業です。

ホイールのコーティング。

近日にタイヤ交換をする予定ですので、バランスウェイトも剥がし、
残った両面テープの痕も綺麗にして、コーティング致しました。

やっとこ、一段落したお車をご覧下さい。

今日の納車を予定しておりましたが、折からの雨が強く
次回タイヤ交換まで動くことが無いと思うので、晴れ予報の
明日に納車し、ボディーカバーを被せておきましょう。

関係各所の業者様、ご無理をお願いしました。
この度、何とか納車にこぎ着けました事、お礼申し上げます。<(_ _)>
はっきり言って、知り合いの甥っ子で無ければ出禁だよ。(-_-)。



#RX-8のコーティング#ホイールコーティング#ガラス撥水加工
#依頼項目の多い車#ついで作業の増加#あちこちに迷惑#出禁

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今日も蒸し暑く、一日がしんどかった。
朝一の作業は、ヘッドライトの磨きから。

ペーパーで水研ぎをしている時に、滑った拍子に
右手の人差し指を突き指。(T_T)
親指のように太く腫れました…

コーティング作業では、ウエスを100回近く
絞るので、1日中指が痛かった~
それもWコーティングなので、若干多め。(^_^;)

ボディーが仕上がったら、ライトのコーティングです。

ボディーとは違う材料を使うので、マスキングをして
ボディーに付かないようにをカバーします。

暗くなり出した頃に完成です。

最近、一日仕上げをすると体に無理が掛かり、疲れが
続くので敬遠していましたが、これ以上長く預かっていると
追加作業が増え続けそうなので、一気に仕上げました。(^^;)

作業中に、早々と蚊が纏わり付いてきました。
蚊取り線香を補充しておかなければ。


ヘロヘロになって帰宅し、今度は損保の研修動画を視聴。
つい先日、見ていない代理店は今月中にというメールが
来たのですが、ウチにはそのメールが初めての案内。

前担当者が退職し、その後の引き継ぎが無いまま新担当者も知りません。
前担当者はちょっと癒やし系で良い子だったので、頼まれると
断れなかったのですが、次の人はどう事になるやら。

今日は、体も頭もヘロヘロです。



#RX-8のWコーティング#ヘッドライトコーティング#突き指
#いよいよ蚊の季節#新しい担当は誰#損害保険代理店
#もう無理が効かない

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リピーター様の作業が終わりました。

暑さに体が追いつかず、少し怠かった~(^^;)

白で分かりにくいのですが、映り込みもバッチリ。

早い時間に、お引き取り頂けました。

さて、直ぐに次のお引き取り。
引き取りと言っても、車ではありません。

休日返上で、2日間でガリ傷を直してくれました。
仕上がりもバッチリ。<(_ _)>カンシャ

直ぐに車に戻し、次の作業。

当初はステップの鈑金と、ホイールのガリ傷直し。
そして点検を頼まれて、車を引き取ってきました。

その後、追加作業で鈑金箇所が増え、マフラーの出口の位置調整
タイヤ交換、ホイールスペーサー取り付け、追加メーター取り付け、
ボディーWコーティング、ホイールコーティング、ヘッドライトコーティング、
オーバーフェンダーに交換、GTウイング取り付け、エンブレムの取り付け
などなど、相談や依頼がどんどん増えて止まりません。(=_=)

当初の予定では考えていなかった作業なので、時間が無い上
ご予約頂いている他のお客様にもご迷惑が掛かってしまいます。

そこで、今回はコーティング類までで一旦納車。
後日足周りで再びお預かり。
エアロは保留と言うことにして貰いました。

本人は下半身不随のリハビリ中で、どんなに車を弄くっても
まだ乗ることさえ出来ません…

ベットの上で頭でっかちになるのは分かりますが、さすがに
ワガママが過ぎるので、少し怒ってしまいました。(>_<)

車を希望にするのは良いけど、今はその段階ではなく
自分の体に投資することが先行なんだけどなぁ。(-_-;)



#ホイールのガリ傷#ガリ傷修理#頸椎損傷
#リハビリ#追加作業#歩く希望を諦めた#まだ20代

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昨日お預かりしました、9年目の再コーティングのお車。

結構汚れていましたが、洗車をしていると
汚れが簡単に落ち、結構綺麗になりました。

恐らく屋外の駐車場だと思いますが、手前味噌に
なりますが、弊社のコーティング頑丈さを改めて確認。(^-^)

それでは、施工から9年経ったお車の
洗車をしただけの状態をご覧下さい。(^^)/

いつもの、コーティングの完成映像のように綺麗ですね~

本日は磨き作業を終えたところで終了です。

1度目の被膜がまだ残っているので、2回目は
更に深い艶と、強度が増すことになります。



#コーティングから9年目#再コーティング#リピーター様
#マークXのコーティング#7月初旬の気温#GW

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RX-8が鈑金から帰って来たので、
直ぐにホイールのガリ傷直しへ。

ほぼ一周ガリガリ…(^^;)

傷も結構深い。

触ると怪我をします。

知り合いの業者へ引き継ぎ、とんぼ返りで作業場へ。

リピーター様の、お車がご入庫です。

前回施工からおよそ9年。

汚れてはいますが、指でナゾれば汚れが取れます。
9年照っても、被膜はまだ何割か残っている様です。(^_-)

この間、弊社でのメンテナンスなどは一切しておりません。



#ホイールのガリ傷#GWも仕事#施工から9年目
#弊社のコーティングはどんだけ持つの?#今日も暑い

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ご近所様からのSOS。
スライドドアの、ガラスの水切りが無くなったとの事。

休み前に部品が間に合い、元通りです。(^-^)

次のお車もSOSのご連絡で、車を擦ってしまったとの事。
少しなら連休前に間に合うかもと思いながら、
取り敢えず写真を送っていただきました。

…(-_-;)…

…無理です。ドアがメクレるぐらいガッツリ。
連休明けの作業にさせて頂きました。(^_^;)

夕方になり、速攻で鈑金を仕上げて貰った車が戻りました。

早速明日に、ホイールの修理に持っていきたいと思います。


いよいよ、GWが始まります。
夜に子供の塾の送迎をしていると、地方ナンバーを何台も
見かけるようになりました。挙動が変なので直ぐに分かります。

いつもより車に不慣れな人が多くなる中、地方からの車も
流入するので事故の確率がとても高くなります。

車屋もお休みが多くなるので、事故ったらアウト。
くれぐれも皆様、車にも歩行者にも十分ご注意下さい。



#エブリーのモール飛ぶ#鈑金上がり#車のガリ傷
#GW始まる#地方ナンバーが多くなる#運転に不慣れ

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昨日の寒く強い雨は去り、本日はホッコリお天気。

温かくて…を通り越し、10℃も高い夏日~(>_<)
体調が崩れないように、気を付けましょう。

さて、先日車高を下げたお車の、続き作業から。

車高を下げて直ぐ気づく、ハンドルの軽さ。
測定したら予想道りの、前後とも基準外のトーアウト。

全体のバランを取りながら、基準値内に調整。
ある程度の速度になると、ハンドルに良い重みが出て
安定した感じです。これでタイヤの偏摩耗も防げますね。

ショックやサスが馴染んできたようで、
初めより車高が少し落ちてきています。

予想ではこの数週間で、もう少し下がると思います。(^_-)
アライメントがまた狂う?大丈夫、想定して調整済み~

早く返したい車の作業も、順調に進んでいます。

鈑金が終わらないと、ホイールの修理に掛かれません。
GWが来ちゃうよ~



#トゥーラン#四輪アライメント#夏日#気温上昇
#RX-8#鈑金修理#GW間近#マジカ‥(-_-;)

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朝一の作業は、ご近所様のガラスの撥水加工から。

前回施工から1年以上経ち、リピート施工です。
快適になり、雨の中お仕事に向かわれました。(^_-)


さて、イノシシに突っ込まれ、フロントバンパーから
助手席のドア・サイドステップが破損したお車が直りました。

中のインパクトビームが、浮き出るほど凹んだドア。
Befor
交換することなく修理致しました。

それでは、ボコボコだったお車の、
復活した姿をご覧下さい。(^^)/

車両保険を使わずに、自己負担との事で頑張りました。

最後に、Wコーティングを施します。

しっかり磨いて、肌調整をして施工し完成~



#S660の鈑金修理#猪に突っ込まれた#イノシシ
#大きな衝撃#Wコーティング#ガラスの撥水加工

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先日、一度作業を断念したお車をお預かり。

そう、ショックの頭のナットがボロ錆で、バラせなかったお車です。

今回フロント側は、全て新品部品で組み上げます。

ショックは純正ではなく、ビルシュタインを選択。

比較的フロントは簡単でした。

ショックもサスも、全て新品になりました。(^_-)

次にリア周り。

こちらは、使える部品は再利用。

組み戻す際に、ショックのボルトが中々入らず
かなり難儀しました…(-_-;)

頭では、昔ながらの段取りのイメトレが出来ているのですが、
実際にはイメトレ通りに体が動かず、四苦八苦‥(;_;)

早い時間に終わる予定でしたが、既に16時。(^_^;) アフター
今回は、ダウンサスを入れましたがどうでしょう。
それほど下がっていないように見えます。

では、ノーマルではどうだったのでしょうか。
ビフォー
微妙ですが交換前は、やはりタイヤの上面の隙間が大きいですね。
フロント・リア共に、3センチぐらいは下がったのでは。

僅かですが、感覚的に下がったのが良く分かります。
ほどよいダウンで、大人な車の完成です。(^_-)

さて、GW前に売掛金が80万を超えスッカラカン。
お出掛けできるのかしら…(^_^;)



#トゥーラン#ダウンサス#ビルシュタイン
#体の衰え#大人な仕上がり

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遠方から、お友達がご来店。

オイル交換と、時々点くエンジンのチェックランプの確認。

以前にも点いたことがあり、一旦リセットしたのですが
今回も同じ原因で点灯したため、交換部品が確定しました。(^_^;)
次回交換予定です。


我が家の愛車、ボイジャーのリアゲートダンパーを交換です。

ここ最近、ゲートが完全に上がらず、何度か頭をぶつけました。
寒い時には、特に酷い。

ダンパー交換のため、片方を外したらバックドアが
落ちてくるのですが、それが重いこと重いこと。(@_@)

この細いダンパー2本で、
よくこの重さを上げ切るものだと感心しました。tosa...



#BMW X1のオイル交換#エンジンチェックランプ
#クライスラーボイジャー#リアゲートダンパー交換

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昨年、留学先のアメリカで怪我をして
下半身不随になった若いお客様。

昨年末帰国して、国内の病院でリハビリをしています。
その彼から、1年放ってあるマイカーのメンテナンスを
して欲しいと連絡が来ました。

バッテリーが完全に上がっていましたが、それ以外は問題なし。
油脂類を交換し、下廻りのブーツ関係も点検。

今回は鈑金修理や、ホイールの修正も頼まれています。

親戚の叔父に、時々乗って貰っていたようですが
その時に擦ったりしたものです…(^_^;)

未だに下半身は動かない様ですが、車に乗りたいと言う
気持ちがあるので、少しでも励みになればと作業をしています。



#RX-8点検#ホイールガリ傷#頸椎損傷

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中途半端な雨が降ると、黄色いヒョウ柄の酷いことに…(-_-;)

黄砂もこのままにしておくと、車にとっては良くありません。

さて、部分コーティングのお車がご入庫です。
@前回の写真
今回は待ちの作業のため、写真がありません。(^^;)

新車からのモールの立て付け不良により、ディーラーで
モール交換をして貰ったものの、今度はドアに傷。(>_<)

運転席ドアだけ塗装をし直したため、この1枚のコーティングと
全体のメンテナンスを致しました。

作業中、ずっとキャンプの話をさせて頂き、久しぶりに
キャンプに行きたくなりました。(^-^)

お土産を頂き、感謝感激。

ナチュラル系のお菓子は、家族がとても喜びます。
ありがとうございました!



#部分コーティング#メンテナンス#CX-60
#ディーラーの落ち度#黄砂#車がヒョウ柄
#今日も爆風#ナチュラルお菓子#お土産

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今日は奥さんの誕生日。(^O^)

沢山デリバリーして貰って、飲み食いしようと思っていても、本人が
体調を整えるといって、脱お酒・小麦粉・砂糖を継続しているため
それも出来ず、焼き肉か寿司を考えていたら、海鮮丼が良いとのこと。

そこで、近くにある魚元店に行くことにしました。

それぞれ好きなものを注文。

サイズは小さめで、私は物足りない感じ。

それでも新鮮で、伊豆の魚介を知っている私でも満足しました。

それもそのはず、このお店は魚屋さんに繋がっていて、
新鮮な魚貝を売ってもいるんです。(^_-)



#誕生日#海鮮丼#ウニ丼#漬け丼#新鮮な魚貝

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お得意様から、サスペンションの交換依頼。

若干、車高が下がるようにします。

VWは足周りの交換時に癖があり、少し手間が掛かります。

サスペンションの取り出しは、問題なかったのですが…

ショックアブソーバーの、頭のネジがボロ錆で外れません。(>_<)

錆を落とし潤滑剤を吹き付けますが、全く回らず。
センターの穴は本来六角形なのですが、錆てただの丸穴。(-_-;)

オーナー様に連絡し、結局はショックも交換となり
足周りがリニューアルされることになりました。
Befor
車高が下がる前と後の為の、残った比較写真だけが空しい‥

取り敢えず元の状態に戻し、一旦納車。

晴れていた空は、重い雲がにわかに迫りだし
いつ雨が降ってもおかしくない状態。

私はと言うと、たいした作業でないのに
疲れがドッッと出て、不完全燃焼状態です。(/_;)



#トゥーランのサス交換#錆びたナットが外れない
#仕切り直し#本日は無給#大気不安定#精神的疲労

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いよいよ、この辺りの桜も終盤です。

今日で、9分散りぐらい。

予定が上手くいかず、時間が空いたのでウチの車の作業。
出来る時にやっておかないと、数ヶ月先になることも…

N-ONEのオイル交換。
10ヶ月ぶりの交換で、走行距離は2000キロ弱でした。

次にボイジャーのオイル交換。

こちらも10ヶ月ぶりで、3500キロほど走っていました。
普段は余り乗りませんが、乗る時は長距離が多い車なんです。

次に、オプティーのタイヤの組み替え。

これでまた暫く、安心して走れます。(^_-)

作業場と自宅に、自分の車を何台か駐めているのですが
作業の入れ替えとかで、バランスが崩れる時があります。

今日は作業場の方に台数が増えてしまったので、
回収に向かいます。元気な時には歩って行くのですが、今日はバス。

乗り慣れないので、相変わらずドキドキします…(^^;)

作業場近くのバス停まで、グルッと遠回りして行くのですが
楽ち~ん。(^O^)



#N-Oneのオイル交換#ボイジャーのオイル交換
#タイヤの組み替え#川崎市営バス#バス旅?
#桜の時期終わり

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鈑金修理のお車を、鈑金担当に引き継ぎし
空いた時間で自分の車を弄くります。

以前、後輪がパンクして両方のタイヤを交換したのですが、
この車は前輪駆動なので、新しいタイヤを前に持ってきたいと
思ったまま数ヶ月、やっと今日ローテーションが出来ました。

その際に、ステアリングブーツが切れているのを発見。
後日交換致しましょう。

次に、軽のタイヤを交換する準備です。

転がっていた鉄チンホイールのタイヤを取り付けて、
履いていたアルミを取り外します。

外したホイールを綺麗に洗い、タイヤ交換に備えます。
忙しい車なので、常に走れるようにしておかなければなりません。(^_^;)

交換するタイヤにはまだ溝があり、まだまだ使えそう。

自分がメインに乗るのなら良いのですが、奥さんが
よく乗る車なので、早めの交換を致します。

タイヤが弱いのか、オゾン層の関係で紫外線が強くなったのか、
酸性雨が強いのか分かりませんが、最近はタイヤの劣化が早く感じます。

このタイヤもそれほど古くないのですが、ヒビだらけ。(>_<)



#タイヤ交換#タイヤローテーション#タイヤの劣化
#オゾン層#酸性雨#紫外線#不具合発見

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プロフィール
HN:
t.ito
年齢:
56
性別:
男性
誕生日:
1969/01/16
職業:
カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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