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昨日引き上げてきた、バッテリー上がりのお車。

一晩バッテリーを充電しますが、完全放電したので
60%しか回復しませんでした。(-_-;)

一応、電圧は13V近くまで上がりましたが、体力が無い状態。

積んである太陽光パネルが、どのような物か先ずはチェック。

お日様の下で発電量を測定すると、20Vもありました。(@_@)
過充電回避回路が付いているようですが、大丈夫かな。

この発電パネルを使っていても、完全放電って。
大体シガープラグに刺していても、ACCオフの時には
回路が遮断されるので、バッテリー充電は出来ないのでは?

アメ車のようにACCオフでも、通電していれば有効なんですが。

お客さんが、シガープラグにこの発電パネルを繋いだ時、
ACCオフだったのに、一瞬カーナビが点いたと言ってました。

カーナビには常時電眼が来ているので、ACCにパネルの12V以上の
電圧が掛かれば、逆流した電流でナビが点くのも分かります。

今回は、発電パネル用のシガープラグを設置し、電流が逆流しない
ように抵抗を噛ませ、バッテリーに直に充電できるようにしました。

この専用のシガープラグに、アクセサリーを刺しても
電流が流れて来ないので使えません。(^_-)


回線の設置が終わったところで納車し、販売車の仕上げを致します。

焼けて黄ばんだライトを磨き上げます。

ボディーも粗磨きまでですが、見た目が良くなりました。

儲けがあれば、コ-ティングまでしてあげても良いのですが、
やればやるほど赤字。(T_T)

結局今日のほとんどの作業は、ボランティアでした。

納車準備も終わり、かなり綺麗になりました。
納車の時に喜んでくれるかな~

帰宅途中でお買い物。

新しく出たばかりのビール。(^O^)
スモークビールなんて初めて、飲むのが楽しみです。



#発電パネル用配線 #ヘッドライトの磨き
#えびすビール #新作ビール #燻

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