仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。HPにも是非来てください。https://assurance-car.com
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昨日引き上げてきた、バッテリー上がりのお車。
一晩バッテリーを充電しますが、完全放電したので
60%しか回復しませんでした。(-_-;)
一応、電圧は13V近くまで上がりましたが、体力が無い状態。
積んである太陽光パネルが、どのような物か先ずはチェック。
お日様の下で発電量を測定すると、20Vもありました。(@_@)
過充電回避回路が付いているようですが、大丈夫かな。
この発電パネルを使っていても、完全放電って。
大体シガープラグに刺していても、ACCオフの時には
回路が遮断されるので、バッテリー充電は出来ないのでは?
アメ車のようにACCオフでも、通電していれば有効なんですが。
お客さんが、シガープラグにこの発電パネルを繋いだ時、
ACCオフだったのに、一瞬カーナビが点いたと言ってました。
カーナビには常時電眼が来ているので、ACCにパネルの12V以上の
電圧が掛かれば、逆流した電流でナビが点くのも分かります。
今回は、発電パネル用のシガープラグを設置し、電流が逆流しない
ように抵抗を噛ませ、バッテリーに直に充電できるようにしました。
この専用のシガープラグに、アクセサリーを刺しても
電流が流れて来ないので使えません。(^_-)
回線の設置が終わったところで納車し、販売車の仕上げを致します。
焼けて黄ばんだライトを磨き上げます。
ボディーも粗磨きまでですが、見た目が良くなりました。
儲けがあれば、コ-ティングまでしてあげても良いのですが、
やればやるほど赤字。(T_T)
結局今日のほとんどの作業は、ボランティアでした。
納車準備も終わり、かなり綺麗になりました。
納車の時に喜んでくれるかな~
帰宅途中でお買い物。
新しく出たばかりのビール。(^O^)
スモークビールなんて初めて、飲むのが楽しみです。
#発電パネル用配線 #ヘッドライトの磨き
#えびすビール #新作ビール #燻
一晩バッテリーを充電しますが、完全放電したので
60%しか回復しませんでした。(-_-;)
一応、電圧は13V近くまで上がりましたが、体力が無い状態。
積んである太陽光パネルが、どのような物か先ずはチェック。
お日様の下で発電量を測定すると、20Vもありました。(@_@)
過充電回避回路が付いているようですが、大丈夫かな。
この発電パネルを使っていても、完全放電って。
大体シガープラグに刺していても、ACCオフの時には
回路が遮断されるので、バッテリー充電は出来ないのでは?
アメ車のようにACCオフでも、通電していれば有効なんですが。
お客さんが、シガープラグにこの発電パネルを繋いだ時、
ACCオフだったのに、一瞬カーナビが点いたと言ってました。
カーナビには常時電眼が来ているので、ACCにパネルの12V以上の
電圧が掛かれば、逆流した電流でナビが点くのも分かります。
今回は、発電パネル用のシガープラグを設置し、電流が逆流しない
ように抵抗を噛ませ、バッテリーに直に充電できるようにしました。
この専用のシガープラグに、アクセサリーを刺しても
電流が流れて来ないので使えません。(^_-)
回線の設置が終わったところで納車し、販売車の仕上げを致します。
焼けて黄ばんだライトを磨き上げます。
ボディーも粗磨きまでですが、見た目が良くなりました。
儲けがあれば、コ-ティングまでしてあげても良いのですが、
やればやるほど赤字。(T_T)
結局今日のほとんどの作業は、ボランティアでした。
納車準備も終わり、かなり綺麗になりました。
納車の時に喜んでくれるかな~
帰宅途中でお買い物。
新しく出たばかりのビール。(^O^)
スモークビールなんて初めて、飲むのが楽しみです。
#発電パネル用配線 #ヘッドライトの磨き
#えびすビール #新作ビール #燻