ご質問

本日は、お向かいさんのお車を車検整備。

コロナの特例で、車検期間が延ばせるようですが
結局は後半にしわ寄せが来て混みそうなので、予定通りの整備です。

３月にも車検が伸びる特例がありましたが、最終日は２００台待ち！
通常通りに行った私は、ガラガラの待ち無しでした。


車検整備が早く終わったので、昨日メーター取付けで時間を取られ、
オイル交換の出来無かった愛車オプティの作業です。(^^;)

今回はオートマ・オイルの交換。
ワコーズで旧車用のATFをわざわざ作ったらしく、さっそく買ってみました。

今の主流は、５速や６速以上の多段式オートマチックに対応した
シャバシャバしたオイルですが、この旧車用はデキシロンⅡに近い様です。

ちなみに今までは、DⅢ(デキシロンⅢ)を使っていましたが、
どう変わるでしょうか。(^O^)

結果、加速が若干ダルい感じになりましたが、トルクは上がった感じ。
やはり粘度が多少なりとも硬いのかも知れません。

後日、アメ車のボイジャーに使ってみたいと思います。
ボイジャーはずっと、レッドラインのDⅡを使っているのですが
どう変わるのか楽しみです。ちなみに長年オイルを変えたことの無い
オートマは、オイル交換することにより壊れる可能性が有るので注意です。


夕方になり、鈑金のお車が完成致しました。

リアゲートとバンパーが結構酷く凹んでいて、通常はゲート交換です。

極力安く仕上げるため、ガラスを外さずに直しましたが
ガラスに掛かる鉄板の歪みが取りきれず、僅かに歪みが残っています。

でも何処を直したのか分からないでしょう。(^_-)
仕上げに対する最終判断は、オーナー様に任せましょう。


さて本日、ブログのタイトルにしました『 ご質問 』。
ＨＰの趣味ページに訪問して下さるネットユーザー様が非常に多く、
よく質問や相談を頂く事があり、出来る範囲でお答えしております。

しかし、ブログへのご質問は、こちらからの返答が出来無い
設定にしておりますので、お返事が出来ません。

ＨＰ内の【店舗・オーナー紹介】ページにアドレスがありますので、
返答希望の方は、そちらからどうぞ。(^^)/

で、今回のご質問はこちら。

ハリケーンランプの、タンクキャップのパッキン問題。
ボロボロになってしまったとの事。

今日は調べたり、イタズラしている時間が無いので、
この週末に改めてご案内致しますね。(^_^;)