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1年ぐらい前にお車、数ヶ月前にホイールを
コーティングしたお車がご入庫です。

もったいないから、やめた方が良いと言ったのですが
どうしてもやりたい様でお預かりしてきました。(^^;)

ボディーはまだまだ綺麗です。
ヘッドライトにはスモークフィルムが貼ってあります。
磨くときに気を付けないと、チュルっと溶けてしまうので気を付けないと‥(>_<)

フロントガラスの撥水もやるのですが、まだまだバッチリ効いています。

一端綺麗に取り去ってから、再び撥水加工をします。もったいない…

弊社では頻繁にご入庫して頂いた方が儲かりはしますが、
一生懸命に施行したお車が、短期間でご入庫するとちょっと寂しい。

3~5年ごとに来られる方、1年ごとに来られる方など様々おりますが
さすがに1年だともったいない様な気がします。商売っ気無いって言われますけどね。

ちゃんと磨きを入れて仕上げていきます。

一度目よりは確実に色艶は良くなります。
下地のコーティングがまだまだ残っている上への施行ですからね。(^_-)

ホイールも綺麗に洗って完成です。
お?もうガリ傷が付いてしまっていました。

しかしリムより出っ張っているフィンには、ほとんど傷はありません。

ほら、こんなにフィンが出っ張っているんですよ~

なぜリムだけに傷が付いていたのかというと、扁平タイヤが原因です。

車の乗り入れやすい様に、縁石の低いところがありますが
ここを浅い角度で乗り上げると、ホイールにガリ傷が付きます。

タイヤの側面が薄いので高さ的にホイールに届いてしまうんです。
もちろんスロープを下りるときも同様に注意が必要です。

父親に乗らせている我が家のベンツには、19インチのタイヤを
装着しているのですが、右後ろのタイヤの耳のリムガードが切れて
ホイールにまで傷が達しています。

恐らくスタンドやコンビニなどに右折で入る際に、
縁石の坂の下がりきっていない部分に、右後輪が乗り上げて切れたんだと思います。
18インチぐらいにしておけば良かったかな・・(^_^;)


さて、話が逸れましたが無事作業は終了。

日が暮れるのが早くなりましたね。
前回以上にビカビカとなったお車の納車へと向かいますか。(^_^)/~




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