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鈑金上がりのお車がご入庫です。

右後ろのタイヤとホイールを交換、フェンダーとバンパーを鈑金修理。

部分コーティングにて最終仕上げです。

オリジナル塗装のドアと、今回修理したフェンダーパネルの
塗膜の肌が少し違うのが分かりますか~?

この部分差を、見た目が同じになるように仕上げていきます。

こちらが完成、分かるかなぁ。(^_^;)

他の部分もバランスが取れるように手を入れます。

鈑金箇所だけがピカピカなんて格好悪いですからね。
結局はかなりの手間が掛かり、1台丸ごとと余り変わらない作業量。(;_;)

これで完成ではありません。納車前にもう一仕事。

実はこのお車、自損事故の際にタイヤがバーストしてしまい
自走出来ずにボルボディーラーにレッカーで運ばれました。

お客さまが修理を依頼すると、外注の一般工場に丸投げ。

それならばと、鈑金の上手い弊社へ頼みたいという話になり
タイヤとホイールのみディーラーで交換し、自走で弊社へ入庫しました。

そのディーラーのお仕事がこちら。

何ですか?このバランスウェイトの酷い貼り方。
一瞬嫌がらせかと思いました。(@_@)

タイヤを外してバランスを計ってみると…

アウト側が22グラム狂っていました。
高速をよく使うお客さまなので、ハンドルや車体のブレになるところです。

結局の所、ちゃんと貼り付けてなかったようで、走行中に剥がれたようです。
しかしこれでお金を取っているなんて、レベル低すぎ!


しっかりと調整し、再度測定!

Good頂きました~(^-^)

これにてやっと納車することが出来ます。
普通のコーティング屋さんは、鈑金したところをコーティングして終わり。
まずこんな事までしませんよね。

保険業務もするし、整備士免許を持ちながら
コーティングをするというマルチな弊社の強みです。(^_^)v

ブーブー言わずにトコトントコトン。
全てはお客さまのために。

…ラジオのパクリです‥(^^;)



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t.ito
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男性
誕生日:
1969/01/16
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カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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