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今日は新型マーチをお預かりいたしました。
このお車には今流行の、アイドリングストップ機能が付いています。
私にはちょっと忙しなく感じてNGかな。慣れの問題かな~
ブレーキを緩めたり、ハンドルを切ったり、シフトチェンジしたりすると再始動します。
勾配の急な下りで急にブレーキを放すと、重さで車が進み出すのですが
エンジンが掛かるまでのタイムラグでエンブレが掛かり、始動と同時に
また進み出すといったギクシャク感を私は強く感じました。
さてこの新型マーチには、屋根に変なプレスラインがあります。
遠目で見ると、まるでたい焼きの様です(~o~)
作業をしているときに、何処かの車に似ているなぁと色々思い出していたのですが
この車にちょっと似ていませんか?
マセラティ・カンビオコルサ・グランスポーツとか、ポルシェ・カイエンとか。
この2台をたして2で割ったらもっと似るんじゃないかな。
このお車には今流行の、アイドリングストップ機能が付いています。
私にはちょっと忙しなく感じてNGかな。慣れの問題かな~
ブレーキを緩めたり、ハンドルを切ったり、シフトチェンジしたりすると再始動します。
勾配の急な下りで急にブレーキを放すと、重さで車が進み出すのですが
エンジンが掛かるまでのタイムラグでエンブレが掛かり、始動と同時に
また進み出すといったギクシャク感を私は強く感じました。
さてこの新型マーチには、屋根に変なプレスラインがあります。
遠目で見ると、まるでたい焼きの様です(~o~)
作業をしているときに、何処かの車に似ているなぁと色々思い出していたのですが
この車にちょっと似ていませんか?
マセラティ・カンビオコルサ・グランスポーツとか、ポルシェ・カイエンとか。
この2台をたして2で割ったらもっと似るんじゃないかな。