リアルエージング

いや～暑さが戻ってきましたね。
汗だくになりながらの作業でした。

新車以上にピカピカになりました。

直ぐに近くの自動車工場へ納車です。

近くと行っても、私の作業場から１キロぐらい離れています。
しかし、先方の作業場の関係で足車を置いておけないため、
今回は作業場にあった自転車を掘り出して乗って行きました。


この自転車は数年前にオーバーホールして、乗ったのは数回のみ。
カバーをしてあったのですが、埃だらけでタイヤはぺっちゃんこ。
錆も結構進行しており、まるでゴミ。(-_-;)

空気を入れ、綺麗に水拭きをすれば数年ぶりの復活です。

チェーンがギシギシいいますが問題なし。(^_-)

以前にも一度オーバーホールして綺麗にしたのですが、
やはり乗ること無くボロボロになりました。

ちなみにこれが前回のオーバーホール画像。

今回は錆や汚れが付着しても、それが味になるようにしたので
全然気になりませ～ん。(^-^)
わざわざ汚れ塗装をしたり、錆加工したりする方もいますが
ウチのはリアル物です～

塗装にもクラックが入り始め、中々良い感じにくたびれてきました。

しかしただのボロでは無く、保安部品はバッチリですので
安心して乗ることが出来ます。ただ一つ心配なことが・・
ボロ自転車に乗ってると、職質に会う確率が高くなります。

そもそもこの自転車を買ったのは３０年ぐらい前。
防犯登録なんてしなかったし、フレーム番号なんかも見当たらない。
先日のプジョーの折りたたみ自転車も、相当昔に買った物で
これにも防犯登録をした記憶がありません。

この場合、どの様に自分の自転車だと証明したら良いんだろう。
７台有るけど、その内の２台しか登録をしていません…

残りの５台はいずれも入手して数十年経っている物ばかりで、
購入時期や買った場所の記憶無し、購入証明なんかもありません。
そのうち職質にあったら経過報告しますね。(^^;)