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本日は超スロースタート。
昨晩、ワインとウィスキーの瓶を空けてしまいました…(^^;)


昨日と同じお客様のお車です。入れ替えでご入庫致しました。

今回は、手直しやプチ作業を致します。
また追加で、ホイールのコーティングもご依頼頂きました。!(^^)!

先ずは、ドアノブの傷防止アイテムや装飾の取り付けから。

お皿の様な傷防止のカバーは、4枚どれも同じと思いきや、
全ての形が違っていて精巧に出来た物でした。(@_@)

ただ、どれが何処という説明書きが無いので、1枚ずつ型合わせ。

位置決めの目印を付けて脱脂し、ボディーと部品をヒートガンで炙り暖めます。

見た目がゴージャスになりました。(^-^)

次にアクセルセンサーの取り付け。

エコカーにありがちな、ダルい加速を無くす装置です。

また、幾つかのモードに切り替えることも出来ます。

室内のLED化も頼まれました。

一通りの作業が終わり、ボディーメンテナンスへとシフト。

紫外線により焼けてしまい、色の違いが出てきました。

下地の素材や塗料の違いによって、焼けるスピードが違ってきます。

ソリッドなら、磨いてある程度の色を戻すことが出来ますが、
何層にもなっているパール塗装ではその希望もありません…(-_-;)

一応、荒磨きから始めますが艶は出るものの、色の変化は無し。

仕上げ研きまでして、比べてみますが‥

ピカピカになった以外、色の変化無し。(;_;)
やはりクリアーの下の塗料には、手出しが出来ませんでした。

リア廻りの焼けたFRP部品も磨きますが、やはり変化無し。

これら磨いた部分には、UVカット効果の有るコーティングを
施行して、焼けるスピードを出来るだけ遅らせる様にいたします。

今日はここまで。アルミとUVコーティングは、明日の作業と致します。

コーティング前にもう一度洗車をしたいのですが、両面テープで貼り付けた
ドアノブ廻りの接着力が落ち着くまでに、一晩置くことにしました。(^_-)

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