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昨日仕上がりました、お車の納車です。

雨が降ったり止んだり、パーっと晴れたり。
台風の影響か、目まぐるしくお天気が変わります。

途中でまだ余り見かけ無い、トヨタ・グランエースが走っていました。

バスと比べて分かりますが、かなりデカかった。(@_@)
でも、私の嫌いな形…

お車は、雨の止み間にタイミング良く納車することが出来ました。
その足で、更に先にあるお客様の所へ。

保険のご契約手続きを終え、昨日お電話で
ご相談のあったお車を拝見しに、更にその先へ。

車で出掛けた先から帰って来たら、大量の水が漏れていた。
その後エンジンが掛からなくなり、バッテリーも上がったかも、との事。

早速状態を確認すると、リザーブタンクの冷却水はほぼ無し。
バッテリーは電圧は低いのですが、セルぐらいは回りそう。
カラカラのタンクに水を入れますが、水漏れは無し。

ジャンプケーブルを繋ぎセルを回しますが、カチンッ!で回りません。
…私が、恐れていたことが現実となりました。(-_-;)

セルが回らないのでは無く、エンジンが回らないのです…
即ち、エンジンが焼き付いてピストンが動かないと言うこと…
エンジンがおしゃかです。

恐らくサーモスタットが壊れ、冷却水が沸騰してあふれ出したまま
走り続けたため、エンジン停止と同時に益々温度が上がり焼き付いた感じ。

金額次第で、エンジンの積み替えをご希望ですが、
古いマイナーなお車なので、中古エンジンがあるかなぁ。(=_=)


いったん自宅に戻り遅い昼食。
お腹がかなり減っていたので、いつぞや買った在庫を食べてみます。

恐らく通常の4倍の量。(^O^)

美味しいのですが、食べても食べても減りません。
完食後は膨満感が続いております…(^^;)

夕方になり再び作業場へと向かいます。
程なくして、部分補修のお車がご入庫。

ご家族の方が飛び石補修の痕を、付着物と間違えて
強く擦ったらしく傷になってしまったとの事。

ボンネットのあちこちに擦った痕があったので、ボンネットのみ補修。

弊社のコーティングが掛かっているので、表面だけの傷です。
軽く磨いてコーティングをしてあげれば元通り。

オリジナルの塗膜は全く問題なし。
これにて本日のお仕事は終了です。(^^)/

…夕飯時になっても膨満感…



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ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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