砂油虫

今日は、パジェロのブレーキ周りから。

通常は一発緩めば簡単に外れるネジですが、
錆びているらしく中々外れません。(-_-;)
折れてしまったら、部品がもう出ないのでアウト。

最後は叩き出して抜けたスライドピンは、中まで錆びていました。
これではブレーキキャリパーがスムーズに動かずに、
引きずりや片効きの原因になります。

できる限り綺麗にして、手で回るぐらい
スムーズな取り付けが出来るようにして戻します。

シールの密閉性も下がっているので、極力オフロードは
避けて頂きたい。通常は３０分も掛からないところ、
３０分掛けてやっと一輪の作業が終わるほど傷んでいます。

たいした作業では無いのに錆による固着が多く、時間を多く費やし
もしネジをねじ切ってしまったら、作業はさらに数倍の時間が掛かります。

キャリパーにブレーキパット、ブーツやシールに
オイルやグリースを塗布して動きをスムーズにします。

４輪全てのメンテナンスが終わったら、ブレーキオイルを
新品に交換。クラッチオイルもね。(^_-)

下廻りの点検締め付けをしていると、砂がパラパラ。
昨日しつこいぐらいに高圧洗したのですが、川砂は細かく
まだまだ残っている様で、目に入ったり髪の毛がガッサガサ。(>_<)

最後に、シャーシのグリースアップです。

グリースガンを矢印のニップルに固定し、圧を掛けて新しいグリースを
注入すると、ブーツの隙間から古いグリースがニュルニュル出てきます。

グリースまみれになるので、写真は最初の１枚だけ。
友人のチェロキー以来、グリースガンを使う事なんてありません。(^_^;)

今日までに出来る事を終えたので一旦お納めし、
部品が入荷して、次のお車が出庫したら改めてお預かり致します。

私の今日の腰の具合は、７０％の復活って感じでした。
やはり朝一番は痛みが出て、ベットから起きて淵に座ろうと
すると、腰から背中にこみ上げてくる痛みが結構あります。


さて、ガソリンの補助金が段階的に下げられていますが、
明日がその第二弾で、ガソリンがまた値上がりします。(-_-;)

夕方になるとGSには沢山の車が並ひ始めていました。
我が家も取り敢えず、早めに３台だけ満タンにしておきました。
早くトリガー税率を廃止してくれ～



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