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昨日中に磨き作業を終え、
本日はボディ-とホイールのコーティングです。
早々とボディーは終わり、ホイール作業へ。
鉄粉が結構、付着していました。
通常フロントの方が酷いのですが、
今回はリアのホイールの鉄粉がかなり酷かった。(^_^;)
全てを綺麗にしてから、コーティングをするとピッカピカ。
ドイツ車は特に汚れやすいので、コーティングは有効な手段です。
後から聞いたら、フロントはノンダストパットに替えてあるそうです。
効果覿面でした。(^_-)
全ての作業が終わり、全体を見てみましょう。
ワイドアンドローで、半分がボンネットのようなお車でした。(^_^;)
ほとんど二人乗りみたいな車で、このデカさ。
贅沢な車ですね~(=_=)
本日はボディ-とホイールのコーティングです。
早々とボディーは終わり、ホイール作業へ。
鉄粉が結構、付着していました。
通常フロントの方が酷いのですが、
今回はリアのホイールの鉄粉がかなり酷かった。(^_^;)
全てを綺麗にしてから、コーティングをするとピッカピカ。
ドイツ車は特に汚れやすいので、コーティングは有効な手段です。
後から聞いたら、フロントはノンダストパットに替えてあるそうです。
効果覿面でした。(^_-)
全ての作業が終わり、全体を見てみましょう。
ワイドアンドローで、半分がボンネットのようなお車でした。(^_^;)
ほとんど二人乗りみたいな車で、このデカさ。
贅沢な車ですね~(=_=)