次から次と

先日ボイジャーのABSの点検の際に、ブレーキパットの
残量が少なかったので交換することにしました。

他にも以前から気になっているオイル漏れの確認です。
前回汚れを綺麗に洗い流してあるので、漏れ箇所の特定が簡単なはず。

結果、予想していた簡単な場所では無く、パワステポンプ本体からでした。(T_T)

我が家の車は年数が経っている車ばかりですので、不具合が続くことがあります。
軽のオプティはオイル下がりの修理で、現在ヘッドを外して修理中…
今がちょうど故障の節目みたいな感じですかね。

でも今までに致命的な故障は無く、いっても数万円程度の修理で直り
その後また長く乗ることが出来ます。

部品が手に入る間は、今後も是非直して乗っていきたいと思います。