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先週末に、PCのモニターを壊してしまい
新しいモニターが来るまでPCが使えず…(-_-;)

その間にあった出来事をまとめてアップ。

週末は親友の車のオイル交換をして、
夜は我が家で飲み会。(*^_^*)

日曜日はアトレーのオイル漏れの修理。
少し面倒なので、ずっと後回しにしていました。(^^;)

インジェクターを順番に抜き取っていくと、
1番ホールからエンジンオイルがボトボト出てきました。

ヘッドカバーを外し、そのカバーの裏に付いている
鉄板を外すのですが、リベット留めなので大変。
ドリルで、リベットをもんで外します。

通常はプラグホールのパッキン部品だけは出ずに、
ヘッドカバーのアッシー交換になるんです。(>_<)

鉄板が外れたら、パッキンを交換。
プラグホールパッキンは、違う車の物を流用します。

新しいパッキンを打ち込みました。
古い物は、堅いプラスチックのようになっていて、
とても密閉を保てるような状態ではありませんでした。

外したリベット穴を使い、再びリベットで鉄板を固定。

カバー周りのパッキンも交換して、
エンジンに組戻して完成です。(^_-)

元々オイルを喰ってしまうエンジンでしたが、
外側への漏れが無くなった事で、オイルの減りが
今までより遅くなると思います。

いつまで乗るのか分からない車ですが、
気になるからしょうがない…(^_^;)



#アトレーオイル漏れ #プラグホールパッキン
#応用修理 #オイル漏れ修理

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