限界の様です

少し前から愛車ボイジャーのパワーステアリングのオイルが
漏れていたのですが、ここ最近になり益々酷くなってきました。(x_x)

２～３日止めておくと、ご覧の様に流れる程…
パワステオイルのタンクはもちろん空っぽ。

白馬や御殿場にだましだまし乗って行ったりしていたので、
加速度的に悪くなったのかも知れませんね。

仕方なく部品屋にポンプ注文したら国内に１個。危なかった。(^_^;)
ついでにプーリーも新品にすることに致しました。

このプーリーをパワステに組み込むのがかなり大変。
何で外車は圧入が多いんだろう。(;_;)

本体が潰れるので油圧の圧入機は駄目、プーリーがプラスチックなのと
ポンプのシャフトにガタが出る可能性があるので、叩き込むのも駄目。
一度しか使わない様な特殊工具を買うのは馬鹿らしいので、
近くの知り合いの工場に借りに行ったのですが、残念ながら持っていなかった‥

仕方なくホームセンターでピッチの合うインチネジを買ってきて、
ハイパワーのインパクトで何とか圧入しました。さすがのネジも
ちぎれてしまい穴に残ってしまいましたが、取り出さないままでいい～や。(^^;)

さて、車からポンプを取り外すのも一苦労です。(>_<)
正しくはマフラーを外し、そこから取り出すようですが
見た感じ狭くて無理そう。そこで色んな部品を外して車軸側から摘出。

ここまできたら後はスムーズにいきそうです。

摘出したパワステポンプです。

プーリが簡単に脱着できたらこんな苦労はしなくても良いのに。。

取り付けたらオイルを入れてエア抜きをします。

エンジンを掛け漏れが無い事を確認をしたら、高圧洗浄機でお掃除です。

車は無事に直って綺麗になりましたが、私は久々のアブラムシ。

もうこのツナギ駄目かな～(^_^;)