先ずは一安心

本日は、エンジンの調子の悪いお車がご入庫です。

作業場にバックで入れる際に、３度もエンジンストール。

先日オーナー様が来られ、コンピューターに掛けると
カム角センサーの異常と出ていました。
オーナー様もネットで調べたらしく、
やはりカム角センサーを疑っておられました。

タイミングカバーを取り外し、部品を交換。

しかし私の用意した部品は、カム角センサーではなく
矢印のオイルコントロールバルブ。

外した部品の比較ですが、見た目では分かりません。(^_^;)
右が新品。

油圧によってカムを進角させる制御をしており、これが不調になると
アイドリングが不安定になったり、加速不良を起こします。

今回は、この部品が完全に死んでいなかったため、エラーが出なかった
ようですが、不具合によりカムを正常に進角させなかったため、
カム角センサーがちゃんと読み取っていないとコンピューターが誤認し、
濡れ衣を着せられたようです。

交換後に試乗をしてみましたが、調子は良く
バックでのエンストも無くなりました。

こちらのお車が出庫した後、直ぐに次のお車がご入庫。

車検のお車です。
今日は点検整備をしたところで終了～

フロントのショックにオイルの滲みがあったので、
車検なので一応高圧洗浄で綺麗にしましたが、
いずれは交換しなくてはなりません。


さて、ドタバタした損害保険の
資格継続テストの結果が出ました。(^^)/

無事に全種目、合格致しました。(^_-)
引き続き保険の取り扱いを致しますので、宜しくお願い致します。



＃アリストエンジン不調＃オイルコントロールバルブ交換
＃クラウンの車検＃ショックアブソーバーオイル漏れ
＃損害保険資格＃合格