気を付けます

本日は、陸運局へと向かいます。

移動中にメーターを見て、ん？
昨日のブログに60キロで4000回転と書きましたが、
3000回転の間違いでした。感覚で走っているので間違えました。
よって、お預かりの時には3000回転までしか回しません。

4000回転回せたら、結構遊べちゃいますよねぇ。(^_^;)
ブログも訂正‥っと。

陸事に着き、直ぐに検査ラインに通しますが、ライトで引っかかりました。

右ライトの光量が足りないとの事。
２度目のライン時に、エンジンを吹かして測定しますが
レギュレーターがちゃんと働いているため、光量は変わらず…

‥最後は大人の事情でOKして貰いました。(^^;)

陸事の桜も、半分ほど散っていましたね。
先週辺りが見頃だったんでしょうね。

作業場へと戻り、コーティングの作業開始。

通常はモール類には、必ずマスキングテープを貼るのですが
塗装がなされている感じ。。塗装の状態によっては、マスキングを
剥がすときに、塗装も一緒に剥がれてしまう危険があります。(>_<)

それとゴムの端の部分が、ポキッと折れて
マスキングに付いてきてしまう事もあります。

既に、無くなっている部分も有ります。

ちょっと怖いのですが、これらの部分にはマスキングをせずに
注意して磨く事に致しました。

塗り直した部分も有りますが、塗装が半艶でブツブツとしたユズ肌状態。
また多くの巣穴もあったので、粗磨きからにします。
磨いているときに、塗料臭くなるのでちょっと不安でした。(^_^;)

ルーフと、右側面はオリジナル塗装？
バフが白っぽくなります。

面ごとに磨き方を変えて、何とか仕上げ磨きまで終わりました。

結構艶が出たと思います。(^_-)

私の知らない業者さんが塗ったので、塗膜の厚さや
調合による堅さが分からず、あまり攻めないように作業致しました。
今日はここまで。。