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ご近所の方で、古いBMWを所有されている方がおります。
大切にしているのですが、経年劣化による塗装の痛みが酷く悩んでいます。
往年の名車M5です。走行3万キロ台の稀少車…なのですが…
塗装の痛みが進み、変色している所も・・・ボンネットだけは塗り直したそうです。
そこで磨きでどこまで再生できるのか、ドアを1枚施工させていただきました。
先ずは粗いコンパウンドで磨いてみると、パフが直ぐに真っ黒になります。
@パフって機械の先に付けて回転させる丸いパットです。
どうやら塗装のクリアー層は既に駄目になり、シルバーメタリック層に達している様です。
細かいコンパウンドに変えて艶を出そうとしますが、これまた真っ黒になるパフ。
変色が少し軽減されたものの、ほとんど変わりませんでした。(-_-)
ドア1枚に2時間掛けた結果がこちら ↓
ここまで傷んでしまうと、後は塗り替えしか無いようですねぇ。
今回は私のお勉強のために、大切なお車を提供して頂いたので無料~です。
ありがうございました。オールペンの時にはお安く致しますね。
午後からは時間が空いたので、近くのコストコへお買い物。
以前まとめ買いしたワインは既に無く、ストックの買い出しなのですが
娘が冷ややかな目で私を見ていました。。(^_^;)
帰り際こんな車が止まっていました。
ハマーH1です。 スペル間違えました~(^^;)
でかいスーパーの駐車場には、でかい車が似合います。
大切にしているのですが、経年劣化による塗装の痛みが酷く悩んでいます。
往年の名車M5です。走行3万キロ台の稀少車…なのですが…
塗装の痛みが進み、変色している所も・・・ボンネットだけは塗り直したそうです。
そこで磨きでどこまで再生できるのか、ドアを1枚施工させていただきました。
先ずは粗いコンパウンドで磨いてみると、パフが直ぐに真っ黒になります。
@パフって機械の先に付けて回転させる丸いパットです。
どうやら塗装のクリアー層は既に駄目になり、シルバーメタリック層に達している様です。
細かいコンパウンドに変えて艶を出そうとしますが、これまた真っ黒になるパフ。
変色が少し軽減されたものの、ほとんど変わりませんでした。(-_-)
ドア1枚に2時間掛けた結果がこちら ↓
ここまで傷んでしまうと、後は塗り替えしか無いようですねぇ。
今回は私のお勉強のために、大切なお車を提供して頂いたので無料~です。
ありがうございました。オールペンの時にはお安く致しますね。
午後からは時間が空いたので、近くのコストコへお買い物。
以前まとめ買いしたワインは既に無く、ストックの買い出しなのですが
娘が冷ややかな目で私を見ていました。。(^_^;)
帰り際こんな車が止まっていました。
ハマーH1です。 スペル間違えました~(^^;)
でかいスーパーの駐車場には、でかい車が似合います。