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昨日お預かりしましたご近所様のお車です。

車検のため、バッチリと整備を行います。

前後のブレーキパット残量が少なく、お客さまの走行頻度を
考えるとかなり危険なため今回は交換致します。

ローターまでいったら、それこそ高額な修理になりますからね。
これに伴いブレーキオイルも交換致します。


最近、私が頻繁にブログに書いておりますタイヤの空気圧

こちらのお車は圧が低いのでは無く、かなり高めに入っておりました。

高速走行や燃費を考えての少し高めは良いのですが、高すぎると
タイヤの変摩耗・乗り心地の悪化・踏ん張りが効かない為
スリップなどの弊害が出てきます。
写真で分かるように、矢印の辺りまでが接地面で
本来の有効な面積を使って走っていません。(-_-;)

必ず適正な圧力を守って下さいね。

それと道交法改正により、
ナンバープレートを覆うカバーは一切禁止になりました。

今後取り外さなければ整備不良などのペナルティが科せられます。
枠のみで文字に掛からない形状の場合はOKです。

一通りの整備が終わる頃、これまたご近所様からガラスの撥水加工のご依頼。

これまた黒のベンツ。(^_^;)

フロントとフロンド両ドアのガラスを施工致しました。
これから梅雨の時期には視界確保に役立ちます。
ボディーに良くないシリコンを一切含まず、おおよそ1年間保ちます。

宜しければご検討下さいませ。(^_^)/



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