仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。HPにも是非来てください。https://assurance-car.com
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今日は風がありましたが、Tシャツ・パンツの
上にツナギ一枚の私にはちょうど良かった。(^-^)
さて、気疲れで一気に老けてしまう作業が終わりました。(-_-;)
まるで新車のような仕上がりです。
研磨中は、本当にドキドキしました…
今回も、超貴重なお車に携われて本当に感謝致します。
街中では、先ずお目に掛かれない貴重なお車です。
ご覧下さい。(^_^)/
フロント周りは、ディーノにちょっと似ていますね。
この車はフロントエンジンなので、ノーズが少し長い感じ。
そんな時に、オーナー様からのサプライ~ズ。
今日来た、フェラーリ365GTC/4の作業のご依頼。(@_@)
このお車も台数が少なく、とても貴重なお車。
同じ365でGTBのデイトナと同じシャシとエンジンを使用し、
扱いやすいように仕様変更されたモデルです。
デイトナと言えば8000~1億で取引されてますが、
600台しか製造されていないこのお車は幾らなんだろう…(^^;)
いずれにしても、このお車も、まず見かける事はありません。
年末間近ですが、本業は何とか回していきたいと思います。
上にツナギ一枚の私にはちょうど良かった。(^-^)
さて、気疲れで一気に老けてしまう作業が終わりました。(-_-;)
まるで新車のような仕上がりです。
研磨中は、本当にドキドキしました…
今回も、超貴重なお車に携われて本当に感謝致します。
街中では、先ずお目に掛かれない貴重なお車です。
ご覧下さい。(^_^)/
フロント周りは、ディーノにちょっと似ていますね。
この車はフロントエンジンなので、ノーズが少し長い感じ。
そんな時に、オーナー様からのサプライ~ズ。
今日来た、フェラーリ365GTC/4の作業のご依頼。(@_@)
このお車も台数が少なく、とても貴重なお車。
同じ365でGTBのデイトナと同じシャシとエンジンを使用し、
扱いやすいように仕様変更されたモデルです。
デイトナと言えば8000~1億で取引されてますが、
600台しか製造されていないこのお車は幾らなんだろう…(^^;)
いずれにしても、このお車も、まず見かける事はありません。
年末間近ですが、本業は何とか回していきたいと思います。