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今日から、事故案件のお車が続きます。
入庫待ちをしていると、ご近所のお客様が
『スタッドレスに入れ替えたので』と、外した夏タイヤの
コーティング依頼でいらっしゃいました。
いつでも良いと言われましたが、出来るときにやっておかないと
後半詰まるばかりなので、直ぐにお預かりして作業開始。
2本洗い終わった頃に、お待ちしていたお車が到着。
自宅に駐めているときに、向かいの工事現場から
1センチ程度の石が大量に飛んできて、3台に降りかかったそうです。
到着早々気になったのが、タイヤの空気圧。
かなりペッチャンコ。40タイヤなのに170kPa(約1.7キロ)しか
入っていませんでした。この状態で高速を走ってきたなんて。(>_<)
恐らくタイヤの内部に、多少なりとも損傷が有ると思います。
引き続きアルミの洗浄をし、磨いてコーティング。
何とか、こちらのお客様の作業を終えることが出来ました。
直ぐに取りに来て頂き、引き続き先ほど入庫したお車に着手。
先ずは洗車をして、塗装の状態を確認しなくては。
その前に、工事の砂埃か何かで砂の堆積が酷いため、
ドア裏やゲートの隙間に溜まった砂を洗い流します。
今日は、隙間洗浄が終わったところで終了。
入庫待ちをしていると、ご近所のお客様が
『スタッドレスに入れ替えたので』と、外した夏タイヤの
コーティング依頼でいらっしゃいました。
いつでも良いと言われましたが、出来るときにやっておかないと
後半詰まるばかりなので、直ぐにお預かりして作業開始。
2本洗い終わった頃に、お待ちしていたお車が到着。
自宅に駐めているときに、向かいの工事現場から
1センチ程度の石が大量に飛んできて、3台に降りかかったそうです。
到着早々気になったのが、タイヤの空気圧。
かなりペッチャンコ。40タイヤなのに170kPa(約1.7キロ)しか
入っていませんでした。この状態で高速を走ってきたなんて。(>_<)
恐らくタイヤの内部に、多少なりとも損傷が有ると思います。
引き続きアルミの洗浄をし、磨いてコーティング。
何とか、こちらのお客様の作業を終えることが出来ました。
直ぐに取りに来て頂き、引き続き先ほど入庫したお車に着手。
先ずは洗車をして、塗装の状態を確認しなくては。
その前に、工事の砂埃か何かで砂の堆積が酷いため、
ドア裏やゲートの隙間に溜まった砂を洗い流します。
今日は、隙間洗浄が終わったところで終了。