マッスルマッスル

今日も、暖かいと言うより暑かった…(-_-;)

風で舞った落ち葉が、あちこちに吹き溜まっています。

本日は、車屋さんからのご依頼です。
雨染みが酷く、持ち主様の手に負えなくなったとの事。

スタンドの撥水洗車を、繰り返しているうちにこの状態。
手洗いをしてみますが、水の弾き方が凄い。

水を流しながらウエスで洗っていると、雨染みのゴソゴソした感触‥(-_-;)

はい！本日のお車は、マッスルカーの代表ダッジチャレンジャーです。(^^)/

いつもの荒磨きをしてみますが、雨染みの艶が出るだけで変わらず。(>_<)
仕方なく、超荒磨きで応戦いたします。

この超荒磨きに使うコンパウンドは、手触りがもう砂の感じ。

この車のボンネットはＦＲＰなのですが、このコンパウンドで
磨き方を間違えると、一瞬で溶けたチーズの様にニュルンッと塗装が無くなります。

もちろん鉄部分の塗装も、普通の磨きをすると直ぐに下地の鉄板が出てきます。(^^;)

磨くこと４時間半、全身削り粉で真っ白。

雨染みは、殆ど取り除くことが出来ました。
これでやっと、いつものスタートラインです。

この後、荒磨きから仕上げ磨きと２回以上磨いていきます。
今日はここまでで終了。さすがに手が痺れた‥(;_;)

長く使えるパフですが、この超荒いコンパウンドを使うと
パフも堪えきれずにボロボロになってしまいます。

今日はマッスルカーを、マッスル磨きしたので疲れました。
黒いボディーを激磨きだったので、体力と言うより気疲れかな～(=_=)