お得意様のSOS

先日、上得意様からのお電話。

ボディーに、シミのようにカルキが付いて取れない。
お伺いして状況を確認。

本当に取れにくい輪染みが付いていました。(@_@)

原因は何なんだろう…
オーナー様曰く、家を立て直してからほとんど使っていない
水道を使ったので、長時間滞留した水しか考えられないとのこと。

本日は、ボディー全体を磨き上げたところで終了。
毎度、集中力が続かずに神経が疲れます。(-_-;)

ここ数ヶ月の間に、ガレージには
アストンマーチンが増えていました。(^^;)

どれも、あまり触りたくないお車ばかり。

作業場に戻り、今朝お引き取りした
鈑金のお車を修理工場に引き継ぎです。

鈑金やデントリペアのご依頼が、あと４台控えています。
早く対応しないと、あっという間に年末です。(>_<)



＃ベンツのメンテナンス ＃アストンマーチン
＃エブリーの鈑金修理 

もう弄らないのでは？

今朝作業場に行くと、昨日削りまくったヘッドライトの
粉が沢山貯まっていました。

これって、マイクロプラスチックなんですよね。(>_<)
ホウキで掃いても、細かすぎて全然取れません。

さて、一晩経ったレクサスは、ヘッドライトを再び磨いて
表面を馴染ませた上で、更にコーティングをして納車。
お客様にとても喜んで頂けて、良かった。(^_^)v


午後は時間が出来たので、イタズラの時間です。

もうアトレーはイタズラしないと言ったのに…(^_^;)

キャンプに使える車なので、フォグを付けてみようと
中古を探してみると、バンパー付きで安い物を発見。(@_@)

取り寄せたは良いけど、
送料が部品の倍近く掛かってしまいました。(T_T)

フォグスイッチを取り付け、フォグ付きのバンパーに交換。
メクラ線がまとめてあるので、それを使えばボルトオン！

バンパーも、付いて来た方が綺麗だったのでそのまま使用。
フォグのバルブだけは、LEDに交換しました。(^_-)

昔のフォグランプは、レンズがガラスでした。

だから、曇りもなくクリアー。

ついでに、ウィンカーバルブを交換。

塗装がクサクサになっていて、発光色がオレンジより
電球色に近くなっていて、車検の際はNGとなります。

使われているバルブは、コネクターのピンが平行でなく
片方に寄っている、ピン角違いと言われるバルブで
今はあまり使われていないコネクターを使っていました。

バルブの在庫を探してみると、有りました～!(^^)!

30年ぐらい在庫をしていたバルブです。
今まで使われることなく、ずっと眠っていました。

今日は来店やお電話が多く、作業時間より時間を使いました。(=_=)
ご来店のお客様から頂き物。

秋ですね。(^_-)



＃アトレーのイタズラ ＃フォグランプ取り付け ＃バンパー交換
＃マイクロプラスチック ＃S25ピン角違い ＃長期在庫 ＃栗 ＃秋

お目々の話

過去に何度か、ヘッドライトを磨いたお車。
今回もまた曇り始め、新品に交換しようかとお悩み中。

さすがに新品は数十万もするので、
それなら徹底的にやりますかとご提案。

先ずは薬品で黄色みを流していきます。

あとはサンドペーパーで、ひたすら磨きます。

番数を徐々に上げながら、ひたすら磨きます。

ひたすら磨きます…(=_=)

指が曲がらなくなってきます。(-_-;)

後半は機械で磨いて、透明度を上げていきます。

最後に、ウレタン塗装をして明日まで一晩置いて乾燥。
ピッカピカで透明度の高いライトとなりました。

手が疲れた～



＃レクサス ＃ヘッドライトの曇り ＃ウレタン塗装

重い腰を上げ

先週末に、PCのモニターを壊してしまい
新しいモニターが来るまでPCが使えず…(-_-;)

その間にあった出来事をまとめてアップ。

週末は親友の車のオイル交換をして、
夜は我が家で飲み会。(*^_^*)

日曜日はアトレーのオイル漏れの修理。
少し面倒なので、ずっと後回しにしていました。(^^;)

インジェクターを順番に抜き取っていくと、
１番ホールからエンジンオイルがボトボト出てきました。

ヘッドカバーを外し、そのカバーの裏に付いている
鉄板を外すのですが、リベット留めなので大変。
ドリルで、リベットをもんで外します。

通常はプラグホールのパッキン部品だけは出ずに、
ヘッドカバーのアッシー交換になるんです。(>_<)

鉄板が外れたら、パッキンを交換。
プラグホールパッキンは、違う車の物を流用します。

新しいパッキンを打ち込みました。
古い物は、堅いプラスチックのようになっていて、
とても密閉を保てるような状態ではありませんでした。

外したリベット穴を使い、再びリベットで鉄板を固定。

カバー周りのパッキンも交換して、
エンジンに組戻して完成です。(^_-)

元々オイルを喰ってしまうエンジンでしたが、
外側への漏れが無くなった事で、オイルの減りが
今までより遅くなると思います。

いつまで乗るのか分からない車ですが、
気になるからしょうがない…(^_^;)



＃アトレーオイル漏れ ＃プラグホールパッキン
＃応用修理 ＃オイル漏れ修理

3年に一度

今日は、嫌いな電車に乗り継いで横浜へ。

地下鉄を降りて、海の方へテクテク。

海が見えてきました。

この景色の直ぐ隣にあるビルで、銃の所持に関する
経験者講習会に参加してきました。

親友や、奥さんも一緒です。(^-^)

昨今の、銃を使った犯罪の影響で、
益々締め付けが厳しくなってきました。(-_-;)

銃を所持して32年目。
いつまで所持するか分かりませんが、この厳しい状況の中で銃を
持てると言うことは、警察に善人のお墨付きを頂いている証拠です。(^_-)

今日の講習の担当刑事は、おしゃべり好きで
終了時間が遅くなり、ちょっと疲れました…



＃狩猟等経験者講習会 ＃電車移動 ＃電車が嫌い
＃横浜波止場会館 ＃銃に関する法律改定

ダメダメな日

フッと、愛車オプティーの車検を思い出し、
車検証を見てみると、今週末に切れてしまいます。(@_@)ｵｯﾄ!

朝から慌てて自賠責を作製しますが、保険会社のソフトの
バージョンアップした影響で、上手く印刷が出来ません。

何枚も書損しながら、ヘルプディスクに電話をして解決。(^^;)
早速、車検場へ。

１０月だというのに暑いですね～

時間に余裕を持って出たのですが、前に遅い車がいたり
デカいトラックの出入りとかで、中々前に進みません。
予備検査場では、先頭の車がヘッドライト調整に手こずっており、
私のラインが全然進まず、隣のラインはスイスイ。(-_-;)

結局は、午前中の時間ギリギリで車検場に到着。
途中、何件かの電話がありましたが、ヘッドセットが全然
使えず、何度かペアリングをやり直しても駄目、なんで？

車検の検査ラインを終えますが、残念ながら不合格。(T_T)

ガラスフィルムは問題なかったのですが、
ドライブシャフトの、ダストブーツが切れていました。

数日前に見たときには、大丈夫だったのにぃ。(>_<)

直ぐに部品商に電話をして、メーカーの共販に部品を
店頭出しにしてもらい、速攻で取りに行きます。
車検場からの距離２０数キロぐらい。作業場からだと近いんですけどね。。

部品を持ち帰り、直ぐに交換作業。
切れ始めって感じでした…(=_=)

再び車検場に向かい、
何とか本日中の車検を終えることが出来ました。(^_^;)

さてさて、一息付いて帰路につきますが、今度は渋滞で全く動かず。
同じ信号機で、１０回近く引っ掛かったまま。(?_?)

程なくして、その原因が見えてきました。

本当に今日は、何もかもスムーズに行かない日です。

あ～あ。。

帰宅して、夕飯前後から今度は私の体調不良。
なんだか気持ち悪い‥(-_-;)

そこから数時間経ち、今は調子が復活してきています。

車検だけなので、こんなに一日使うと思っていなく、
暑い中で水分を全く取っていなかったのが、
恐らく体調不良の原因。本当に散々な日でした。

でも事故らなかったし、部品が間に合って車検も終わったし、
仕事の予定が立たなかったから自分ちの車検できたし、
体調も戻ってきたし、取り敢えずは良しとしましょうか。(^_-)



＃オプディの車検 ＃ブーツ切れ＃車検不合格
＃ヘッドセットの不具合 ＃大渋滞 ＃交通事故
＃体調不良 ＃散々な一日 ＃今は元気に晩酌中

予定が立たず

予定変更で時間が空き、別のお客様にご連絡を入れますが
さすがに今日の明日では、お客様も予定が立たず…(-_-;)

急な休みに、遊びの予定も立たず
カー用品店にフラフラと立ち寄ってきました。

素人向けの安いミラーフィルムを買ってきたので、
アトレーの荷室のサイドガラスに貼ってみました。

リアゲートにもミラーフィルムを貼る予定ですが、この部分は
視界に影響が出ると駄目なので、プロ用のフィルムを貼ります。



＃ミラーフィルム ＃アトレーのイタズラ ＃予定は未定

久しぶりに

野暮用を済ませて、早々と帰宅。

久しぶりに、Snap-on のバンが来ました。

作業の度に、この工具が有れば良いな～何て思うのですが、
暫くすると忘れてしまい、欲しいのどれだったけか状態。(^_^;)

今日は、久しぶりにラチェットを購入。

使うのが楽しみです。(^_-)
ただ１本が2万7000円って…もうちょっと安いと助かるのですが。。



＃新しい工具 ＃スナップオンバン ＃Snap-on

防犯のため

さて、２日前から入庫しておりますお車。

通常は、タイムリーにブログに上げていくのですが、
盗難率 No1.のランクルのため、住所の割れている以上
ここにランクルがあるよ～なんてリスクを回避するために
事後報告となりました。

プライバシーガラスに、ミラーフィルムを施工。

ほとんど中が見えなくなりました。(^_-)
良質なフィルムなので、車内からの視界は良好なんです。

デッカい上にソリッドの黒。
しっかりと、艶出し磨きで艶を増し増し。

遠方浜松から、遙々お越し下さいました。<(_ _)>

磨きを終え、頑丈な被膜でコーティング。

ピアノブラックの様な、漆黒の深い艶。

今回は、体力より精神的に疲れました。(-_-;)
いくら保険に入っていると言っても、盗まれたらシャレになりません。

オーナー様にも喜んでいただけ、長い帰路につきました。

つかれた…(=_=)…




＃ランクル３００ ＃ソリッドの黒 ＃ガラスフィルム
＃遠方のお客様 ＃盗難には気を付けて

遠方から

今朝は雨。
先日、コーティングを掛けたばかりのアトレー。

まだ水を、弾いてしまっています。
早く育てて、ペターッと親水性能を発揮して貰わないとね。(^_^;)


本日は遠方からの来られた、ご新規様のお車を施工いたします。<(_ _)>
先ずはプライバシーガラスに、ウィンドフィルムを施工。

その間に、仲間の車屋からのSOS処理。

車を預かって、不具合を確認します。

ナビを交換したら、サブウーハーが鳴らなくなったとの事。

自分で配線をして、何度も結線を確認をしますが一向に鳴らず。

私も配線を確認しますが、特に問題なし。
ウーハーまで12Vが来ていることを確認し、アースとボディーの導通もあり。
ピンプラグにも問題なく、リモート電源も12Vがちゃんと来ています。

本体の故障も考えましたが、外すまで問題なかったとの事。そう言えば
話の中で、プラス側の配線を太い物に変えたと言う話を思い出しました。

そこで、このウーハーのコネクターに来ている電圧と、
同じくコネクターにあるアース線間で電圧を測定してみると…

…測定結果は5V。(>_<)
これではスピーカーは動きません。

スピーカーのアース線に、太い配線を割り込ませて
ボディーに落としたところ、ちゃんと12Vが出て、
ウーハーが動き始めました～(^_^)v

アンプ内蔵のウーハーは、原則付属の配線を使わないと
不具合が出ることがあります。今回はプラス線を強化したため
電流の入り口と出口に差が出ててしまい、不具合が出たようでした。

少しですが、儲かった。(^O^)



＃遠方からのご依頼 ＃ウィンドフィルム施工 ＃ご新規様
＃スピーカーが鳴らない ＃問題解決

暑さが戻り

お得意様からのご相談。

ルーフレールに錆が出始めたのと、
仕事を頼んでいる子が付けた車の傷。

前から後ろまで、結構深い傷。

爪が完全に掛かります…(-_-;)

先ずはルールの錆を取り、錆び転換材を何度も塗り重ねては乾燥。
その間に、サイドの傷をサンドペーパーで磨き、傷を消していきます。

磨きを重ねて、何とか目立たない状態にはなりました。
もちろん、弊社のコーティングが過去に入っています。(^_-)

ルーフは、サビ変換材が完全に乾いたところで、
類似色のタッチペンで何度も色を入れて完成です。

タッチペンで塗る量ではありませんでした。
マスキングをして、缶スプレーの方が楽だった。(^^;)


早めの納車が出来たので、我が家のアトレーの最終イタズラ。
お尻の下にエンジンがあり、距離を走るとお尻が熱い。(>_<)

このエンジンの薄い蓋に、シートが直接付いています。

先ずはシートを外した鉄板に、余っていた防振材を貼ります。

エンジンを囲む、前後のボディーの鉄板にも貼りました。

その上から、断熱材を貼り付けます。

薄いので、スペースが有る部分は二重貼り。
最後に椅子を組み戻して完成です。

次に、距離を走っているのでO2センサーを交換。

若干煤けていましたが、今まで不具合は無し。
予備的に交換です。

帰宅時に乗って直ぐに分かったのは、車内へのエンジン音が
静かになったこと。熱は弱くはなったものの、お尻はまだ熱かった。(;_;)

O2センサーについては、全く分かりません。(^O^)
これにて、アトレーのイタズラは終了です。と言うか飽きた。。



＃ルーフの水切り ＃水切りの錆び ＃ボディーの傷消し
＃アトレーお尻熱い ＃O2センサー交換

涼しい

涼しいと言うより、朝晩は寒いぐらい。(^^;)

今朝は、車検場への移動から。

ドンヨリした空ですが、窓を閉めた車内では
まだ少し暑いので、エアコンを掛けています。

車検場は少し込んでいました、程なく合格。

ヘッドライトも磨いたので、全く問題なくパス。

お目々キラキラでしょ。(^_-)

作業場の戻ると同時に、オーナー様が引き取りに来られて
直ぐにお納めすることが出来ました。(^-^)

次に、ドアの傷が気になるお車がご入庫。

タッチペンをご持参頂き、塗っては磨いてを繰り返し
ある程度目立たなくなったので、オーナー様に確認頂き
無事納車となりました。



キャリーの車検整備 ＃ゴルフのタッチアップ

形見

本日は、車検のお車がご入庫。

弊社に車検で入って来る幌車の中で、唯一
幌を下ろさずに車検を受けることの出来るお車。(^_^;)

元は全て同じオーナー様の所有で、私がブログで幌車の話題を
書くと、『 いつも幌車の件で、ディスられる 』と語っていました。

職種替えのため、全ての車を手放しましたが、
このお車はご同業の方に譲られたお車なんです。

元のオーナー様は、8月に50歳と言う若さで他界してしまい、
この車は形見という事になってしまいました…

暑かった夏もいよいよ終わり、今日は朝から涼しくて
作業がやりやすいのですが。。

荷台の下にあるエンジンルームの点検は、
幌に囲まれていて暑かった。(-_-;)

ヘッドライトの基準が厳しくなり、最近は車検の為の
ヘッドライト磨きが定番になってきました。

少し白濁していますので、磨いておきましょう。

全体的には、丁寧に乗られているのが良く分かります。
明日の車検ですが、問題なく合格ですね。


さて、欲が出始めたアトレーのイタズラ。

仕上げ磨きをして、コーティングまで掛けちゃいました。(^O^)

見た目が、ピッカピカになりました。

古い二桁ナンバーなのに傷があっても艶々で、整備が行き届いており、
長い歴史を感じる車、と言う渋いストーリーだったのですが、
名義変更をすると、ピカピカの現行ナンバーになってしまうのが残念。(;_;)

現行の新しいナンバーになってしまうと、中古車屋が古い車を売るために
一生懸命磨いた車を、若い子が頑張って購入したと言うストーリーになります。

見えないストーリーがあって面白いでしょ。

元はこんな感じだったので、かなり若返りましたよね。

そうそう、昨日のパジェロのご近所さんに
頂いちゃいました～感謝！

ありがたや、ありがたや。(シ_ _)シ



＃キャリーの車検 ＃幌車 ＃ヘッドライト研磨
＃アトレーの仕上げ ＃アトレーのコーティング ＃ストーリー

お休み最終日

本日も、ご近所さんの車の続き。

マフラーの修理が終わり、車に戻します。
作業は、ん？俺？ (^_^;)

下廻りは蓄積した泥が満載で、常に研磨剤で削られながらの
走行状態。年内に車検が控えていますが、それなりに掛かりそう‥


マフラーの作業は直ぐに終わり、お休みにせっかくツナギを着て
作業場に来たので、アトレーのイタズラを致しましょう。

しょぼいホーンを交換。(-_-;)
シングルホーンだったので、リレーを噛ませて安心配線。

次に、これまたしょぼい純正スピーカーを交換。

交換したスピーカーも、安物でしょぼいのですが
さすがに元が元なので、音質の改善はかなりありました。

そろそろアトレーのイタズラも終盤です。(^^;)



＃パジェロのマフラー取り付け ＃ホーン交換
＃スピーカー交換 ＃カロッツェリア

予定変更

予定通りなら、昨日辺りから旅行に行く予定でした。

雨予報になり、旅行を諦めて自宅でノンビリ
しようと思っていたところへ、ご近所さんからのＳＯＳ。

マフラーのボルトが、錆びていて取ることが出来ない。
作業場へと出向き、錆びたボルトは切断して外しました。(^_-)

せっかく作業場に来たのだから、アトレーのオイルを交換。

その他、ちょこちょこと手直し。

あと先日付けたナビの動きが、あまり宜しくなかったので
外して別の物と交換することにします。(=_=)

取り敢えず摘出。

交換するナビは比較的新しいので、問題は無さそうかな。

ナビを交換後、まだ時間があったので
ボディーの磨き作業で残っていた天井を粗磨き。

車全体が綺麗になってきたら欲が出て、仕上げ磨きをして
コーティングを掛けたらどのぐらい綺麗になるんだろう…

…何て思い始めています。(^O^)



＃パジェロのＳＯＳ ＃アトレーのメンテナンス
＃カーナビ交換 ＃欲が出てきた

少し落ち着きました

お盆前から色々とご依頼を頂いていており、
先日、燃料噴射装置の作業をしたお車が再入庫です。

本日は、足周りの交換作業。(^^)/

今回交換する部品達。
ショックの他に、アッパーマウントやスプリングシートも交換。

スプリング以外は、全て新品交換になります。

その前に、各センサーの交換も頼まれています。

先ずは、エアフロセンサーから。

Ｏ２センサーも、上流と下流の二個を交換。
アンダーカバーを外し、潤滑剤を吹いておきます。

マフラーの一番暑くなる部分に刺さっているので、
焼き付いて取れない事が多々あります。(^^;)

外した部品がこちら。

煤けていなく、良い感じ。
ただ消耗品なので、予備的に交換致します。

センサー類が終わったら、フロントのサスから交換。

今回は、減衰力を変えられるショックに交換しました。

取り外した古いショック。
一流メーカーの、ビルシュタインです。

年数が経ち、３本からオイル漏れを確認。
これではショックの機能を、十分に果たすことが出来ませんね。

全ての交換が終わり試乗しますが、センサー類の影響は分からず、
足周りは私好みの少し硬めで、路面の状況が分かる感じになりました。

一旦お返しをして、足周りを馴染ませたら
後日、四輪アライメントの調整です。(^_-)


さて、アトレーを我が家にくれたお客様の、
新しいお車が納車となりました。

思っていた以上に程度が良く、
機能がいっぱいで喜んで頂けました。!(^^)!

また手放したアトレーも、綺麗になっていて驚いていました。
大事に乗ってきたので、我が家に引き継げて良かったと
言って頂け何よりでした。(^-^)

お礼にと、ビールとおつまみまで頂いちゃいました～

皆様、いつも本当にありがとうございます。<(_ _)>

なかなか前に進まなかった、２台のお車の目処が立って
やっと、少し落ち着くことが出来そうです…



＃レボーグのショック交換 ＃o2センサー交換 ＃エアフロセンサー交換
＃TEINエンデュラプロプラス ＃ビルシュタイン スペーシア納車

猛暑日

本日は、洗車作業からのコーティングです。

程なくして、完成。(^_-)

引き続き、ホイールのコーティング。

思ったより綺麗でした、低ダストパット？

汚れや鉄粉、剥がしたウエイトの糊の
残骸を綺麗にしてコーティング。

ボディー同様、ピッカピカです。(^_^)/

お車に戻して全ての作業が終了～

今日は夕方から雨予報。
雨が降り出す前にお納め致しましょう。

しかし、今日も暑かった。

夏も暑さも好きですが、真夏の暑さとは
ちょっと違う今日の暑さは、体がしんどかった…(-_-;)

同じ気温でも、真夏では水シャワーが気持ちいいのに
今時分の水シャワーは少し冷たくてストレス。
何が違うんでしょうね。(^-^)



＃BMWのコーティング ＃ホイールコーティング
＃猛暑日 ＃今年は蝉が少なかった

いつまでも

本日は、お得意様のお車をお預かりです。

早速、ガラスの撥水加工の下準備から。

本来は、BMW Z4のご依頼でしたが、買い換えることになり
急遽別のお車の作業となりました。(^_^;)

ボンネットには、気になる箇所があるとの事。

スタンドで傷を付けられ、ディーラーに持っていったら
直りましたとこの有様。‥(>_<)‥酷い‥

洗車を終え、磨き作業を始めます。

追加でホイールのコーティングが増えたため、
本日中にボディーの磨き作業を終わらせました。(^^;)
明日の完成予定です。


小学生の頃、父親から貰ったウォーターマンのボールペン。

数年前に引き出しから出てきたので、使おうかと思ったら
替え芯が廃盤。カルティエの替え芯が代用出来ると分かり、
ここ数年問題なく使っていました。

しかし今年の夏に、その替え芯が暑さでパンク。
先のボールが無くなっていて、鞄の中はインク染み。(T_T)

再びカルティエの替え芯を探しますが、これまでも生産中止…

そこで色々調べてみると、三菱の替え芯が似ていることが分かり
早速入手。加工をすることに致しました。(^_^)/

先ずは長過ぎるので切断します。

こんな感じ。

このままだと、ボールペンの奧に入り込んでしまうため
更に加工を施します。

芯のお尻の部分を、少し広げてやります。

ツバが出来ることにより、引っかかって芯の落ち込みを防ぎます。

この僅かな広がりがキモ。(^_^)v

これでボールペンが完全復活しました～
日本製なので、書き味も滑らかで使い心地が良くなりました。

何でも新しい物にバンバン買い換える私ですが、
良い物は何十年でも使い続けます。
このボールペンにも、まだまだ頑張ってもらいます。(^_-)



＃BMW1シリーズのコーティング ＃ウォーターマン
＃替え芯 ＃リフィル ＃生産終了 ＃芯の加工