仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。HPにも是非来てください。https://assurance-car.com
【写真はクリックで拡大】
ご近所様から、バッテリーの交換依頼。
ボルボは結構部品を外さないと、バッテリーに到達しません。
今回は、容量が小さいバッテリーに致しました。(^^)/
純正は元々、小さいサイズでした。
保管して貰っていた、バッテリーの洋服と
小さくなった部分を埋めるスペーサーを取り付けます。
お車に組み戻して完成です。
ボルボを納車後まだ時間があるので、中途半端だった
アトレーの右ドアミラーを交換致します。
これでやっと、左右のミラーが揃いました。
電動格納もちゃんと動き、これにて終了~のはずが…(^^;)
スモールと、ヘッドライトをLEDに交換。
先ずは画面右側のライトを交換し、明るさのチェック。
ハロゲンの倍以上の明るさです。
暗い中を走ってみましたが、視界良好。(^_-)
これにてアトレーのイタズラは、本当に終了です。
#ボルボV40 #バッテリー交換 #少し面倒
#アトレー電動ミラー #LEDヘッドライト
ボルボは結構部品を外さないと、バッテリーに到達しません。
今回は、容量が小さいバッテリーに致しました。(^^)/
純正は元々、小さいサイズでした。
保管して貰っていた、バッテリーの洋服と
小さくなった部分を埋めるスペーサーを取り付けます。
お車に組み戻して完成です。
ボルボを納車後まだ時間があるので、中途半端だった
アトレーの右ドアミラーを交換致します。
これでやっと、左右のミラーが揃いました。
電動格納もちゃんと動き、これにて終了~のはずが…(^^;)
スモールと、ヘッドライトをLEDに交換。
先ずは画面右側のライトを交換し、明るさのチェック。
ハロゲンの倍以上の明るさです。
暗い中を走ってみましたが、視界良好。(^_-)
これにてアトレーのイタズラは、本当に終了です。
#ボルボV40 #バッテリー交換 #少し面倒
#アトレー電動ミラー #LEDヘッドライト
お盆前から頼まれていました作業。
本日やっと消化することになります。(^_^;)
ご近所様の、四輪アライメント調整。
何分にも車高が低く、移動するときのリスクが満載。
ストロークしたら、タイヤがボディーに当たりそう。
低いところでは、地面から5センチ有りません。
私も低い車に乗っていますが、それ以上に低い。(-_-;)
気を付けて走りながら、何とか知り合いのショップへ。
無事に、アライメントの調整が終わりました。(^_-)
いつ来ても面白いショップには、今日はこんな車。
大がかりな手の入れようですが、
作りは丁寧で仕上がりはピカイチ。
ハイエースのホイールがぁ、何て言ってましたが
この車の場合は…(@_@)
何だコリャ。
作業場に戻ると、エアコンが臭いという既存のお客様。
直ぐにエアコンフィルターを外してみると。。
これでは臭いのは当たり前。(^^;)
新しいフィルターは、活性炭入りのタイプに致しました。
5分ほどでピットアウト。
夕方になり、アライメントのハイエースのオーナー様が来て、
走りの安定感が全然違う!と驚いていて、
早く遠出をしたいと言っていました。(^-^)
#ハイエースの四輪アライメント #エアコンフィルター
#お盆前からのご依頼 #大変お待たせ致しました
本日やっと消化することになります。(^_^;)
ご近所様の、四輪アライメント調整。
何分にも車高が低く、移動するときのリスクが満載。
ストロークしたら、タイヤがボディーに当たりそう。
低いところでは、地面から5センチ有りません。
私も低い車に乗っていますが、それ以上に低い。(-_-;)
気を付けて走りながら、何とか知り合いのショップへ。
無事に、アライメントの調整が終わりました。(^_-)
いつ来ても面白いショップには、今日はこんな車。
大がかりな手の入れようですが、
作りは丁寧で仕上がりはピカイチ。
ハイエースのホイールがぁ、何て言ってましたが
この車の場合は…(@_@)
何だコリャ。
作業場に戻ると、エアコンが臭いという既存のお客様。
直ぐにエアコンフィルターを外してみると。。
これでは臭いのは当たり前。(^^;)
新しいフィルターは、活性炭入りのタイプに致しました。
5分ほどでピットアウト。
夕方になり、アライメントのハイエースのオーナー様が来て、
走りの安定感が全然違う!と驚いていて、
早く遠出をしたいと言っていました。(^-^)
#ハイエースの四輪アライメント #エアコンフィルター
#お盆前からのご依頼 #大変お待たせ致しました
今朝の富士山。
未だ初冠雪がなく、過去に記録のない遅さだそうです。
本日は、長らくお待たせしておりました
デントリペアの作業で、お車をお預かり。
ドアに小さなエクボがあったのですが、完璧になくなりました。
一応磨いた上で、部分コーティングをして直ぐに納車。
次に、車内から部品を叩いてしまい、ボディが
出っ張ってしまった、逆デントの作業。
同じく映り込みの揺らぎが全く無い、完璧な仕上がり。(^_-)
こちらも部分的に磨いてから、コーティングを致します。
追加作業で、ルーフの再コーティング。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1730384052?w=350&h=233)
駐車場が変わり、木の下になってしまったため
頑丈な被膜の、更なる補強のためにご依頼下さいました。
作業中に佐川急便の軽トラが来て、ハンドルが取られて
おかしいと相談され、見てみるとフロントタイヤがパンク。(-_-;)
タイヤの内側、それもサイドに近い角に
刺さったばかりのスクリュービスを発見。(>_<)
しかし、まだ数件の配達が残っていて、困っている模様。
修理するには微妙な位置だったので、エアーを高めに入れて
配達できるようにしてあげました。
午後になり、注文していたバッテリーが届くと、
オマケで手土産を頂きました。
そう、先ほど困っていた配達員さんでした。
『 先ほどは‥ 』と言って、
わざわざ手土産を持ってきてくれました。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1730384054?w=350&h=233)
配達作業中に、お店に寄ってくれたんだと思います。(;_;)
あの後、営業店の利用しているGSに持っていったら、
やはりタイヤ交換だったそうです。
夕方になり、ハイエースを納車。
空は高い秋の空でしたが、作業をするとまだ汗をかく気温。
初冠雪がないのも分かります。
#初冠雪の遅い記録 #N-ONEのデント #ハイエースのデント
#佐川急便 #配達車のパンク #手土産 #美味しいパン
未だ初冠雪がなく、過去に記録のない遅さだそうです。
本日は、長らくお待たせしておりました
デントリペアの作業で、お車をお預かり。
ドアに小さなエクボがあったのですが、完璧になくなりました。
一応磨いた上で、部分コーティングをして直ぐに納車。
次に、車内から部品を叩いてしまい、ボディが
出っ張ってしまった、逆デントの作業。
同じく映り込みの揺らぎが全く無い、完璧な仕上がり。(^_-)
こちらも部分的に磨いてから、コーティングを致します。
追加作業で、ルーフの再コーティング。
駐車場が変わり、木の下になってしまったため
頑丈な被膜の、更なる補強のためにご依頼下さいました。
作業中に佐川急便の軽トラが来て、ハンドルが取られて
おかしいと相談され、見てみるとフロントタイヤがパンク。(-_-;)
タイヤの内側、それもサイドに近い角に
刺さったばかりのスクリュービスを発見。(>_<)
しかし、まだ数件の配達が残っていて、困っている模様。
修理するには微妙な位置だったので、エアーを高めに入れて
配達できるようにしてあげました。
午後になり、注文していたバッテリーが届くと、
オマケで手土産を頂きました。
そう、先ほど困っていた配達員さんでした。
『 先ほどは‥ 』と言って、
わざわざ手土産を持ってきてくれました。
配達作業中に、お店に寄ってくれたんだと思います。(;_;)
あの後、営業店の利用しているGSに持っていったら、
やはりタイヤ交換だったそうです。
夕方になり、ハイエースを納車。
空は高い秋の空でしたが、作業をするとまだ汗をかく気温。
初冠雪がないのも分かります。
#初冠雪の遅い記録 #N-ONEのデント #ハイエースのデント
#佐川急便 #配達車のパンク #手土産 #美味しいパン
本日は、簡単な作業から。
ドアの水切りモールが切れて、垂れ下がってしまったとのこと。
部品はあるので、秒で交換終了。
新旧で色の違いが出ていますが、
いずれ他の部分も切れて交換する事になることでしょう。
さてアトレーのハンドルに、革巻きのカバーを付けました。
社外のハンドルに交換しても良かったのですが、
息子が乗るのにエアバックが有った方が良いので
既存のハンドルに巻き巻き。(^-^)
本革なので、握り心地が良くなりました。
そこそこ良く出来ましたが、結構な手間が掛かり
肩こりが酷くなりました。もうやりたくない作業ですね。(-_-;)
#ストリーム #水切りモール交換 #アトレー
#革巻きハンドル #本革 #肩こり悪化
ドアの水切りモールが切れて、垂れ下がってしまったとのこと。
部品はあるので、秒で交換終了。
新旧で色の違いが出ていますが、
いずれ他の部分も切れて交換する事になることでしょう。
さてアトレーのハンドルに、革巻きのカバーを付けました。
社外のハンドルに交換しても良かったのですが、
息子が乗るのにエアバックが有った方が良いので
既存のハンドルに巻き巻き。(^-^)
本革なので、握り心地が良くなりました。
そこそこ良く出来ましたが、結構な手間が掛かり
肩こりが酷くなりました。もうやりたくない作業ですね。(-_-;)
#ストリーム #水切りモール交換 #アトレー
#革巻きハンドル #本革 #肩こり悪化
我が家のアトレー。
ミラーが手動式で、角度調整や格納は全て手動。
もう弄くらないと思っていたのですが、
中古部品で数千円で安いんですもん。(^_^;)
電動ミラーとミラースイッチを中古で購入。
取り付けのため、早速ドアの内張をバラしてみますが、
ドアの内側にはメクラ配線がありません。(-_-;)
探すと運転席と助手席の足元までは、配線が来ていました。
仕方ないので、ドア内から車内までの配線を作ります。
5極線なので、5本の配線をドアの内側まで通します。
ちょうどナビを外したときの配線があったので、
この配線を再利用することに致します。
こんな感じに作りました。(^_^)/
作ったカプラーに合わせて、車内の純正カプラーも付け替え。
さて、ここで大きな問題。
通常は、配線の色を辿っていけば、どの配線と繋げば
良いのか分かりますが、ドアミラーのスイッチとドアミラーの
配線の色が全く違いました。恐らく年式の違いか。(T_T)
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1730119764?w=350&h=233)
左がミラーで、右がスイッチの配線です。
配線図がないので、全て調べなければなりません。
電源とアースは直ぐに分かりましたが、残りの10本の配線が
何なのか全く分かりません。足元の純正メクラ配線を調べて、
右と左のミラーの配線がどれなのかは何とか分かりました。
片方のミラーに5本の配線。すなわち 3125通りの結束数となります。
ミラーの上下左右、格納の電源を1本ずつ調べていきます。
もはや、難解パズル状態。(=_=)
片方のミラーの配線が大体分かり、反対のミラーの配線も
同じように揃えますが、格納ボタンでミラーが上下したり、
ひたすらミラーを上に移動しようと、ガチガチ鳴りぱなしだったりと
もうメチャクチャ~(>_<)
何度も配線を入れ替えて、ようやく全ての
配線が解明されました。ヒューズも一度も飛ばなかった。!(^^)!
しかし残念なことに、右ミラーの格納が動かず
右ミラーのみ、また中古を購入することになりました。
まあ、勉強代にしては安いので良かったと思います。(^_-)
取り敢えず左ミラーのみ、電動ミラーとなりました。
久しぶりに、頭をフル回転させたので疲れました…tosa…
#アトレーのミラー #電動ミラー化 #配線図がない
ミラーが手動式で、角度調整や格納は全て手動。
もう弄くらないと思っていたのですが、
中古部品で数千円で安いんですもん。(^_^;)
電動ミラーとミラースイッチを中古で購入。
取り付けのため、早速ドアの内張をバラしてみますが、
ドアの内側にはメクラ配線がありません。(-_-;)
探すと運転席と助手席の足元までは、配線が来ていました。
仕方ないので、ドア内から車内までの配線を作ります。
5極線なので、5本の配線をドアの内側まで通します。
ちょうどナビを外したときの配線があったので、
この配線を再利用することに致します。
こんな感じに作りました。(^_^)/
作ったカプラーに合わせて、車内の純正カプラーも付け替え。
さて、ここで大きな問題。
通常は、配線の色を辿っていけば、どの配線と繋げば
良いのか分かりますが、ドアミラーのスイッチとドアミラーの
配線の色が全く違いました。恐らく年式の違いか。(T_T)
左がミラーで、右がスイッチの配線です。
配線図がないので、全て調べなければなりません。
電源とアースは直ぐに分かりましたが、残りの10本の配線が
何なのか全く分かりません。足元の純正メクラ配線を調べて、
右と左のミラーの配線がどれなのかは何とか分かりました。
片方のミラーに5本の配線。すなわち 3125通りの結束数となります。
ミラーの上下左右、格納の電源を1本ずつ調べていきます。
もはや、難解パズル状態。(=_=)
片方のミラーの配線が大体分かり、反対のミラーの配線も
同じように揃えますが、格納ボタンでミラーが上下したり、
ひたすらミラーを上に移動しようと、ガチガチ鳴りぱなしだったりと
もうメチャクチャ~(>_<)
何度も配線を入れ替えて、ようやく全ての
配線が解明されました。ヒューズも一度も飛ばなかった。!(^^)!
しかし残念なことに、右ミラーの格納が動かず
右ミラーのみ、また中古を購入することになりました。
まあ、勉強代にしては安いので良かったと思います。(^_-)
取り敢えず左ミラーのみ、電動ミラーとなりました。
久しぶりに、頭をフル回転させたので疲れました…tosa…
#アトレーのミラー #電動ミラー化 #配線図がない
本日は、夫婦でお出掛け。
事故の影響で若干混み気味でしたが、
止まることはありませんでした。
最近やたらと事故が多くないですか?
毎日のように多重事故のニュースを見聞きします。(-_-;)
さて、やってきた場所は「 大井射撃場 」。
久しぶりに来ましたが、綺麗になっていました。
本日は、義務である経験者技能講習。
講習は午後からなので、早めに入って2ラウンドを撃ちました。
相変わらず当たらね~(T_T)
この射場は芸能人が多く来る場所で、
今日はクリームシチューの上田さんが居ました。
これじゃ分かんないか。(^_^;)
ここ最近は、伊勢原射撃場ばかりでしたが、
また大井射撃場にも顔を出すようにしたいと思います。
#銃の所持許可 #経験者技能講習 #高速の事故
#大井射撃場 #伊勢原射撃場 #32年目
事故の影響で若干混み気味でしたが、
止まることはありませんでした。
最近やたらと事故が多くないですか?
毎日のように多重事故のニュースを見聞きします。(-_-;)
さて、やってきた場所は「 大井射撃場 」。
久しぶりに来ましたが、綺麗になっていました。
本日は、義務である経験者技能講習。
講習は午後からなので、早めに入って2ラウンドを撃ちました。
相変わらず当たらね~(T_T)
この射場は芸能人が多く来る場所で、
今日はクリームシチューの上田さんが居ました。
これじゃ分かんないか。(^_^;)
ここ最近は、伊勢原射撃場ばかりでしたが、
また大井射撃場にも顔を出すようにしたいと思います。
#銃の所持許可 #経験者技能講習 #高速の事故
#大井射撃場 #伊勢原射撃場 #32年目
追加で頼まれた、妹の車のタイヤ交換。
溝はあるのですが、ヒビが酷かった。
車に戻して完成。
直ぐに、次の車を引き取ってきます。
鈑金上がりのセレナ。
綺麗に直っています。
引き続き、屋根の補修。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1729774280?w=350&h=233)
高架下を通過する際に、屋根からゴンッ!と大きな音。(@_@)
ギリギリ通過できる高さを越えていたようです。
屋根の塗装は結構なお値段。
しかし、このお車には弊社のコーティングが掛かっています。(^_-)
いつも言っていますが、光っていて汚れが付きにくいのは
何処のコーティングでも一緒。弊社のコーティングは、
ペンキブツにも負けず、擦り傷にも簡単には負けません。(^_^)/
綺麗に磨き直し、部分コーティングをして完成です。
すっかり元通り。これが弊社のコーティングです。(^_^)v
#タイヤ交換 #セレナの鈑金塗装 #傷に強いコーティング
#車に鎧を纏う#傷が消えた
溝はあるのですが、ヒビが酷かった。
車に戻して完成。
直ぐに、次の車を引き取ってきます。
鈑金上がりのセレナ。
綺麗に直っています。
引き続き、屋根の補修。
高架下を通過する際に、屋根からゴンッ!と大きな音。(@_@)
ギリギリ通過できる高さを越えていたようです。
屋根の塗装は結構なお値段。
しかし、このお車には弊社のコーティングが掛かっています。(^_-)
いつも言っていますが、光っていて汚れが付きにくいのは
何処のコーティングでも一緒。弊社のコーティングは、
ペンキブツにも負けず、擦り傷にも簡単には負けません。(^_^)/
綺麗に磨き直し、部分コーティングをして完成です。
すっかり元通り。これが弊社のコーティングです。(^_^)v
#タイヤ交換 #セレナの鈑金塗装 #傷に強いコーティング
#車に鎧を纏う#傷が消えた
本日はプリウスの車検です。
陸運局の検査ラインは、全て合格だったのですが…
一部が引っ掛かり、不合格に。(>_<)
原因は、フロントのこの社外製ウィンカー。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1729594943?w=350&h=233)
純正形状だったので、全く気が付きませんでした。(-_-;)
フロントウインカーは、ウインカーの下限部分が
地上35センチ以上でなければいけません。
そこでテープを貼り、発光部を塞いで35センチ以上に調整。
カメラの高さでズレていますが、実際には矢印の辺りが35センチ。
光が漏れないように、厚めに貼ってあります。(^_-)
これで安心ではなく、ウインカーは
20平方センチメートル以上なければ駄目なんです。
小学生の算数ですね。台形の免責は(上底+下底)×高さ÷2
したがってこのウインカーの面積は、
27.5平方センチメートルですので問題ありません。
1センチ単位の攻防なんて、面白いじゃないですか。(^O^)
無事に車検が終わりました。(^_^)v
基準は変わっているかも知れませんが、何十年も前に勉強した事を
すっかり忘れていたので、今日の不合格は楽しかった。(^_^)/
#プリウスの車検 #保安基準の定義 #自動車整備士
陸運局の検査ラインは、全て合格だったのですが…
一部が引っ掛かり、不合格に。(>_<)
原因は、フロントのこの社外製ウィンカー。
純正形状だったので、全く気が付きませんでした。(-_-;)
フロントウインカーは、ウインカーの下限部分が
地上35センチ以上でなければいけません。
そこでテープを貼り、発光部を塞いで35センチ以上に調整。
カメラの高さでズレていますが、実際には矢印の辺りが35センチ。
光が漏れないように、厚めに貼ってあります。(^_-)
これで安心ではなく、ウインカーは
20平方センチメートル以上なければ駄目なんです。
小学生の算数ですね。台形の免責は(上底+下底)×高さ÷2
したがってこのウインカーの面積は、
27.5平方センチメートルですので問題ありません。
1センチ単位の攻防なんて、面白いじゃないですか。(^O^)
無事に車検が終わりました。(^_^)v
基準は変わっているかも知れませんが、何十年も前に勉強した事を
すっかり忘れていたので、今日の不合格は楽しかった。(^_^)/
#プリウスの車検 #保安基準の定義 #自動車整備士
午前中は鈑金のお車をお預かりし、鈑金担当へ引き継ぎ。
軽微な鈑金修理です。しかし他にも・・・(^^;)
午後は妹の車検。
問題なく合格。
ついでに、引き取り期限があと数日に迫っていた
アトレーのナンバーと名義変更をして来ました。(^^;)
続けてお客様の車検をと思っていたのですが、
30分ぐらい足りなくなり断念。
空いた時間で、妹の車の後整備をして終了。
そう言えば、今年はコールマンからクリスマス限定ランタンが
出るとのことで、楽しみに見てみると‥
なんだこりゃ。(-_-;)
現行型の、グリーンとレッドのランタンの部品を入れ替えただけで、
デカールとホヤしか変わっていません。(^O^)
オークションで、素人がこんな使用でクリスマス
カスタムランタンとかで売っていますよ。なんちゅう駄作。
コールマンも落ちたな。(=_=)
#モコの車検 #希望番号 #X'mas限定ランタン #駄作
#コールマンも失速 #金を掛けずに出してみた感じ
軽微な鈑金修理です。しかし他にも・・・(^^;)
午後は妹の車検。
問題なく合格。
ついでに、引き取り期限があと数日に迫っていた
アトレーのナンバーと名義変更をして来ました。(^^;)
続けてお客様の車検をと思っていたのですが、
30分ぐらい足りなくなり断念。
空いた時間で、妹の車の後整備をして終了。
そう言えば、今年はコールマンからクリスマス限定ランタンが
出るとのことで、楽しみに見てみると‥
なんだこりゃ。(-_-;)
現行型の、グリーンとレッドのランタンの部品を入れ替えただけで、
デカールとホヤしか変わっていません。(^O^)
オークションで、素人がこんな使用でクリスマス
カスタムランタンとかで売っていますよ。なんちゅう駄作。
コールマンも落ちたな。(=_=)
#モコの車検 #希望番号 #X'mas限定ランタン #駄作
#コールマンも失速 #金を掛けずに出してみた感じ
午前中は、ご近所様のマフラー交換。
チャッチャと終わり写真無し、なので過去写真。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1727000786?w=350&h=233)
部品が、車検に間に合って良かった。
数ヶ月前、愛車シビックのレカロが壊れました。
右側のサイドサポートには穴が空き、左のサイドサポートは
中で折れたらしく、グラグラします。(-_-;)
穴はどうでも良いのですが、サイドサポートがグラグラなのは、
乗車姿勢が保てない上、かえって疲れます。(*_*)
過去に、右側が折れたことがあり、
レカロに直して貰ったら10万以上掛かりました。
電動でシートヒーターや、ファンでお尻や背中の蒸れを
排出してくれて気に入っていたのですが、もはや直す気無し。(=_=)
最新の新しいレカロにしようかと考えていましたが、
過去に親友に譲ったレカロを思い出し連絡。
約30年ぶりの里帰りとなりました。(^-^)
私が20歳の頃、愛車スープラに装着していたのですが、
車の売却に伴い親友に譲り、暫くはチェロキーに装着。
そのチェロキーも売却し、レカロは長らく
友人宅の肥やしとなっていました。(^_^;)
非常に状態も良く、へたりやウレタンの劣化も無し。
親友も大事に使ってくれたいたようです。
ただシビックには、運転席にしかレカロを入れていないので、
助手席用のベースフレームも買わなきゃ駄目かな~(^^;)
先日、親友の車検の代車に、我が家のアトレーを貸したのですが、
厚木の自宅まで高速を走ったり、行き帰りで結構な距離を
走りましたが、オイルの減りがありませんでした。(^_^)v
友人曰く、高速はさすがにしんどかったようですが、
その他は頗る快適に走ったそうです。良かった。!(^^)!
そんなアトレーに、バンパーガードを付けてみました。
さぁいよいよ明日、ナンバーが変わってしまいます。
気に入っていた、この古いナンバーともサヨナラです。(;_;)
#パジェロのマフラー交換 #レカロシート
#アトレーオイル漏れ #ナンバー変更
チャッチャと終わり写真無し、なので過去写真。
部品が、車検に間に合って良かった。
数ヶ月前、愛車シビックのレカロが壊れました。
右側のサイドサポートには穴が空き、左のサイドサポートは
中で折れたらしく、グラグラします。(-_-;)
穴はどうでも良いのですが、サイドサポートがグラグラなのは、
乗車姿勢が保てない上、かえって疲れます。(*_*)
過去に、右側が折れたことがあり、
レカロに直して貰ったら10万以上掛かりました。
電動でシートヒーターや、ファンでお尻や背中の蒸れを
排出してくれて気に入っていたのですが、もはや直す気無し。(=_=)
最新の新しいレカロにしようかと考えていましたが、
過去に親友に譲ったレカロを思い出し連絡。
約30年ぶりの里帰りとなりました。(^-^)
私が20歳の頃、愛車スープラに装着していたのですが、
車の売却に伴い親友に譲り、暫くはチェロキーに装着。
そのチェロキーも売却し、レカロは長らく
友人宅の肥やしとなっていました。(^_^;)
非常に状態も良く、へたりやウレタンの劣化も無し。
親友も大事に使ってくれたいたようです。
ただシビックには、運転席にしかレカロを入れていないので、
助手席用のベースフレームも買わなきゃ駄目かな~(^^;)
先日、親友の車検の代車に、我が家のアトレーを貸したのですが、
厚木の自宅まで高速を走ったり、行き帰りで結構な距離を
走りましたが、オイルの減りがありませんでした。(^_^)v
友人曰く、高速はさすがにしんどかったようですが、
その他は頗る快適に走ったそうです。良かった。!(^^)!
そんなアトレーに、バンパーガードを付けてみました。
さぁいよいよ明日、ナンバーが変わってしまいます。
気に入っていた、この古いナンバーともサヨナラです。(;_;)
#パジェロのマフラー交換 #レカロシート
#アトレーオイル漏れ #ナンバー変更
今朝は車検整備から。
10万キロ以上走っていますが、状態はまずます。(^_-)
ブレーキオイルやエンジンオイルは、結構汚れていました。
オイルエレメントに至っては、交換したのは何年前?
程なく、整備は終了です。
続いてアトレーのイタズラ。
先日、バックドアを何度も開け閉めしていたら、
閉めた状態でもルームランプが点きっぱなしに…(;_;)
恐らくスイッチが壊れたのですが、ロックAssyでないと
スイッチを交換することが出来ません。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1729337585?w=350&h=233)
仕方なく部品を注文、完治致しました。(=_=)
その他に、運転席ドアの鍵を掛けると、全てのドアの
鍵が掛かるのですが、その他はそのドアだけの施錠解錠のみ。
また、いちいち鍵穴に鍵を刺して開け閉めするのも面倒。
そこで、社外のリモコンドアロックを付けてみました。
これで快適~。お値段も数千円。(^_^)/
しかし今日は暑かった。
#プリウスの車検整備 #アトレーのいたずら #リモコンドアロック
10万キロ以上走っていますが、状態はまずます。(^_-)
ブレーキオイルやエンジンオイルは、結構汚れていました。
オイルエレメントに至っては、交換したのは何年前?
程なく、整備は終了です。
続いてアトレーのイタズラ。
先日、バックドアを何度も開け閉めしていたら、
閉めた状態でもルームランプが点きっぱなしに…(;_;)
恐らくスイッチが壊れたのですが、ロックAssyでないと
スイッチを交換することが出来ません。
仕方なく部品を注文、完治致しました。(=_=)
その他に、運転席ドアの鍵を掛けると、全てのドアの
鍵が掛かるのですが、その他はそのドアだけの施錠解錠のみ。
また、いちいち鍵穴に鍵を刺して開け閉めするのも面倒。
そこで、社外のリモコンドアロックを付けてみました。
これで快適~。お値段も数千円。(^_^)/
しかし今日は暑かった。
#プリウスの車検整備 #アトレーのいたずら #リモコンドアロック
昨日お引き取りしましたお車。
先日足回りの交換をしたので、アライメントを調整します。
お盆前からご依頼いただいておりました作業が、
本日やっと全て終了致しました~(^_^;)
今日もこのショップには、面白い車がありました。
毎度行くのが楽しみです。(^-^)
アライメント後、追加作業でタイヤのバランス調整。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1729250888?w=350&h=262)
明るいうちに、お納めすることが出来ました。
このお車のオーナー様は、いつもワインを下さいます。<(_ _)>
頂いた美味しいワインの銘柄を調べて、自分でも
買ってみようと思いますが、いつも結構なお値段。(@_@)
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1729250889?w=225&h=300)
通販のウォッチリストに入れたまま、いつ買おうかと
思っていたワインを、また頂いちゃいました。!(^^)!
久しぶりに味聞きして、やっぱり旨いと思ったら
今回こそちゃんと自分で購入致します。(^^;)
さて、ドタバタしている時に、妹から車検の依頼。
それも、近日中には切れてしまう日程。(-_-メ)
しかも、この日とこの日は使うからと言うアホさ。
そうこうしているうちに、お客様のお車が到着。
こちらのお車も、車検整備。
2台とも、週明け早々の完成予定です。
#お盆前からのご依頼 #四輪アライメント #ホイールバランス
#お気に入りのワイン #身内の車検 #プリウスの車検
先日足回りの交換をしたので、アライメントを調整します。
お盆前からご依頼いただいておりました作業が、
本日やっと全て終了致しました~(^_^;)
今日もこのショップには、面白い車がありました。
毎度行くのが楽しみです。(^-^)
アライメント後、追加作業でタイヤのバランス調整。
明るいうちに、お納めすることが出来ました。
このお車のオーナー様は、いつもワインを下さいます。<(_ _)>
頂いた美味しいワインの銘柄を調べて、自分でも
買ってみようと思いますが、いつも結構なお値段。(@_@)
通販のウォッチリストに入れたまま、いつ買おうかと
思っていたワインを、また頂いちゃいました。!(^^)!
久しぶりに味聞きして、やっぱり旨いと思ったら
今回こそちゃんと自分で購入致します。(^^;)
さて、ドタバタしている時に、妹から車検の依頼。
それも、近日中には切れてしまう日程。(-_-メ)
しかも、この日とこの日は使うからと言うアホさ。
そうこうしているうちに、お客様のお車が到着。
こちらのお車も、車検整備。
2台とも、週明け早々の完成予定です。
#お盆前からのご依頼 #四輪アライメント #ホイールバランス
#お気に入りのワイン #身内の車検 #プリウスの車検
車検の予約が午後からのため、急遽頼まれた
コーティングのお車を、引き取りに向かいます。
引取先が修理工場のため、私の車を増やさないために自転車。
先日、タイヤ交換ついでにメンテナンスをしたので快適~(^_-)
リピートのご入庫となります。
今回で3度目かな。
鈑金修理の度に、全体のコーティングをご依頼下さいます。
側面には、大量の擦り傷。(^^;)
前回までのコーティングが入っていますので、
それほど気にするほどの物ではありません。(^-^)
車検の車を、先に洗車して時間調整。
さて、陸運局に向かいますか。
もちろん、車検は問題なくパス。
作業場に戻り、コーティング前の洗車をしてマスキング。
このお車は、今日はここまで。
鈑金上がりの車を、引き上げに向かいます。
完璧です。
以前はこんな感じ。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/2426263da4bf6bf146c8a390393288bc/1728479344?w=350&h=262)
部分コーティングと、バッテリー交換をして納車。
大変お待たせ致しました。<(_ _)>
するとオーナー様がお礼にと、わざわざお持ち下さいました。
お気遣い頂き、誠にありがとうございます。。
#カムリのコーティング #マーチの車検整備
#エブリーの鈑金修理 #シャインマスカット
コーティングのお車を、引き取りに向かいます。
引取先が修理工場のため、私の車を増やさないために自転車。
先日、タイヤ交換ついでにメンテナンスをしたので快適~(^_-)
リピートのご入庫となります。
今回で3度目かな。
鈑金修理の度に、全体のコーティングをご依頼下さいます。
側面には、大量の擦り傷。(^^;)
前回までのコーティングが入っていますので、
それほど気にするほどの物ではありません。(^-^)
車検の車を、先に洗車して時間調整。
さて、陸運局に向かいますか。
もちろん、車検は問題なくパス。
作業場に戻り、コーティング前の洗車をしてマスキング。
このお車は、今日はここまで。
鈑金上がりの車を、引き上げに向かいます。
完璧です。
以前はこんな感じ。
部分コーティングと、バッテリー交換をして納車。
大変お待たせ致しました。<(_ _)>
するとオーナー様がお礼にと、わざわざお持ち下さいました。
お気遣い頂き、誠にありがとうございます。。
#カムリのコーティング #マーチの車検整備
#エブリーの鈑金修理 #シャインマスカット