仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。ＨＰにも是非来てください。https://assurance-car.com
【写真はクリックで拡大】
各国から到着したケロシンランタン達。
質感と重量感が良いですね～(^O^)
左から、プリムス1020・オプティマス1200後期・ラジウス119
オプティマス930・オプティマス200 となります。
いずれも古いランタンで、各メーカーとも既にありません。
しかし部品の調達は容易で、長く使うことが出来ます。
この写真のランタンでは、プリムスとラジウス
オプティマス930のメンテは終わりました。
メッキや真鍮部品は、磨くと当時の輝きを取りもどせます。
この休みはひたすら磨いているため指先が痛い。(^_^;)
現在はオプティマス1200の初期のタイプをメンテナンス中。
このランタンなんか、到着したときに灯油燃料が
なみなみと入っていて驚きました。(@_@)
酸化して真鍮が曇っていますが、
状態はとても良く交換する部品はなさそうです。
取り敢えずタンクから磨いています。
明日には組み上がるかな～
質感と重量感が良いですね～(^O^)
左から、プリムス1020・オプティマス1200後期・ラジウス119
オプティマス930・オプティマス200 となります。
いずれも古いランタンで、各メーカーとも既にありません。
しかし部品の調達は容易で、長く使うことが出来ます。
この写真のランタンでは、プリムスとラジウス
オプティマス930のメンテは終わりました。
メッキや真鍮部品は、磨くと当時の輝きを取りもどせます。
この休みはひたすら磨いているため指先が痛い。(^_^;)
現在はオプティマス1200の初期のタイプをメンテナンス中。
このランタンなんか、到着したときに灯油燃料が
なみなみと入っていて驚きました。(@_@)
酸化して真鍮が曇っていますが、
状態はとても良く交換する部品はなさそうです。
取り敢えずタンクから磨いています。
明日には組み上がるかな～
[1回]
奥さん曰く、今朝は富士山がよく見えたそうですが
寝ぼすけの私が起きた頃には雲の中。(^^;)
明日辺りは真っ白になった富士山が見られるかな～
各地で雪不足が深刻で、スキー場のオープンがずれ込んでいる様ですね。
私はというとキャンプへも行かずに、物欲に翻弄されています。
数日ブログを更新せずに静かにしていると思いきや
コツコツとイタズラしていて、以前から構想していた物が完成。(^_^)/
Coleman 252A
一見普通の軍用ランタンの様ですが…
分かりましたか？
そうなんです、２マントル仕様の軍用ランタンにしてみました。
もちろんちゃんと燃焼しますよ。
燃焼音も静かです。
殆どが元の部品を使っているので、見た目はほぼ変わらず。
詳しい方が見たら、『 っん？なんだこりゃ 』って驚いてくれるかな。。(^O^)
さて、世界中に残っていたアイテムが届き始めました。
今回はアメリカ・イギリス・エストニア辺りからのアイテムです。
これらのアイテムは明日紹介しますね。
残るは、ドイツとスウェーデンからのアイテムです。
これらが揃ったら暫くは海外でのお買い物はお休みです。
気の趣くままお買い物をして、膨大な金額を消費して
益々アイテムが溢れかえっております…
これからは選り分けて本当に良い物だけを残して、
少しずつオークションにでも流していく予定です。(^_-)
好き勝手にやっていた私ですが、何も言わずに見ていてくれた奥さんに感謝！
寝ぼすけの私が起きた頃には雲の中。(^^;)
明日辺りは真っ白になった富士山が見られるかな～
各地で雪不足が深刻で、スキー場のオープンがずれ込んでいる様ですね。
私はというとキャンプへも行かずに、物欲に翻弄されています。
数日ブログを更新せずに静かにしていると思いきや
コツコツとイタズラしていて、以前から構想していた物が完成。(^_^)/
一見普通の軍用ランタンの様ですが…
分かりましたか？
そうなんです、２マントル仕様の軍用ランタンにしてみました。
もちろんちゃんと燃焼しますよ。
燃焼音も静かです。
殆どが元の部品を使っているので、見た目はほぼ変わらず。
詳しい方が見たら、『 っん？なんだこりゃ 』って驚いてくれるかな。。(^O^)
さて、世界中に残っていたアイテムが届き始めました。
今回はアメリカ・イギリス・エストニア辺りからのアイテムです。
これらのアイテムは明日紹介しますね。
残るは、ドイツとスウェーデンからのアイテムです。
これらが揃ったら暫くは海外でのお買い物はお休みです。
気の趣くままお買い物をして、膨大な金額を消費して
益々アイテムが溢れかえっております…
これからは選り分けて本当に良い物だけを残して、
少しずつオークションにでも流していく予定です。(^_-)
好き勝手にやっていた私ですが、何も言わずに見ていてくれた奥さんに感謝！
[1回]
昨日作業の終わったBMWは、作業が長引く可能性を
考えて今日までお時間を頂いておりました。
本日は、早い時間の納車が出来たので空き時間ができました。
納車時にとても喜んで頂けて良かった。!(^^)!
帰宅し直ぐにランタンのパーツ磨き。
タンクやカラーはピカピカに仕上げました。
その他のパーツは完全に汚れを落とさずにピカピカにします。
若干のヤレがあった方が味が出て、良い感じのランタンに仕上がります。
キャンプ場でピカピカのランタンでは、おろしたての様で私はちょっと嫌。
コレクションとしてなら良いのですが、
実用の場合は使用感があるのにピカピカがいい。
バッチリ、メンテナンスの入っている長年愛用のランタンっぽくなります。(^_-)
今日は途中までで終わり。
考えて今日までお時間を頂いておりました。
本日は、早い時間の納車が出来たので空き時間ができました。
納車時にとても喜んで頂けて良かった。!(^^)!
帰宅し直ぐにランタンのパーツ磨き。
タンクやカラーはピカピカに仕上げました。
その他のパーツは完全に汚れを落とさずにピカピカにします。
若干のヤレがあった方が味が出て、良い感じのランタンに仕上がります。
キャンプ場でピカピカのランタンでは、おろしたての様で私はちょっと嫌。
コレクションとしてなら良いのですが、
実用の場合は使用感があるのにピカピカがいい。
バッチリ、メンテナンスの入っている長年愛用のランタンっぽくなります。(^_-)
今日は途中までで終わり。
[0回]
昨日までドタバタしていたので、疲れが溜まりました。
今日は好きなことをやってリラックスタイムです。
別にノンビリする訳で無く、バラバラのまま放置してあった
キャンプストーブのメンテナンスを致します。
今日になって、やっと全てのパーツのメンテナンスが
終わったので元の形に組んでいきます。(^_-)ﾜｸﾜｸ
通常の２バーナーより小柄ですが重たいんです。
【 Coleman model 2D 1920年代後半製造 】
足代わりのストッパーを外しフタを開けます。
タンクを引き出しポンピング。
今のバーナーと違い余熱が必要なため、ジェネレーターを
自らの燃焼で暖めていきます。このアプローチが楽しい～!(^^)!
おっと！ジェネレーターの先から炎が漏れています。
一旦バラし、再び予熱しますがちゃんと直りました。
この頃の２バーナーに付いているジェネレーターは、
オーバーホールが出来るので、ずーっと使うことが出来るんです。
タンクを奥にずらし、バーナーに点火です。
何の問題も無く非常に良い燃焼をしてくれました。(^_^)v
ジェネレーターの位置が違うのが分かりますか？
このモデルは、繋がっている板を広げるとオーブンになるんです。
このボックスでフタをすれば出来上がり。
横に開閉出来るところが有り、ここから食材の出し入れをします。
こんな感じにイタズラしているだけで、心休まる感じ…
ちゃんと点火した時なんかは、アドレナリンが出ちゃいます。(^o^)
今日は好きなことをやってリラックスタイムです。
別にノンビリする訳で無く、バラバラのまま放置してあった
キャンプストーブのメンテナンスを致します。
今日になって、やっと全てのパーツのメンテナンスが
終わったので元の形に組んでいきます。(^_-)ﾜｸﾜｸ
通常の２バーナーより小柄ですが重たいんです。
【 Coleman model 2D 1920年代後半製造 】
足代わりのストッパーを外しフタを開けます。
タンクを引き出しポンピング。
今のバーナーと違い余熱が必要なため、ジェネレーターを
自らの燃焼で暖めていきます。このアプローチが楽しい～!(^^)!
おっと！ジェネレーターの先から炎が漏れています。
一旦バラし、再び予熱しますがちゃんと直りました。
この頃の２バーナーに付いているジェネレーターは、
オーバーホールが出来るので、ずーっと使うことが出来るんです。
タンクを奥にずらし、バーナーに点火です。
何の問題も無く非常に良い燃焼をしてくれました。(^_^)v
ジェネレーターの位置が違うのが分かりますか？
このモデルは、繋がっている板を広げるとオーブンになるんです。
このボックスでフタをすれば出来上がり。
横に開閉出来るところが有り、ここから食材の出し入れをします。
こんな感じにイタズラしているだけで、心休まる感じ…
ちゃんと点火した時なんかは、アドレナリンが出ちゃいます。(^o^)
[2回]
親戚から届いた大量の栗。
早速栗ご飯にして頂きました～
美味しいのですが、下準備大変…(^^;)
仕事がだんだん忙しくなって来ました。
今年は早めの年末モードに突入か…
それと重なって猟銃免許の更新が有り、実技と学科の講習を
それぞれ受けなければなりません。更にタイミングが悪い事に
損害保険の定期テストもあって、お勉強もしなければ…
趣味も仕事も一生懸命やらないと先がありません。(;_;)
そんなこんなでバタバタしているのに、
ランタンのイタズラは着々と熟しております。(^O^)
取り敢えず４台のアイテムがメンテナンス終了。
特に痛みの酷かった中央の２台は錆や固着などで手間が掛かりました。
左が220Cで右が220D。共に1940～50年頃の製造です。
塗装の痛みも進んでいて、磨くとズリズリ取れてしまいました。
同じ人から購入したのですが痛み具合が一緒。(^O^)
それではテスト点火をしてみましょう。
安定した燃焼をしてくれました、さすがコールマン。
さて、手を付けていないアイテムも、あと半分ぐらいとなりました。
自宅のリフォームの方にお金を回そうと思うので、そろそろ
輸入などを控えようかな。気が付けば数ヶ月で200万近い
お買い物をしていたので、楽勝でリフォームが出来たかな～
世界中で買った物で、まだ日本に送られずに引っ掛かっている
アイテムが幾つかあるのですが、それらが最後の輸入になるかな。
アメリカ・エストニア・ポーランド・イギリスなどなど‥
無事に届くといいなぁ。(=_=)
おっと遠くから花火の音が。
今日は多摩川の花火大会でした。東京側と川崎側で同時に上がります。
二子玉の方なので、我が家からはかなり遠くて花火が小さく見えます。
恐らく、ここらの花火大会はこれで終わり。いよいよ秋本番です。
早速栗ご飯にして頂きました～
美味しいのですが、下準備大変…(^^;)
仕事がだんだん忙しくなって来ました。
今年は早めの年末モードに突入か…
それと重なって猟銃免許の更新が有り、実技と学科の講習を
それぞれ受けなければなりません。更にタイミングが悪い事に
損害保険の定期テストもあって、お勉強もしなければ…
趣味も仕事も一生懸命やらないと先がありません。(;_;)
そんなこんなでバタバタしているのに、
ランタンのイタズラは着々と熟しております。(^O^)
取り敢えず４台のアイテムがメンテナンス終了。
特に痛みの酷かった中央の２台は錆や固着などで手間が掛かりました。
左が220Cで右が220D。共に1940～50年頃の製造です。
塗装の痛みも進んでいて、磨くとズリズリ取れてしまいました。
同じ人から購入したのですが痛み具合が一緒。(^O^)
それではテスト点火をしてみましょう。
安定した燃焼をしてくれました、さすがコールマン。
さて、手を付けていないアイテムも、あと半分ぐらいとなりました。
自宅のリフォームの方にお金を回そうと思うので、そろそろ
輸入などを控えようかな。気が付けば数ヶ月で200万近い
お買い物をしていたので、楽勝でリフォームが出来たかな～
世界中で買った物で、まだ日本に送られずに引っ掛かっている
アイテムが幾つかあるのですが、それらが最後の輸入になるかな。
アメリカ・エストニア・ポーランド・イギリスなどなど‥
無事に届くといいなぁ。(=_=)
おっと遠くから花火の音が。
今日は多摩川の花火大会でした。東京側と川崎側で同時に上がります。
二子玉の方なので、我が家からはかなり遠くて花火が小さく見えます。
恐らく、ここらの花火大会はこれで終わり。いよいよ秋本番です。
[0回]
長い人生の中で、灯油を買ったのが今回が初めて。(^_^;)
室内ストーブなどの為でなく、キャンプ道具のケロシン器具に使うため。
今までは実家のポリタンクから、持参した
携帯燃料タンクに勝手に移し替えて使っていました。
その頼みの実家が、数年前にガスファンになってしまったため、
残っていた灯油が枯渇。仕方なく自分で用意する事となりました…(;_;)
実家のポリタンクは古かったので、
取り敢えず全ての物を揃えるところから。
灯油を小分けするときに垂らすと臭いので、ポンプにだけは
拘り、このポリカンポンプを購入～
どのホームセンターにも置いていなくて、注文しました。
通販だと送料が結構高いんです。
手動で数回ポンピングした後、ＧＳスタンドのノズルのような物で給油。
これならピタッと止まるし、器具への給油もやりやすい。
基本このタンクは動かさず、10ℓ タンクを通わせて補充する様にします。
先日、ケロシンランタンが1台増えたのですが、もう一台アメリカから
届くので、このタンクが役に立ってくれると思います。(^_-)
室内ストーブなどの為でなく、キャンプ道具のケロシン器具に使うため。
今までは実家のポリタンクから、持参した
携帯燃料タンクに勝手に移し替えて使っていました。
その頼みの実家が、数年前にガスファンになってしまったため、
残っていた灯油が枯渇。仕方なく自分で用意する事となりました…(;_;)
実家のポリタンクは古かったので、
取り敢えず全ての物を揃えるところから。
灯油を小分けするときに垂らすと臭いので、ポンプにだけは
拘り、このポリカンポンプを購入～
どのホームセンターにも置いていなくて、注文しました。
通販だと送料が結構高いんです。
手動で数回ポンピングした後、ＧＳスタンドのノズルのような物で給油。
これならピタッと止まるし、器具への給油もやりやすい。
基本このタンクは動かさず、10ℓ タンクを通わせて補充する様にします。
先日、ケロシンランタンが1台増えたのですが、もう一台アメリカから
届くので、このタンクが役に立ってくれると思います。(^_-)
[0回]
数日のご無沙汰を致しました。
ハイエースで話が止まっておりますが、
翌日には無事に納車が終わっております。(^-^)
ただ、ちょこっと気になるところが有り、後日またお預かりします。
ここ数日は冬を前に、あれこれと動き回っておりました。
調子の悪いランタン部品も届き、交換も済ませてあります。
ヴァポライザーは純正ではなく、右の社外品にしました。
先のノズルが外せるので洗浄が簡単にでき、トラブルが少なくなります。
早速アルコールで予熱して点火です。
絶好調～
ケロシンはペトロマックスや武井バーナーを使用していますが
いつもはバーナーでの余熱のため、ポンピングが忙しいのと音がうるさい…
それに比べ、このティリーは静かにポコッと点いてくれます。
アルコールの用意が面倒ですが、何となく癒やされます。
前回の点火は燃焼不足で駄目でしたが、今回はバッチリ。
マントルが膨らんで全体が白く光っています。
…おっ！気が付きました？
そんなあなたは、相当なランタンおたく。
ポンプが真鍮に変わっています。
アルミのちゃちいのが嫌で、重量感のある真鍮製に交換しました。
時間があると、ろくな事をしていません。tosa...
ハイエースで話が止まっておりますが、
翌日には無事に納車が終わっております。(^-^)
ただ、ちょこっと気になるところが有り、後日またお預かりします。
ここ数日は冬を前に、あれこれと動き回っておりました。
調子の悪いランタン部品も届き、交換も済ませてあります。
ヴァポライザーは純正ではなく、右の社外品にしました。
先のノズルが外せるので洗浄が簡単にでき、トラブルが少なくなります。
早速アルコールで予熱して点火です。
ケロシンはペトロマックスや武井バーナーを使用していますが
いつもはバーナーでの余熱のため、ポンピングが忙しいのと音がうるさい…
それに比べ、このティリーは静かにポコッと点いてくれます。
アルコールの用意が面倒ですが、何となく癒やされます。
前回の点火は燃焼不足で駄目でしたが、今回はバッチリ。
マントルが膨らんで全体が白く光っています。
…おっ！気が付きました？
そんなあなたは、相当なランタンおたく。
ポンプが真鍮に変わっています。
アルミのちゃちいのが嫌で、重量感のある真鍮製に交換しました。
時間があると、ろくな事をしていません。tosa...
[0回]
これから気持ちの良い季節となります。
秋冬キャンプに備えて準備を始めました。
我が家で寒い時期に登場する、ケロシンを使用するアイテム。
燃料が安いし、熱量が高いので暖が取れるのがメリット。
そこでこんなアイテムを手に入れてみました。
Tilley 246B
1970年代の、少し古いイギリス製のランタンです。
ペトロマックスと違いシンプルなところが良いですね。
出所の説明には、イギリス人コレクターがメンテしており
エアーも噴出しているの事でしたので、試しにそのまま点火してみました。
一見普通に点いているかのようですが…
マントルの半分しか発光していません。オークションでよく見る、
エアーの噴出確認の信頼性が無いことが良く分かると思います。(>_<)
バラして確認すると、ヴァポライザーの不具合でした。
エアーは出ているも、燃料不足が発光不良の原因。
部品が来たら改めて点火テストを致しましょう。(^_-)
こちらは絶好調のストーブです。
パッキンやポンプのチェックをして、ピカールで磨いてやりました。
備蓄も兼ねて灯油を買いに行かなくちゃ。
何故、秋冬だけの出動なのか？
ストーブは別にして、燃料が灯油なので手に付くと臭くなることと
プレヒート用のアルコール燃料を用意しなければならないからかな。
100台以上有る内の、10台に満たない台数しか持っていません。
コールマンの247なんてケロ仕様のまま、ホワイトガスで点けてますからね…
秋冬キャンプに備えて準備を始めました。
我が家で寒い時期に登場する、ケロシンを使用するアイテム。
燃料が安いし、熱量が高いので暖が取れるのがメリット。
そこでこんなアイテムを手に入れてみました。
1970年代の、少し古いイギリス製のランタンです。
ペトロマックスと違いシンプルなところが良いですね。
出所の説明には、イギリス人コレクターがメンテしており
エアーも噴出しているの事でしたので、試しにそのまま点火してみました。
一見普通に点いているかのようですが…
マントルの半分しか発光していません。オークションでよく見る、
エアーの噴出確認の信頼性が無いことが良く分かると思います。(>_<)
バラして確認すると、ヴァポライザーの不具合でした。
エアーは出ているも、燃料不足が発光不良の原因。
部品が来たら改めて点火テストを致しましょう。(^_-)
こちらは絶好調のストーブです。
パッキンやポンプのチェックをして、ピカールで磨いてやりました。
備蓄も兼ねて灯油を買いに行かなくちゃ。
何故、秋冬だけの出動なのか？
ストーブは別にして、燃料が灯油なので手に付くと臭くなることと
プレヒート用のアルコール燃料を用意しなければならないからかな。
100台以上有る内の、10台に満たない台数しか持っていません。
コールマンの247なんてケロ仕様のまま、ホワイトガスで点けてますからね…
[0回]
秋雨前線の影響で、雨が降ったりやんだりで涼しい‥
こんな中、息子は友達と読売プールへと出かけていきました。(^^;)
さて、日々アイテムが増えているのですが、最近はFBのグループへの
投稿ばかりでしたので、ちょこっとだけご紹介しますね。
先ずは国内で入手したランタンです。
最近まで全く興味の無かった、コールマンのノーススター。
＠イタズラ済み…(^_^;)
先日手に入れた自衛隊仕様を見て、何だか似てね？
っと言うことで手元に届いた瞬間にイタズラしました。
全体的に野暮ったいところが好きでは無かったので、
極力プラ部品を外し、手元にあったオールド部品に交換です。
ポンプノブ・燃料バルブ・タンクキャップを交換し、
デカールは剥がしました。あと一番嫌いだった、やたらと長いベイルは
取り外し、手元にあったステンレス棒で短く作り直しました。(^_-)
全体的にシュッとして好きな形になりました～
現在は点火装置の中身を取り出し、装着型の小物入れを制作中です。
週明けは台風が来るようなので、部屋でコツコツ作ります。
こちらはアメリカから。
絶滅危惧種のモデル５０１です。1961年製。
なぜ絶滅危惧種かというと、製造期間が僅か2年間しかなかった上に
設計に問題があったため爆発事故が相次ぎ、メーカーが回収をしました。
そのため市場に残ったのは、極僅かな数だけなんです。
使用頻度が少ない極上物ですが、しっかりとメンテナンスをして
点火をしてみることにしました。(^-^)
問題なく綺麗に点きました～(^_^)/
当時、メーカーは設計の問題でジェネレーターが爆発すると発表したのですが、
どこに欠陥が有るのか分かったので、様子を見ながら10分程度燃焼させました。
火力は中々です。
ただ、これをキャンプのお供へは遠慮したいと思います。(^^;)
最後にこちら。
ドイツのカール・ツァイズの双眼鏡です。
1920年頃のもので、真鍮ボディーがズシリと重く
塗装の遣れ具合が最高に格好いい～(^O^)
革ケースはかなり傷んでおりますが、双眼鏡の程度は非常に良く
像のズレも無く何の問題もなく使えます。さすがドイツ製。
その他にも諸々、大量のアイテムが届いておりますが、また次回。
そろそろ爆買いも暫く修了致します。
これ以上はね‥奥さんに刺されちゃうかも知れないので（笑）
また、フッと我に返ったときに、溜まりに溜まった
アイテムの多さに驚き、ボチボチ放出し始めると思います…
興味の無い人にとっては、ただの古いガラクタ。
それが大量に部屋を占領している様は、ゴミ屋敷同然ですからね。
奥様の嵐が来る前に、ある程度は整理整頓をしなくては….．・ヾ(。>д<)シ
現実のお空も今日はとても静か。週明けには、
今期最強の台風が上陸する様なので、皆様も十分ご注意下さいませ。
こんな中、息子は友達と読売プールへと出かけていきました。(^^;)
さて、日々アイテムが増えているのですが、最近はFBのグループへの
投稿ばかりでしたので、ちょこっとだけご紹介しますね。
先ずは国内で入手したランタンです。
最近まで全く興味の無かった、コールマンのノーススター。
先日手に入れた自衛隊仕様を見て、何だか似てね？
っと言うことで手元に届いた瞬間にイタズラしました。
全体的に野暮ったいところが好きでは無かったので、
極力プラ部品を外し、手元にあったオールド部品に交換です。
ポンプノブ・燃料バルブ・タンクキャップを交換し、
デカールは剥がしました。あと一番嫌いだった、やたらと長いベイルは
取り外し、手元にあったステンレス棒で短く作り直しました。(^_-)
全体的にシュッとして好きな形になりました～
現在は点火装置の中身を取り出し、装着型の小物入れを制作中です。
週明けは台風が来るようなので、部屋でコツコツ作ります。
こちらはアメリカから。
絶滅危惧種のモデル５０１です。1961年製。
なぜ絶滅危惧種かというと、製造期間が僅か2年間しかなかった上に
設計に問題があったため爆発事故が相次ぎ、メーカーが回収をしました。
そのため市場に残ったのは、極僅かな数だけなんです。
使用頻度が少ない極上物ですが、しっかりとメンテナンスをして
点火をしてみることにしました。(^-^)
問題なく綺麗に点きました～(^_^)/
当時、メーカーは設計の問題でジェネレーターが爆発すると発表したのですが、
どこに欠陥が有るのか分かったので、様子を見ながら10分程度燃焼させました。
火力は中々です。
ただ、これをキャンプのお供へは遠慮したいと思います。(^^;)
最後にこちら。
ドイツのカール・ツァイズの双眼鏡です。
1920年頃のもので、真鍮ボディーがズシリと重く
塗装の遣れ具合が最高に格好いい～(^O^)
革ケースはかなり傷んでおりますが、双眼鏡の程度は非常に良く
像のズレも無く何の問題もなく使えます。さすがドイツ製。
その他にも諸々、大量のアイテムが届いておりますが、また次回。
そろそろ爆買いも暫く修了致します。
これ以上はね‥奥さんに刺されちゃうかも知れないので（笑）
また、フッと我に返ったときに、溜まりに溜まった
アイテムの多さに驚き、ボチボチ放出し始めると思います…
興味の無い人にとっては、ただの古いガラクタ。
それが大量に部屋を占領している様は、ゴミ屋敷同然ですからね。
奥様の嵐が来る前に、ある程度は整理整頓をしなくては….．・ヾ(。>д<)シ
現実のお空も今日はとても静か。週明けには、
今期最強の台風が上陸する様なので、皆様も十分ご注意下さいませ。
[1回]
保険のお客さまの新車がご入庫。
実は昨晩、ご近所のお客さまに飲みに誘って頂き、
たらふく飲み食いさせて頂き、本日はスロースタート…(^^;)
後付のエアロはツルツルなのですが、ボディーの塗膜が
揺らいでいるので、艶出しでなく磨き作業で進めましょう。
そうする事で、エアロとの一体感が増すと思います。(^_-)
作業をしていると威勢の良い声が聞こえてきました。
今日は町内のお祭りで賑やかです。!(^^)!
磨き作業が終わったところで本日は終了。
自宅に戻り遠くをみれは、久しぶりの富士山が見えた～
湿気が少なく、気温もそれほど高くなかったので清々しい一日でした。
お陰さまで仕事も快適にする事が出来ました。
デスクでメンテしてきたランタンの仕上げをしていると、
どこからともなく花火の音が…
どこの花火大会なんだろう。。
花火の音を聞きながらランタンのメンテナンスが終わりました。(^_^)/
LZ327
特徴の有るエアインテークの、通称お鼻ちゃん。
象の鼻みたいでしょ。
非常に台数が少なく、ましてや程度の良い物は超貴重。(@_@)
途中すったもんだしましたが、ようやく仕上がりました。
早速、火を入れてみましょう。
火だるまになる事も無く、
とてもスムーズに点火してくれました。(^O^)
外の花火も綺麗ですが、1920年代初期のこのランタンの灯りも綺麗。
和暦にすると大正時代のランタンですよ、すんごいですね。
以前手に入れたLZ427と並べて見ましょう～
いや～、やっと揃いました。お鼻ちゃんコンプリートです。(^_^)v
実は昨晩、ご近所のお客さまに飲みに誘って頂き、
たらふく飲み食いさせて頂き、本日はスロースタート…(^^;)
後付のエアロはツルツルなのですが、ボディーの塗膜が
揺らいでいるので、艶出しでなく磨き作業で進めましょう。
そうする事で、エアロとの一体感が増すと思います。(^_-)
作業をしていると威勢の良い声が聞こえてきました。
今日は町内のお祭りで賑やかです。!(^^)!
磨き作業が終わったところで本日は終了。
自宅に戻り遠くをみれは、久しぶりの富士山が見えた～
湿気が少なく、気温もそれほど高くなかったので清々しい一日でした。
お陰さまで仕事も快適にする事が出来ました。
デスクでメンテしてきたランタンの仕上げをしていると、
どこからともなく花火の音が…
どこの花火大会なんだろう。。
花火の音を聞きながらランタンのメンテナンスが終わりました。(^_^)/
特徴の有るエアインテークの、通称お鼻ちゃん。
象の鼻みたいでしょ。
非常に台数が少なく、ましてや程度の良い物は超貴重。(@_@)
途中すったもんだしましたが、ようやく仕上がりました。
早速、火を入れてみましょう。
とてもスムーズに点火してくれました。(^O^)
外の花火も綺麗ですが、1920年代初期のこのランタンの灯りも綺麗。
和暦にすると大正時代のランタンですよ、すんごいですね。
以前手に入れたLZ427と並べて見ましょう～
いや～、やっと揃いました。お鼻ちゃんコンプリートです。(^_^)v
[0回]
ご近所様から、いつの間にか付いてしまっていた
バンパーの傷の修理を頼まれました。
お盆前のこの時期、通常であれば工場はパンパンなのですが、
タイミング良く入庫が可能たった為、直ぐにお引き取り致しました。
来週中の完成予定です。
さて、時間が空いたので引き続きランタンのメンテナンスです。
ほぼ現行型のモデル２１４をバラしますが、腰上の部品数が少なっ。(^_^;)
ケロシン（灯油）ランタンなのですが、前の持ち主が上手く
燃焼させなかったのか、手に入れた時はススで真っ黒でした。
何とかここまで綺麗にして、全体を組み上げます。
Coleman 214A 自衛隊仕様
実はこのランタンは自衛隊仕様のランタンでした。
ホヤのガードが付いていたり、日本語の取り扱い手順の
デカールがタンクに付いていたりと、ちょっと珍しいモデルです。
ネットで北海道のリサイクルショップにあるのを発見し、
ショップへ交渉するも、現金の店頭販売のみで無理でした。
最終的には第三者を介して何とか入手。!(^^)!
手元に来た時は、カラーの中は灯油まみれで腰上は真っ黒。
外見や内部の出来るところは綺麗にしましたが、
果たして１９８９年製造のこのランタンは無事点くのでしょうか。(^_-)
ケロシンですので、通常はこのカップにアルコールを注ぎ
予熱してから点火を致します。…しかし
残念な事にアルコール燃料が手元に有りません。
仕方がないので、ホワイトガソリンで普通に点火する事にしました。
普通の人は絶対やっては駄目ですよ！ 火だるまになります。(>_<)
初めは、残った古い灯油が燃える匂いと煙が出ましたが
何の問題もなく点灯してくれました。
ホワイトガソリンなので、
残った古い灯油や汚れを取ってくれるので一石二鳥です。
問題なのは、灯油と混ざった燃料を使い切る事。
廃棄する訳にもいかないし、他のランタンにも使えないし…
昨日から少し涼しくなったとは言え、まだまだ暑い。
既に２時間以上燃焼していますが、まだ消えません。(^^;)ｱﾁｨ
少し燃料を入れすぎたかな～
明日は台風が本州を通過する予報ですが、今は至って穏やか。
皆様におかれましては、被害を被らないようにご注意下さいませ。
バンパーの傷の修理を頼まれました。
お盆前のこの時期、通常であれば工場はパンパンなのですが、
タイミング良く入庫が可能たった為、直ぐにお引き取り致しました。
来週中の完成予定です。
さて、時間が空いたので引き続きランタンのメンテナンスです。
ほぼ現行型のモデル２１４をバラしますが、腰上の部品数が少なっ。(^_^;)
ケロシン（灯油）ランタンなのですが、前の持ち主が上手く
燃焼させなかったのか、手に入れた時はススで真っ黒でした。
何とかここまで綺麗にして、全体を組み上げます。
実はこのランタンは自衛隊仕様のランタンでした。
ホヤのガードが付いていたり、日本語の取り扱い手順の
デカールがタンクに付いていたりと、ちょっと珍しいモデルです。
ネットで北海道のリサイクルショップにあるのを発見し、
ショップへ交渉するも、現金の店頭販売のみで無理でした。
最終的には第三者を介して何とか入手。!(^^)!
手元に来た時は、カラーの中は灯油まみれで腰上は真っ黒。
外見や内部の出来るところは綺麗にしましたが、
果たして１９８９年製造のこのランタンは無事点くのでしょうか。(^_-)
ケロシンですので、通常はこのカップにアルコールを注ぎ
予熱してから点火を致します。…しかし
残念な事にアルコール燃料が手元に有りません。
仕方がないので、ホワイトガソリンで普通に点火する事にしました。
普通の人は絶対やっては駄目ですよ！ 火だるまになります。(>_<)
初めは、残った古い灯油が燃える匂いと煙が出ましたが
何の問題もなく点灯してくれました。
ホワイトガソリンなので、
残った古い灯油や汚れを取ってくれるので一石二鳥です。
問題なのは、灯油と混ざった燃料を使い切る事。
廃棄する訳にもいかないし、他のランタンにも使えないし…
昨日から少し涼しくなったとは言え、まだまだ暑い。
既に２時間以上燃焼していますが、まだ消えません。(^^;)ｱﾁｨ
少し燃料を入れすぎたかな～
明日は台風が本州を通過する予報ですが、今は至って穏やか。
皆様におかれましては、被害を被らないようにご注意下さいませ。
[0回]
先週、ランタンのメンテナンスしていた時に
フレームを止める蝶ネジを外したら、ネジ本体が一緒に抜けてしまいました。
ダブルナットを噛まして蝶ネジを外そうとしますが、
錆でガッチリ噛んでしまい、ビクともしません。(^^;)
インチネジが直ぐに手元に無かったので、他のランタンのフレームナットを
使ったため、余り無理をすると柔らかい真鍮のナットが駄目になる可能性も。
そこで、先ずはネジを新しく作り直す事にしました。
家の中を探すと、他のイタズラで使う予定だった真鍮棒がサイズ的に使えそうです。
ノコで適当な長さに切断し、ダイスでネジを切っていきます。
ネジ切りが終わったら、ランタンの必要なネジの長さへ
切りそろえて形を整えたら完成です～(^_^)v
一気に３本のスペアパーツが出来上がりました ♪
こうなれば、蝶ネジが食いついているネジを心置きなくバイスに挟めます。
さすがに簡単に取れました !(^^)!
外した蝶ネジが、作ったネジ山でちゃんと使えるか確認です。
バイスで潰れたオリジナルのネジは、ダイスでネジ山を
起こし直して、再び復活する事が出来ました。
蝶ネジの錆を綺麗にし、結局はオリジナルのネジを元に戻して
無事完成と相成りました。(^_^;)
最初からバイスで挟んでしまえば早かったのですが、もし
使えなくなった場合を考えると、少しリスクがありましたからね‥
小さな事でしたが結構楽しめたし、スペアパーツが出来て良かった。
めでたしめでたし。(^_-)
フレームを止める蝶ネジを外したら、ネジ本体が一緒に抜けてしまいました。
ダブルナットを噛まして蝶ネジを外そうとしますが、
錆でガッチリ噛んでしまい、ビクともしません。(^^;)
インチネジが直ぐに手元に無かったので、他のランタンのフレームナットを
使ったため、余り無理をすると柔らかい真鍮のナットが駄目になる可能性も。
そこで、先ずはネジを新しく作り直す事にしました。
家の中を探すと、他のイタズラで使う予定だった真鍮棒がサイズ的に使えそうです。
ノコで適当な長さに切断し、ダイスでネジを切っていきます。
ネジ切りが終わったら、ランタンの必要なネジの長さへ
切りそろえて形を整えたら完成です～(^_^)v
一気に３本のスペアパーツが出来上がりました ♪
こうなれば、蝶ネジが食いついているネジを心置きなくバイスに挟めます。
さすがに簡単に取れました !(^^)!
外した蝶ネジが、作ったネジ山でちゃんと使えるか確認です。
バイスで潰れたオリジナルのネジは、ダイスでネジ山を
起こし直して、再び復活する事が出来ました。
蝶ネジの錆を綺麗にし、結局はオリジナルのネジを元に戻して
無事完成と相成りました。(^_^;)
最初からバイスで挟んでしまえば早かったのですが、もし
使えなくなった場合を考えると、少しリスクがありましたからね‥
小さな事でしたが結構楽しめたし、スペアパーツが出来て良かった。
めでたしめでたし。(^_-)
[0回]
愛車ボイジャーのお盆前点検です。
各部のチェックをしていると、助手席の窓ガラスから
ガキゴキっ！(@_@)!?
レギュレーターが壊れ、窓が上がらなくなってしまいました。
ねっ、チェックしておいて良かったでしょう。(^^;)
これがもし、お出掛け先だったら大変でした。
お盆前なので直ぐに部品が来ると思いますので、休日明けに注文です。
私はと言うと、今週はずっと夏休み～(^_^;)
毎日暑いのでちょっと助かっています。
愛猫シオ君は、セロハリの冷たい鞄にずっと絡みついていました。
さて本日は、中途半端のまま
１０年以上放置していたランタンのイタズラです。
軍用ランタンと200Aを組み合わせたランタンです。
この状態で満足していたのですが、さらなるバージョンアップです。
フレーム・カラー・ベイル類を全てステンレス製に変更。
タンクにはメッキを掛けて、ベンチレーターを前期型へ交換。
イメージ通りに仕上がりました。
タンクの小物入れには、マントルやポンプカップが入ります。
タンクも大きいので燃焼時間が長い～
早速テスト点火をしてみましょう。
問題なく安定した燃焼をしてくれました。
冬なら良いんだけど、暑いので10分ぐらいが限界‥(-_-;)ｱｾ
赤ランタンの楽しみ、焼きベンチです。
他の色でも変わりますが、赤が一番綺麗です。
傘の色が熱で濃くなり、写真の様な綺麗なグラデーションになります。
最近の赤ランタンオーナーの方々は、
この焼きベンチの楽しみをご存じ無いのでしょうね…(;_;)
そうそう、ケースを更に追加注文致しました。
でも、５個ではまだまだ足りない。。
少しランタンを減らさなくちゃ駄目かなぁ。(T_T)
各部のチェックをしていると、助手席の窓ガラスから
ガキゴキっ！(@_@)!?
レギュレーターが壊れ、窓が上がらなくなってしまいました。
ねっ、チェックしておいて良かったでしょう。(^^;)
これがもし、お出掛け先だったら大変でした。
お盆前なので直ぐに部品が来ると思いますので、休日明けに注文です。
私はと言うと、今週はずっと夏休み～(^_^;)
毎日暑いのでちょっと助かっています。
愛猫シオ君は、セロハリの冷たい鞄にずっと絡みついていました。
さて本日は、中途半端のまま
１０年以上放置していたランタンのイタズラです。
軍用ランタンと200Aを組み合わせたランタンです。
この状態で満足していたのですが、さらなるバージョンアップです。
フレーム・カラー・ベイル類を全てステンレス製に変更。
タンクにはメッキを掛けて、ベンチレーターを前期型へ交換。
イメージ通りに仕上がりました。
タンクの小物入れには、マントルやポンプカップが入ります。
タンクも大きいので燃焼時間が長い～
早速テスト点火をしてみましょう。
問題なく安定した燃焼をしてくれました。
冬なら良いんだけど、暑いので10分ぐらいが限界‥(-_-;)ｱｾ
赤ランタンの楽しみ、焼きベンチです。
他の色でも変わりますが、赤が一番綺麗です。
傘の色が熱で濃くなり、写真の様な綺麗なグラデーションになります。
最近の赤ランタンオーナーの方々は、
この焼きベンチの楽しみをご存じ無いのでしょうね…(;_;)
そうそう、ケースを更に追加注文致しました。
でも、５個ではまだまだ足りない。。
少しランタンを減らさなくちゃ駄目かなぁ。(T_T)
[0回]
仕事の段取りがクルクル変わり、結局は一足早い夏休み状態。
やりたい事を着々と熟しております。
ランタンのメンテも全て終わってしまい、お片付け。(^^;)
収納ケースが足りなくなり、今まではアメリカで仕入れたり
オークションで買ったりしていたのですが、灯台もと暗し…
コールマンジャパンで普通に入手する事が出来ました。!(^^)!
赤ランタンのサイズで一つ税込み2160円、5000円以上で
送料無料ですが、無料の会員登録をすれば金額に関係なく送料無料！
ただし、更にコアなコールマンアウトドア会員（COC)には1000円が掛かります。
一つ上の２９０系の大きいランタン用は、税込み2700円。
古いタイプに拘らなければ、安くて簡単にケースが手に入ります。
‥あ～何でもっと早く気付かなかったんだだろう…(;_;)
コールマンのHP内、ライティング→アクセサリー→パーツで売ってます。
それと赤ランタンのメンテナンス手順が記載された本があります。
オークションでは何倍もの値段で出品されていますが、
アマゾンで新冊で1300円弱で簡単に手に入ります。
様々なモデルの紹介や、ストーブや2バーナーのメンテ手順もあります。
オークションで転売している人には悪いけど、
安く楽しくアウトドアを楽しみましょう～(^_^)/
以上、お得情報でした。
やりたい事を着々と熟しております。
ランタンのメンテも全て終わってしまい、お片付け。(^^;)
収納ケースが足りなくなり、今まではアメリカで仕入れたり
オークションで買ったりしていたのですが、灯台もと暗し…
コールマンジャパンで普通に入手する事が出来ました。!(^^)!
赤ランタンのサイズで一つ税込み2160円、5000円以上で
送料無料ですが、無料の会員登録をすれば金額に関係なく送料無料！
ただし、更にコアなコールマンアウトドア会員（COC)には1000円が掛かります。
一つ上の２９０系の大きいランタン用は、税込み2700円。
古いタイプに拘らなければ、安くて簡単にケースが手に入ります。
‥あ～何でもっと早く気付かなかったんだだろう…(;_;)
コールマンのHP内、ライティング→アクセサリー→パーツで売ってます。
それと赤ランタンのメンテナンス手順が記載された本があります。
オークションでは何倍もの値段で出品されていますが、
アマゾンで新冊で1300円弱で簡単に手に入ります。
様々なモデルの紹介や、ストーブや2バーナーのメンテ手順もあります。
オークションで転売している人には悪いけど、
安く楽しくアウトドアを楽しみましょう～(^_^)/
以上、お得情報でした。
[0回]
ランタンのメンテナンスが着々と進んでおります。(^_-)
今日メンテナンスをしていたのは、1925年製造のランタン。
日本で言うと大正１４年ですから凄いですよね～
状態が非常に良く、磨いた分光ってくれます。
錆・凹みの無い貴重なランタンを組み上げ、テスト点火をしてみます。
Coleman LQ327
無事に点火成功。
この頃のランタンはまだ、タンクにポンプが組み込まれていないので
写真のハンドポンプで空気を注入して圧を掛けます。
既に２時間ほど経っていますが、未だ安定した燃焼をしています。(^O^)
そういえば、このランタンの入っていた箱にお手紙が入っていました。
今時、筆記体を使うアメリカ人は少なくなりましたよね。
ラフで読めない文字も有りますが要約すると‥
『購入してくれてどうもありがとう！どうか何かあったら
私に連絡を下さい。私はあなたに対して返答致します。
このアイテムを安全に使うために。それでは素敵な一日を！』
いや～嬉しいですね。(^_^)/
他のランタンもピカピカに磨かれ、次々極上な状態に仕上がっています。
やらない時は、手に入れてから１年近く放置していますが
今回は怒濤のごとく手を入れています。
完成して満足してしまった物もあるので、
少しオークションにでも出すかな～ (^^;)
今日メンテナンスをしていたのは、1925年製造のランタン。
日本で言うと大正１４年ですから凄いですよね～
状態が非常に良く、磨いた分光ってくれます。
錆・凹みの無い貴重なランタンを組み上げ、テスト点火をしてみます。
無事に点火成功。
この頃のランタンはまだ、タンクにポンプが組み込まれていないので
写真のハンドポンプで空気を注入して圧を掛けます。
既に２時間ほど経っていますが、未だ安定した燃焼をしています。(^O^)
そういえば、このランタンの入っていた箱にお手紙が入っていました。
今時、筆記体を使うアメリカ人は少なくなりましたよね。
ラフで読めない文字も有りますが要約すると‥
『購入してくれてどうもありがとう！どうか何かあったら
私に連絡を下さい。私はあなたに対して返答致します。
このアイテムを安全に使うために。それでは素敵な一日を！』
いや～嬉しいですね。(^_^)/
他のランタンもピカピカに磨かれ、次々極上な状態に仕上がっています。
やらない時は、手に入れてから１年近く放置していますが
今回は怒濤のごとく手を入れています。
完成して満足してしまった物もあるので、
少しオークションにでも出すかな～ (^^;)
[0回]
本日予定していたご入庫のお車が、お客さまの都合で延期。
朝にご連絡を頂いたので、本日は開店休業。
でも、やりたい事はいっぱいあるので、問題ありません。
先日届いたアイテム達。
錆や汚れを落として、フルメンテナンスを致します。
ネジの一本までバラして磨くので、仕上がりはバッチリ極上。
この中には入手困難なランタンもあります。
例えば一番右のランタンは、アメリカとソビエトの冷戦時代に
アメリカの核シェルターに備蓄されていた、非常用のランタンです。
冷戦の終わった現在、時々放出された物が出回る事があります。
ただのランタンでは終わらず、個々のランタンには歴史とストーリーがあるんです。
朝にご連絡を頂いたので、本日は開店休業。
でも、やりたい事はいっぱいあるので、問題ありません。
先日届いたアイテム達。
錆や汚れを落として、フルメンテナンスを致します。
ネジの一本までバラして磨くので、仕上がりはバッチリ極上。
この中には入手困難なランタンもあります。
例えば一番右のランタンは、アメリカとソビエトの冷戦時代に
アメリカの核シェルターに備蓄されていた、非常用のランタンです。
冷戦の終わった現在、時々放出された物が出回る事があります。
ただのランタンでは終わらず、個々のランタンには歴史とストーリーがあるんです。
[0回]
BMWの部品が届いたので交換致しましょう。
経年劣化により、コードの被覆が硬くなりボロボロです。
今まで何度も補修を重ねましたが、生線が出るなどして補修の限界。
このコードが原因で、メーター内のチェックランプが点いたり消えたり。
警告灯なので点くと目に入り、かなり目障りでした。
ブレーキパットも交換です。
内側のパットは、残り２ｍｍほどでギリギリです。
これ以上放っておくと、余計な部品が出る危険性がありました。
本車検は明日です。
ノンビリ作業な一日でした。(^-^)
せっかくノンビリやっているのに『何だまだ時間があるじゃん♪』
と結局は余計な事を始めてしまう私…(^^;)
昨日ご紹介した、粉砕した扇風機。
パズルのように一つずつ貼り合わせて直していきます。
割れた際の不規則な凹凸があるので、順番を間違えると組む事が出来ません。(>_<)
一度仮組をして、貼り付ける順番を確認してから接着剤を使います。
っで、組み上がった物がこちら～(^_^)/
出土した土器のような感じ。
裏もちゃんと組み上がっています。(^_-)
黒いのはパテを盛って段差を削り、塗装が無くなった所なんです。
あとは塗装すれば完成なのですが、実はこの扇風機はまだ分解しておりません。
このカバーがバラバラに取れてしまったので、本体は
カバーが無いだけで電源を入れれば使える状態なんです。
何分にも古い物なので、バラせなかったらどうしよう。
カバーが直っても着けるける事が出来無い！なんて事無いよな～(^_^;)
経年劣化により、コードの被覆が硬くなりボロボロです。
今まで何度も補修を重ねましたが、生線が出るなどして補修の限界。
このコードが原因で、メーター内のチェックランプが点いたり消えたり。
警告灯なので点くと目に入り、かなり目障りでした。
ブレーキパットも交換です。
内側のパットは、残り２ｍｍほどでギリギリです。
これ以上放っておくと、余計な部品が出る危険性がありました。
本車検は明日です。
ノンビリ作業な一日でした。(^-^)
せっかくノンビリやっているのに『何だまだ時間があるじゃん♪』
と結局は余計な事を始めてしまう私…(^^;)
昨日ご紹介した、粉砕した扇風機。
パズルのように一つずつ貼り合わせて直していきます。
割れた際の不規則な凹凸があるので、順番を間違えると組む事が出来ません。(>_<)
一度仮組をして、貼り付ける順番を確認してから接着剤を使います。
っで、組み上がった物がこちら～(^_^)/
出土した土器のような感じ。
裏もちゃんと組み上がっています。(^_-)
黒いのはパテを盛って段差を削り、塗装が無くなった所なんです。
あとは塗装すれば完成なのですが、実はこの扇風機はまだ分解しておりません。
このカバーがバラバラに取れてしまったので、本体は
カバーが無いだけで電源を入れれば使える状態なんです。
何分にも古い物なので、バラせなかったらどうしよう。
カバーが直っても着けるける事が出来無い！なんて事無いよな～(^_^;)
[0回]
土曜日から安静にして、本日お仕事復帰です。
車検のお車で、今回も色々と問題あり。
超特急で部品を発注し、出来る所までで終了。
腰に少し違和感は残っていますが、大丈夫そうかな。(^_-)
肩は相変わらずです。
鈑金でお預かりのお車が完成致しました。
最後に磨きを入れて終了です。
直したところだけがピカピカで違和感の無いように、
前後のパネルも磨いて見た目を調整しました。
結構大きな傷が２箇所有りましたが、綺麗に直っています。
さて話は変わりますが、以前アメリカから仕入れた、
古いゼネラル・エレクトリック社の古い扇風機です。
個人から買ったのですが、ろくな梱包がされていなかったため
ご覧の通り本体は割れて悲惨な状態で届きました…(;_;)
既に部品の供給は無く、１年以上放置しておりました。
とても状態の良い物だったので、この療養期間中に何となく
直してみる気になり、田宮のパテや接着剤などを用意致しました。
本体をバラし、割れた部品を摘出。
一つ一つピースを元の形に貼り付けていき、パテで成型。
何とか形になりました～(^O^)
後は同じ色に塗れば完成です。
…実はもう一台有り、これは更に細かくバラバラ。(T_T)
どこからかは忘れましたが、テキサスに到着した時点で粉砕状態でした。
かなり細かく割れていて、さて‥復活出来るのだろうか…(-_-;)
自宅療養と言いながら、結局は大人しくしていないで
こんな事をやっていたのでした～(^^;)
車検のお車で、今回も色々と問題あり。
超特急で部品を発注し、出来る所までで終了。
腰に少し違和感は残っていますが、大丈夫そうかな。(^_-)
肩は相変わらずです。
鈑金でお預かりのお車が完成致しました。
最後に磨きを入れて終了です。
直したところだけがピカピカで違和感の無いように、
前後のパネルも磨いて見た目を調整しました。
結構大きな傷が２箇所有りましたが、綺麗に直っています。
さて話は変わりますが、以前アメリカから仕入れた、
古いゼネラル・エレクトリック社の古い扇風機です。
個人から買ったのですが、ろくな梱包がされていなかったため
ご覧の通り本体は割れて悲惨な状態で届きました…(;_;)
既に部品の供給は無く、１年以上放置しておりました。
とても状態の良い物だったので、この療養期間中に何となく
直してみる気になり、田宮のパテや接着剤などを用意致しました。
本体をバラし、割れた部品を摘出。
一つ一つピースを元の形に貼り付けていき、パテで成型。
何とか形になりました～(^O^)
後は同じ色に塗れば完成です。
…実はもう一台有り、これは更に細かくバラバラ。(T_T)
どこからかは忘れましたが、テキサスに到着した時点で粉砕状態でした。
かなり細かく割れていて、さて‥復活出来るのだろうか…(-_-;)
自宅療養と言いながら、結局は大人しくしていないで
こんな事をやっていたのでした～(^^;)
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