強風

今日も暖かく、作業がしやすいかと思って
いましたが、朝から風が強い状態。

手間暇が増えて大変でしたが、無事に完成。(^_-)

元々塗装が綺麗でしたが、さらに深みが増して艶ッ艶。

そして、頑丈な鎧を纏いました。

洗車に穴の開いていた長靴を使いましたが、
いつもの強力なボンドのお陰で、浸水はありませんでした。

このまままた、暫く使えそうです。(^O^)

作業中に、こんなアイテムが到着。

小さなカーペット？

古いフロアマットは、擦れてみすぼらしくなります。

また、擦れた部分に砂が溜まりやすく、非常に不快。(-_-;)

そこで、この小さなマットを使用すると快適～

裏にはマジックテープが塗ってあるので、しっかり固定されます。


さて、鈑金工場から車の引き上げ依頼の電話。
車の入庫が多く、パンク状態との事。(^_^;)

バンパー下の傷が綺麗になり、追加で頼まれた
マフラーカッターを装着。これにて完成です。

弊社もキャパシティを越えた状態の為、
早く引き取りに来て下さ～い。(>_<)



＃アルファロメオのコーティング ＃強風な日 ＃強固な被膜
＃長靴の穴 ＃ヒールカーペット ＃アルファードの鈑金塗装
＃マフラーカッター ＃モデリスタ専用

温かすぎる気温

鈑金の終わったお車の、部分コーティングです。

ドア交換だったため、ドアの裏吹き（塗装）を
したので、車内が暫く塗装臭いです。(^_^;)

直ぐにお納めし、朝一でご入庫のお車の作業開始。

先ずはガラスの撥水加工のための、ガラス磨きから。

次に全体の洗車。
2時間ぐらい掛けて洗車をするのですが、足が湿っぽい。(-_-;)

両方の長靴に亀裂が…(;_;)
幸い今日は、気温が20℃ぐらいあるので、
全然寒くなく、多少足が濡れても冷たくはありません。(^_-)

ラジオのクリスマスソングを聴きながら、
汗を掻き掻き作業を進めています。(^^;)

マスキングを済ませ、磨き作業開始。

本日は、磨き作業が終わったところで終了です。
鈑金のアルファードが、早めに帰ってくるので、
作業を前倒しして対応しなければなりません。

鈑金工場も、年の瀬が近づくにつれて入庫台数が増え始め、
そろそろ直ぐの入庫が厳しくなってきています。

そんな中でＳＯＳのお電話。‥車の鈑金依頼です。(^_^;)
さてさて、いつお預かりできるのかなぁ。。



＃Ｎ－ＯＮＥ鈑金塗装 ＃部分コーティング
＃アルファロメオのコーティング ＃ガラスの撥水加工
＃長靴に亀裂 ＃動くと汗ばむ気温

どうします？

昨晩、事故のお車がご入庫。

バックしたときに、停車中の車に接触。
黄色いテープの辺りに、傷が入ってしまいました。

上部の傷は、磨きで消えそうです。

下部の傷は、塗装が剥げてしまっています。

取り敢えず、両方とも磨いてみましょう。

先ずは上部。

概ね傷は消えて、目立たなくなりました。(^_-)

下部の傷は、細かい傷は消えましたが、
剥げた部分はタッチペンで色を入れてあります。

明日また色を入れて、磨きで凹凸を消してみて
どのまで仕上げられるかですね。(^_^;)

傷はかなり目立たなくなると
思うのですが、鈑金修理をするのかなぁ。(?_?)


さてさて、注文していたパーツが届きました。

レカロの、シビック用ベースフレームです。
受注生産なので、結構時間が掛かりました。

結果的に、助手席にもレカロを装着する事に‥(^_^;)

今までずっと、シビックは運転席側だけでしたが、
今更ながら助手席もレカロになりました。

やっぱり左右揃うと、まとまり感が出ますね。(^-^)



＃アルファード ＃事故 ＃レカロ ＃ベースフレーム

水が温かい

今日は、今シーズンで一番寒い日。

作業始めは寒かったのですが、後半は少し汗ばみました。
ただ動きを止めると、汗のせいで余計に冷える～(>_<)

この手の車は、洗車をするといつまでも水が切れません。
いつまでも、いろんな隙間から水滴が流れてきます。
何度もエアーブローをして、やっとこコーティング。

ポップアップルーフを上げて、見えない部分にもコーティングします。

無事に完成です。(^_-)

ランクル並みの大きさで、思ったより大変でした。

ピッカピカの、カリフォルニアをご覧下さい。

これで安心して乗り回せますね。(^_^)/

いや～今日は寒かったです。
気温が下がってくると、エアーホースや水道のホースが
堅くなって扱いにくくなります。水道の水が温かく感じました。

そう言えば、夏の暑いときに
使ったきりで、放置していたネッククーラー。

すっかり忘れていましたが、暖房機能や温湿布機能が
あるので、久しぶりに使ってみました。

首が温まると、体全体が温かくなるのでかなり使えます。
酷い肩こりにも効きそうで、買っておいて良かった。(^_-)



＃VWカリフォルニア ＃ポップアップルーフ　
＃ネッククーラー ＃ネックヒーター

デカかった

自宅の、ご近所様からのご依頼。
ＶＷの名前が分からなかった車両。

本日お預かりしたら、デカくてビックリ。
作業場に戻り、早速の作業です。

ルーフのポップアップの隙間に、砂などが溜まっているので綺麗に
したいとの事で、作業場で上げますが上がりきらなかった。(^_^;)

それでも、隙間を掃除をする事が出来て良かった。

今回は艶出しでは無く、磨き作業に致します。
ドイツ車は磨きやすいので、気が楽です。(^_-)

本日は磨きが終わったところで終了～
ボンネットに飛び石の傷が多数あったので、近い色を
探して塗ってみましたが、難しい色ですね。

白っぽく見えますが、グレーのようなカーキのような。
ベージュのタッチアップが目立ちます。(^^;)

数日前までは、季節外の暖かさでしたが今日は寒かった～
吹いた風も強く冷たく、一気に冬に突入ですね。

明日はお天気が悪く、更に寒いそうです。(>_<)



＃ＶＷカリフォルニア ＃キャンピングカー ＃北風
＃冬の装い ＃寒い ＃今年もあと５０日で終わり

一日仕上げ

昨晩預かりした、30数年来のお友達の車。
新車の納車と共に、引き上げてきました。(^-^)

早速、作業開始。結構マスキングを使います。

今回は艶出し磨きをして、コーティングです。
歳のせいか、最近は一日仕上げがキツくなってきました。(;_;)

今回はまだ新車なので、何とか体力が持ちました。

ギランギランの仕上がり～

それではグルッとご覧頂きましょう。(^_^)/

夕方納車に向かいますが、混んでたぁ。(>_<)
行って帰って3時間弱。

サンデードライバーが多い中、擦られないように緊張しました。
これで安心してお休みが取れます。(^O^)



＃フロンクスのコーティング ＃一日仕上げ ＃体力の衰え

間に合いました

昨晩レッカーで運ばれてきたお車。
原因は、サイドブレーキの引きずり。

ブレーキ周りをバラして、修正・点検清掃・調整。
試乗をして確認。多分大丈夫でしょう。(^_-)

ついでに追加作業。
右ウインカーだけ、点滅速度が突然速くなったとのこと。
いわゆるハイフラですね。

見てみると、何処も球切れも無く正常に点いています。
そうなると、社外のLEDウインカーしか疑うところがありません。

フロントバンパーに付いている、社外のウインカーを調べます。
金色に見える抵抗が、死んでいました。

幸い在庫で別の抵抗があったので、
配線を作り直し、元の配線と繋いで完成です。

点滅速度を確認すると、左右とも正常になりました。(^_^)v
これにて全ての作業が終了。お休み前に納車出来て良かった。

さてさて、待っていたアイテムが到着。

沢山のラチェットを持っていますが、新しい物を手に入れました。

何と電動式ラチェットなんです。(^_^)/
普通の使い方も出来るし、電動にすることも出来る優れもの。

グッと緩めたら、電動でクルクルネジを外し
ネジを差し込んだら、クルクル電動でねじ込み、
最後に普通のラチェットのように締め込むことが出来ます。

大きさも普通の物と変わらないので、使い勝手がよさそう。
使うのが楽しみです。



＃ブレーキの点検 ＃プリウス ＃LEDウィンカー 
＃突然ハイフラ ＃電動ラチェット ＃ベッセル

チェックして下さい

本日は立冬。
富士山に、やっと初冠雪があったようです。

作業場でバケツに汲み置いた水が、水道の水より
冷たくなっていて、いよいよ冬の到来を感じました。


先ずはエンジンオイルと、エレメントの交換作業から。

過酷な夏を乗り越え、これからコールドスタートで
エンジンに負担の掛かる時期。オイル交換は必須です。

フロントガラスの、水垢除去もご依頼。

撥水は好みではないとの事で、流して終了です。

直ぐに納車をして、次のお車をお預かり。
道中、近所の歩道橋の上で警察が何かの測定。

移動オービスか、ナンバー読み取り装置なのか。(?_?)

次のお車は、ピラーとバンパーの傷消し。

ピラーには、結構目立つ傷が‥

バンパーは、建物の柱に擦ったそうです。

さて、コーティング被膜の効果はいかに。

先ずはピラーから。

傷は完全に消えました。(^_-)

バンパーの傷も消えましたが、白くてピントが
映り込みばかりに合ってしまい、撮影を止めました。(^_^;)
オーナー様に喜んで頂けて何よりです。

磨き作業中に、ピットインのお車。

バッテリー交換です。
猛暑の影響か、今年はバッテリー交換が多かった気がします。

先日、貯まった沢山のバッテリーを処分したばかりですが

また廃バッテリーが…。気温が下がるとバッテリーの
体力が無くなりますので、早めの交換をお勧めします。

そして、タイヤの空気圧をチェックする季節です。
弊社に入庫したお車は、必ずチェックをしているのですが、
本日の３台は、いずれも規定圧より何割も低い状態でした。(*_*)

また、空気圧をチェックした際に、他のタイヤより低い空気圧で
あれば、ビスが刺さっている事を早期に発見することができます。

タイヤの寿命や燃費にも関わりますので、ひと月に
一回はタイヤの空気圧のチェックをお勧めします。(^^)/


夜に、ＳＯＳのお車が運ばれてきました。
高速での振動と異音だそうです。

お休み前になると何故か忙しくなる、
例の法則が発動し始めたようです。。(-_-;)



＃ＶＷトゥーラン ＃オイル交換 ＃アウディ
＃傷消し ＃MINI ＃バッテリー交換 ＃レッカー移動
＃マーフィーの法則

壊れた

本日は、定期点検のお車がご入庫です。

直ぐに作業が終わり、車を降ろします。

その他、以前より頼まれていた修理。

運転席のアームレストには、レジ袋が引っかけられるように
なっているのですが、ディーラーでシートカバーを付けてもらってから、
この引っかける部分が、ポロッと外れるようになったとの事。(>_<)

内部の爪が駄目になっていたので、新品を用意。

左が新品なのですが、内部に頑丈な支えが増えていました。
やはり、外れてしまう人が多かったのでしょうね。(^^;)

新しい部品はしっかりとはまり、安心して使えるようになりました。


昨日、シートを入れ替えて快適ななったはずの愛車シビック。
帰宅途中で、今度はレーダーが壊れました。(-_-;)

オープニング画面が終わると電源が落ち、
再びオープニング画面の繰り返し‥

幸い、お客様が新型レーダーへの付け替えの際に、
置いていってくれた元のレーダーがあったので、直ぐに交換。

この壊れたレーダーより、頂いた物の方が
新しいので結果往来だったかな。(^_^;)

ただ以前、友人にあげるよと言ってしまったので大丈夫かな…



＃シエンタ ＃定期点検 ＃スーパーキャット
＃レーダー交換 

ホントに最後

ご近所様から、バッテリーの交換依頼。

ボルボは結構部品を外さないと、バッテリーに到達しません。

今回は、容量が小さいバッテリーに致しました。(^^)/

純正は元々、小さいサイズでした。

保管して貰っていた、バッテリーの洋服と
小さくなった部分を埋めるスペーサーを取り付けます。

お車に組み戻して完成です。

ボルボを納車後まだ時間があるので、中途半端だった
アトレーの右ドアミラーを交換致します。

これでやっと、左右のミラーが揃いました。
電動格納もちゃんと動き、これにて終了～のはずが…(^^;)

スモールと、ヘッドライトをLEDに交換。

先ずは画面右側のライトを交換し、明るさのチェック。
ハロゲンの倍以上の明るさです。

暗い中を走ってみましたが、視界良好。(^_-)
これにてアトレーのイタズラは、本当に終了です。



＃ボルボV40 ＃バッテリー交換 ＃少し面倒
＃アトレー電動ミラー ＃LEDヘッドライト

一段落

お盆前から頼まれていました作業。
本日やっと消化することになります。(^_^;)

ご近所様の、四輪アライメント調整。
何分にも車高が低く、移動するときのリスクが満載。

ストロークしたら、タイヤがボディーに当たりそう。

低いところでは、地面から５センチ有りません。

私も低い車に乗っていますが、それ以上に低い。(-_-;)

気を付けて走りながら、何とか知り合いのショップへ。

無事に、アライメントの調整が終わりました。(^_-)

いつ来ても面白いショップには、今日はこんな車。

大がかりな手の入れようですが、
作りは丁寧で仕上がりはピカイチ。

ハイエースのホイールがぁ、何て言ってましたが
この車の場合は…(@_@)

何だコリャ。

作業場に戻ると、エアコンが臭いという既存のお客様。

直ぐにエアコンフィルターを外してみると。。

これでは臭いのは当たり前。(^^;)

新しいフィルターは、活性炭入りのタイプに致しました。
５分ほどでピットアウト。

夕方になり、アライメントのハイエースのオーナー様が来て、
走りの安定感が全然違う！と驚いていて、
早く遠出をしたいと言っていました。(^-^)



＃ハイエースの四輪アライメント ＃エアコンフィルター
＃お盆前からのご依頼 ＃大変お待たせ致しました

デントの日

今朝の富士山。

未だ初冠雪がなく、過去に記録のない遅さだそうです。

本日は、長らくお待たせしておりました
デントリペアの作業で、お車をお預かり。

ドアに小さなエクボがあったのですが、完璧になくなりました。
一応磨いた上で、部分コーティングをして直ぐに納車。

次に、車内から部品を叩いてしまい、ボディが
出っ張ってしまった、逆デントの作業。

同じく映り込みの揺らぎが全く無い、完璧な仕上がり。(^_-)
こちらも部分的に磨いてから、コーティングを致します。

追加作業で、ルーフの再コーティング。

駐車場が変わり、木の下になってしまったため
頑丈な被膜の、更なる補強のためにご依頼下さいました。

作業中に佐川急便の軽トラが来て、ハンドルが取られて
おかしいと相談され、見てみるとフロントタイヤがパンク。(-_-;)

タイヤの内側、それもサイドに近い角に
刺さったばかりのスクリュービスを発見。(>_<)

しかし、まだ数件の配達が残っていて、困っている模様。
修理するには微妙な位置だったので、エアーを高めに入れて
配達できるようにしてあげました。

午後になり、注文していたバッテリーが届くと、
オマケで手土産を頂きました。

そう、先ほど困っていた配達員さんでした。

『 先ほどは‥ 』と言って、
わざわざ手土産を持ってきてくれました。

配達作業中に、お店に寄ってくれたんだと思います。(;_;)

あの後、営業店の利用しているGSに持っていったら、
やはりタイヤ交換だったそうです。

夕方になり、ハイエースを納車。

空は高い秋の空でしたが、作業をするとまだ汗をかく気温。
初冠雪がないのも分かります。



＃初冠雪の遅い記録 ＃N-ONEのデント ＃ハイエースのデント
＃佐川急便 ＃配達車のパンク ＃手土産 ＃美味しいパン

もうやりたくない

本日は、簡単な作業から。

ドアの水切りモールが切れて、垂れ下がってしまったとのこと。

部品はあるので、秒で交換終了。

新旧で色の違いが出ていますが、
いずれ他の部分も切れて交換する事になることでしょう。

さてアトレーのハンドルに、革巻きのカバーを付けました。

社外のハンドルに交換しても良かったのですが、
息子が乗るのにエアバックが有った方が良いので
既存のハンドルに巻き巻き。(^-^)

本革なので、握り心地が良くなりました。

そこそこ良く出来ましたが、結構な手間が掛かり
肩こりが酷くなりました。もうやりたくない作業ですね。(-_-;)



＃ストリーム ＃水切りモール交換 ＃アトレー 
＃革巻きハンドル ＃本革 ＃肩こり悪化

着ないのに

順調に作業が終了し、早めの納車が出来ました。

今日も気温が高く、少し暑いぐらいでした。
これで一気に気温が下がったら、体調を崩しますよね。(-_-;)

夏～冬へ。秋は何処へ…


納車の帰り、道中にある行きつけのお店へ。

ジーンズショップらいとさん。

忙しくて　年中ツナギしか着ていないのに、
また長Ｔとデニムパンツを買ってしまった。(^_^;)

買ってから、まだ一度もはいていないパンツもあるのに。。



＃レガシーのコーティング ＃リピーター様
＃ジーンズショップらいと ＃お買い物

車検整備？

リピーター様から、点検整備と再コーティングのご依頼。

12ヶ月点検ですが、車検整備と同じような点検を致します。

キャリパーを外して、パットも確認。

年式的に次回車検時は、問題なくても
予備的に交換をした方がいい部品が増えそうです。

整備が終わったら、引き続きコーティング作業。

本日は、仕上げ磨きを8割ぐらいした辺りで終了。
明日、早い時間に納車できそうです。(^_-)



＃レガシーの定期点検 ＃レガシーのコーティング

これが弊社のコーティング

追加で頼まれた、妹の車のタイヤ交換。

溝はあるのですが、ヒビが酷かった。

車に戻して完成。

直ぐに、次の車を引き取ってきます。

鈑金上がりのセレナ。

綺麗に直っています。

引き続き、屋根の補修。

高架下を通過する際に、屋根からゴンッ！と大きな音。(@_@)
ギリギリ通過できる高さを越えていたようです。

屋根の塗装は結構なお値段。
しかし、このお車には弊社のコーティングが掛かっています。(^_-)

いつも言っていますが、光っていて汚れが付きにくいのは
何処のコーティングでも一緒。弊社のコーティングは、
ペンキブツにも負けず、擦り傷にも簡単には負けません。(^_^)/

綺麗に磨き直し、部分コーティングをして完成です。
すっかり元通り。これが弊社のコーティングです。(^_^)v



＃タイヤ交換 ＃セレナの鈑金塗装 ＃傷に強いコーティング
＃車に鎧を纏う＃傷が消えた

霜の季節なのに

本日は、保険仕事で都内へ。

ドンヨリとした天気で、時折雨も。

見た目とは違い25℃ぐらい有るので、
半袖でエアコンを掛けないと蒸し暑い。(-_-;)

季節の変わり目は、体調を崩しやすいので気を付けましょう。



＃保険屋 ＃夏日

基礎知識

本日はプリウスの車検です。
陸運局の検査ラインは、全て合格だったのですが…

一部が引っ掛かり、不合格に。(>_<)

原因は、フロントのこの社外製ウィンカー。

純正形状だったので、全く気が付きませんでした。(-_-;)

フロントウインカーは、ウインカーの下限部分が
地上35センチ以上でなければいけません。

そこでテープを貼り、発光部を塞いで35センチ以上に調整。

カメラの高さでズレていますが、実際には矢印の辺りが35センチ。
光が漏れないように、厚めに貼ってあります。(^_-)

これで安心ではなく、ウインカーは
20平方センチメートル以上なければ駄目なんです。
 
小学生の算数ですね。台形の免責は（上底＋下底）×高さ÷2
したがってこのウインカーの面積は、
27.5平方センチメートルですので問題ありません。

1センチ単位の攻防なんて、面白いじゃないですか。(^O^)

無事に車検が終わりました。(^_^)v

基準は変わっているかも知れませんが、何十年も前に勉強した事を
すっかり忘れていたので、今日の不合格は楽しかった。(^_^)/



＃プリウスの車検 ＃保安基準の定義 ＃自動車整備士