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歩って数分の、ご近所様のお車が車検でご入庫です。

この度、ご紹介でご依頼下さったのですが、
そのご紹介して頂いた方がちょっと分かりません…(^_^;)

ただ、私の名刺を持っていたらしいので、直接お話しを
した事がある人には間違いないと思います。(^^;)スミマセン...


今回、新車から初めての車検なのですが、3年で3万キロ近く走って
おられるので、しっかりと整備いたします。(^_-)

先ず気になったのが、エンジンルームに居たと思われる
ネズミちゃんの痕跡。くつろいだ痕やう○ちなどがありました。^^;

チェックしたところ、配線などがカジられた痕が無かったので良かった。。

そのほか拭いても直ぐに取れない、ベタ付いたような
砂埃があったので高圧洗浄機で綺麗に洗い流しました~

外気導入したときに、おネズの何か室内に舞い込むのも
衛生的に良くないですからね。(-_-;)

はい、エンジンルームがピカピカになりました。

ついでに砂だらけの下廻りも洗浄。
海に近い所を走ったかのようで、大量の砂が流れ落ちました。

一通りの整備は終わりましたが、あとは部品待ち。
金曜日までお時間を頂きましたので、ゆっくり作業が出来ます。

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先日、娘と海に行く際に記録は残したいけど
二人だけなのでカメラを持ったままでは駄目だし、
浜から撮影している間は、娘は離れた海の中で危ないし…

そこで、アクションカメラを買ってみることにしました。(^_^)/

■■■ GoPro HERO7 BLACK
防水ケース無しでバシャバシャ海水浴が出来て大満足。
この時は、手首に固定して撮影しました。

白馬へ行ったときも大活躍。(^_-)
今回はハンディカムは持参せず、全てGoProにて撮影しました。

音声操作が出来るので、直ぐに撮影が出来るし
手ブレなどの揺れを補正するビデオ安定化機能は素晴らしい。(^O^)

これは画素数を下げていますが、4K映像での撮影も出来ます。
手のひらサイズなのに、ハンディカム並みの揺れ補正も凄い。
アクセサリーも沢山出ているので、色々と楽しめます。


あとはアクションカムの名の通り、
多少ラフに扱っても問題無いのもいい。

これは愛犬キャビィちゃんが、川で流されそうになり
慌てて抱え上げるまでの映像…(^_^;)

私以外、本犬を含め誰も慌てていません。
この時カメラを、川底の石にぶち当てても壊れませんでした。

流されても、ずっと浅瀬なので問題無かったのですが
思った以上流されたので、私がビックリしちゃいました。

走って追いかける私に反して、キャビは涼しい顔でスイスイ~(^^;)

このカメラのお陰で、海や白馬で色々楽しい映像が撮れました。

旅行の記録が全てGoProの広角映像では疲れるので、
いつものハンディカムと合わせて、撮影していこうと思います。(^_-)

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休み明けの一台目は、結構大変なお車でした。(^_^;)

何とか形になって一安心です。

映り込みが出来る程度まで、一生懸命の研磨作業。

小さな軽自動車で助かりました。(^^;)

薄かったウィンドフィルムも、一番濃いタイプに変更。
 →
ほぼ、車内は透ける事が無くなり、お客さまの希望通り。

お引き取りの際には喜んで頂けて何よりです。(^_-)

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さて、たまにはお仕事をしなくては。(^_^;)
息子と娘は、子供育成会の行事で八ヶ岳へ数日間の合宿に行きました。

本日ご入庫のお車です。

痛みが激しく、ほぼ全てのパネルに傷や凹みがあります。

先ずは、使えるからと貰ったらしいETCの取り付けです。

使っていない灰皿の位置に設置しました。
ちゃんと軽自動車で登録されているのかなぁ。(^^;)

元は大手宅配業者が使っていたらしく、かなり遣れています。

運転席のドアを荒磨き。結構違いが出ますね。

お昼も食べずに14時を過ぎてしまい、作業をしながら
どうしようかと思っているところに、カートを押した女性の行商さん。

美味しそうなケーキパンのようなのぼり旗だったので、
『 冷えたのはある?』
と聞くと、
『 冷えたのは丁度一個だけあります 』

何やら袋に詰めている間に、私はお金の用意。
払ったあとに中身を見ると、パンでは無く冷えた塩大福でした。…(;_;)

和菓子が苦手で、食べたあとに胃もたれがするんです。

ちょうどお茶もあるし、塩分と糖が取れて胃もたれすれば
夕飯まで何も食べずに済むと思い、あえての完食。(^_^;)

お陰様で、夕方までに本日の作業工程を熟す事が出来ました。tosa...



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先日の海水浴で日焼けをし、
皮膚がボロボロの状態で再びお出掛け~

第二の故郷の白馬へと向かいます。
混雑時期のお出掛けの為、到着まで8時間程掛かりました…(-_-;)

白馬も暑く、水遊びには最高です。

山々にはまだ雪が残っており、その雪解け水の川は
飲み物が冷やせるほどキンキンに冷たい!(@_@)

冷たさより痛みが強く、結局わたしは全身浸かれませんでした。(^^;)

そうそう、今回も娘との二人旅です。(^_-)

おっと、キャビィちゃんも一緒でした。
冷たすぎる水にも負けず、娘はバシャバシャ遊んでいましたよ。(^_^;)

今回は娘の希望でやりたい事が盛り沢山。
川から上がると、ゴンドラに乗りお山の頂上へ。

娘にとって初めてのゴンドラで、つなぎ目の揺れを楽しんでいました。

頂上は地上よりも清々しいのですが、相変わらず刺すような日差し。

スカイデッキはパンや飲み物が売っているので、各々好きな
飲み物を買って木陰でノンビリ一休み。(^-^)

ここの木陰は本当に清々しく、しばらく居たかったのですが
娘は早く下りのゴンドラに乗りたいらしく、早々と撤退…(^^;)

休憩する間もなく、持参した自転車で村内をサイクリングです。

今まで家族全員で来ていたので、それぞれに合わせなければならず
娘はやりたい事が中々出来無かった様で、今回はこれが爆発。

川に山にサイクリングに釣りの毎日、かなり忙しいスケジュールでした。
その間、お昼はもちろん蕎麦三昧。

娘は途中で飽きたらしく、うどんを食べていました。(^^;)

今回は地元のお友達の家にお世話になり、夕飯はBBQや
たこ焼きパーティーと楽しい夜を過ごす事が出来ました。

娘は一生懸命お手伝い。

息子が犬猫アレルギーで、自分ちのペット以外は駄目なため
このお宅へちょっと寄っただけで、目が痒いとか
くしゃみが止まらなくなったりして、ここ10年近く
ゆっくりコミュニケーションが取れていませんでした。

今回は久々にゆっくりさせて頂き、本当にお世話になりました。
次は冬かな~(^_^)/

楽しく忙しい毎日はあっという間に終わり、台風が来る前に帰宅します。

高速に乗る頃には雨が降ったり止んだり仕始めますが、
娘へこの旅の最後のプレゼンとかの様に、見事な二重の虹!

娘は大興奮~!(^^)!

家族全員では無かったので少し寂しかったのですが、
娘にとっては、充実した旅行が出来たのではないでしょうか。(^_-)

…行き帰りの渋滞もあって、父は疲れました…(=_=)



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ホワイトシェパードが無事キャンプ卒業です。

大きな足はしっくりきて良いですね~
元気でな。(^^)/~~~


さて、久しぶりに折りたたみ自転車を出しました。
タイヤの空気が無かったので入れたところ プシュー…(;_;)

玄関で汗を掻き掻き、パンク修理。

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息子が受験勉強の為、家族でのお出掛けが出来無くなってきました。
そのとばっちりを受けて可哀想なのは娘。

同年代の頃の息子はあちこちへと良く出掛けましたが、
娘は兄の影響で全然出掛けられません。(-_-)

そこで割と近場ですが、娘を連れ出す事にしました。

車で1時間ちょっと。

娘にとって初の海水浴で、私は30年ぶりです。

お日様カンカンで、絶好の海水浴日和~(^^)/

波も穏やかで、海水がどれだけ塩辛いか、
素足での波打ち際の感覚など、娘にとってはどれも新鮮だったようです。

波に揺られるのが楽しいらしく、引き潮と一緒に
寄せる波にピョンピョンと立ち向かっていきます。

昼前には、海上に浮いているアスレチックで大はしゃぎ。

水深のある所ですが、落ちる事が前提。
娘も私も何度となく落ち、空きっ腹にたらふく海水を頂きました。(^^;)

遅い昼食を食べ終わる頃には、強い風が吹き出して波も高くなってきました。
波遊びが楽しい娘は、ますますテンションが上がります。

しかし何度も遊んでいるうちに、波にもまれて大転倒。
その後は意気消沈して、浮き輪遊びは余りしませんでした…(^^;)

15時も過ぎ、かき氷を食べて機嫌が戻り、道が混む前に帰路へとつきます。
娘ともども真っ赤っか‥(;_;)

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今日はエアコンの壊れた愛車シビックの修理です。

昨日、出先から部品を注文しておきましたので、直ぐに取り掛かれます。
自宅から作業場までの短い距離ですが、車内は灼熱地獄。(-_-;)

これが注文しておいた部品で、パワートランジスタ。

別名、ヒーターレジスタ。
これが壊れると、ある一定の風が出なくなります。

私の車の場合は、全ての風量とエアコンが動かないという症状。
配線図を見て、僅かな望みと期待をもって交換してみます。

結果…動かない…(T_T)


あぁ‥、一番やりたくなかった最終的な原因部品。(=_=)
エアコントロールパネル

私の車の場合、コレを外すがメチャクチャ面倒なんです。(;_;)

通常では滅多に壊れない部品ですが、どうやらビンゴ。
いやビンゴじゃ無いですね、最後に残った原因物質です。(^^;)

さっそく部品屋に在庫確認をして貰うと、とっくに生産終了で在庫無し!
‥やっぱりですかぁ‥(>_<)

何となくヤフオクで部品を探してあったのですが、中古のくせに数万円。
完全に足元を見られている感じ。

仕方が無いので、私が得意とする分解君が始まります。

オートエアコンなのでかなり複雑です。
怪しい箇所をテスターで測定していきますが、どこにも異常ありません。

風量やエアコンスイッチ以外は問題無さそうなので、
怪しいところを一箇所ずつ、ハンダを付け直していきます。(^_^;)

再びテスターで調べていきますが、案の定変わらず。
何となく通電性が良くなったような気が…

パネルを組み直し、車両のハーネスと繋いでエンジン始動。
そして、いよいよスイッチオン!

ジャジャーン!!直りましたー!(^^)!

やったね~、暑さと興奮で鼻血が出そうになりました。(^O^)
外すのが大変だったパネルを、付けるのはもっと大変。
でもエアコン掛かってますから~(^_-)

涼しい車内で快適に帰宅致しました。tosa...


…で、もう一話。

我が家にシェパードの新入隊員がキャンプイン。

さっそく鬼軍曹シオ君の見回りと檄が飛びます。

『 小さいからってニャめんなよ! 』

もちろん室内の見回りも手抜かりはありません。

『 おミャーは立ってなさい! 』

しかし、軍曹は厳しいだけではありません。
新入隊員の体を気遣い、自ら身を挺して栄養管理もします。

『 どれどれ、大きくて食べ応えがあるかな。ちょっと分かりにくいニャ‥ 』

これから数日間、厳しい軍曹の見回りは続きます…

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毎年恒例で出掛ける、奥さんの実家の地元祭。
いつもは家にこもって飲み食いしているのですが、昨晩は
目の前の歩行者天国に出向き、出店やイベントを堪能してきました。

一夜明けた今朝の富士山です。

雪の無い富士山も良いですね~
エアコンを掛けずに窓を開けて寝たのですが、朝方は寒かった…(^^;)

今日もお天気が良く気温が上がりますが、木陰は涼しくて過ごしやすい。
子供達は湧き水の池で水遊びです。

待っている私はしんどいぃ (-_-;)

喉が渇いたら、キンキンに冷えている湧き水をゴクゴク飲み放題。(^O^)

キャビィも足を冷やしたり、水を飲んだりしました。
行き帰りのアスファルトでは、私に抱えられ涼しい顔。

あっという間の二日間でした。

そう言えば昨日、家の前でお祭りの沿道を見ていたら、
近づいてきた人に突然握手を求められ、名刺を渡されました。

どこかで見た事がある人だな~、なんて思いながら名刺を見ると‥

国会議員の細野さんでした。
突然の事でビックリしました。tosa...

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昨日、お客さまからのSOS。
バックで駐車場の構造体へ激突してしまったとの事。

本日お引き取りに向かうと、かなりの損傷です。(-_-;)
リアゲートの損傷は良いのですが、ボディーの側面に大きな歪み。

鈑金ができない大きな損傷で、ぱっと見で30万台かな‥(;_;)
車両保険に加入していないため、直すのか
買い替えるかの判断をしなければならなそうです。


‥さてこの猛暑の中、シビックのエアコンが壊れました。(T_T)
エアコンも送風も、全てウンともスンともいいません。
なんちゅうタイミング…

配線・ヒューズ・リレーなど全てのチェックをしますが問題なし。
場所場所で短絡させると、ちゃんとファンは回ります。

取り敢えず怪しい部品に目星を付けて、休み明けにオーダー致しましょう。
生産終了の在庫無しだけはご勘弁。


次にバイクの部品が来たので交換です。

チョークバルブですが、これが壊れていたので濃い燃料のまま
エンジン調整をして通常走行をしていました。
ただ、先日替えたヒビだらけのインテーク部品との相性が良かったようで、
濃い燃料にヒビからのエアー吸いによってバランスが取れていたみたい…(^_^;)


従ってエンジンの冷えた始動時は、チョークの無いまま始動していたため
中々掛からなかったり、吹けなかったりしていたようです。

ピカピカの白い配線が目立ちます。
暖機後、改めてキャブの調整をして完成です。

後日、冷えた状態でのエンジン始動テストをしたらおしまい。(^_-)

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汗だくになりながら、何とか終了。

昨日より暑さが増し無風状態の中、防災放送では
光化学スモッグが発生したので、外での活動をするなだと。(^^;)

黒は綺麗になると凄いですね。

明るい内に納めてきました。

はぁ。。疲れた。

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ショップからのご依頼です。

早速洗車してみると、ボディーのほかにタイヤやホイールまでコロコロ。

どうやら、ワックス洗車を良くやっておられるようです‥(-_-;)

洗車を終え、下地作りの準備できましたが、案の定雨酷い染みだらけ。

水を弾いていると効いている様に見えますが、塗装は確実に蝕まれています。

しっかり磨きを入れて雨染みを削っていきますが、車にとって
良い事ではありません。何のためのコーティングなのでしょう。

今年最高の暑さの中で、滝のような汗を掻きながら磨き作業を終えました。

明日は磨きの再チェックと、仕上げ作業です。
この作業が終わったら少し落ち着くので、半月ぐらいお休みにするかな。(^O^)

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熱帯夜で夜は寝苦しかった~
朝から既に暑くシオ君もグッタリ…

先日メンテナンスした軽貨物の追加作業で、お引き取りへと向かいます。
川崎駅を越えた辺りで、豚さんと遭遇。

この辺でドナドナのトラックは珍しいですね。


さて、実は先日お預かりした際に、車体の横揺れが酷かったんです。
タイヤの空気圧を見ると、規定圧が2キロに対し3キロも入っていました。
規定圧に戻すと、ますます横揺れが酷い。

一旦納めますが、オーナー様が私のお薦めしたタイヤ交換をご決断。
さっそく届いたおニューのタイヤに交換致します。

なぜ空気圧を高くしているのか聞いたところ『 直ぐに抜けてしまうから 』。

今回はバルブも新品に交換。
100円程度ですので、定期的な交換をお勧め致します。

新しいタイヤを組み込み、バランスを取って完成。

さてさて、なんで横揺れするのかが分かりました。

外したタイヤの中を見てみると…(@_@)

大量のゴムのカス。丸く見えるのはパンク修理の痕です。
はい、私のブログを見ている方なら、もう分かりますね。(^_-)

タイヤの内面には削り取られた傷が多数。

パンクして走行したことにより、ゴムの湾曲で高温となり
ゴムの組織が破壊されて粉々になってしまっています。

この薄くなった箇所から空気が抜け、
タイヤの歪みによって横揺れが発生していました。

こんなタイヤで空気圧を高くして、この猛暑の中を高速で走っていたら
ほぼバースト間違いなし! オーナー様は私の助言を聞き入れて下さり、
昨日は高速に乗りたいところを我慢してくれていました。(^^;)

前輪なので、バーストして横転していたと思います。

タイヤ交換後は、非常にスムーズで静かなお車に大変身。


次に、追加作業を頂いたETCの修理。
頻繁に電源が落ちるようになり、配線をワサワサ触ると復活するとの事。
また、高速を出るときにゲートが開かなかった事が何度もあったそうです。

何これ?

完全に引きちぎられているじゃん‥(>_<)
ヒューズも全て切れていました。

配線を全てチェックすると、取り付け方がメチャクチャ!
常時電源とアクセサリー電源ともに、エンジンを切ると電流が切れる箇所へ配線。
もし合っていたとしても、常時電源とアクセサリー電源が逆。

これではSA等でエンジンを切ったら、データーが全て消えてしまい
カードを挿していなかったのと同じ状態になってしまいます。

電源が来ている配線にオスの端子を使い、その配線の取り回しも悪く
アクセルかブレーキのロッドに挟まれ今回の断線。

ヒューズの付いている配線に、さらにヒューズを付けて
そのヒューズは10アンペアの大容量と、何から何までデタラメ。ヽ(`⌒´メ)ノ

素人でも、こんな付け方をする人は居ません。

断線を直し、配線も全てやり直して無事ETCは復活。

納車時に誰が付けたのか聞いたら、以前頼んでいた近所の車屋だそうです。(=_=)
命があるうちにお付き合いを止めておいて良かったです…



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数ヶ月前に痛めた膝が良くならす、時に激痛が走るため
個人院から紹介状を貰い、デッカい病院で検査してもらいました。

人生初の MRI に入ってきましたが、ビービーガーガーと
耳栓をしていても、やたらとやかましかった‥(>_<)

技術士が最新式とか言っていたけど、膝の撮影だけで20分。
全身だったら何時間かかるんだろう。(-_-;)

結果、当初の通り半月板損傷確定だそうです。
少し様子を見て、年明けに手術とか言われました。(;_;)

肩の脱臼の時はリハビリをして改善しましたが、切れた腱はそのまま。
でも痛みも無く無理をしなければ、直ぐに抜けることは無いとのこと。(^^;)

同じく半月板損傷も自然に回復はすることが無く、肩と違うのは
痛みがずっと残るため、その痛みに慣れるか手術で直すかと言う事。(=_=)

そりゃ直った方が良いけれど、数週間松葉杖っていうのが頂けない…
私の老い先はそんなに長そうではないので、ポンコツにお金を掛けるのは勿体ないし。
まあ、時間があるので少し考えようっと。


病院へ行って4時間、やっとお仕事復帰です。
思ったより時間を取られたので、直ぐに陸運局へと向かいます。

何とか時間内に車検は終了~(^_^;)

しかし…益々暑い!
検査員達も、『マジやばいマジ暑い』と言ってました。

我々は涼しい車内に居るので何とかなりますが、猛暑の中
エンジンやエアコンの廃熱の中で仕事をしている彼らは地獄ですよね。(^^;)

今回の車検は何度か引っ掛かってしまい、ドタバタ致しました。

通常、枠の中のハンコは1個。
今日はなんと4個も頂きました。(T_T)

検査に落ちた場合、再検査は2度までなのですが
1個バッテンにして貰って、何とか通しました。

落ちた原因が、このヘッドライト。

LEDバルブが3個光っていますが、これでライト一つ分と見なします。
通常光軸は一個なので、テスターがその軸に合わせて光量や角度を測定します。

この車の場合、発光体が3つあるのでオートテスターがウロウロして定まらず
手動に切り替えて貰っても駄目、何度もテストコースに入る羽目に‥

LED複数ライトの初期の物は、ロービームで結構苦労します。
ロービームで調整するとハイビームが駄目と。だめだめスパイラル~

最近の車は、大丈夫なように作られていますので問題ありません。(^_-)

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一気に気温が35度。
やっと梅雨が明けましたね~!(^^)!

無理をせずに車検整備です。

この明けたタイミングで、白馬の冷た~い川にプカプカしたい…

今年は息子が受験勉強に備えて色々と忙しそうなので、
娘を連れて白馬やキャンプに行こうかと考えています。

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今日は奥さんの仕事バイクの修理です。
先日不具合を発見し、部品の入荷待ちでした。

シート下の物入れを外した、上から見たエンジンです。

ゴムの部品にクラックが多数入っていたため、ビニールテープで
応急処置していましたが、奥さんが出先で再始動困難となり
案の定ヘルプ電話が掛かってきました。(^^;)

その日は、お客さまのご主人が何とかエンジンを掛けてくれて
無事帰って来ましたが、今日は私が作業場に向かうためにエンジンを掛けますが、
炎天下の中エンジンが吹けるようになるまで30分…汗だくです。(T_T)

何とか作業場へと移動し、とっとと部品を替えてしまいましょう。

こんなにもクラックだらけ。

キャブの後ろにある、燃料・空気・オイルが混合されたガスが通る重要な部分。
ここから不必要な空気が吸われ、スロットルを開けると圧でガスが
吹き出します。だからエンジンの頭がオイルだらけだったんだ~(=_=)

作業は簡単で直ぐに交換終了
 
でも、ここからが面倒。
キャブの調整をしなければなりませんが、エアスクリューは殆ど
閉まっていました。そりゃエアー吸い放題でしたからね。(^^;)

このバイクは事故の賠償で中古で探して貰ったのですが、
エアースクリューの状態からして、初めからクラックが入っていたのかも。( ̄∩ ̄#

何となくキャブの調整が終わり、ついでに変速の為のウェイトを交換。

変速機のカバーを外し、ベルトの左側のプーリーを外します。

中に入っている重りを交換。

白い方が新しい物です、丸では無く異形の重りにしてみました。
この重りの形や重さで、加速や最高速が変化するんです。

16歳の頃、よく夜中まで弄くっていたのを思い出します。
早速試乗しますが、ノーマルとさほど変わりませんでした…(^^;)
純正のウェイトが偏摩耗していたから、良しとしましょう。


自宅へと戻り遅い昼食。

冷やしたぬきそば~
腹が減っていたからか、まあまあ旨かったですよ。(^_-)



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今日は台風が通過する予定でしたが、
思ったより早く熱帯低気圧になって良かった。

鈑金のお車が完成し、部分コーティングです。

左のスライドドアと、リアゲートを施行いたします。

あちこちの傷も結構多く、余った塗料で補修。
もうぶつけないように気を付けて下さいね。(^_^)/~

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昨日は奥さんのバイクのメンテをしてのですが、
写真に撮れていなく残念でした。

今日は自宅でノンビリ。

暑さも厳しさを増してきました。
愛猫シオ君は、冷たい場所を探してウロウロ。

VHSをブルーレイに移そうと、引っ張り出してあるビデオデッキが
ヒンヤリしていることを発見、動き回ってはこの上で休んでいました。(^_^;)

昔、キャノに使っていたアルミボードを出してやると…

初めは警戒して匂いを嗅いでいましたが、直ぐにこの状態。
良かったね。(^-^)


そして久しぶりに、Snap-Onバンに来て貰いました。
以前の担当者と、久しぶりの再会。

元は、私の作業場の住所を臨時で担当していたのですが、
テリトリー制で動いているバンセリングの縄張りは厳しく、
新しい担当が決まると、弊社への出入りが出来無くなってしまいました。

それぞれが個人事業主なので当たり前ですよね。

しかし、新しい担当者とは何となくフィーリングが合わず、
欲しい工具があっても我慢して、長らく不便を感じていました。

そこで数年ぶりに、昔の担当者へ連絡を取ったところ
私の自宅付近はテリトリーとのことで、早速自宅の方へ来て貰いました。(^_^)/

先に電話で頼んでおいた工具を受け取り、車内を物色。

作業をしていると偶に欲しい工具が出てくるのですが、
その作業が終わってしまうと忘れてしまいます。
今日も、何が必要だったかを思い出せずに終わり…

そのうちに、また作業中に出てくると思いますので、
その時にはまたお願いしようかと思います。(^-^)

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誕生日:
1969/01/16
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カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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