仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。HPにも是非来てください。http://assurance-car.com 【写真はクリックで拡大】
お出掛け中にお電話頂いていました件のお仕事です。

エンジンを掛けるとマフラーから音がする、との事。

前回マフラー交換をしてまだ1年経っておりません。
不良品だったか?

車を上げてみて判明。

マフラーのパイプが断裂していました。

マフラーは3部構成になっており、前回変えたのはセンターパイプ。
今回はテールパイプが駄目になっていました。

部品屋がまだお休みのため、応急処置をしておきます。

マフラーの奥に見えるのは燃料タンクなので、
この位置での排気は結構危険ですからね。(^_^;)

少し様子を見て、交換致しましょう。


今日は終戦記念日の花火大会。

手前にマンションが建ってしまい、
半分しか見る事が出来なくなってしまいました。(;_;)

空き地があると直ぐマンションがボコボコ乱立。
道は混むし、もう建てんなー


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白馬ついでに懐かしい写真をご紹介。

私が白馬に行き始めて既に四半世紀かな。
長野五輪の始まる前からよく行っていました。

村内を幾つもの川が流れていて、自然豊かで気に入っています。
行く度にその色々な川に行って遊んでいます。

流れの早い川などは、久しぶりに行くと結構景色が変わっている事も…

この写真は15年以上前に撮ったのですが、直ぐ後ろに川が流れていました。

モデルは奥様と愛犬キャノちゃん。
おっと、この時はまだ彼女さんでした‥(*^_^*)ハハ

今年久しぶりに行くと、大きな岩ですから直ぐに発見。

角度は違いますが、川はかなり後退し岩も1/3埋もれていました。
時間の流れを感じて、何だか寂しいような…(-_-)

その他にもこんな写真を撮り続けています。(^_-)



愛犬バディが居なくなり、新たに娘が仲間入り。



そして愛犬キャノも居なくなりました。
写真には居ませんがその少し前には愛猫フィオもお星様に…


そしてやんちゃで甘えん坊のジノも居なくなり、キャビィが家族に。


程なくして愛猫シオ君が新しい家族になりました。

同じような黒猫なので分かりにくいのですが、シオ君は2代目。
いずれも保護ネコちゃんなんです。(^-^)

本当にみんな白馬が好きで良い思い出です。

いつまでこんな写真が撮れるか分かりませんが、
これからも撮り続けたいと思っています。(^_^)



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関東に台風が接近する中、逃げるようにお出掛けです。

出発時には雨が降り始めるも、神奈川から出る頃にはお天気(^O^)

目的地の週間天気予報も雨ばかりですが、
晴れ男の私が行くのだから何とかなると思います。(^_^)v

ただいまー白馬-!(^^)!

現地に到着し、毎日お遊び全開です。
基本は川遊び、ただ私が浸っていたいだけ。

冷たい水に、初め子供達は悲鳴を上げていましたが直ぐに何のその。
私は温泉に浸かるように徐々に深いところに向かいますが、チベタイ‥(>_<)

唇を紫にしながら朝から夕方まで、飽きずによく遊んでました。(^_^)

私自身も、奥さんに唇が紫だよだって…^^;

もちろん僕とあたちも居ますよ。

キャビィは犬かきの練習、シオ君は足を浸したぐらいかな。(^_-)

お昼はいつもお蕎麦やさんですが、この日はコンビニ弁当。

冷やし中華が旨かった。!(^^)!

午後になると徐々に川の水温が上がり、私でも何とか
入れるようになり、ボートの上でずっとプカプカしていました。

この後ふくらはぎが真っ赤に焼けて、数日間しゃがむと痛い事痛い事…(;_;)


別の日には、息子がやりたいと言っていたアスレチックへ。

ビルの3階相当の高さにある障害物を熟していきます。

数年前に来た時は、『 落ちるー!死ぬ-!』と
半べそを掻いていましたが、今回は余裕の表情で一人進んでいました。

一方娘はと言うと、絶対やらないと言いながら木陰のハンモックで
気持ちよさそうに、息子を見上げながら転がっていましたよ。(=_=)

奥さんも気に入ったらしく、これ欲しい。。

一頻り遊んだら、お友達のジェラード屋さんへと繰り出します。

日替わりのジェラードが、今日は何があるのか毎日楽しみ!

もちろんお蕎麦も毎日のように、あっちのお店・こっちのお店。
 
 
色々と特徴が有って、全然飽きません~(*^_^*)

時々浮気してラーメン屋さんへも。

このラーメン屋さんにも知ってる人が居るので、会うのが楽しみ。
そして毎晩、花火と飲んだくれ~(^O^)

楽しい日々はあっという間に過ぎて、最終日…

お友達の家へと遊びに行き、パパさんに我が家のお願いを話すと
早速うちの息子を連れて、山の中の秘境へと出陣して行きました。

道具を積んだ軽トラで向かい、持ち帰った物とは‥


マタタビでした~(^^)/

我が家のシオ君の白馬土産です。

パパさん、お休みのところ本当にありがとうございました!

お天気にも恵まれ、本当に楽しい時間を過ごす事が出来ました。

また来年も行きたいなぁ。新年号初めての夏ってか(笑)




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昨日、高速を走っている時にブレーキを踏むと
僅かな振動が発生し、ずっと気になっていました。

そこで早速、ブレーキをバラして点検作業です。

長年の錆がモリモリと大量に発生しています。(^_^;)

そんなに気にしなくても良いのですが、ワイヤーブラシで
錆を削り、ブレーキのピストンやブッシュ類の動きをチェック。

ローターとパットも磨いて、グリスを塗布し組み上げ。

最後にブレーキオイルのエア抜きをして終了。

自宅までの走行では治った感じかな。
とにかく気になる事があったら、早めに点検修理をしておけば
大きな問題にならなくて済みます。(^_-)



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奥さんの実家がある静岡で、毎年恒例の
お祭りがあるので、家族でお出掛けです。

少しは涼しいかと思いきや、余り川崎と変わらず…
早速近くの湧き水のあるところへ行き、水遊び。(^O^)

この水が、とにかく冷たい。
喉が渇いたら、直接がぶ飲み~

程なくしてお祭りが開催。
毎年恒例のパレードを皮切りにお祭り本番です。

地元消防署の鼓笛隊や、これまた地元の自衛隊などが参加。

パレードに装甲車が走るなんて、さすが富士の裾野。

他の場所では草履引き競争?

巨大な草履に人を乗せて、往路を引っ張って走り抜けます。
地味な競争ですが、実況も入り結構白熱していました。(^_^;)

祭りの締めはやっぱり御神輿。

このあと暗くなるまで沿道は人で一杯でした。

子供達は知り合いのテントにお邪魔し、飲み食い放題。

私たち夫婦も飲み放題させて頂き、ほろ酔い状態。
更にこの後、実家での宴に飲み食い全開。

今年もお陰様で沢山楽しませて頂きました。(^_^)/



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いつも放置状態のボイジャーさん。

使う時はいきなりの長距離が多いため、お出掛けの予想される
前には必ず簡単な点検をするようにしています。

各オイルの量・水の量、タイヤの空気圧にボルトの増し締め。
ライトの周りの点検に、洗車がてらボディーのチェック。

普通の人より常にチェックはしていますが、それでも
お出掛け前には必ず再度チェックをするようにしています。




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さて本日は陸運局で車検です。

割れたテールレンズ。

と、片減り(タイヤの両端)のタイヤ。

角が無くなってしまっています。

通常はこちら。

何だかんだと無事に車検は終了しました。(^^;)

今日の暑さは結構厳しかった~
鉄板の上に居るのかと思うぐらいでした。(-_-;)

納車の前に、あちこちぶつけた傷とワンちゃんが飛びついて出来た多数の傷が
痛々しかったので、簡単にですが傷を消してタッチアップをしておきました。

ただ簡単にと言っても、かなりの傷でしたので、結果2時間以上…(^_^;)ハハ

夕方に納車の段取りをしていると、この車のお友達からウチの奥さんに
電話が入り、熱中症になったらしく動けなくなってしまったとの事。(>_<)

取り敢えず車だけ納めてきました。症状が重くならなければ良いのだけど‥

帰宅途中に、久しぶりの夕立。
ただ、お湿り程度しか降らなかったので、それほど気温が変わらず。

ここ数年、夕立ってあまり無いですよね。
降ればゲリラ豪雨か、降らなければ猛暑。

明日も暑いようなので、皆さんもご無理をなさらぬように。。


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奥さんの仲良し訓練士仲間から、車検のご依頼。

しかし旦那様からのアドバイスで、
『自分でユーザー車検を受けてみれば』

との事で一時保留になりましたが、ユーザー車検の
リスクを説明してご理解を頂き、本日お預かりとなりました。(^_-)

早速点検整備を致しましょう~

心配したブーツ類の破れは無く一安心したのもつかの間。
先ずはタイヤにビスが刺さっていて、抜くとプシューッ!

残念、貫通していました。(-_-;)
直ぐにパンク修理をして先ずは一つクリアー。

下廻りを見ているとアンダーカバーにオイルの漏れた痕。
カバーを外して確認すると、エンジンオイルの
ドレーンボルト(オイルを抜く所)から漏れてきています。

ワッシャーが駄目になったのかな~何て思いながら、
何気なくボルトを手で回してみるとクルクル!(@_@)!?

何と!ドレーンボルトが締まっていませんでした!
これには私もビックリ。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

もし高速走行中にボルトが抜けたら大事故になりかねません。
街中でもエンジンが破損して終わり。

どこで何をしたのか持ち主に聞いてみると、数ヶ月前に
ガソリンスタンドでオイル交換をしたそうです。

本当に素人に毛が生えた人間のやる事は怖い。
事故や破損が起きた場合、どう責任を取ってくれるのでしょうか。

この他にもトーインの狂い、テールランプの割れなど課題が一杯。
取り敢えずユーザー車検では太刀打ち出来ない内容となりました。(^_^;)

何はともあれ、何事も無いうちにお預かりする事が出来て良かった…

さてと、明日は陸運局で本車検ですが、割れたテールランプと
2本の片減りしたツルツルタイヤでどうしたものかな~(^^;)


夕方になり、鈑金でお預かりしていたお車が完成。
 after
完璧です。
 before
お盆前ギリギリで直す事が出来て良かったです。(^_^)v



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ネットからご新規様のご依頼です。
【ヴォクシ― 煌3HV】
お問い合わせメールの車種名を見た時、
初め文字化けしているのだと思いました‥(^^;)

ヴォクシ―きらめき、だそうです。
名前通りにビッカビカにしてしまいましょう~

青いマスキングが無くなってしまったので、黄色とのコラボ。

写真を撮っている余裕が無く完成です。(^^;)

ソリッドの黒は本当に気を遣います。

映り込みはもちろんバッチリ。

実はこのお客さまは、弊社のHPを10年ぐらい前から見ていて下さり
この度、お車の購入に伴いご依頼下さった方なんです。(@_@)
凄くないですか?本当に職人冥利につきます。

最近、冥利に尽きっぱなしですが本当にありがたい事です。

今日は風も無く作業には適していましたが、とにかく暑かった…(>_<)

この写真からもその暑さが伝わると思います。
そろそろ、お出掛けしないと駄目だなぁ。(^^;)




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つい先日、実家の母親が言うには…

乗っている自転車のタイヤがかなり傷んでいて、
タイヤを交換すると高いし錆も出てきたので、
中古でいいから自転車を買い替えようかと思っている、との事。

実はこの自転車は、祖父が乗っていた自転車。

私が小学正の頃に乗っていたのを覚えているので、
恐らく43年以上前の自転車だと思います。(^_^)

祖父は帰ってくると、大事そうに毎回倉庫に入れていました。
恐らくタイヤは当時のままなので、傷んでいて当然。

チューブに負けてトレッドが裂けてしまい、出べそ状態。(@_@)
あちこちこんな感じなので、走っていると振動が凄い。

私が自転車を買い替える程ではないと、早速タイヤを注文。
直ぐに届いたので、とっとと交換致しましょう。(^_-)

新しいタイヤも、ホワイトリボンの同じ様な物をチョイス。
タイヤだけでなく、チューブとリムゴムも一緒に交換です。
もちろん日本製。

組み上がったらマシーンで錆落とし。
全体的にかなり若返りました~!(^^)!

前後のタイヤ交換で掛かった金額、税込み2700円弱でした。

これでまた暫く活躍してくれますね。




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早い時間は雲が多かったので、楽かと思いきや
日が出始めると気温と湿度が一気に上がり、暑かった~(-_-;)

何とか予定通りの時間に終わり、納車準備完了。

飛び石の大きな傷が結構あったので、筆差しをしたのですが
持っていたグレーが明るすぎて、見た目が余り変わりませんでした。(^_^;)
でも錆の予防策にはなったので良いかな~

凹凸の多いボディーは映り込みが美しい。

お帰りの際にお見送りをしていたのですが、
日の光でキラキラ輝いていました。(^O^)

この度は誠にありがとうございました。



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お客さまからご紹介頂きましたお客様から、
さらにご紹介して頂きましたお客さまです。(^O^)

本当にありがたい事で、仕事冥利に尽きます!

本日から台風予報でお客さまもご不安だと思いますが、
最善を尽くして完璧に仕上げさせて頂きます。

全体を綺麗に洗車をし、磨く準備に掛かります。
洗車は約2時間掛かりますが、下地作りの大切な行程です。

昼も過ぎた頃、風が吹き始めますが大したことが無く
ボディーの荒磨きをする事が出来ました。!(^^)!

奥側のドアは荒削り済み。手前のドアと比べて艶が戻ってきています。

1年ほど前に、名の知れたコーティングをしたとの事ですが、
そのコーティング自体が酸化してしまい、艶が無くなっていました。

最近は定番サービスとなってしまった、ヘッドライト磨き。(^^;)

向かって右側が荒磨きをしたライトです。
ボディーがピカピカになっても、ライト類が曇っていては嬉しさ半減。
かえってレンズの曇りが際立ってしまいます。

程よい風が暑さをを押さえてくれて、かえって作業がやりやすかった。
本日は下磨きを終えたところで終了~

どうでしょうか、色がワントーン濃くなった感じです。
でもこれは荒磨きですので、明日は通常の磨きからの始まりです。

時間的にはまだ余裕がありますが、風が強くなってきたので
無理はしません。逆に大切なお車を痛めかねませんからね。(^_-)

帰宅途中、雨風が次第に強くなってきた感じです。

夜には通過してしまうと思うで、
明日は台風一過で暑くなるのかなぁ。(^_^;)


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ご近所様から、いつの間にか付いてしまっていた
バンパーの傷の修理を頼まれました。

お盆前のこの時期、通常であれば工場はパンパンなのですが、
タイミング良く入庫が可能たった為、直ぐにお引き取り致しました。

来週中の完成予定です。


さて、時間が空いたので引き続きランタンのメンテナンスです。
ほぼ現行型のモデル214をバラしますが、腰上の部品数が少なっ。(^_^;)

ケロシン(灯油)ランタンなのですが、前の持ち主が上手く
燃焼させなかったのか、手に入れた時はススで真っ黒でした。

何とかここまで綺麗にして、全体を組み上げます。
 Coleman 214A 自衛隊仕様
実はこのランタンは自衛隊仕様のランタンでした。

ホヤのガードが付いていたり、日本語の取り扱い手順の
デカールがタンクに付いていたりと、ちょっと珍しいモデルです。

ネットで北海道のリサイクルショップにあるのを発見し、
ショップへ交渉するも、現金の店頭販売のみで無理でした。

最終的には第三者を介して何とか入手。!(^^)!

手元に来た時は、カラーの中は灯油まみれで腰上は真っ黒。
外見や内部の出来るところは綺麗にしましたが、
果たして1989年製造のこのランタンは無事点くのでしょうか。(^_-)

ケロシンですので、通常はこのカップにアルコールを注ぎ
予熱してから点火を致します。…しかし

残念な事にアルコール燃料が手元に有りません。

仕方がないので、ホワイトガソリンで普通に点火する事にしました。
普通の人は絶対やっては駄目ですよ! 火だるまになります。(>_<)

初めは、残った古い灯油が燃える匂いと煙が出ましたが
何の問題もなく点灯してくれました。

ホワイトガソリンなので、
残った古い灯油や汚れを取ってくれるので一石二鳥です。

問題なのは、灯油と混ざった燃料を使い切る事。
廃棄する訳にもいかないし、他のランタンにも使えないし…

昨日から少し涼しくなったとは言え、まだまだ暑い。
既に2時間以上燃焼していますが、まだ消えません。(^^;)アチィ

少し燃料を入れすぎたかな~


明日は台風が本州を通過する予報ですが、今は至って穏やか。

皆様におかれましては、被害を被らないようにご注意下さいませ。




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最近、手で上げなければ開かなくなったシビックのリアゲート。

部品が手に入るうちに、ダンパーを交換してしまいましょう。

実はオプティも交換する予定だったんですが、生産終了でさらに
在庫無しと言う事で、元気な中古を探し出して交換した経緯がありました。(-_-;)

作業は簡単、数分で交換終了~

スムーズに上まで上がる様になりました。これからは
上ったと思っていたゲートに、顔をぶつけなくて良くなりました。(^_^;)

それともう一つ。

先日ショップへコーティングの車を納めた時に、止めてあった
自分の車に乗り込むと、運転席のマットの上に幾つかのプラスチック片が…

その時はそれほど気にせずに、後で調べれば良いと思いそのまま帰宅。

夜になり、ご近所さんが『 車のテールランプ点いてますよ
と、わざわざ教えて下さり見に行くと、
スモール類は点いていないのに、テールランプだけが点いています。

この時先ほどのプラスチック片が、何の部品だか直ぐに分かりました。

この小さな部品の破片でした。(^_^;)

これはブレーキランプスイッチのストップパット
このパットがスイッチを押し込む事で、ブレーキランプが消えるんです。
この部品が無くなってしまい、ブレーキランプは点きっぱなし。

ショップからの帰りの時は、ずっとブレーキランプが
点灯したまま走り回っていた、と言う事になります。(>_<)


これも取り付けは簡単、10秒で終了。

ブレーキペダルの根元に付きます。

この部品が来るまでの間もこの車は忙しいので、ホームセンターで
売っているシリコンのクッションを貼り付けていました。

ちょうど家にあった物で、これが思いの外案配が良く厚さもバッチリ。
しっかりと代役を務めてくれました。tosa...



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砂が多く積もっていたお車の作業が終了しました。

どこもかしこも砂だらけで、キーレスのため
使っていない鍵穴は砂で埋もれていたぐらい。(^_^;)

それでもコーティングの効果か、鉄粉が殆ど
付着していなくて、思いの外作業は楽に進みました。

映り込みもバッチリ。

3年目となる再コーティングでしたが、走行距離は
驚くなかれ、軽く13万キロを越えていました。(@_@)

早めの納車を頼まれていたので、早速ショップへと納めます。

ショップで点検整備を受け、お忙しいお客さまの元へ。

きっと喜んで頂けると思います。
そして、ショップさんも胸を張って納めて下さいませ~(^_^)/




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ショップへお車のお引き取り。
今日も暑くなりそうです、と言うより朝から既に暑い。(^^;)

エアコン全開で、エンジンが熱ダレして車が重い…

お預かりしたお車にはルーフキャリアが付いたままです。

工賃も時間もギリギリでやっておりますので、出来ましたら
前もって外しておいて頂けますと非常に助かります。<(_ _)>

暑かったのですが、やっと体が慣れてきたのか
それほど辛くなく、磨き作業はスムーズに終わりました。

3年前に一度施行しているので、そのお陰かも知れません。(^-^)

明日の完成で、早い時間の納車となります。




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先週、ランタンのメンテナンスしていた時に
フレームを止める蝶ネジを外したら、ネジ本体が一緒に抜けてしまいました。

ダブルナットを噛まして蝶ネジを外そうとしますが、
錆でガッチリ噛んでしまい、ビクともしません。(^^;)

インチネジが直ぐに手元に無かったので、他のランタンのフレームナットを
使ったため、余り無理をすると柔らかい真鍮のナットが駄目になる可能性も。


そこで、先ずはネジを新しく作り直す事にしました。
家の中を探すと、他のイタズラで使う予定だった真鍮棒がサイズ的に使えそうです。

ノコで適当な長さに切断し、ダイスでネジを切っていきます。

ネジ切りが終わったら、ランタンの必要なネジの長さへ
切りそろえて形を整えたら完成です~(^_^)v

一気に3本のスペアパーツが出来上がりました ♪

こうなれば、蝶ネジが食いついているネジを心置きなくバイスに挟めます。

さすがに簡単に取れました !(^^)!

外した蝶ネジが、作ったネジ山でちゃんと使えるか確認です。

バイスで潰れたオリジナルのネジは、ダイスでネジ山を
起こし直して、再び復活する事が出来ました。

蝶ネジの錆を綺麗にし、結局はオリジナルのネジを元に戻して
無事完成と相成りました。(^_^;)

最初からバイスで挟んでしまえば早かったのですが、もし
使えなくなった場合を考えると、少しリスクがありましたからね‥

小さな事でしたが結構楽しめたし、スペアパーツが出来て良かった。
めでたしめでたし。(^_-)

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昨日急遽、ディーラーより入庫したお車を先に作業。

追突事故でリア周りの再コーティングです。
お昼前に出庫出来て良かった~(^O^)

さてエルグランドも滞り無く作業が進み、無事完成です。

テカテカに仕上がりました。

お目々もパッチリクリアーとなり、お車全体が若返り~(@_@)

直ぐに納車へと向かいましょう。
一応、自然光の下で再チェック。

チリチリチリ…(>_<) 尋常では無い暑さ…

大量に水分を取りますが、全然トイレに行かなくてOK。
皆様も熱中症には充分ご注意下さいませ。



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t.ito
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49
性別:
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誕生日:
1969/01/16
職業:
カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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