仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。HPにも是非来てください。https://assurance-car.com 【写真はクリックで拡大】
本日は、ショップから新車のお車がご入庫です。

ハイエースは塗装が弱いので、しっかりと下地作り。

磨きが終わったところで本日は終了です。

昨晩は新入隊のワンコが夜泣きをしたので、ちょっと寝不足気味。
そのせいか、日中の作業がちょっとしんどかった。(^_^;)

同じ部屋に居た猫のシオ君は、今日は一日中寝てました…

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仕事に3年弱頑張ってくれた靴も、いよいよパンク状態。
前回は2年半でしたから、結構頑張りました。

さっそく次の靴を買ってきました。
毎度お馴染みのダンロップ製の靴です。

ナイキやニューバランスなど、以前は試し履きをしましたが
仕事靴はすっかりダンロップしか履かなくなりました。


さて本日我が家に、ワンコがキャンプインしました。

シュナの女の子です。
少し長めのステイとなりますが、我が家ではいつも
お客さまでは無く、ブートキャンプ式の厳しい生活となります。

どのワンコも初めは怖々としていますが、
帰る頃にはすっかり逞しくなって帰って行きます。(^_^;)

初日の今日は、さっそく愛猫シオ君の厳しい激励が飛びます。

『 オレよりおっきいくせに、ガタガタビビってんじゃニャイ! 』

その後も厳しい監視が続きます。

『 常に見張っているからニャ! 』

さてさて、この先どうなることやら…

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以前お預かりしました、数千万のお家と同じお値段のゲレンデ。

本日は、頼まれていましたレーダー探知機の取り付けです。

このお車、ダッシュボード周りは全て革張りなので、
探知機を取り付ける場所に困ります。(-_-;)

そこでルームミラーの隣に付けることに致しました。

配線を見えなくするようにするため、内装を外していくのですが
バキっとか外すのが怖すぎ…(^_^;)

軽自動車でも数千万の車でも取り扱いは同じ。
しかし緊張しますね~

慎重に作業して40分、無事付きました。

違和感なく付いて、視界の妨げにもなりません。
オーナー様にも喜んで頂けて良かった。(^_-)

さらに、ご家族所有のお車のコーティング依頼も頂きました。

何台も所有されているのですが、どのお車も1000万以上するお車ばかり。
中には国内に数台しか無い様なお車や、超貴重なお車などもあり
手放しで喜べない感じ…(^^;)

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実は先月、奥さんが自動車で事故に遭いました。

大した怪我は無かったのですが、
現場から送られてきた写真には、愛車のオプティが…(T_T)

相手はダンプで修理箇所は無し。

ライト周りだけで済むと思いきや、もう一枚の写真を見て絶望。

サブフレームやメンバーまで逝っているようです。

原因は、相手の車が3車線を跨いで車線変更した事により、
進行方向を塞がれたため、避けきれずに相手車に追突した様です。(-_-;)

事故状況を聞いて、私は過失は5:5かな~、なんて思っていました。
現場では、相手もこっちが悪いと警察に話をしていた様子。

その後、相手の保険会社が農協と聞いて絶望感。
案の定、病院へは過失が決まるまで連絡をしないので、自分で対処しろとの事。

ただ一つ救いなのは、旦那さんが保険のプロだと言う事。
@私の事ね。(^-^)

オプティに付いているドライブレコーダーの映像を何度も確認し、
相手よりも先に外堀を固めていきます。もちろん相手保険会社にも映像を提供。

その上で的確にポイントを攻めていき、結果10:0となりました~!(^^)!
これで怪我の補償をして貰えます。


さて、次の大きな問題が車の修理の件。

我が家のオプティは27年前の大変古い車で、車両価値はとっくにありません。(^^;)
しかし概算見積もりだけで、30万を超える修理金額。

案の定、全損扱いとなる連絡が修理工場に入りました。

しか~し、そこは保険のプロである、わたくしめが
120%の知恵を絞り完全復活する事が出来ました。(^_^)/

請求金額通り通り、ピッカピカの元通り~!(^^)! 
もちろん修理期間中の代車も用意して頂きました。

我ながら農協相手に良くやったと思います。
結局、自分の保険会社は、一度も出てこないまま終わりました。
ウチの査定も『 さすがですね~ 』との事。(^_^)v

これもドライブレコーダーがあったから、何とかなったようなもの。
これからは絶対に必要になってくるので、付けていない方は早く付けましょう。


しかしウチの奥さんは、よく事故にあうなぁ‥
おっちょこちょいなのに、チョロチョロと走っているからなのか…
いずれも10:0の事故だったけど、かも知れない運転をしていたら
どの事故にも遭わなかったと思うよ。(=_=)

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久しぶりにブログを何日かサボりました。

あんまり話題になるような事が無い、
コマゴマした作業が続いています。(^_^;)

今日もプラグ交換ぐらいかな~

最近エンジンのパワーが無く、自宅手前の坂道に
結構アクセルを開けなければ走りがしんどいとの事。

予算をあまり掛けたくなかったので、コンピューター診断を
したところ、3番プラグでミスファイヤーのログが残っていました。

通常なら経験上や走行テストをして、プラグとイグナイターの
全交換となるところですが、テスターで答えを貰ったので
プラグと3番のイグナイターのみ交換。

原因究明は簡単でしたが、何だかカンニングをしたような気分。

これじゃぁディーラーのメカニックは全然育たないわ…(-_-;)

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今日は午前中に納車して、お仕事終わり~(^O^)

予報通り風が強くなり、昨晩のうちに完成させておいて正解。

外に出して最終チェック、OK バッチリです!(^_^)v

納車後、自分の車を駐めている駐車場まで歩いていると
公園の桜の中に、ピンクと白の花を咲かせている木を発見。

1本の木から、2色の違う色の花が咲分かれていました。
器用な木だなぁ。(^^)


早い帰宅をしたので、自分ちのベンツのブレーキパット交換です。

1週間ぐらい前に、ブレーキオイルの量が少ないという
警告が、メーター内に出ていました。パットの摩耗ですね。

外してみると、パットセンサーまでギリギリの残量でした。(@_@)

僅かに削れ始めていたので危なかった。

センサーが削れると、パットが無いという警告が出てしまいます。
その場合はこのセンサー交換もするため、余計な部品代が掛かります。

今回は、今さらですがノンダストパットにしてみました。

交換後試乗すると、パットが馴染んでいないのもありますが
若干ブレーキの利きが甘い感じ。少し走って様子を見てみましょう。(^-^)

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ここ数日、一気に気温が上がり寒さに慣れた体には暑いぐらい。

昨日ショップからお預かりしたお車の作業です。

風が無くて作業がしやすい。(^-^)

このお車を引き取ってくるときに、川沿いの早咲き桜が満開でした。

ソメイヨシノも木がだいぶ赤くなり、開花が間近ですね。(^_-)

早速作業を始めます。

前のオーナーがワックス好きだったようで、
至る所にワックスの拭き残しと隙間に塊。(^^;)

磨き傷も結構酷く、ワックスが層を成して悪さをしています。
取り敢えずガシガシ磨いて、傷と層を取り除いていきます。

洗車に2時間、磨きに4時間。
延べ10時間かけて完成いたしました。(^^;)

明日の完成でも良かったのですが、早めの納車をご希望なのと
風が強くなる様なので、無理して仕上げちゃいました。

映り込みが強いのでよく分からない写真です。(^^;)

これで先ずは一安心。

でも、ちょっと無理をしたので腰にガタが来ました。(;_;)
そろそろ作業日程を少し長くしようかな~

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息子は上級生の卒業式が土曜にあったので、本日は振替休日。
雨風強い中、友達数人と千葉方面へ遊びに行きました。

奥さんは用事で静岡の実家へ。

娘はいつも通りに学校へ。

私は夕方からの仕事のため、ノンビリとランタンを磨いています。(^-^)

今この状況の中で、8年前のような大地震が
この関東に来たら、家族は無事に再び会う事が出来るのだろうか。

娘は学校の監視下に居る上、近所なので問題は無さそうですが
他の二人はどうなるか分かりません。(-_-;)

平温な日々に平和ボケしておりますが、今一度危機管理を
家族全員で話し合っておく必要があると思います。

大きな地震が、いま起こらない事を祈るばかりです。



震災当時は夫婦と友人で、大井にある射撃場へ行っていました。
昼を過ぎましたが昼食を取らずに解散し、帰宅途中の東名高速を走行中に大きな揺れ。
  
表示板には【 ここを出よ 地震通行止
そんな状況では無く、無視して川崎ICまで爆走してきました。

晴天だったのですが、揺れのあった直後から地面から沸き上がるような
モヤが一気に空を覆い、ますます不安に拍車が掛かります。

街中は停電のため信号も機能せず、それでも何とか帰宅は出来ました。

途中、頻繁になる地震警報と大きな揺れが続き、
車の中で船酔いのような状態になるほど。

電話も繋がらず、何とか実家に安否確認が出来たときに父親が、
東北が大変な事になっていると言われて、事の重大さに気づきます。

まさかこの瞬間に、東日本で壮絶な状況を迎えているとは夢にも思わず。


あれから8年、未だにプレハブ生活している人が3000人。
何万もの人が避難生活を続けいるそうです。

はたして自分が同じ状況下に居たら堪えられるのだろうか…

一日も早い完全復興を願い、間近に迫る震災に備えて
家族全員で今一度気持ちを引き締めたいと思います。

…黙祷…

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いつも買っているBE-PALが届きました。

今月のおまけはMini焚き火台(右)。

息子が使っているEMRERLITも小さいのですが、
それよりも小さい手乗り焚き火台です。

今月号はこれのせいか、雑誌が売り切れ状態の様です。
以前にも売り切れがあったのですが、その時のおまけはピカチューハンカチ。(-_-;)

創刊号から買い続け466冊、おまけで本を手に入れられない危機。(^^;)
おまけは要らないから安くしてくれ。
ちなみに次回から定期購読にしたので心配有りません~(^O^)

取り敢えず、この焚き火台は娘専用にしようっと。

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少し風がありますが、朝から良いお天気です。!(^^)!

富士山と連なる山々までよく見えました。

さて、仕上がったお車を納車へと向かいます。

お日様の下でチェックをして問題なし。

今日のお仕事は収めたらおしまい~(^O^)

忙しいときは忙しいのですが、暇なときは暇…(-_-;)
今は忙しい最中ですが、右手首に痛みが出ているので
自分のペースを守って仕事をしております。


こんなお気楽なブログを読んでか、過去や最近にも『コーティング屋に
なりたいのだけど』と相談される事がありました。(@_@)

今はコーティング屋なんて腐るほど有り、
新しいお店が出来たと思ったら、いつの間にか学習塾。

お気楽にやっている様に見える私だって大変なんです。


そもそも私がガラスコーティングを扱いだしたのは、1980年頃。
その頃はポリマーワックス業者もまばらな時代です。
しかし当時はまだ、仕事にはしていませんでした。

私がいま細々と仕事が出来るのは、40年近いガラスコーティングの経験と
ディーラーでの整備士や保険会社の社員を経てきた様々な技術や情報の
引き出しの多さも戦力となっています。

現在でも、今時のディーラー整備士よりも技術は誇っているし
保険の知識はそこらの代理店より有ると思っています。ちなみに特級資格でーす。

お客さまとコーティング以外の様々な話題を共有したり、
提供できたりするような知識と経験が、そのお店の魅力となり力となります。
もちろん本業の技術と質もね。(^_-)

ついでの話の方が結構重要で、私の場合は車の情報や保険の話もプロとしてですし
外遊びやキャンプも40年以上のキャリアが有るのでアドバイスも出来ます。
様々な遊びもやり尽くし、今でも実銃を撃ちまくったりと一般の人以上に遊んでいます。

これら全てが仕事の糧となっているので、普通の人にはこの仕事はお奨めしません。

現に私も、食べていけるほどの新規のお客さまが居る訳で無く、
お付き合いの中から信頼を得て、沢山のご紹介や大勢のリピーター様の
お陰をもって、今の生活をさせて頂いて居る事に間違いありません。

かといって、従業員を雇う気もありません。
勝手気ままな私のお仕事に付き合わすのも可哀想ですし、
その方の生活を保障するのも重すぎます。

今までも何人かの方にお願いをさせましたが、これは私の大事な趣味で有り
仕事でもありますので、一人コツコツとマイペースでやりたいのです。(^_-)

それでもどーしてもやりたいと思う方は、ネームバリューのある
会社に入ってみたり、企業学校もあったりしますので、そこから始めて見ては。

興味本位の作業で、大切なお客さまのお車を傷つけたらおしまいですからね~
ここ大事。お客さまの大切なお車では駄目。

以上。。

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まとまった雨が降る日が多いですね。

上手く段取りをしてあるので、コーティングの納車日には
いつもお天気が良い時になっています。(^_-)

本日コーティング作業が無事に終わったお車です。
フロントガラスの撥水加工もしてあります。

何度もコーティングをしているので、ボディーは鏡の様。

もちろん細かい傷は全て消えました。

明日の早い時間の納車です。

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だいぶ暖かくなってきて暦も啓蟄となりました。

作業場に住み着いているカエルちゃんも、数ヶ月ぶりに発見。
まさに暦通りです。(@_@)

本日は奥様のお客さまで、弊社でもお得意様のお車です。
1年ぶりの定期点検でお預かり致しました。

ご依頼されてから2ヶ月お待ち頂いちゃいました。<(_ _)>スミマセン

調子は絶好調です~(^-^)

併せてコーティングのご依頼も頂きました。

1年前の車検時にも施行したのですが、ワンちゃん関係のお仕事のため
お車には傷が絶えず、その都度気になるので1年ごとの施行をご希望。

やはり細かい線傷が至る所にありますが、全て消えますのでご安心を。

本日は綺麗に洗車をして、傷の確認とマスキングまでで終了。

お時間を頂いておりますので、明日はゆっくり作業をしようと思います。

確定申告も終わったし、肩の荷が少し下りました。tosa...

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本日はお天気に恵まれ気温が上がりました。
体も良く動き、午後の早い時間に完成。

色味がクリームから白に変わりました。

艶々のグリルは全て手作業です。

指先が痛い。(;_;)
最近グリルのデッカい車が、やたら多くなってきましたね。

アウディは昔からこのグリルですが、日本車はもう少し
デリカシーのある顔の車が作れないのかなぁ。(-_-;)

さて、白ですが映り込みもバッチリ。

オーナー様にも喜んで頂けて良かった。(^_-)

毎度代わり映えの無いブログですが、
ご依頼頂いているお客様には、自分の車が出ていると好評なんです。

暫くはこのままですが、お暇な方は引き続きご覧下さいませ。(^^)/

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今日は朝からずっと雨です。
予報で知ってはいましたが、仕事の運びが悪くなります。(^_^;)

ご紹介頂いたお車がご入庫致しました。

ご紹介者様が自慢できるような、ビカビカな仕上がりに致しましょう~

雨で湿度があると、埃が舞わないので助かります。
しかし仕事の運びが悪くなる…どうしたものか。

結果プラス・マイナスゼロと、いつもと変わりませんでした。(^^;)

本日は磨きが終わったところで終了。
余った時間でもらった自転車を洗い、少し磨いてみる事に。

元々大切にされていたようで、新品のよう蘇りました。!(^^)!
タイヤも、空気が抜けていただけだったので直ぐに乗れそうです。

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昨日に引き続き、本日もタイヤのお仕事。

何十年も置きっ放しにしていたタイヤです。
ホイールからタイヤを外しタイヤは廃棄、ホイールのみの保管にします。

タイヤのゴムがカチカチで、外すのが大変。(^_^;)
今日は暖かいと言うより暑いぐらいで、汗が滴り落ちました。


さて、週末は夫婦で家飲み。(^O^)
お買い物に行って食材を買いあさります。

…ん、このお菓子って幼児用のお菓子じゃ無かったっけ。(^^;)

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ご近所様のお車が入庫です。

今乗っているレクサスを買い替えるので、
タイヤを純正に戻して欲しいとのご依頼です

入れ替えなら短時間で終わります。

その他に、外したタイヤを新品に組み替える作業も頼まれました。
新しいタイヤはサイズを落としたので、引っ張りタイヤ気味…(^^;)

完全にホイールの方が出っ張ってしまっています。

ここで、少し寄り道。

よくタイヤの溝が無いまま走っている人がいますが、タイヤは
こんなにも薄く、たったこれだけの厚さで車重の数百キロを支えています。

新品でも15mmしかありません。
片減りなどでカーカスが出ているときは残り数ミリ!(@_@)
恐ろしい‥


作業は滞り無く終わり、直ぐに納車。

今回のノーマルタイヤを倉庫から出した際に、
自転車を貰って欲しいとの事で、引いて帰って来ました。

ずっと倉庫内にあったので埃は被っていますが、錆も無く
タイヤを替えれば直ぐに乗れそうです。(^_-)

ありがとうございました。

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本日はお天気が崩れ、予定が後日にズレました。

この時間を使って確定申告の準備です。
昨晩から終盤の詰めをしており、何とか終わりそうです…

頭がウニになりそうなので、ちょっと気分転換。(^_-)

オーストリア製の、小さいフォエーブスのランタンです。
 【 PHOEBUS No615 】
愛犬キャビィと比べると、その小ささが分かります。

ケロシン(灯油)ランタンなので、プレヒートをして点火~(^_^)/

せっかくなので、モデル 611と一緒に点けてみました。

左が615で、右側は611のガソリンランタンです。
マントルの違いもありますが、やはり熱量の高い
灯油の615の方が若干明るいですね。(^-^)

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車に乗っているときに、昨日は冷房今日は暖房。
寒暖差が大きく体調管理に気を遣います。

本日は、鈑金後の部分コーティングです。

追突されたリア周りに磨きを入れて、肌調整をしてからとなります。

直す工場や人によって塗り直された塗膜は色々。
それをなるべく分からないように、既存の塗装を見ながら調整します。

他のコーティング屋は知りませんが、保険屋曰く、塗り終わったら
そのままコーティングをペッと塗って終わりの所が殆ど、との事。

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プロフィール
HN:
t.ito
年齢:
50
性別:
男性
誕生日:
1969/01/16
職業:
カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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