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今日は朝から土砂降り。

台風の影響とはいえ、この土砂降りには驚きます。

滅多に溜まらない道にも水が溢れ、近くの建物も霞みます。

奥にあるビルは殆ど見えません。(-_-;)

直ぐに家へと戻り大人しくしています。
そうそう、鉛パッキンが手に入ったので
バラバラだったランタンが組み上がりました。(^_-)
 【 Petoromax 827B 】
ドイツのペトロマックスです。

殆どのモデルがケロシン(灯油)燃料を使いますが、
このモデルはガソリンを燃料に使う数少ないランタンです。

おそらく1942年頃の製造です。

今日は雨風が強かった為、窓を全開にしての点火テストが出来ませんでした。
後日改めて、点灯したいと思います~

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今日は都心方面へ、保険のお仕事。

東京に抜ける際に通る、話題となった武蔵小杉。

周辺はすっかり綺麗になっていました。

ただ窓を開けて走っていると、時折土の匂いを感じます。
臭いと言うより、懐かしい田舎の匂いって感じ。
停電は復旧したのでしょうか。

都内に入り、世田谷区内を走っていると
ディーラーの駐車場には冠水した車が置いてありました。

今までかつて無い、台風による雨や風。
これからは、これがスタンダードになるかも知れません。

今まで以上の備えと、覚悟をしなければならない時期なのかも…

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本日は快晴です。

一晩で、富士山が雪化粧となっていました。

本日は保険仕事で多摩方面へと向かいます

早めに多摩市へ着いたので、少し先にあるお店へ
久しぶりの市場調査へと向かいます~(^O^)

1年ぶりかな。

平日なのに結構な人が居ました。
30分ほど店内をウロウロして、お客さまのお宅へと向かいます。

今回は自動車保険のお手続きでお伺いしたのですが、
もっぱらの話題は自然災害のことですかねぇ。

そんなお話をしながら、ずっと気になっていたジャケット。

何と、昭和の東京オリンピックの公式ジャケットだそうです。
当時、通訳としてオリンピック組織のスタッフして働いていたとの事。(@_@)

とても良い物を見させて頂きました。(^-^)


さて、午前中に寄ったお店での収穫です。

手持ちを切らしていた鉛のパッキンとシェラカップ。
それとペグを1本。
小川キャンパルさんでもパワーペグを出していたんですね。(^^;)
試してみたくて買ってみました。

そうそうこのシェラカップ、小さくて可愛いんです。(^_-)

醤油とかの受け皿にしてみようかな~

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北海道では早々と狩猟が解禁。

先日出掛けていったご近所様から、さっそく鹿の肉を頂きました。

今年は筋切りをしやすいようにフィレナイフで解体。

柔らかく綺麗なお肉です。柵状にして個別に保存。

今晩は、このお肉を使って何か作ってみます。

先ずは小さく切って、一切れずつ味や焼き方を変えて何度も試食。

娘は歯ごたえが嫌だと言っているので、少し身が締まるようにしながら
硬くなりすぎないように焼きます。結局はフライパンでの調理となりましたが
娘はまだ苦手なようです。奥さんと息子には好評だったのに・・

まだまだ有りますので、また他の方法を考えたいと思います。

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溝も有りヒビも入っていないタイヤですが、
既に何年も経っており、ゴムも硬くなっています。

そこで今回は、新しいタイヤへと交換です。
上げたついでに簡単にチェック。

タイヤのゴムが硬くなっているって事は、
バルブのゴムも硬くなっているので、これも新品に交換。

今回お預かりした時にパンクをしていたので、
丁度良いタイミングでした…(^_^;)

交換後、直ぐにお客さまは首都高へ慣らし走行へと向かいました。

見た目はそれほど変わらないのに、振動や食いつきが全然違うとの事。
所詮ゴムですからね~。数年でかなり劣化は進みます。

我が家は、ボイジャーやオプティーは変えたので、残るは
シビックの後輪だけかなぁ。@前輪はパンクついでに交換済み。
あっベンツ忘れてた…

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区民祭で奥さんは朝からお手伝いに駆り出され、
娘はそれに付いていきました。

息子の土日は、毎週のように高校の学校説明会や
模試を渡り歩いていて、今日も合同説明会へと行っています。

私は久しぶりのランタンメンテナンスを、一人コツコツ…
 【 Coleman 242E
非常に珍しく、数の少ない貴重なランタンが仕上がりました。

上半分が247CPRで、下半分が242モデル。

知って居る人は少ないと思います。(^^;)

それ以上に貴重なのが、私のバースデーランタンと言う事。

30年以上探しているのですが、私と奥さんの生まれた年月は
ほぼ製造していなかったらしく、全く見つかりません。

ここ10年ぐらいで、古いランタンを扱うショップが沢山出来たので
各方面でも探して貰っていますが、未だ報告がゼロ。

そんな中で見つかった1台でした。(^O^)

結構傷んでいましたが、本日メンテナンスが終わりテスト点火。
 !(^^)!イエーイ
一発で点いて、チラツキも無くバッチリです!

もう一台のペトロマックスは、パッキンの
手持ちを切らしていたので、完成は後日となりました。

奥さんのバースデーランタンも見つからないかな~。

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久しぶりに、ランタンのメンテナンスをしてやりました。
2台のランタンをバラして磨いていきます。

バラせるところまでバラしメンテナンス。

知らない人が見たらタダのくず鉄ですね。
細かい部品を一つでも無くしたらアウト。

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ご近所様からのご連絡です。

段差を越えるときに、バンパーを擦ってしまった。

左右の出っ張った先から外側へガリガリ。
特に写真では右側が結構削れています。

正面から見ても目立ってしまうので、直したいとの事です。
ただこの場所は結構擦りやすいので、直してもまた同じになる可能性も。

そこで取り敢えずタッチペンで直して、ある程度目立たなくし
またガリったら、その時に綺麗に直すようにアドバイス。

パテは使わず、タッチペンを幾度となく重ねて盛り、
削られた段差をある程度解消して、磨き上げて完成です。

下地がガリガリとかなり深く削られているので、段差を無くす事が
出来ませんが、遠目で見ればそこそこ分からなくなりました。(^^;)

塗料を乾かしては塗りを繰り返して3時間半。
補修箇所が低いので、あちこち痛くなりました~(-_-;)

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鈑金でお預かりのお車。

信号待ちをしていたら、右折車に当て逃げされたとの事。

その後ドライブレコーダーの映像から
犯人が捕まり、この度の修理となりました。(^-^)

相手は高齢ドライバー。
昨年取り付けたドライブレコーダーが、早速役に立ちました。

当て逃げは一発免停と罰金刑です。


さて、今日はシビックの洗車です。

台風で塩っぽくなっていました。

洗っていると、そこかしこから粉砕した葉っぱが出てきます。

残るはオプティーとベンツ。

塩は雨が降ったぐらいでは流れません(-_-;)。
海から内陸へ5キロ圏内の方は、早めの洗車をお薦めします。

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マフラーパテが届き、ボイジャーのマフラーメンテがやっと終わりました。
前回のパテの上に重ねてパテ盛り。

ヒートガンで熱した後、耐熱塗料で塗装し再び熱します。
20年以上一度も交換した事がありませんが、良く保っていると思います。

最後に洗車して終わり。
先日の台風は南風だったので、やはり海の塩が飛んできていました。

いつもは最後まで放置されているボイジャーですが、今回は一番洗車です。

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昨晩台風が通過した後は静かで、虫の声がよく聞こえました。
夜が明けて、初夏を思わせるような暑さと抜けた空。

我が家は特に被害もなく、何とか無事やり過ごすことができました。

心配をした多摩川は決壊もなく、一部越水があった程度で
被害が最小限で済んだのではないでしょうか。

近所の武蔵小杉でも冠水があったようですが、こちらは逆流が原因。
いずれも、早めの復旧ができれば良いですね。


快晴の元でドアチャイムが鳴りました。

一足遅れで届いた防災アイテム。
使う機会が無くて何よりでした。

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15時現在、我が家の辺りは雨が強いものの、
風はまだそれほどではありません。これからが本番です。

雀も今のところ、屋根下にとまっていられるようです。

早めにどこか安全な場所に行くんだよ~

台風直撃前に防災アイテムのご紹介、SONYの手回し発電ラジオ。

コンパクトでラジオ以外に、そこそこの機能が付いていて私のお気に入り。

電池と発電による内蔵バッテリーとの切り替えが可能。

ライトは2種類あって、移動や捜し物などに使えるスポットライト。

それと明かり取り用の、ホンワカして落ち着いた灯りの上部ライト。

その他にも手回しハンドルで携帯も充電出来るんです。(^_-)
これを買ったのは東日本大震災の直ぐ後で、モデル的には古いので
そのままでは携帯の端子が合わないので、変換して使います。

今は後期モデルが出ているので、そちらをお勧め致します。

さて、暗くなり始めると更に雨風が強くなり、暴風雨エリアに入ります。
何事も無く過ぎてくれる事を願うばかりです…

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今朝は嵐の前の静けさかな。

私はこの3連休、全てお休みに致しました。

ゆっくりノンビリ台風が過ぎるのを待ちます。
今日は改めて家の周りのチェックと、バッテリーや燃料の確認。

時間があるので、この一夏頑張ってくれた扇風機を綺麗にしてやりました。

明日の午前中には風が強くなっているようですので、
皆さんも不必要な外出は控えて、大人しく過ぎるのを待ちましょう。

私も15号の時のように、外に出なくて済む事を願うばかりです。


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昨日作業をした天井の張り替えは、とても喜んで頂けました。
作業を前倒しにしたので、午後からはお休み。

週末の台風に備えて、自宅と作業場の対策をします。
お向かいさんのお家は、戦争で空襲でも来るの?みたいになってました。(^_^;)

作業場は綺麗に片付け、カヌーなどが飛ばないようにチェック。

自宅は、風の直撃を受ける屋上の倉庫を固定し、植木などの片付け。
またギリギリになると混むので、カップ麺や食料をお買い物。
カセットガスなどは売り切れていました。

我が家は、灯油やホワイトガソリンを常備しているので、
停電時の備えは大丈夫かな…

車のガソリンも満タンです。(^_-)

その他、自宅のお向かいさんのお手伝い。
年老いた母親と、背骨を圧迫骨折して余り動けないご子息のご家庭。

以前の台風で、何枚かのスレート屋根材が剥がれたままになっています。

そのままにしていたら、週末の台風で風上側の屋根面スレートが
かなりの枚数が飛ばされ、その上飛んだ物で損害が出る事は間違いなさそうです。

そこで、剥がれたスレートを元の場所に戻し、
応急でブロックを何個も重しとして乗せておきました。(^^;)

飛ばされない事を祈るばかりです。

台風20号は前回と同等かそれ以上の威力を持ち、同じような
コースを辿ってきています。これ以上、損害や事故が起きませんように…

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先日納めたお車を、再びお引き取りです。
向かう途中、懐かしい車が走っていました。(^O^)

TOYOTA MR2 1988年頃の昭和最後の車です。
旧車頑張れ~

さて、お引き取り致しましたお車の天井。

ベロ~ンと垂れ下がってしまいました。
純正交換すると、部品だけで13万。(@_@)
もとより国内在庫はゼロ…

外注業者に出しても、そこそこの金額になります。
つい先週17万のマフラーを替えたばかりなので、安くしてあげたい。(-_-;)

そこで私が貼り替える事に致しました。(^_-)

以前、友人のチェロキーと我が家のボイジャーを貼り替えた事があります。
 チェロキー

 ボイジャー
垂れ下がっているのに比べたら、雲泥の差です。

‥と言う事で今回も頑張ります。

布を剥がし、残った糊や劣化したウレタンを除去。
これが一番大変なんです。(^^;)

綺麗になったら新しい布を貼り付け、車に戻して完成です。

社外の布を使ったので若干色味が違いますが、
何とか見られるようになりました…かね?(^^;)

仕上がりがまだまだイマイチですが、お値段はかなり抑えられました。
恐らくディーラーでやった場合の1/3以下かな。(^-^)
明日の納車です。

帰宅すると、初版から購読しているアウトドア雑誌BE-PALが届いてました。
最近付録が定番になっているようですが、今月は何と鉄板。(>_<)

ソロキャンプに使えるかと箱から出すと、小っちゃ!
手のひらサイズでウィンナー3本ぐらいしか焼けなそう。(^_^;)



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今日は、キャビィと一緒にご出勤。

作業場へと到着し、間もなく作業のお車が来ました。

リピーター様が新車の増車です。
納車されて直ぐにご来店頂きました。!(^^)!

新車の塗膜ボケも少ないので、今回は艶出し磨きにします。
磨いていると、だんだん色艶が濃くなってくるんです。

最近は新車時の塗装のムラまでもが、気になるようになってきました‥(^^;)
シルバーのラメの揺らぎが気になります。

作業中に季節柄、子孫残しに必死の蚊がまとわり付いてきます。
そんな時はこれ。

アウトドア用の線香。
太くて煙の量も多く強力なので、殆ど刺された事がありません。

今日は気温が少し下がってので、作業性が上がり夕方には終了。

作業前の表面的な艶から、深く奥行きのある艶となりました。

頑丈な被膜を纏いこれで一安心です。

明日の午前中のお納めとなります。

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車体からハミ出したタイヤ。

モールを付けたけど、それでもちょっと出てしまう。

レクサスでの無料点検を受けたいけど、
受付不可との事でノーマルタイヤへと戻します。(^_^;)

今日はこれでおしまい。

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今日も30℃越えで暑かったですね~
子供の塾の送り迎えなどの野暮用が有り、お仕事はお休み。

空いた時間で自分ちの車の整備です。

先日の車検の時に、ブーツが切れたままで何とか検査を通しました。

そのままでも大した問題ではないものの、
気分的な問題で交換する事に致しました。(^_^;)

スタビライザーリンクです。
車体の傾きを制御する部品の一部です。

交換は簡単で直ぐに終了。

縦に組み込まれています。

外した部品はこちら。

ブーツが切れて、中のグリースが無くなっていました。
その他にもマフラーが腐食して、穴が空き始めています…(-_-;)

外車なので、どんだけ高いのか分かりません。
取り敢えず、シャシブラックを塗って錆の進行を遅らせたつもり。(^^;)

ワイヤーブラシでガシガシ錆を落とし、耐熱パテで穴を塞いでいきます。

乾いたら耐熱塗料で塗るのですが、残念な事にパテが足りませんでした。(;_;)
後日改めての修理です‥

さて、車の修理はここで終わり。
次に作業場の照明を交換します。

今まで使っていた照明が点滅するようになり、一度交換して貰ったのですが
再び同じ症状が発生。仕舞いには点かなくなってしまいました。

メーカーに問い合わせると、最初に購入してから1年が経ったので
補償の対象外と言われてしまいました。結局は2本とも半年ほどで壊れました。

仕方なく次の照明を探していたのですが、その間に切れた照明から発火。 (@_@)

作業中に突然、ぷしゅ!と音と主に筒の中でメラメラ~
LED照明専門店の共同照明が売っている、防塵防水のシーリングライトです。

これ、人が居ないときに発火していたら全焼しかねません。
これに懲りて、今回は純国産の照明に致しました。

今回の照明も防水で、高圧洗浄機でも大丈夫だそうです。
お値段は倍以上でしたが、これで一安心~(^_^)/

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t.ito
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50
性別:
男性
誕生日:
1969/01/16
職業:
カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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