仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。HPにも是非来てください。http://assurance-car.com 【写真はクリックで拡大】
若干のオイル漏れがありましたが、何とか無事に車検合格。

車検場に着く頃から結構強い雨が降り始めました。

この車の持ち主は、新車から30年近く共にしてきましたが、
どうやら今回が最後の車検になりそうです。

新車時は西武自動車が代理店だったのですが、その後直ぐに
ホンダへ利権が移り、クライスラージャパンへと変わっていきました。

西武自動車以外は、自社の販売した車では無いからと
整備や修理を拒否され、かれこれ25年ぐらいは私が面倒を見てきました。

今ではこの形のチェロキーをあまり見かけなくなり、
ましてや左ハンドル車なんて皆無。(^_^;)

細かい修理は必要ですが、車検には通るし未だ絶好調。

それほど遠くないお別れのせいか、雨に濡れた車は泣いているようでした…

拍手[0回]

昨日は、近所のキャンピングカーショーに行ったのですが、
PC内の写真が消失してしまい、残念な事に・・・

夕方から親友が車検の車を持って来がてら、泊まりで飲み会。
気が付けば3時過ぎ。(=_=)

‥と言う事で、本日はスロースタートです。

古い車なので、今回も幾つかの課題があります。

ただ『 この車検を最後にしようかなぁ…』なんて言っていたので
取り敢えずお金を掛けずに車検を通す予定です。

大切な保安部品は、決して手を抜かず整備を致します。

先ずはフロントのディスクブレーキのオーバーホールです。

エンジンが壊れてしまっても直接命には関わりませんが、
止まるためのブレーキが壊れてしまうと、直ぐに事故に直面しますからね。

その他、基本的な整備を終えて明日は本車検です。



拍手[0回]

長い人生の中で、灯油を買ったのが今回が初めて。(^_^;)
室内ストーブなどの為でなく、キャンプ道具のケロシン器具に使うため。

今までは実家のポリタンクから、持参した
携帯燃料タンクに勝手に移し替えて使っていました。

その頼みの実家が、数年前にガスファンになってしまったため、
残っていた灯油が枯渇。仕方なく自分で用意する事となりました…(;_;)

実家のポリタンクは古かったので、
取り敢えず全ての物を揃えるところから。

灯油を小分けするときに垂らすと臭いので、ポンプにだけは
拘り、このポリカンポンプを購入~

どのホームセンターにも置いていなくて、注文しました。
通販だと送料が結構高いんです。

手動で数回ポンピングした後、GSスタンドのノズルのような物で給油。
これならピタッと止まるし、器具への給油もやりやすい。
基本このタンクは動かさず、10ℓ タンクを通わせて補充する様にします。

先日、ケロシンランタンが1台増えたのですが、もう一台アメリカから
届くので、このタンクが役に立ってくれると思います。(^_-)

拍手[0回]

昨日お預かりしましたお得意様のお車です。

そろそろ買い換えを考えているけど、
最後のコーティングをとご依頼下さいました。

ヘッドライトも曇り気味で、元気が無さそう…

黒っぽい色はとにかく傷が目立ちます。
しっかりと傷を消し、下地を作っていきます。

以前にコーティングをしているので、殆どの傷が表面のみ。
磨き終わる頃には鏡面ボディとなっています。

コーティング代より下取り価格のアップの方が高くなると思います。(^_-)

くすんだライトもピッカピカ。(@_@)

自然光の下でチェックをして納車です。

秋ですね~、だんだん空が高くなります。(^_^)

拍手[0回]

雨染みと良くない塗装のお車が、無事完成です。

それでもユズ肌は取りきれず、無難なところで削るのを止めました。

何とか映り込みが良くなったので良かった。(^^;)

仕上がりから1時間、まだ雨は止みません。
仕方なく雨の中の納車です…

拍手[0回]

遊びの投稿ばかりですが、ちゃんとやってますよ~

ショップからのご依頼です。
ぱっと見、雨染みが結構あって大変そうです。(^^;)

その上ボンネットと右側面が塗り直してあって、
あんまり上手くない感じで、ユズ肌全開。(-_-;)

艶も半艶です。

反対の面は艶々なので、どのぐらいまで近づけられるかな~
明日の早めの納車予定なので、ノンビリはやってられない…(^_^;)




拍手[0回]

数日のご無沙汰を致しました。

ハイエースで話が止まっておりますが、
翌日には無事に納車が終わっております。(^-^)
ただ、ちょこっと気になるところが有り、後日またお預かりします。

ここ数日は冬を前に、あれこれと動き回っておりました。
調子の悪いランタン部品も届き、交換も済ませてあります。

ヴァポライザーは純正ではなく、右の社外品にしました。
先のノズルが外せるので洗浄が簡単にでき、トラブルが少なくなります。

早速アルコールで予熱して点火です。
 絶好調~

ケロシンはペトロマックスや武井バーナーを使用していますが
いつもはバーナーでの余熱のため、ポンピングが忙しいのと音がうるさい…

それに比べ、このティリーは静かにポコッと点いてくれます。
アルコールの用意が面倒ですが、何となく癒やされます。

前回の点火は燃焼不足で駄目でしたが、今回はバッチリ。

マントルが膨らんで全体が白く光っています。

…おっ!気が付きました?
そんなあなたは、相当なランタンおたく。
ポンプが真鍮に変わっています。

アルミのちゃちいのが嫌で、重量感のある真鍮製に交換しました。
時間があると、ろくな事をしていません。tosa...

拍手[0回]

お客さまから車検までの時間が無い~
っとご連絡を頂き、急遽お預かりしました。

エンジンの調子が悪い様で、全然吹けないとの事。

点検のためプラグを外そうとしますが、2番シリンダーの
プラグが固着して取れない!(>_<)

ラチェットで無理矢理に回していたのですが、その度に
『 グギギッ 』
と言う音がして、プラグのネジ穴が駄目になりそう。(-_-;)

次第にラチェットでも厳しくなり、変な力の伝わり方をして
ネジを駄目にしないように、T レンチに変更。

CRCを吹きかけながら、カッチカチのプラグを少しずつ回します。
同じテンション、同じ角度・同じ力で僅かずつ回し続けて、何とか外れました。!(^^)!

その代償がこちら。

レンチの端っこで、手のひらに穴が開きました。
軍手をしていたのに…(T_T)
それほど硬かったぁ。。


疑っていたプラグは問題なく、イグニッションコイルも単体点検
しますが問題なし。ただ2番プラグにはベッチョリとオイルが付着。

プラグホールから覗くと、ピストンヘッドは黒く光っていました。(;_;)
これがエンジン不調の原因です。

オイルによる異常燃焼をして、プラグホールが焼き付きを起こして
いたんだと思います。原因が分かったところで、元気そうなプラグを
2番に組み込み、洗浄のため点滴をすることにしました。

何年ぶりだろう。

さすがの洗浄力で、エンジンの振れがかなり収まって
吹けるようになりました。その後の試乗で益々調子が上がり、
加速も力強くなってきています。

ただ2番シリンダー内はオイル上がりがあるので、いずれまた
調子が悪くなると思います。

お客さまも、結構オイルを補充していると言っていましたし。
一応添加剤を入れておきましたが、一時しのぎだと思います…

さてさて、どうしたものか…(-_-)
あ~腕がだるい。。

拍手[0回]

これから気持ちの良い季節となります。
秋冬キャンプに備えて準備を始めました。

我が家で寒い時期に登場する、ケロシンを使用するアイテム。
燃料が安いし、熱量が高いので暖が取れるのがメリット。

そこでこんなアイテムを手に入れてみました。
 Tilley 246B
1970年代の、少し古いイギリス製のランタンです。
ペトロマックスと違いシンプルなところが良いですね。

出所の説明には、イギリス人コレクターがメンテしており
エアーも噴出しているの事でしたので、試しにそのまま点火してみました。

一見普通に点いているかのようですが…

マントルの半分しか発光していません。オークションでよく見る、
エアーの噴出確認の信頼性が無いことが良く分かると思います。(>_<)

バラして確認すると、ヴァポライザーの不具合でした。
エアーは出ているも、燃料不足が発光不良の原因。

部品が来たら改めて点火テストを致しましょう。(^_-)


こちらは絶好調のストーブです。

パッキンやポンプのチェックをして、ピカールで磨いてやりました。
備蓄も兼ねて灯油を買いに行かなくちゃ。

何故、秋冬だけの出動なのか?
ストーブは別にして、燃料が灯油なので手に付くと臭くなることと
プレヒート用のアルコール燃料を用意しなければならないからかな。

100台以上有る内の、10台に満たない台数しか持っていません。
コールマンの247なんてケロ仕様のまま、ホワイトガスで点けてますからね…


拍手[0回]

20時になった頃、遠くから響く重低音、雷?
いやいや、この太鼓のようなリズムは花火の音。

窓から覗くと横浜方面で上がっていました。

調べると横浜ランドマークで、何かのフィスティバルがあったようです。
屋上に上がり、今年最後かも知れない花火を鑑賞致しました。

その後、ちょこっとした用事があり車で出掛けると、霧?
いやいや、花火の煙が流れてきて街中ガスっていました。

花火大会を知らない人は、何だろうと思っているんでしょうね。(^-^)


拍手[0回]

登録から25年以上経った我が家の軽太郎。
本日車検を受けるのですが一つ心配が…

現在ヘッドライトをLEDにしているのですが
以前の物は全くと言って良いほど車検はNG。

その都度ハロゲンに戻して車検を通していました。
今回は如何に・・

検査ラインは結構混んでいました。

さて結果はどうなったのかと言うとOKでした~(^O^)

今までの安い物は、見た目は明るく感じましたが
光量が足りず、光軸の調整も出来ませんでした。(-_-;)

今回は数万円するちゃんとしたLEDを入れたので、
問題なく無事通りました。やっぱりケチっちゃ駄目ですね。(^_-)

ちなみにこの車の内外の電球は、全てLEDに交換済み。
フィラメントの電球は1個も使用していません。



拍手[0回]

少し前にマフラーの折れで修理したお車ですが、
やはり新しい物に変えてくれとの事でお預かりです。

既に部品は届いているので、チャチャット交換。

やっぱり新しいマフラーは良いですね~

作業時間にして20分ほど。納車引き取りの方が時間が掛かった。(^^;)

本当は今日から明日に掛けて、コーティングが1台有った
のですが、お客さまが車を使うことになり来週に延期。

そこで、ついでに我が家の愛車の点検整備です。

明日、車検をする事に致しました。
いつもギリギリになってしまうので、時間のあるウチにね。(^_-)

拍手[0回]

ランタンのイタズラのため、
何十年ぶりにプラ板を買う事にしました。。

昔なら近くの模型屋さんへ行けば、直ぐに手に入りましたが
今ではネットか駅前のビックカメラまで行かなければ有りません。

ところが、近所に借りている市民農園へいく途中の細い路地に、
やっているのかどうか分からないような模型屋さんを以前に発見!

小学生の頃、頻繁に出入りしたプラモデル屋さんそのものです。(@_@)

ショーウィンドは曇っていて、飾ってある完成品は埃だらけ。

だけどお店の面影は、本当に当時のまま。

入り口から中を覗くと、小さな頃ワクワクした風景が…!(^^)!

実は数ヶ月前に、輸入した扇風機のボディーがバラバラだったのを
直すのに、田宮のロックセメントを一度買いに来ました。(^_-)

小学生の頃に買っていた物が、今でも普通に買えた事に感動‥(;_;)

お店の中には当時の物が多くあり、マニアからすれば
レア物のアイテムが沢山あるのかも知れません。

洗車や戦闘機の古いプラモデル。

今では生産されていない古い車が多数。

昔懐かしい車が勢揃い。中央にはサニトラなんかも有ります。

もちろんガンプラも多数ありました。

そのうち、バイクのプラモでも久しぶりに買ってみようかな~(*^_^*)


今となっては非常に貴重な模型屋さんです。
是非これからも長く頑張ってお店を続けて欲しいですね。

ぜひ皆さんも応援がてら、お店に顔を出してあげて頂けませんか?
そこでタイムスリップした時間と、お宝に巡り会えるかも知れません。

お店には看板などはありませんが、お店の名前は
ユーホビー
川崎市幸区小倉5-29-33

ウチのご近所様です、よろしくお願いします!


さてさて思わず熱く語ってしまいましたが、明日はいよいよ台風上陸。
我が家も、物が飛ばされないように家の周りを片付けました。

しかし、こんなに穏やかな天気で本当に台風が来るの?

お日様も出ていて全然実感が湧きません。( ̄ヘ ̄;)

拍手[0回]

秋雨前線の影響で、雨が降ったりやんだりで涼しい‥
こんな中、息子は友達と読売プールへと出かけていきました。(^^;)

さて、日々アイテムが増えているのですが、最近はFBのグループへの
投稿ばかりでしたので、ちょこっとだけご紹介しますね。

先ずは国内で入手したランタンです。
最近まで全く興味の無かった、コールマンのノーススター。
 @イタズラ済み…(^_^;)
先日手に入れた自衛隊仕様を見て、何だか似てね?
っと言うことで手元に届いた瞬間にイタズラしました。

全体的に野暮ったいところが好きでは無かったので、
極力プラ部品を外し、手元にあったオールド部品に交換です。

ポンプノブ・燃料バルブ・タンクキャップを交換し、
デカールは剥がしました。あと一番嫌いだった、やたらと長いベイルは
取り外し、手元にあったステンレス棒で短く作り直しました。(^_-)

全体的にシュッとして好きな形になりました~

現在は点火装置の中身を取り出し、装着型の小物入れを制作中です。

週明けは台風が来るようなので、部屋でコツコツ作ります。


こちらはアメリカから。

絶滅危惧種のモデル501です。1961年製。

なぜ絶滅危惧種かというと、製造期間が僅か2年間しかなかった上に
設計に問題があったため爆発事故が相次ぎ、メーカーが回収をしました。
そのため市場に残ったのは、極僅かな数だけなんです。

使用頻度が少ない極上物ですが、しっかりとメンテナンスをして
点火をしてみることにしました。(^-^)

問題なく綺麗に点きました~(^_^)/

当時、メーカーは設計の問題でジェネレーターが爆発すると発表したのですが、
どこに欠陥が有るのか分かったので、様子を見ながら10分程度燃焼させました。
火力は中々です。

ただ、これをキャンプのお供へは遠慮したいと思います。(^^;)


最後にこちら。

ドイツのカール・ツァイズの双眼鏡です。
1920年頃のもので、真鍮ボディーがズシリと重く
塗装の遣れ具合が最高に格好いい~(^O^)

革ケースはかなり傷んでおりますが、双眼鏡の程度は非常に良く
像のズレも無く何の問題もなく使えます。さすがドイツ製。

その他にも諸々、大量のアイテムが届いておりますが、また次回。


そろそろ爆買いも暫く修了致します。
これ以上はね‥奥さんに刺されちゃうかも知れないので(笑)

また、フッと我に返ったときに、溜まりに溜まった
アイテムの多さに驚き、ボチボチ放出し始めると思います…

興味の無い人にとっては、ただの古いガラクタ。
それが大量に部屋を占領している様は、ゴミ屋敷同然ですからね。
奥様の嵐が来る前に、ある程度は整理整頓をしなくては…..・ヾ(。>д<)シ

現実のお空も今日はとても静か。週明けには、
今期最強の台風が上陸する様なので、皆様も十分ご注意下さいませ。



拍手[1回]

蒸し暑く無風の中、無事作業完了。

透明度が増し、キラキラクリスタルを纏ったようです。(^O^)

不思議な色でしたが、輝きはピカイチ。

見慣れて居ないせいですかね…(^^;)

拍手[0回]

先週お預かりしました、お車の修理が終わりました。
 
写真の関係で色味が違って見えますが、バッチリ直りました。
以前に他で一度直したらしく、それが非常に手を抜かれた修理だった為に
下地から全てやり直し。結構な手間暇が掛かりました。(-_-)


さて、次のお車のお引き取りです。
移動中はエアコン全開、相変わらず真夏の暑さです。

今日も猛暑日だそうで、体を動かすのがしんどい…(-_-;)

お預かりした新車ですが、珍しいボディー色です。

水羊羹のような‥なんと言って良いのか分からない色です。

ウチの倉庫の色とちょっと似てるかも。(^^;)

パープルのような、ブラウンのような…
本日は艶出し磨きを終えたところで終了です。

自宅には私宛の郵便物。

また来ましたプラチナのインビテーション。
プラチナを止めてまだ1年経っていませんが、これで三回目。
頑張りますね~

使っている金額が半端ないからですかね‥(^^;)

最近になって気になる事が出てきました。
付帯される旅行の保険で、アメックスはカードを使った旅行でないと
怪我などの補償は対象になりません。
一方、ダイナースはその限りでは無いので、私が今年の冬にやらかした
肩の脱臼などは、カードを使った旅行で無くても補償の対象となるようです。

何十年もアメックスを使ってきましたが、
…ダイナースに切り替えちゃおうかな…(-_-)…



拍手[0回]

先日、コーティングをご依頼頂きましたお客様からの
新たなご依頼で、ドアスピーカーの交換です。

両スライドドアのスピーカーをグレードアップ。
最近、デッキやスピーカーの交換作業が無かったので久々です。

スピーカーはドアにリベット止めされていました。

これでは一般の人は気軽に交換出来ませんよね…(-_-;)
オーディオ業界が苦戦しているのが良く分かります。

ドリルで揉んでリベットの頭を飛ばして外します。

どうですか。
リベットの下の樹脂ワッシャーは一切傷付いていません。(^O^)

既存のスピーカーもボディーの鉄板も一切傷無し。(^_^)v

その上、切り粉を掃除機で綺麗に吸い取っています。

いや~丁寧ですね~。
私もこんな車屋さんに仕事を任せたい!(爆)

新しいスピーカーはコーンが硬そうなので、
歯切れのよい音で中高音域を中心に良くなりますね。

おそらく、次にウーハーが欲しくなるのでは。。(^^;)

バッフルも変えてスピーカを取り付けます。

簡単なデットニングをして完成です。
内装を戻して作動点検、問題ありません~(^_^)/

お昼頃には仕事終わり。
時間があるとすぐにイタズラしています。
その様子はまた今度・・・(^_-)

拍手[1回]

今日も暑かったですね…(-_-;)
陸運局はだだっ広く、日陰が無いので暑さ倍増。

もちろん、車検は問題なく終了。
直ぐに納車して帰宅です。

夜になり、21時の持ち込みご入庫が有るので再びお出掛け。
そこにドンピシャで雷を伴った土砂降り‥(;_;)

車に乗り込むだけでずぶ濡れとなりました。tosa....

拍手[0回]

カレンダー
09 2018/10 11
S M T W T F S
2
7 9
14 15
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
プロフィール
HN:
t.ito
年齢:
49
性別:
男性
誕生日:
1969/01/16
職業:
カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
ブログ内検索
最古記事
(07/14)
(07/15)
(07/20)
(07/22)
(07/23)
いつでも里親募集中
いつでも里親募集中
バーコード
アクセス解析

Copyright © [ アシュアランス ブログ ] All rights reserved.
Special Template : シンプルなブログテンプレートなら… Design up blog
Special Thanks :
Commercial message :