疲れました

今日から7月。
今年も残るところ、あと半年ですね。
前半は相変わらず、毎年の如く何も変わりませんでした。(^^;)

さて本日も、ベントレーが入庫。

このお車もデカい。

先日頼まれました、小傷の補修。

濃紺色なので、白い傷が目立ちます。
また、ライトの丸いメッキモールにも傷が入っています。

既にディーラーで磨き作業をしている為、
気を付けないと塗装を飛ばしかねません。(-_-;)

類似色で傷を埋め、塗料が乾燥したら磨いていくのですが、
メタリックの塗料は磨くと、下からメタリックのラメが出てくるので、
仕上げれば仕上げるほど、色がどんどん明るくなってきてしまいます。(T_T)

黒を下塗りし、類似色を上塗りして色抜けを最小限に抑えます。

若干は傷が見えますが、
類似色のタッチペンでの補修はこれが限界。(=_=)

その他大変だったのは、メッキのモール交換。
メーカーでは、バンパーとフェンダーを外しての作業と
言っていましたが、なるほど大変な作りですわ。

何とかモールを交換し、無事に納車。

オーナー様は不在でしたが、お電話では
『 え？もう終わったの 』との事でした。(^_^;)

時間的には短かったかも知れませんが、精神的なものは
一週間分だったかも知れません。




＃ベントレー ＃GT ＃気疲れ ＃あと半年

気を遣います

ちょっとした手直しで、上得意様からお預かり。

ロールスもデカいけど、今時のベントレーはもっとデカい。

たいした作業ではありませんが、ヤスリで削ったりと
結構神経を使う作業…(-_-;)

ホイールのセンターキャップが面白い。

何だか気疲れした1日でした。。




＃上得意様 ＃ベントレー ＃ベンティガー

名車たる所以

イノシシを跳ねたクラウン。

鈑金でお預かりし、やっと組み上がって最終仕上げ段階に。

時間が掛かってしまったのは、前期型のクラウンに
後期型の顔を移植していた為、手作業で部品一つ一つを
調べて注文していたため。(-_-;)

大量のエラーが残っているので、出張作業でエラー診断をして、
問題なく直っているところの、エラーを消去してきました。

鈑金担当の最終チェックが終われば、私の作業場に戻ってきます。

さて、鈑金工場には往年の名車が入っていました。

テスタロッサ。久しぶりに見ました。(^-^)
当時の車は部品再生がしやすく、直したり作ったり出来ました。

今時の車は名車と呼ばれていても、軽量化や電子化が進んでおり
エンジンにもプラスチック部品が多用され、配線も驚くほど細くなっており
数十年経ったら、プラ部品や配線などはクサクサになって直せません。

とてもでは無いですが、名車再生なんて出来ません。(;_;)

往年のスーパーカーは、良い素材・手仕事の部品が多数・
職人が沢山居る時代だったからこそ、いつまでもその姿を
残すことが出来るんだと思います。




＃クラウンの鈑金修理 ＃テスタロッサ ＃フェラーリ

懐かしい

本日は、ベントレーをお預かり予定でしたが
台風接近に伴い、リスクがあるので日程変更をしました。

久しぶりのお休みに、目覚めたのは11：30過ぎ。(=_=)
時間が出来たので、夏に向けて
持っている大量のサングラスを奧から発掘。

何本も持ってはいるのですが、ディアドロップ型や
危ない刑事風、丸形やラウンド型など、歴史を感じる物ばかり。(^^;)

そんな中で、恐らく10代後半で買った物が出てきました。

若かりし頃は、ちゃらけた感じで全然掛けませんでしたが、
今のくたびれた私には、若返りのアイテムとして似合ってました。(^O^)

イタリアのデザイナー、ロメオ・ジリのサングラス。

歴史が一周して、今だから使えそうな感じです。
斬新なデザインで、やっと使ってみる気になりました。(^-^)

そして、こんな物も出てきました。

懐かしい、ボールカフバングル。

当時は、プロゴルファーや芸能人など、
みんな付けていましたね。(^o^)

これも一周したので、また付けてみようかな。




＃レイバン ＃ロメオジリ ＃バングル ＃タイムカプセル？
＃サングラスコレクション ＃歴史を感じる ＃30年以上前

クルクル

本日はタイヤ交換。
先日の車検で、タイヤの偏摩耗で内部繊維が出ていたお車。

お互いの都合が合ったので、
お車をお預かりしてタイヤ交換っです。(^_-)

お仕事で午後からお車を使いたい
とのことで、速効で交換。

弊社には、タイヤチェンジャーが無い為、
仲間のところへ出向き、機械を借りての作業です。(^^;)

台風が近づいてきて来ている影響か、朝から雨模様。
また湿度が非常に高く、汗が止まりません。(>_<)
テンパーの私は、髪の毛がクルックル～


新品タイヤになり、これで安心して走れますね。

通常値上げに、追い打ちで中東問題でタイヤの値段が
爆上がりしています。何とかならないですかねぇ‥(-_-;)






＃クリッパーのタイヤ交換 ＃中東問題
＃外国に20億以上の寄付

捜査協力

我が家は、警察の協力家庭。
個人的にも、警察とのお付き合いは長いです。

実は突然、大阪府警からの捜査協力の依頼がありました。
管轄を超えての連絡の為、初めは信じられずに、
所轄の警察に確認を依頼し、本物と分かりました。(^_^;)

早速、ひと月ほどの協力をさせて頂き、
この度無事に被疑者が逮捕されたとの事。

久しぶりに2人の捜査員が大阪から訪れ、
逮捕の報告と、手土産を置いていきました。

雨でヨレヨレな紙袋。(^_^;)

娘が包装紙を空けようとしたら…

お父さん、これ見て。(^^)/

包み紙が大阪府警オリジナルです。(@_@)

遠路はるばる、大阪から持ってきて頂いたようです。(^^;)

中身も大阪府警でした。

きな粉と黒ごま味で美味しかった。(^_-)

長い期間の捜査、大変お疲れ様でした。




＃大阪府警本部 ＃被疑者逮捕 ＃手土産

アゲイン

数ヶ月前に、オイル漏れを直したお車。
最近またオイル漏れをしているとの事。

前回同様、タイベルのカバー内で漏れている様で
カバーの隙間から、オイルがにじみ出ていました。(>_<)

前回直したところの不備も考えましたが、カバーをはぐって
確認すると、直したところは問題なし。

ヘッドとブロックの間が怪しいのですが、冷却水は減っていないし
圧漏れもないし、一体何処から漏れているのやら。(-_-;)

オイルのベタを綺麗に洗い流して、怪しいところを手直し。

全て戻さないとエンジンを掛けられない為、試しに始動して
オイル漏れを確認するという事が出来ません。(-_-)

漏れが止まっている事を期待しながら、
組戻して冷却水のエア抜き作業。

しばらく様子を見ていただき、漏れたらまたバラし作業です。(^_^;)

次のお客様は、ご近所様のお車。

新車から初めての車検。

自分で車検を通す予定ですが、ブレーキオイルだけ
変えて欲しいとのご依頼です。(^-^)

結構汚れていました。

オイルを交換し、簡単に下廻りのチェック。

新油は綺麗～
車検、頑張って下さいね。(^^)/

お引き取りの際、頂いちゃいました。

へへ。(^_-)

最後に、愛車シビックにカンフル剤。

一度注入しましたが、その後エアコンが
壊れた為改めて注入です。




＃パジェロミニ ＃オイル漏れ修理 ＃N-BOX
＃ブレーキオイル交換 ＃パワーエアコン＋

車検の度に思うこと

本日は、陸運局で車検です。

検査は問題なく終了～

車検費用を見ながらいつも思います。(=_=)

今回のアルファードハイブリット。
重量が2.2ｔ越え、平均燃費８キロ台。
重量税が25000円で、自動車税が44000円台。

私の愛車、31年目のシビック。
重量が1ｔちょっと。平均燃費15キロ前後。
重量税が37800円で、自動車税が4万円弱。

大事に大事に乗って、今の車に負けない燃費と
車重なのに税金が増し増し。おかしいよね日本。




＃アルファードの車検 ＃日本のおかしな税金

もっと早く

車検のお車を、至急でお預かり。

先週水曜日にご依頼いただきましたが、
車検が切れるのがその週の日曜日。(-_-;)

車検の予約を直ぐに取りたかったのですが、持ち主が
夕方にならないと戻らない為、車体の内容が分からず、
判明した時には期限前の予約が取れない状態…

その上、自動車税も払っていないとのことで、
直ぐに県税事務所で払ってきて頂きました。(^^;)

今日になり、仮ナンバーを借りてお引き取り。
直ぐに車検整備を致しました。

車検は2ヶ月前から受けられますので、
早め早めのご依頼をお願い致します。

今回も、以前よりご依頼いただいておりました
お車２台の予定を変更して頂き、他のお客様に
ご迷惑も掛かっております。

何卒ご理解の程、宜しくお願い致します。




＃アルファードの車検整備 ＃２ヶ月前からの車検
＃依頼を断る勇気 

蒸し暑い！

異音のプリウスが入庫。

以前、EGRバルブを洗浄して納めたのですが、
まだ気になる音がするとの事で、再びお預かり。

今回は、バルブより上流のインマニをお掃除します。

外したら、思ったより綺麗で拍子抜け。(^_^;)

ただ、インマニ内とスロットルはオイルでベチョベチョ。(-_-;)

一応、PCVバルブは交換しておきました。
全てを組戻して、コンピューター学習をさせて完成。
直ぐに納車をして、次の作業。

ご近所様のタイヤ交換。
数日前、タイヤに異物が刺さり、タイヤがペッチャンコの
ままで1キロほど走行したお車です。

一応パンク修理をして、今日まで普通にお使い頂いて
おりましたが、タイヤ交換をお勧めしておりました。

早速タイヤ交換で、外したタイヤの内部がこちら。
大量のゴムのカスが、溜まっていました。(>_<)
パンクしたまま走行した為、タイヤのサイド部分が折れて
互いの摩擦でゴムが削れてしまいました。

今回は左右のバランスを考えて、2本を交換。
新品タイヤを前輪駆動車なので、前輪に履かせました。
パンク修理後は、一見するとそのまま使えそうですが、
内部はこのように大きな損傷をしており、一番弱いサイドの
ゴムが薄くなり、高速走行時にバーストする危険があります。(>_<)
そう言えば、刺さっていた金属が、
ホイールにも傷を付けていました。

鉄のホイールで、塗装が剥げた程度ですのでそのまま使用です。


さて、鈑金担当からの依頼で、鈑金修理中のクラウンに
付いている、センサーの故障の有無を確認する作業。(^_-)

エラーのログがあったのは、ボンネットを浮かす火薬が
発火したしたという故障コードとチャンバ/アブソーバ異常。

これって、エアーバックCPUも交換しなくちゃ駄目な奴ですね。(T_T)
昔の車なら、同程度の損傷具合なら20万ぐらいで直せましたが、
今時の車は、これらセンサーなどの影響で60万近くになります。

イノシシ一匹で50万超えとは…(=_=)




＃プリウス異音修理 ＃シエンタタイヤ交換 ＃クラウン鈑金修理
＃コンピューター診断 ＃蒸し暑い

やっとこさっとこ

かなり前から頼まれていました作業。
やっとお預かりしてきました。(^_^;)

先ずは下廻りの異音から。
怪しい箇所を幾つか見つけ、手を入れます。

次に、ドアミラーをぶつけて、ミラーのウィンカーにヒビ。

ミラーをどんがらにして、ウィンカーを摘出。

幸いウィンカー以外の内部部品に、損傷は有りませんでした。(^_-)

この小さなウィンカーだけで、一万円以上。

全てを組戻して完成。

ミラーの下部にCCDカメラが入っているので、本来であれば
コンピューターで調整をするのですが、今回は割愛します。

最後に、サンルーフからの雨漏り。
ある日、ルームランプの辺りから滴が垂れていたそうです。

梅雨の時期ですので、ガムテープで厳重に目張りがされていましたが
ボディーとガラスに糊がしかりと残り、ゴムモールもベタベタ。
雨漏り修理より、ベタ取りの方が大変でした。(-_-;)

案の定、排水口の穴が砂で詰まっていました。

レールの外には、蓄積した砂も沢山。

詰まりを解消し、レールに溜まった砂も綺麗に洗い流しました。

排水状態も良好で、もう雨漏りの心配はありません。(^-^)
直ぐに納車へと向かいます。

走行中、異音を確認しながら加速・減速・カーブなどを
走りますが、今のところ問題は無し。

納車帰りに、鈑金工場へ。

例の、イノシシを跳ねたお車の現状確認です。
センサーが反応して安全装置が作動した為、どの何処までの
センサーを交換したら良いのかが分からず大変です。(>_<)

またセンターの、ミリ波センサーも調整が必要。
何だかんだと金額が、どんどん加算されていきます。(=_=)

作業中、いつも車を任せてくれるお客様がご来店。

良い酒が入ったから一本あげるよと、わざわざ持ってきてくれました。
私は日本酒はあまり飲まないのですが、
せっかくなので頂いてみることに致します。

G7伊勢志摩サミットの晩餐会に出されたお酒だそうです。





＃レクサスRX450ｈ ＃雨漏り ＃ミラーウィンカー交換
＃クラウンの鈑金修理 ＃伊勢志摩サミット ＃日本酒

何とかかんとか

本日も、車検のお車。
 
ゴムのブーツなどの部品などは大丈夫でしたが、
タイヤが結構ヤバイ状態です。(-_-;)

中身が出てきています。

タイヤ交換は決定ですが、取り敢えず車検には通さないと。(^_^;)

何とかかんとか、車検は合格。

作業場へと戻り、届いた部品を後整備にて交換。

ブレーキのパットも、結構ヤバかった。
タイヤ以外の交換作業が終わり、直ぐにお引き取り頂きました。

タイヤは入荷次第、交換致します。

さて、数日前に購入したサングラス。
早速、何処に行ったのか分かりません。(T_T)

やっぱり、単品で持ち歩くと無くすな～




＃クリッパーの車検 ＃タイヤツルツル ＃無くし物

簡単ポン

今日は、陸事で車検の日。

問題なく、10分ほどで車検は終了。
ライトも磨いたので、白くピカピカです。




＃ステップワゴンの車検

何じゃコリャ

本日は、車検のお車をお預かりです。

さっそく整備を始めます。

左右のリンクブーツ切れ。(;_;)

このままでは車検に通りませんので、
在庫で持っているブーツを代用して交換です。

ライトの検査も厳しくなったので、先ずは薬剤で黄ばみ取り。

この後磨きを掛けて、クリアーに仕上げました。(^_-)

途中、飛び込みのお客様。

初めての方で、結構ご高齢のお客様。
30年以上乗っているこの車を、綺麗にしたいとのこと。

屋根はサビだらけで、遣れた全体の塗装をしたいと懇願されました。
金額的な折り合いが付くかどうか分かりませんが、
先ずは見積もりを出してから、ご相談させて頂きます。(^_^;)

作業の途中で、車で2分ほどのラゾーナへ。

娘の携帯の件で、アップルストアへ。(-_-;)

諸々の用事を終え、作業場を片づけて帰ろうとした時に、
何処からともなく嫌な音。ボカスカボカスカ‥(^^;)

お隣さんの車が走ってきて、リアタイヤがペチャンコ。(>_<)

再び、コンプレッサーの電源を入れてパンク修理です。

タイヤには、大きめのビス？

抜こうとしますが、中々抜けません。

こちらが、刺さっていた物です。(@_@)

何じゃコリャ？

一旦パンク修理をしますが、穴が大きすぎてエアー漏れ。
もう一度、やり方を変えてパンク修理をして、何とか
エアー漏れは止まりましたが、一時的な物だと思います。

また、ペチャンコのまま、1キロぐらい走行したとの事ですので、
タイヤの内部損傷もしている為、交換することに致しました。

今回は、左右のバランスを考えて、2本の交換となります。
タイヤが入荷次第、交換作業です。




＃ステップワゴン ＃車検整備 ＃ブーツ切れ ＃ライト磨き
＃パンク修理 ＃ミニキャブ塗装 ＃アップルストア

いずれ来たる緊張

昔から、眩しいのが苦手な私。

車毎にサングラスを乗せているのですが、最近台数が増え、
サングラスをどの車に置いたのが分からないことが多々。(-_-;)

そこで、久しぶりにサングラスを買ってみました。

レイバンが主流で、その他アルマーニを愛用していますが
今回はラコステにしてみました。(^O^)

２０代の頃、ラコステがお気に入りでよく掛けていましたが、
一度落としてしまい、レンズに傷が入ってしまいました。

それ以降、何処に行ってしまったのか分からないまま。
今回は、チタンフレームにしたので軽くて良いです。
お値段は３万以上して、レイバンより少し高かった。

そんなサングラスを掛けて、上得意様のところへ。
頼まれているベントレーの鈑金ですが、傷が目立たなくなれば
それで良いとのことで、私の十八番のタッチペンでの修理になりました。(^^;)

その他、別のベントレーのホイールの傷補修も新たに頼まれ、
いずれのお車も、近いうちに手を付けることになります。(=_=)

いや～今から緊張するなぁ。




＃サングラス ＃ラコステ ＃ベントレーの修理

カバー無し

最終日は、ホイールのコーティングです。

車両から外して、裏までピカピカにします。

コーティングを施して、ホイールは完成。

お車に戻して、全ての作業が終了です。

この状態で完成かと思いきや、これにホイールキャップが付きます。

私ならこの状態で、純正のホイールナットのカバーと、
同じく純正のセンターキャップを付けますね。(^-^)

ホイールキャップにもコーティングをして、
今度こそ全ての作業が終了～(^_^)/

‥ね。(^_-)
これだったらホイールキャップがない方が良いでしょ。(^O^)

完成の図。

電気自動車は、のっぺりしたイメージがあるので、
私お勧めのホイールで、四駆としてのメリハリが有った方が
良いと思うんだけどなぁ。(^^;)

この度も、ありがとうございました！

お引き取りの際に、ワインを頂きました。!(^^)!
丁度週末なので、ありがたく頂きます。





＃ボルボの電気自動車 ＃ボルボEX30 ＃Wコーティング
＃ホイールコーティング ＃お得意様

ドキドキします

本日は洗車をしてからの、Wコーティング。

鍵を開けると、車がスタンバイ状態になり
いつでも走れる様にライトも点灯。

作業中はドアの開け閉めも頻繁なので、そのままに
しておきたいのですが、なかなかライトが消えないので
都度都度ドアをロックします。(-_-;)

ハイブリットであれば、バッテリーの電圧が低くなると
勝手にエンジンが掛かるのですが、電気自動車は減るばかり。

i-Padのようなタブレットに、残りの電圧が表示されるのですが
弊社には充電設備が無いのでドキドキしながらの作業。(^_^;)

何か設定があるのでしょうが、勝手に弄くりたくないので
手早く作業を進めます。

無事にコーティングは終了。
精神的に疲れました。tosa...




＃ボルボのコーティング ＃Wコーティング

進化？退化？

遠方から、リピーター様がご来店。

今回で何台目のコーティングでしょうか。
ありがたいことです。<(_ _)>

先ずは、ガラスの撥水加工の下準備。
ビショビショでも、カラスには一切水滴が出来ません。
そのぐらいツルツルです。

洗車も並行し、拭き上げたら
ガラスの撥水加工とボディーのマスキング。

本日は、ボディーの磨き作業が終わったところで終了～

ボルボの電気自動車は初めてで、初めは動かすのに迷いました。
クレジットカートと同じぐらいの厚さ大きさのカードキーを、
コンソールの一部にかざすと車を動かすことが出来ます。

ドアのロックも、センターピラーにかざすとドアロックの
開閉が出来るのですが、カードキーを手持ちで無いと
ドアの開閉も動かすことも出来ません。

カバンに入れたまま出来るスマートキーに慣れていると、
少し不便かも知れませんね。進化なのか退化なのか…
はたまたそれは人間なのか車なのか。

さてさて、中東問題で石油由来の商品が
品薄で高騰しているのはご存じの通りです。(-_-;)

弊社も、エンジンオイルはもちろん、クリーナーや
マスキングテープにも影響が出ています。(;_;)

ある程度のストックは確保しておりますので、暫くは大丈夫ですが
仕入れコストの高騰が収まらない場合、コーティングの施工金額を
見直さなければいけない状態になりそうです。

ご依頼下さいましたお客様はご存じかと思いますが、弊社は
薄利多売の利益ギリギリで頑張っております。いざ、
その時が来ましたら、何卒ご理解頂けましたら幸いです。(T_T)

‥とは言っても、いきなり数万上がりました！
何てことはありませんのでご安心を。(^^;)




＃ボルボのコーティング ＃初めての純電気自動車
＃中東問題 ＃資材の高騰 ＃値上げの検討