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昨日、車検でお預かりした車の作業開始。
先ずはオイル漏れの修理から。
漏れている箇所は、エンジンの頭のカバーなのですが、
V型エンジンのため、頭が二つあります。(^_^;)
その二つある頭にまたがるように、空気の通る金属タンクが鎮座。
これらを外さないと、ヘッドカバーまでたどり着けません。
タンクを取り外し、先ずは運転席側から直します。
その後、助席側も交換して元に戻していきます。
まるで、ギリシャ神話のメデューサ状態…(*_*)
次にタイミングベルトの交換作業。
このベルトが切れたら、エンジンが完全に壊れてしまいます。
前周りにある部品を外していき、エンジン内部に隠れている
ベルトにやっとご対面。車が古いので、部品の固着が多く大変です。
集中力が切れたので、今日はご対面したところで終了~
ハイラックスのタイベル交換なんて、トヨタに居た頃
以来で、何もかも忘れていました。(^^;)
#ハイラックスサーフ #ヘッドカバーパッキン交換
#タイミングベルト交換 #V型エンジン
先ずはオイル漏れの修理から。
漏れている箇所は、エンジンの頭のカバーなのですが、
V型エンジンのため、頭が二つあります。(^_^;)
その二つある頭にまたがるように、空気の通る金属タンクが鎮座。
これらを外さないと、ヘッドカバーまでたどり着けません。
タンクを取り外し、先ずは運転席側から直します。
その後、助席側も交換して元に戻していきます。
まるで、ギリシャ神話のメデューサ状態…(*_*)
次にタイミングベルトの交換作業。
このベルトが切れたら、エンジンが完全に壊れてしまいます。
前周りにある部品を外していき、エンジン内部に隠れている
ベルトにやっとご対面。車が古いので、部品の固着が多く大変です。
集中力が切れたので、今日はご対面したところで終了~
ハイラックスのタイベル交換なんて、トヨタに居た頃
以来で、何もかも忘れていました。(^^;)
#ハイラックスサーフ #ヘッドカバーパッキン交換
#タイミングベルト交換 #V型エンジン

