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本日は、車検の日。
検査は、問題なく合格。(^_-)
作業場へと戻り、遅れて届いた部品を交換致します。
10万キロ間近ですので、プラチナプラグも交換。
まだ使えそうですが、毎日の通勤に数十キロ走るので
予備的に交換しておきましょう。
そしてベルトも交換。
最近の車は、1本のベルトで発電・冷却・エアコンを
駆動しているので、切れたらほぼ走行不能になります。
ベルトは複雑に曲げられていて高速で回転、もはや修行の域。(^_^;)
ベルトを外す前にメモっておかないと、分からなくなるほど。(>_<)
国産のベルトは非常に優秀で、切れることはほとんどありませんが
過酷な状況下での使用ですので、クラックが多数入っていました。
今回の交換は正解ですね。(^_-)
#RVRの車検 #プラグ交換 #ベルト交換 #車検が多い
検査は、問題なく合格。(^_-)
作業場へと戻り、遅れて届いた部品を交換致します。
10万キロ間近ですので、プラチナプラグも交換。
まだ使えそうですが、毎日の通勤に数十キロ走るので
予備的に交換しておきましょう。
そしてベルトも交換。
最近の車は、1本のベルトで発電・冷却・エアコンを
駆動しているので、切れたらほぼ走行不能になります。
ベルトは複雑に曲げられていて高速で回転、もはや修行の域。(^_^;)
ベルトを外す前にメモっておかないと、分からなくなるほど。(>_<)
国産のベルトは非常に優秀で、切れることはほとんどありませんが
過酷な状況下での使用ですので、クラックが多数入っていました。
今回の交換は正解ですね。(^_-)
#RVRの車検 #プラグ交換 #ベルト交換 #車検が多い