甘いなぁ

以前コーティングをしたお車。

今回は、サスとタイヤを交換です。

先ずはフロントの足回りから交換。

ショックアブソーバーの減衰力があまりなかったので、
どちらかと言ったら、コイルでは無くショックを変えたい感じ…(^_^;)

スプリングの直径はあまり変わらず、自由長が短かったので
単に車高が落ちるだけのようです。それならばこのショックでも大丈夫かな。

こちらは、リアのスプリング。

純正より細いスプリングで、２段巻きになっています。
ある程度沈み込むと、踏ん張ってくれるスプリングです。

交換する前はこんな感じ。

まぁ、よく見る普通の車です。

アルミを含めた交換後はこちら。

４センチぐらい下がったでしょうか。(^_-)
見た目も低くまとまったため、かなりスポーティーな感じになりました。
試乗すると、あまりノーマルと変わらないかな。(^^;)

この足周り、実はお父様から息子さんへのプレゼント？
どちらのお父様も、子供には甘いですね～(^O^)


さて、先日のベンツの事故の進展ですが、
取りあえずは、０：１０で話が決まりました。(^_^)v

今回も、こちらの保険会社を出すこと無く、
私だけで終わらせることが出来ました。

これで修理代全てを、相手に賠償してもらえます。
アジャスターの立ち会いも終わったので、全力で修理に掛かれます。