最強寒波

都内、環状八号を使い、お引き取りへと向かいます。

私の前を走る、雪国から帰ってきたと思われる汚れたトラックの
足周りから、走行中にボコボコと氷が落ちてきます。(^_^;)

こぶし大の堅っい氷なので、車間距離を広めにして走ります。

信号待ちをしていると、つららを発見。(^-^)

溶けた氷が、再び凍る寒さ。

お引き取りを終え、早速整備に掛かります。

エアークリーナー一つ見るにも、リアバンパーを外さなければ
ならない面倒くささ。(-_-;)


午後の一番気温の上がる時間になっても、ピリリとした寒さ。(>_<)

洗車用のウエスを重ねてあるのですが、
凍ってくっつき、大きな塊になっていました。

昔の冬はこんな感じだった様な、懐かしいやら寒いやら…
冬はやっぱりこうでないと。(^_-)

一苦労

今日は幾分寒さが収まり、日中は作業がしやすかった。(^_-)

早い時間に完成し、お引き取り待ちです。

その間、必要な部品探しのため、パジェロの現状確認。

前もって部品商に調べて貰っていたパーツは、
何とか手に入りそうですので、注文を入れました。

今日は下回りの確認をしますが、ネジが固着していたり
錆びていたりして、通常数分の作業が何倍もの時間が掛かりました。

なるべく元の部品を壊さないように作業を進めますが、
どれもこれも固く、かなりの手間が掛かりそうです…(-_-;)

レストア？

昨日まで忙しかったので、今日はゆっくり仕事をしようと
思っていたのですが、急遽コーティングの依頼をお受けしました。

お得意様なのですが、遠方のため予定を合わすのが難しく、
何とかご希望のタイミングに合わせることにいたします。

早速作業を開始。先ずはフロントガラスの撥水の準備。

続いて、洗車をしてマスキングを致します。
今日は気温が低く、水が冷たかった…(>_<)

道行く人は、スキー場に居るような身なりですが、
私はこの時期でも、上着を着ずに腕まくりで洗車をするのがマスト。

皆さん冷たそ～ってな目で見ています。(^_^;)

本日は、磨きが終わったところで終了。

作業中に、レッカーで１台の車が運ばれてきました。

古ーいパジェロで、数年車検が切れたまま空き地に放置されていました。

今回メンテナンスをして車検を通し、再び乗れるように致します。

かなり遣れていて、一見廃棄された放置車両。(^_^;)

先ずはどの程度傷んでいるのかを確認し、部品の手配をしますが
登録から３０年経っていますので、生産終了部品のオンパレードかも知れません。

果たして、復活させることが出来るのか。。

やっと終わりました

この週末は、終始緊張の絶えない作業でしたが
やっと無事に終わる事が出来ました。

軽自動車だろうがフェラーリだろうが、緊張する作業には
変わりは無いのですが、古いお車は替えの部品が無いのが怖い。(-_-;)

ガラス１枚さえも、入手が出来ないような状態です。

でもディーノ同様、普段使いの足なのが凄い。(^_^;)

短期間に何度もコーティングしているので、ボディーが
だいぶ陶磁器っぽくなりつつあります。

オーナー様は、このペースでこれからも施工を考えておられるようで、
どこまで育てるのかが分かりません～(>_<)

気疲れ

今日はディーノの作業が完成。

被膜が全然残っている状態での再施工ですので、
益々艶が強くなってきました。

弊社のコーティングを、短期間で施工を繰り返すとだんだんと
瀬戸物の様な、ガラスの様な見た目のボディーとなってきます。

何年も保つコーティングなので、お金がもったいないんですけどね。(^_^;)

さて、休憩中にトライアンフのメンテナンス。

一度バッテリーが上がったら、充電後もエンジンが掛からない様です。

セルが回らなくても、フューエルポンプは動くので
恐らくプラグがカブっているのだと思います。

パーツクリーナーで掃除をして、クランキングをしますが掛かりません。(;_;)
他に考えられるのが、キャブのオーバーフロー。
今日はあまり時間が無いのでここまで。

続けて、次のお車のメンテンナンスです。

このお車もディーノ同様、短期間での再施工です。
このお車も気を遣います…(^^;)

本日は磨き終えたところで終了～
今晩は、ぐっっっすり眠れそうです。(*_*)

知らないって怖い

今日は大寒。
文字通り、連日寒い日が続いております。
そして20日タマゴの日。

ウチはスーパーでは無く、養鶏場から直接朝取りタマゴを買ってきます。
これで今年一年、無病息災・交通安全・開運祈願となる事でしょう。(^O^)


さて、本日はメンテナンスのご依頼を頂きました。

3ヶ月前にメンテナンスしたばかりです。(^_^;)
しかし作業を始めると、小傷が結構入っています。

そう言えば、前回のメンテナンス後に池袋の方で
貸し出し展示されましたが、その辺りが怪しい。

また、トランクフードなどに小さな凹みが多数増えていました。(-_-;)
恐らく何も知らない関係者が、閉める際に手で押したのでしょう。

軽い凹みの場合、通常はデントリペアーで
対応しますが、この車はちょっと危険…

この頃のフェラーリは、金型では無く木枠に鉄板を当てて
職人が木槌で叩き出しでボディーの形を作っています。

形が仕上がった後に、たたき出しの凹凸を消すため、パテ状の
薄い塗料のような物が吹き付けてあり、その上に塗装がなされています。

その為、下手にデントリペアーをすると下地のパテにヒビが入り、
塗装にもヒビが入る可能性が非常に高いのです。(>_<)

さて、どうしたものか。(-_-;)

予見

昨日お預かりしました、定期点検のお車。

車検から１年経ちましたが、ほとんど乗っていない様子。

昨年後半、バッテリーが駄目になり交換しましたが、
そのバッテリーも電圧が下がっていました。(^_^;)
作業中、バッテリーの充電をしますが役に立ったのか…

タイヤのエアーが、非常に少なくなっていました。

定圧２８０kPaですが200ちょっとしかないので、
25％以上エアーが足りません。(>_<)

燃費の低下やタイヤの摩耗、バーストの原因になります。
点検が終わり直ぐに納車。

遠方のため、次のお車が来られる前に帰ってこなければ。。


作業場へ戻る直前で、お客様から着いたとのご連絡。(^^;)
来月の車検前に、交換部品が出るのかの確認です。
また、傷んだ塗装の修復のご相談も受けました。

来月のご入庫予定です。

後整備

昨日、車検の終わった車の部品が入荷しました。
先ずはバッテリー交換。

80Dの、でかいバッテリーを積んでいます。

続いてブレーキパットや、油脂類の交換。

何度も上げたり下げたりと、面倒なのですが仕方ない。(^_^;)

滞り無く作業が終わり、直ぐに納めてきました。

息子君、車の準備は終わったよ。
あとは君が頑張って、再びハンドルを握れるように頑張れ！

不良品？

車検の部品を待っていたら、車検を通すのが休み明けになって
しまうので、基本整備をして今日中に陸運局に行くことにしました。

エアークリーナーは社外製になっていますが、
蓋を開けてみてビックリ、何だコリャ。(@_@)

手前の白いのがクリーナーで、その向こうがエンジンに繋がる
エアインテーク。吸い込みがファンネルになっています。

本来、クリーナーの向こうは、そのままエンジンに
吸われていくのですので、クリーンでないと駄目。

ところが、砂や木の木っ端が溜まっています。(>_<)
これらがロータリーエンジンに吸われたら、性能ガタ落ち。
壊れる可能性も。

掃除機で綺麗にしましたが、
このメーカーの製品は使わない方が良さそうです。(^_^;)

ある程度の整備をしたので陸運局へ。

問題なく合格です。(^_-)

頑張れ

午前中は、車検のため陸運局へ。

今日もポカポカお天気。本当に冬？

心配したガラスフィルムも問題なく、無事に合格。(^_-)

それで出来上がった車検証がこれ。(@_@)
今年から、A4の半分ぐらいの大きさになりました。

諸元表はそのままですが、所有者や使用者の
住所記載が無くなり、使用者の名前だけ。

ICチップが内蔵されていて、詳細はスマホのアプリで見ることになります。
何だか余計なことをしてくれましたね。(>_<)

車検の手数料もまた上がりました。
ついこの前値上がったばかりなのに…ホント岸田政権糞。

ミニは直ぐに取りに来られ、次のお車をお引き取り。

車高が低いですね～(^^;)
車検でお預かりしましたが、最低地上高が7センチしか有りません。

ジャッキで上げるのも一苦労。
このオーナーさんは、現在アメリカに留学しています。

しかし最近、事故で大けがをして首から下は麻痺…
頸椎骨折。

ご両親が、また乗れる機会が来るようにと、
車検のご依頼を下さいました。

今週末から、ご両親は渡米するとのことです。

まだ20代、バリバリとリハビリをして復活することを願っています。
頑張れ、息子ちゃん！

参った

午前中、半年ぶりに髪を切ってきました、寒～い。(^O^)

作業をする前に、昨年暮れに痛めた膝がまた痛くなり
さすがに長いので、近所の整形外科に行ってみました。

骨には異常が無かったのですが、半月板損傷の疑いがあり
先ずはリハビリをして経過を見ることに致しました。

何じゃコリャ…(^_^;)

でも確かに施術後は、痛みが少なくなり快適になります。
近いうちに紹介状を書いて貰い、でかい病院でＭＲＩで撮って貰う予定。

午後からは車検整備。

全ての整備が終わりましたが、一つ心配な事が…

ドアガラスに断熱フィルムが貼ってあるのですが、結構劣化していて
透過率７０パーセントが微妙な感じです。(-_-;)

さて、どうなるものか。。

最近多い

車検で入庫のお車です。

チェックランプが点いたり、エンジンの音が大きかったりと
昔から色々と直して来ているお車です。(^_^;)

今日は点検整備だけをし、交換部品は明日の予定。

タイヤの点検をしていると、刺さっていました。(>_<)

抜いてみると、プシュー。(-_-;)

頭が無くなっているので、刺さってから結構経っているようです。
最近、パンク修理が多いですね～

パンクを直した後に試乗をしますが、時々エンジンからの振動を感じます。
チェックランプは何も点いていませんが、失火しているようです。

一応、明日の完成予定です。(^O^)

正月ボケ

先ずは昨日の話題から。
結局お天気の崩れが無く、雨か雪の予報がハズレ。
スタッドレスを履いた人たちはちょっと残念でしたね。

お天気が良かったので、昨年作業の出来なかったお車を、
少し早めのお時間にお預かりしてきました。

マスキングをしたところまでで終了しましたが、
いつもは忘れずに撮す写真を、すっかり忘れていました。(^_^;)
完全にボケています。

で、本日は磨き作業から始めます。

昨年の暮れに、納車されたばかりの新車です。
鈍った体には、新車のこのサイズがちょうど良い。(^^;)

休みボケで、お車に損害を与えないように、慎重に作業を進めます。

今回は艶出し磨きからの、仕上げとなりました。

さて、今年は何台のお車をコーティングするのでしょうね。

２０２３年になって、もう１週間が過ぎました。
それとも、まだ１週間？

そろそろ、お正月気分から切り替えなくては…

ベストタイミング

年末に、警告灯の点くノアを簡易的に対応しましたが
数日は良かった様ですが、再び点いたようです。

通常は部品交換ですが、簡単な構造なので
バラして接点を研き、組み戻しました。簡単すぎて写真は無し。(^^;)

もう警告灯が点くことは無いと思います。

簡単作業で、昼前には帰宅しようと思っていたところ、
ご近所さんが、
『 スタッドレスに換えたいのだけど、いつ出来る？ 』。

明日は雨か雪予報ですので、換えるんだったら今でしょ！(^O^)

直ぐに交換させて頂きました。
ついでのオイル交換も、ありがとうございました。(^_-)

仕事始め？

元旦から5日目。
久しぶりにシビックに火が入りました。

こんなに日が空く事は希。(^-^)

本日は私服のまま、新年のご挨拶がてら
作業日程の打ち合わせをしてきました。

普段ツナギばかりの私ですので、
私服だと違和感があったようです。(^_^;)

ジーパンが好きで年に何本も買いますが、ほとんど履く機会が無く、
数回しか履いていないジーパンが、いつの間にかキツくなっていて
まるでガードルのよう…(T_T)

その上、全然育てることが出来ないので、いつまでも新品みたい…(-_-;)

少し焦りました

年内最後のコーティング作業。

磨いているとコンパウンドの切れが悪い。
塗装が柔らかい感じがします。

新車なのですが、シ－ラント系の
コーティングが掛かっているみたいな感じ。(-_-;)

急遽、磨き方を変えて、
何とか完成することが出来ました。

今年は、何十台のお車を磨いたんだろう。(^-^)

とにかく無事に最後のお車を、仕上げることが出来て良かった。

作業の合間合間で、パフを洗っていました。

大掃除している時間が無いので、
出来ることだけやっておきます。(^_^;)

最後のコーティング

お友達からのご依頼で、遠方にお引き取り。

何となく、道が空いてきた感じです。
ただ、商業施設やスーパーの周りはかなり混んでいます。(^_^;)

引き取り中に、妹からの電話。
『 パンクした 』

作業場に戻ると…

ぺっちゃんこやんけ。(-_-;)

直ぐ気づき、距離は走ってないようですが異常な潰れ方。
タイヤの外周を確認しますが、刺さっている物は見当たりません。

サイドウォールを何かで刺された可能性や、バルブからエアーを
抜かれた可能性もあるので、タイヤを外してシャボンで確認。

すると一カ所から、ハナブク提灯。
何かが貫通したか、刺さっていた物が抜けたか。。
直ぐにパンク修理は終わりました。(^^;)

さて、お預かりのお車は、コーティングの他についで作業があります。

先ずは、ETCの取り付けから。
純正と同じ場所に、純正通りに取り付けました。

次に、TVキャンセラーを取り付け。

これで走行しながらでも、視聴が出来るようになりました。

今日はボディーを洗車し、マスキングしたところまでで終了です。

明後日まで時間を頂いていますが、明日の納車予定です。(^_-)

そう言えば、販売中のお車の嫁ぎ先が決まりました。
SOLD OUT
3台の入荷したお車が、全て捌けて良かった。!(^^)!

適材適所

仕上げ磨きも終わり、洗車後に最後のコーティングです。

左のライトカバーに、コーティング剤が掛からない様にマスキング。

ボディーのコーティングが終わったら、
ボディー側にマスキングを移し、ヘッドライトのコーティングです。

かなり削ったので、専用のコーティングで保護をします。

右のヘッドライトは問題ないため、
磨かずに通常のコーティングをしておきます。

これにて、全ての作業が終了致しました。

ご近所様ですので、また何かありましたらお気軽に
遊びに来て下さいね～(^_^)/