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久しぶりに、愛車ボイジャーをメンテがてら洗車。

アメ車あるあるで、塗装のクリアーが飛びまくっています。(T_T)

直そうか、止めようか悩み中。
調子はメチャクチャ良いので、まだまだ頑張って貰います。

お知らせは、今週末の10日~12日まで逃亡の予告です。(^_^)/
山の中のため、建物に入ると携帯の電波が届きません。(^^;)

国道に出ると電波を拾えるので、SNSで着歴を受けてからの
折り返しとなります。宜しくお願い致します。<(_ _)>

昔はそれほど忙しくなかったので、頻繁に出掛けていて、
携帯が繋がらないと『 あいつまた、遊びに行ったよ 』と
しょっちゅう、お客様に言われていましたが、
今は休みが取れないので、逃亡するしか有りません。(^O^)


‥実は、お盆に別荘に行った際に、冬の凍結防止策をせずに帰って
しまったので、その対策のために行くことになったんです。(^_^;)
暑い時だったので、すっかり忘れました‥

季節も冬になりつつあり、週明けには現地では雪の予報も
出ているので、慌てて行くことになりました。

せっかく行くので2泊にして、のんびり
温泉三昧しながら、心と体を癒やして来ます。

そんなこんなで、週末からボイジャーの出動なんです。
車を弄っている時に、重い荷物が届きました。

愛車シビック用の、MTミッションです。

ここ数年、ミッションからの異音が気になり、クラッチの
レリーズベアリングが原因かと思い、昨年クラッチの
オーバーホールをしたのですが、原因はミッションの
シャフトベアリングでした。(>_<)

シャフトを手で回すと、カサカサしたした感じで
ベアリングの遊びが大きくなっている感じ。

今日届いたミッションのシャフトは、シットリとした
重みのある回転で、状態がかなり良さそうです。(^_-)

走行距離が5万キロの車から外した物なので、私の
26万キロ越えのミッションとは大違いです。

今のミッションを直しても良かったのですが、ミッションを
下ろしてバラして部品を発注し、それを組戻すだけの時間が
無いし、いつ出来るかも分からないんで、ミッションごとの
交換にしました。

でも、それ自体もいつ出来ることやら。(-_-;)



#お休みのお知らせ #凍結防止 #水道管破裂
#ミッション交換 #今年もあと2ヶ月

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プロフィール
HN:
t.ito
年齢:
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性別:
男性
誕生日:
1969/01/16
職業:
カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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