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今日の作業場までの足は、ミニバンのボイジャー。

少し暖機運転をしてギアをドライブに‥?
ググッと抵抗が有り進みません、バックも駄目。
下廻りを見ても何にも無し。

車体の挙動から原因が分かりました、ブレーキの固着です。
ウリャっと強くアクセルを踏むと、ゴキン! 無事動きました~(^_^;)
白馬で使った時以来動かしていませんでしたからね…

さて本日はホイールを完成させます。

外して裏までピカピカにしました。
このホイールはメイドイン・イタリア。
なかなか出来が良く、バランスの良いホイールでした。

昼過ぎに全ての作業が完成~!(^^)!

ヌラッとした深い艶となりました。
映り込みもバッチリ。

ディーラーでコーティングとフィルムを勧められたそうですが、
きっぱり断って頂いたそうです。弊社は、お値段半分で効果は数倍!
この度も誠にありがとうございました。

直ぐに次のお車の作業を開始。
全体が砂でドロドロ。洗っても洗っても砂が出てきます。(;_;)

ここで少し珍しい写真をご紹介。
業務洗剤でゴムモールを洗ったところです。

墨汁の様な黒い水が垂れてきます。
実はこれ、酸化した古いゴム部品の表面が溶け出した物。

よく洗車しても取れない黒いスジがあるのを、
皆さん経験したことがあると思いますが、それとほぼ同じなんです。
あれは水垢では無く、酸性雨で溶け出したゴムの跡。

洗車を初めてから5時間、ようやくマスキングまで終わりました‥(-_-;)

これで磨く下準備が終わりました。
前回施工から4年が経過していますが、被膜はまだ充分残っていますね。
明日は少し楽が出来るかなぁ。(^^;)



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1969/01/16
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ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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