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今日は大寒。
文字通り、連日寒い日が続いております。
そして20日タマゴの日。

ウチはスーパーでは無く、養鶏場から直接朝取りタマゴを買ってきます。
これで今年一年、無病息災・交通安全・開運祈願となる事でしょう。(^O^)


さて、本日はメンテナンスのご依頼を頂きました。

3ヶ月前にメンテナンスしたばかりです。(^_^;)
しかし作業を始めると、小傷が結構入っています。

そう言えば、前回のメンテナンス後に池袋の方で
貸し出し展示されましたが、その辺りが怪しい。

また、トランクフードなどに小さな凹みが多数増えていました。(-_-;)
恐らく何も知らない関係者が、閉める際に手で押したのでしょう。

軽い凹みの場合、通常はデントリペアーで
対応しますが、この車はちょっと危険…

この頃のフェラーリは、金型では無く木枠に鉄板を当てて
職人が木槌で叩き出しでボディーの形を作っています。

形が仕上がった後に、たたき出しの凹凸を消すため、パテ状の
薄い塗料のような物が吹き付けてあり、その上に塗装がなされています。

その為、下手にデントリペアーをすると下地のパテにヒビが入り、
塗装にもヒビが入る可能性が非常に高いのです。(>_<)

さて、どうしたものか。(-_-;)

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昨日お預かりしました、定期点検のお車。

車検から1年経ちましたが、ほとんど乗っていない様子。

昨年後半、バッテリーが駄目になり交換しましたが、
そのバッテリーも電圧が下がっていました。(^_^;)
作業中、バッテリーの充電をしますが役に立ったのか…

タイヤのエアーが、非常に少なくなっていました。

定圧280kPaですが200ちょっとしかないので、
25%以上エアーが足りません。(>_<)

燃費の低下やタイヤの摩耗、バーストの原因になります。
点検が終わり直ぐに納車。

遠方のため、次のお車が来られる前に帰ってこなければ。。


作業場へ戻る直前で、お客様から着いたとのご連絡。(^^;)
来月の車検前に、交換部品が出るのかの確認です。
また、傷んだ塗装の修復のご相談も受けました。

来月のご入庫予定です。

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昨日、車検の終わった車の部品が入荷しました。
先ずはバッテリー交換。

80Dの、でかいバッテリーを積んでいます。

続いてブレーキパットや、油脂類の交換。

何度も上げたり下げたりと、面倒なのですが仕方ない。(^_^;)

滞り無く作業が終わり、直ぐに納めてきました。

息子君、車の準備は終わったよ。
あとは君が頑張って、再びハンドルを握れるように頑張れ!

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車検の部品を待っていたら、車検を通すのが休み明けになって
しまうので、基本整備をして今日中に陸運局に行くことにしました。

エアークリーナーは社外製になっていますが、
蓋を開けてみてビックリ、何だコリャ。(@_@)

手前の白いのがクリーナーで、その向こうがエンジンに繋がる
エアインテーク。吸い込みがファンネルになっています。

本来、クリーナーの向こうは、そのままエンジンに
吸われていくのですので、クリーンでないと駄目。

ところが、砂や木の木っ端が溜まっています。(>_<)
これらがロータリーエンジンに吸われたら、性能ガタ落ち。
壊れる可能性も。

掃除機で綺麗にしましたが、
このメーカーの製品は使わない方が良さそうです。(^_^;)

ある程度の整備をしたので陸運局へ。

問題なく合格です。(^_-)

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午前中は、車検のため陸運局へ。

今日もポカポカお天気。本当に冬?

心配したガラスフィルムも問題なく、無事に合格。(^_-)

それで出来上がった車検証がこれ。(@_@)
今年から、A4の半分ぐらいの大きさになりました。

諸元表はそのままですが、所有者や使用者の
住所記載が無くなり、使用者の名前だけ。

ICチップが内蔵されていて、詳細はスマホのアプリで見ることになります。
何だか余計なことをしてくれましたね。(>_<)

車検の手数料もまた上がりました。
ついこの前値上がったばかりなのに…ホント岸田政権糞。

ミニは直ぐに取りに来られ、次のお車をお引き取り。

車高が低いですね~(^^;)
車検でお預かりしましたが、最低地上高が7センチしか有りません。

ジャッキで上げるのも一苦労。
このオーナーさんは、現在アメリカに留学しています。

しかし最近、事故で大けがをして首から下は麻痺…
頸椎骨折。

ご両親が、また乗れる機会が来るようにと、
車検のご依頼を下さいました。

今週末から、ご両親は渡米するとのことです。

まだ20代、バリバリとリハビリをして復活することを願っています。
頑張れ、息子ちゃん!

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午前中、半年ぶりに髪を切ってきました、寒~い。(^O^)

作業をする前に、昨年暮れに痛めた膝がまた痛くなり
さすがに長いので、近所の整形外科に行ってみました。

骨には異常が無かったのですが、半月板損傷の疑いがあり
先ずはリハビリをして経過を見ることに致しました。

何じゃコリャ…(^_^;)

でも確かに施術後は、痛みが少なくなり快適になります。
近いうちに紹介状を書いて貰い、でかい病院でMRIで撮って貰う予定。

午後からは車検整備。

全ての整備が終わりましたが、一つ心配な事が…

ドアガラスに断熱フィルムが貼ってあるのですが、結構劣化していて
透過率70パーセントが微妙な感じです。(-_-;)

さて、どうなるものか。。

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車検で入庫のお車です。

チェックランプが点いたり、エンジンの音が大きかったりと
昔から色々と直して来ているお車です。(^_^;)

今日は点検整備だけをし、交換部品は明日の予定。

タイヤの点検をしていると、刺さっていました。(>_<)

抜いてみると、プシュー。(-_-;)

頭が無くなっているので、刺さってから結構経っているようです。
最近、パンク修理が多いですね~

パンクを直した後に試乗をしますが、時々エンジンからの振動を感じます。
チェックランプは何も点いていませんが、失火しているようです。

一応、明日の完成予定です。(^O^)

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先ずは昨日の話題から。
結局お天気の崩れが無く、雨か雪の予報がハズレ。
スタッドレスを履いた人たちはちょっと残念でしたね。

お天気が良かったので、昨年作業の出来なかったお車を、
少し早めのお時間にお預かりしてきました。

マスキングをしたところまでで終了しましたが、
いつもは忘れずに撮す写真を、すっかり忘れていました。(^_^;)
完全にボケています。

で、本日は磨き作業から始めます。

昨年の暮れに、納車されたばかりの新車です。
鈍った体には、新車のこのサイズがちょうど良い。(^^;)

休みボケで、お車に損害を与えないように、慎重に作業を進めます。

今回は艶出し磨きからの、仕上げとなりました。

さて、今年は何台のお車をコーティングするのでしょうね。

2023年になって、もう1週間が過ぎました。
それとも、まだ1週間?

そろそろ、お正月気分から切り替えなくては…

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年末に、警告灯の点くノアを簡易的に対応しましたが
数日は良かった様ですが、再び点いたようです。

通常は部品交換ですが、簡単な構造なので
バラして接点を研き、組み戻しました。簡単すぎて写真は無し。(^^;)

もう警告灯が点くことは無いと思います。

簡単作業で、昼前には帰宅しようと思っていたところ、
ご近所さんが、
『 スタッドレスに換えたいのだけど、いつ出来る? 』。

明日は雨か雪予報ですので、換えるんだったら今でしょ!(^O^)

直ぐに交換させて頂きました。
ついでのオイル交換も、ありがとうございました。(^_-)

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元旦から5日目。
久しぶりにシビックに火が入りました。

こんなに日が空く事は希。(^-^)

本日は私服のまま、新年のご挨拶がてら
作業日程の打ち合わせをしてきました。

普段ツナギばかりの私ですので、
私服だと違和感があったようです。(^_^;)

ジーパンが好きで年に何本も買いますが、ほとんど履く機会が無く、
数回しか履いていないジーパンが、いつの間にかキツくなっていて
まるでガードルのよう…(T_T)

その上、全然育てることが出来ないので、いつまでも新品みたい…(-_-;)

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新年、明けましておめでとうございます

快晴でポカポカお天気。
Tシャツでも過ごせる暖かさです。
@愛犬キャビィと..
お見苦しいので自主規制でボカしております。(^_^;)

大変穏やかな元旦ですが、
今年は一年が穏やかであることを、願うばかりです。

本年も何卒よろしくお願い申しあげます

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2022年も今日で最後。
年々加速度的に、月日の経つのが早くなってきています。(^_^;)

なんとか年内中にやっておきたかった、
愛車ボイジャーのマフラー交換。

クランプが錆びていて、外すときにちょっとだけ難儀致しました。
新しいマフラーは、太鼓が少し大きめです。

下側に空いた穴はどうでも良いのですが、この上に空いた穴が厄介。
高温の排ガスが、もろにフロアー下に当たるので、車両火災になりかねません。

何重にも重ねた耐熱パテで、何とか凌いできました。(-_-;)

取り付けは、数分で終了。

排気漏れを確認して終わりです。少し排気音が小さくなりました。
V6のドロドロした排気音も好きなので、ちょっと寂しい…(;_;)

車を上げたついでに、スタッドレスに交換。

雪が降っても子供の塾があるので、一応備えておきます。
最後に洗車をして終わり。

今年は一番活躍している、オプティーの年越し前の洗車が出来ませんでした。
そんなこんなで、あっという間に2022年も今日が最後。


昨年はコロナ禍で最悪なんて思っていたら、昨年にとどまらず
いまだにコロナが続いています。その上、ロシアの侵攻による世界経済の
悪化や、それに伴う異常な物価高。昨年より益々悪い年となりました。

何もかもが予想外の中で、弊社は皆様のご協力もあり、
常に忙しくさせて頂きました。本当に感謝しかありません。<(_ _)>

10月には、細心の注意を払っていたにもかかわらず、
不覚な事に今更ながらコロナに感染…
ただ症状が軽く、問題なく復帰することが出来た事が幸いでした。

自主隔離期間を設け、お仕事復帰からの巻き返しも追いつかず、
年を越してしまう作業が多々出てしまいました。(^_^;)

年明けに、じっくり時間を掛けて対応をさせて頂きたいと思います。


コロナの感染者数が再び増え始め、制限が解除された中での移動は
かなりリスクがあると思いますので、皆様も要らない物を貰わないように
充分に気を付けてお過ごし下さい。

新しい年を迎え、元気な皆様との再開を楽しみにしております。

2023年も旧年を越える勢いで、仕事に遊びに日々満身していきたいと
思いますので、引き続き弊社をご愛顧頂けますよう、宜しくお願い申し上げます。

それでは皆様、良いお年を!

令和4年 大晦日

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午前中は、販売したノアのプチチェック。
ABSのランプが、時々点くとの事でご入庫。

診断すると、ブレーキスイッチの接触不良。
スイッチをバラして、接点を磨けば直ぐに直るのですが、
プラ部品なので、万一パキッと折っちゃったらこの時期は
アウトなので、接点復活剤でごまかすことに致しました。(^_^;)

年明けの部品が流通するようになった頃に、改めて修理致します。

これにて、年内のお仕事は終了~(^O^)
やり残した仕事もありますが、ユーザー様にご説明して
年明けの作業とさせて頂きました。

やっと我が家の車のお掃除が出来ます。
室内を綺麗にしてから洗車。
掃除機も、暫ーく使いっぱなしだったので、中身のお掃除。

フィルターをエアーブローしたら、家が倒壊したのかと
言うほど辺り一帯、埃で霞むほどものすごい埃…(>_<)

今日はシビックと、ベンツを綺麗にしてやりました。
 
洗えば綺麗になるのに、いつも放ったらかし。(^^;)

今夜は、親友が我が家に来てからの忘年会です。
今まで毎年やってきましたが、コロナ禍の影響で3年ぶりです。(^_-)

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年内最後のコーティング作業。

磨いているとコンパウンドの切れが悪い。
塗装が柔らかい感じがします。

新車なのですが、シ-ラント系の
コーティングが掛かっているみたいな感じ。(-_-;)

急遽、磨き方を変えて、
何とか完成することが出来ました。

今年は、何十台のお車を磨いたんだろう。(^-^)

とにかく無事に最後のお車を、仕上げることが出来て良かった。

作業の合間合間で、パフを洗っていました。

大掃除している時間が無いので、
出来ることだけやっておきます。(^_^;)

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お友達からのご依頼で、遠方にお引き取り。

何となく、道が空いてきた感じです。
ただ、商業施設やスーパーの周りはかなり混んでいます。(^_^;)

引き取り中に、妹からの電話。
『 パンクした 』

作業場に戻ると…

ぺっちゃんこやんけ。(-_-;)

直ぐ気づき、距離は走ってないようですが異常な潰れ方。
タイヤの外周を確認しますが、刺さっている物は見当たりません。

サイドウォールを何かで刺された可能性や、バルブからエアーを
抜かれた可能性もあるので、タイヤを外してシャボンで確認。

すると一カ所から、ハナブク提灯。
何かが貫通したか、刺さっていた物が抜けたか。。
直ぐにパンク修理は終わりました。(^^;)

さて、お預かりのお車は、コーティングの他についで作業があります。

先ずは、ETCの取り付けから。
純正と同じ場所に、純正通りに取り付けました。

次に、TVキャンセラーを取り付け。

これで走行しながらでも、視聴が出来るようになりました。

今日はボディーを洗車し、マスキングしたところまでで終了です。

明後日まで時間を頂いていますが、明日の納車予定です。(^_-)

そう言えば、販売中のお車の嫁ぎ先が決まりました。
SOLD OUT
3台の入荷したお車が、全て捌けて良かった。!(^^)!



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仕上げ磨きも終わり、洗車後に最後のコーティングです。

左のライトカバーに、コーティング剤が掛からない様にマスキング。

ボディーのコーティングが終わったら、
ボディー側にマスキングを移し、ヘッドライトのコーティングです。

かなり削ったので、専用のコーティングで保護をします。

右のヘッドライトは問題ないため、
磨かずに通常のコーティングをしておきます。

これにて、全ての作業が終了致しました。

ご近所様ですので、また何かありましたらお気軽に
遊びに来て下さいね~(^_^)/

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今日の洗車は、水が冷たく感じました。(;_;)

先ずは、曇ったライトカバーから始めます。

日当たりの影響で、左のみ白濁しています。

部分的に酷いため、ペーパー研きを致します。

大丈夫な部分はそのまま生かし、研きでバランスを取っていきます。

次に、フロントガラスの撥水作業。

水を弾いていたので、コンパウンドで完全に除去します。
撥水加工をしたら、マスキングをしてボディ研きへ。

汚れなのか、何層にもなっていて中々下処理が出来ません。

もしかしたら、市販のコーティングの類いか。。(-_-;)

全体の粗磨きを終えたところで、今日は終了。
明日は仕上げ磨きから始めます。(^_-)

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販売したお車を無事納車。
とても喜んでいただけました。(^O^)

その入れ替えで置いていったお車。
 
かなりボロいのですが、エンジンミッション共に絶好調。
H15年式、25万キロ。

昨年、クラッチ交換やタイヤ交換をしています。
車検は来年9月まで。欲しい方いらっしゃいますか~(^_^;)
エアコンは壊れていますが、ブロアファンは新品に交換済み。
このお車、500円でいかがでしょうか。(^_^)/

午後にはETCの取り付け作業。

10月に車検をしたお車で、タッパがあるので作業場に入りません。
陽のあるうちに作業をしないと…(^^;)

ちょうど良い物入れがあったので、くり抜いて本体を設置。

良い感じに収まりました。
直ぐにお納めをして、次のお車が入る前に我が家の車のメンテ。

寒くなると、助手席側のドアロックの動きが悪くなるため、
ドアロックを交換することに致します。

新品は廃盤で手に入らないため、中古良品を用意。

写真を取る間もなく、簡単に交換終了。

今のところ、ちゃんと動いてくれています。(^-^)

程なくして、コーティングのリピーター様のお車がご入庫。

明日からの作業です。

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男性
誕生日:
1969/01/16
職業:
カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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