仕事を含めた常日頃の出来事を皆さんにちょっとだけ紹介。HPにも是非来てください。https://assurance-car.com
【写真はクリックで拡大】
販売したお車を無事納車。
とても喜んでいただけました。(^O^)
その入れ替えで置いていったお車。

かなりボロいのですが、エンジンミッション共に絶好調。
H15年式、25万キロ。
昨年、クラッチ交換やタイヤ交換をしています。
車検は来年9月まで。欲しい方いらっしゃいますか~(^_^;)
エアコンは壊れていますが、ブロアファンは新品に交換済み。
このお車、500円でいかがでしょうか。(^_^)/
午後にはETCの取り付け作業。
10月に車検をしたお車で、タッパがあるので作業場に入りません。
陽のあるうちに作業をしないと…(^^;)
ちょうど良い物入れがあったので、くり抜いて本体を設置。
良い感じに収まりました。
直ぐにお納めをして、次のお車が入る前に我が家の車のメンテ。
寒くなると、助手席側のドアロックの動きが悪くなるため、
ドアロックを交換することに致します。
新品は廃盤で手に入らないため、中古良品を用意。
写真を取る間もなく、簡単に交換終了。
今のところ、ちゃんと動いてくれています。(^-^)
程なくして、コーティングのリピーター様のお車がご入庫。
明日からの作業です。
とても喜んでいただけました。(^O^)
その入れ替えで置いていったお車。
かなりボロいのですが、エンジンミッション共に絶好調。
H15年式、25万キロ。
昨年、クラッチ交換やタイヤ交換をしています。
車検は来年9月まで。欲しい方いらっしゃいますか~(^_^;)
エアコンは壊れていますが、ブロアファンは新品に交換済み。
このお車、500円でいかがでしょうか。(^_^)/
午後にはETCの取り付け作業。
10月に車検をしたお車で、タッパがあるので作業場に入りません。
陽のあるうちに作業をしないと…(^^;)
ちょうど良い物入れがあったので、くり抜いて本体を設置。
良い感じに収まりました。
直ぐにお納めをして、次のお車が入る前に我が家の車のメンテ。
寒くなると、助手席側のドアロックの動きが悪くなるため、
ドアロックを交換することに致します。
新品は廃盤で手に入らないため、中古良品を用意。
写真を取る間もなく、簡単に交換終了。
今のところ、ちゃんと動いてくれています。(^-^)
程なくして、コーティングのリピーター様のお車がご入庫。
明日からの作業です。
弊社が売った車の、納車前の仕上げ研きです。
もっと早い納車を予定していたのですが、新しいオーナー様が
コロナに掛かってしまい、後回しにしておりました。(^_^;)
コーティングはしませんが、室内クリーニングや
外装研きなどはすべてサービスです。
その他にも、センターキャップが1個無かったので取り寄せ、
センターキャップを外す工具や、エアコンフィルターなどは弊社からのプレゼント。
でも、センターキャップは高かった…(;_;)
作業中2台のお車がそれぞれピットインし、
軽作業でしたので直ぐに出庫していきました。
研きも終わり、内外共にピカピカです。
どう見ても一桁の車には見えないでしょ。(^_-)
全然儲からないけど、こすい稼ぎはしたくないし
ボランティアの部分を金額換算すると赤字だけど、
実際の金銭面では少しだけ手元にお金が残るので良しとしましょう。
さて、本業に力を入れないと食っていけないぞ~(^^;)
そう言えば、今日はクリスマスイブ。
子供達は塾へと行き、帰宅は22時頃。
特にチキンやケーキも買わず、いつもと変わらない1日です。

11月にクローゼットから出した、
ツリーと飾り物は箱から出されること無く部屋の片隅に。。
息子は興味が無く、娘は塾で遅い時間まで居ないので、
今年は普段と変わらない普通の夜のまま終わります。(^_^;)
もっと早い納車を予定していたのですが、新しいオーナー様が
コロナに掛かってしまい、後回しにしておりました。(^_^;)
コーティングはしませんが、室内クリーニングや
外装研きなどはすべてサービスです。
その他にも、センターキャップが1個無かったので取り寄せ、
センターキャップを外す工具や、エアコンフィルターなどは弊社からのプレゼント。
でも、センターキャップは高かった…(;_;)
作業中2台のお車がそれぞれピットインし、
軽作業でしたので直ぐに出庫していきました。
研きも終わり、内外共にピカピカです。
どう見ても一桁の車には見えないでしょ。(^_-)
全然儲からないけど、こすい稼ぎはしたくないし
ボランティアの部分を金額換算すると赤字だけど、
実際の金銭面では少しだけ手元にお金が残るので良しとしましょう。
さて、本業に力を入れないと食っていけないぞ~(^^;)
そう言えば、今日はクリスマスイブ。
子供達は塾へと行き、帰宅は22時頃。
特にチキンやケーキも買わず、いつもと変わらない1日です。
11月にクローゼットから出した、
ツリーと飾り物は箱から出されること無く部屋の片隅に。。
息子は興味が無く、娘は塾で遅い時間まで居ないので、
今年は普段と変わらない普通の夜のまま終わります。(^_^;)
今年最後の車検のお車を預かりました。
既に先日、最後の車検を終えたと思っていたのですが、
急遽本日が今年最後の車検となりました。
お得意様のお車ですが、今までは車高が高く作業場に入らなかったり、
天井に当たりながら作業をするお車ばかりでしたが、
今日のお車は、ジャッキが入らないほど低いお車です。(^_^;)

先ずは、少しでも車高が上がるように、
タイヤの空気圧を適正値に致します。
大幅にインチアップされたタイヤは、しっかりと計算をして
適性圧にしないと、せっかくのパフォーマンスが
発揮できないどころか、危険が伴います。
車を上げて下回りの点検や、オイル交換をします。
今の車って、オイルパンがプラなんですね。(@_@)
そこに着いている、ドレーンプラグもプラスチック製。
プラスドライバーで、軽く回して外します。
何だこれ…
新しいオイルを入れますが、レベルゲージがなく
車内のモニターで確認します。
しかし、測定されるまで数分待たされます。(-_-;)
進化して不便になりました。
その他は、通常整備をして終了です。
明日の本車検です。
既に先日、最後の車検を終えたと思っていたのですが、
急遽本日が今年最後の車検となりました。
お得意様のお車ですが、今までは車高が高く作業場に入らなかったり、
天井に当たりながら作業をするお車ばかりでしたが、
今日のお車は、ジャッキが入らないほど低いお車です。(^_^;)
先ずは、少しでも車高が上がるように、
タイヤの空気圧を適正値に致します。
大幅にインチアップされたタイヤは、しっかりと計算をして
適性圧にしないと、せっかくのパフォーマンスが
発揮できないどころか、危険が伴います。
車を上げて下回りの点検や、オイル交換をします。
今の車って、オイルパンがプラなんですね。(@_@)
そこに着いている、ドレーンプラグもプラスチック製。
プラスドライバーで、軽く回して外します。
何だこれ…
新しいオイルを入れますが、レベルゲージがなく
車内のモニターで確認します。
しかし、測定されるまで数分待たされます。(-_-;)
進化して不便になりました。
その他は、通常整備をして終了です。
明日の本車検です。
リピーター様からのご依頼です。
本当は車検のご依頼を頂いていたのですが、
下取り価格が異常に高かったため、新車への乗り換えとなりました。
洗車をして、マスキングです。
デザインなのか、無塗装の部品が多くマスキングする部分が多い。。
空気が乾燥しているのか、やたらと喉が渇きます。(-_-;)
ちょうどヤクルトレディーが自転車で走っていたので
容量の多い飲み物を所望。
すっごい、久しぶりにジョアを飲みました。(^O^)
今日は研き作業と、ガラスの撥水加工が終わったところで終了。
作業中に、大きな荷物が届きました。

夏頃に注文した、我が家のボイジャーのマフラーでした。
欠品していて、本国オーダーをしてありました。
穴が開き始め、その穴が車両の床下方向にあるので
放っておくと、床が焼けて室内カーペットが燃えかねません。
排ガスの温度は高温で、以前カヌーを縛っていた登山ロープが、
マフラーの排気熱によって焼け溶けて切れてた事がありました。(^^;)
今回の腐食での穴は、もっとエンジンに近い方なので
かなりヤバいんです。(>_<)
年内はご予約の作業でほぼ満タンなのですが、早く交換したい。
どうする、どうする?
本当は車検のご依頼を頂いていたのですが、
下取り価格が異常に高かったため、新車への乗り換えとなりました。
洗車をして、マスキングです。
デザインなのか、無塗装の部品が多くマスキングする部分が多い。。
空気が乾燥しているのか、やたらと喉が渇きます。(-_-;)
ちょうどヤクルトレディーが自転車で走っていたので
容量の多い飲み物を所望。
すっごい、久しぶりにジョアを飲みました。(^O^)
今日は研き作業と、ガラスの撥水加工が終わったところで終了。
作業中に、大きな荷物が届きました。
夏頃に注文した、我が家のボイジャーのマフラーでした。
欠品していて、本国オーダーをしてありました。
穴が開き始め、その穴が車両の床下方向にあるので
放っておくと、床が焼けて室内カーペットが燃えかねません。
排ガスの温度は高温で、以前カヌーを縛っていた登山ロープが、
マフラーの排気熱によって焼け溶けて切れてた事がありました。(^^;)
今回の腐食での穴は、もっとエンジンに近い方なので
かなりヤバいんです。(>_<)
年内はご予約の作業でほぼ満タンなのですが、早く交換したい。
どうする、どうする?
本日は、短時間で出来る作業のお車を中心に作業です。
先ずは、スタッドレスタイヤへの入れ替え作業。
各地で大雪のニュースが流れ、今年は関東でも降るのか。
カー用品店や、ショップなどでは、もはや年内の作業は無理なようです。
次のお車は、オイル交換。
エレメントも交換致しました。
交換の前後では、車の軽さが違います。
次もタイヤの入れ替えです。
先日、下回りを擦ったとのことで、下回りの点検も致しました。
あと2台が予定に入ってましたが、ご連絡が無いため
私の用事を済ますことに致します。
車庫証明が出たようなので、早速取りに行きました。
その足で車を入れ替え、売約済みのお車の名義変更。
陸運局へ出向き、名変を終わらせます。

これで一段落。(^_^;)
陸事から作業場へ戻る途中で、スペアキーを作ります。
弊社が買い取ったときから、鍵が1本しかなかったため
新しくリモコンキーのスペアーを用意しました。
鍵屋に溝を切ってもらい完成。(^-^)
作業場へと戻り、洗車をして研きの下準備。

今日の作業はここまでですが、明日までバッテリーを充電し
この冬を安心してお乗り頂けるように致します。(^_-)
先ずは、スタッドレスタイヤへの入れ替え作業。
各地で大雪のニュースが流れ、今年は関東でも降るのか。
カー用品店や、ショップなどでは、もはや年内の作業は無理なようです。
次のお車は、オイル交換。
エレメントも交換致しました。
交換の前後では、車の軽さが違います。
次もタイヤの入れ替えです。
先日、下回りを擦ったとのことで、下回りの点検も致しました。
あと2台が予定に入ってましたが、ご連絡が無いため
私の用事を済ますことに致します。
車庫証明が出たようなので、早速取りに行きました。
その足で車を入れ替え、売約済みのお車の名義変更。
陸運局へ出向き、名変を終わらせます。
これで一段落。(^_^;)
陸事から作業場へ戻る途中で、スペアキーを作ります。
弊社が買い取ったときから、鍵が1本しかなかったため
新しくリモコンキーのスペアーを用意しました。
鍵屋に溝を切ってもらい完成。(^-^)
作業場へと戻り、洗車をして研きの下準備。
今日の作業はここまでですが、明日までバッテリーを充電し
この冬を安心してお乗り頂けるように致します。(^_-)
昨日お預かりのお車。
バッテリーがほぼ上がっているので、
バッテリー交換と室内の照明をLEDに交換する作業からです。

バッテリーは、ワンサイズ大きい容量にしました。
室内灯を、高照度型に交換。
夜には、室内がメッチャ明るいことでしょう。(^_-)
さて、コーティング作業を始めましょうか。
今朝、車を見たときに、
左前のタイヤの空気が少ないことに気付きました。
洗車をして、マスキングが終わったところで車を上げて確認。
やはり、タイヤに何か刺さっています。
タイヤを外して、パンク修理です。
ドリルビスが、貫通していました。
頭がだいぶ削れていたので、結構な距離を走ったようです。
タイヤを戻し、今日は研き作業が終わったところで終了~
整備士目線というか、車全体をポイントで見る癖があるので
車の異変に気づくことが多々あります。
コーティングに出したら、パンクも直ってくるなんて、
こんなコーティング屋は弊社ぐらいではないでしょうか。(^-^)
バッテリーがほぼ上がっているので、
バッテリー交換と室内の照明をLEDに交換する作業からです。
バッテリーは、ワンサイズ大きい容量にしました。
室内灯を、高照度型に交換。
夜には、室内がメッチャ明るいことでしょう。(^_-)
さて、コーティング作業を始めましょうか。
今朝、車を見たときに、
左前のタイヤの空気が少ないことに気付きました。
洗車をして、マスキングが終わったところで車を上げて確認。
やはり、タイヤに何か刺さっています。
タイヤを外して、パンク修理です。
ドリルビスが、貫通していました。
頭がだいぶ削れていたので、結構な距離を走ったようです。
タイヤを戻し、今日は研き作業が終わったところで終了~
整備士目線というか、車全体をポイントで見る癖があるので
車の異変に気づくことが多々あります。
コーティングに出したら、パンクも直ってくるなんて、
こんなコーティング屋は弊社ぐらいではないでしょうか。(^-^)
昨晩届いた、GT-Rの部品交換です。
上からも下かも手の入らない、狭い奥にあります。(-_-;)
何とかかんとか、取り外すことが出来ました。

スパナを動かすスペースも無いため、少し面倒でした。(^_^;)
交換作業終了。
黒っぽく見える部品が、今回換えた物です。
エンジンを掛けて、メーターが動くことを確認。
アイドリングで3~4kg弱なので、ほぼ正常となりました。
GT-Rは良いよな~
私のシビックなんて、どの部品も廃番ばかりで手に入りません。(T_T)
無事納車をして、お客様と久しぶりの会話を長々としてきました。
帰る頃にはすっかり夕方。
次のお車の作業が、何も出来ないまま終わりました…tosa....
本日新たに、車検とコーティングのご依頼を頂きました。
残り半月で、10台の作業が待っています。
本年度のご予約やご依頼は、ほぼ満タンとなりました。
新規のご依頼はできる限り対応をしたいとは思いますが、
お急ぎで無い方は、年が明けてからにさせて頂きたいと思います。
<(_ _)>ハハー
上からも下かも手の入らない、狭い奥にあります。(-_-;)
何とかかんとか、取り外すことが出来ました。
スパナを動かすスペースも無いため、少し面倒でした。(^_^;)
交換作業終了。
黒っぽく見える部品が、今回換えた物です。
エンジンを掛けて、メーターが動くことを確認。
アイドリングで3~4kg弱なので、ほぼ正常となりました。
GT-Rは良いよな~
私のシビックなんて、どの部品も廃番ばかりで手に入りません。(T_T)
無事納車をして、お客様と久しぶりの会話を長々としてきました。
帰る頃にはすっかり夕方。
次のお車の作業が、何も出来ないまま終わりました…tosa....
本日新たに、車検とコーティングのご依頼を頂きました。
残り半月で、10台の作業が待っています。
本年度のご予約やご依頼は、ほぼ満タンとなりました。
新規のご依頼はできる限り対応をしたいとは思いますが、
お急ぎで無い方は、年が明けてからにさせて頂きたいと思います。
<(_ _)>ハハー
車検でお預かりのGT-Rです。
遠方からの引き取りのため、午後になってやっと整備です。
発注した部品が明日の到着のため、今日できるところまで
作業をして、明日の車検後に再整備を致します。
そんな時に、SOSのお車がご入庫。
チェックランプが点いたので、取説を読んだら
オーバーヒートらしいとの事です。
クーラントの量や電動ファンは問題ないので、
恐らくサーモスタットの不良だと思います。
早速部品を発注しますが、金曜日には使いたいとの事ですので、
明日中に直さなければならなそうですね…(-_-;)
来週の木曜日まで予定が決まっているので、済し崩し的に
段取りが崩れると、多数のお客様に迷惑が掛かってしまいます。
明日はGT-Rの車検と、遠方の納車に半日かかる上
部品は恐らく午後になるため、サンバーの修理をいつやれば良いのか。。
さて、困りました。(=_=)
遠方からの引き取りのため、午後になってやっと整備です。
発注した部品が明日の到着のため、今日できるところまで
作業をして、明日の車検後に再整備を致します。
そんな時に、SOSのお車がご入庫。
チェックランプが点いたので、取説を読んだら
オーバーヒートらしいとの事です。
クーラントの量や電動ファンは問題ないので、
恐らくサーモスタットの不良だと思います。
早速部品を発注しますが、金曜日には使いたいとの事ですので、
明日中に直さなければならなそうですね…(-_-;)
来週の木曜日まで予定が決まっているので、済し崩し的に
段取りが崩れると、多数のお客様に迷惑が掛かってしまいます。
明日はGT-Rの車検と、遠方の納車に半日かかる上
部品は恐らく午後になるため、サンバーの修理をいつやれば良いのか。。
さて、困りました。(=_=)
お客様のご希望で、簡易ヒッチを取り付けます。
この部品を、リアバンパーのフレームにネジ止めするだけ。
ただ問題なのは、リアバンパーに切り抜きが無く
切り抜きのガイドや型紙も無いこと。(^_^;)
ヒッチの形に合わせて、切り取らなければなりません…
以前もやったことはあるのですが、もう忘れました。(-_-;)
先ずはバンパーカバーを外し、ヒッチを取り付けます。
取り付け後に錆止めのため、シャシブラックで塗装。
その後、バンパーを切り抜いては取り付けて、ヒッチが当たる
ところを確認したら、再び外して切り取り調整の繰り返し。
これを何度も繰り返して、切り取り作業は終了。
最後に仕上げて、カバーを組み戻して完成です。
結構手間が掛かるので、コーティング作業を
ご依頼いただきましたお客様のみの作業とさせて頂きます。(^^;)
単独作業の場合は、18000円~とさせて頂きます。
と言うよりも、やりたく有りません(笑
ここからやっと、通常のコーティング作業です。
本日は洗車を終え、マスキングしたところまでで終了。
明日の完成予定です。
この部品を、リアバンパーのフレームにネジ止めするだけ。
ただ問題なのは、リアバンパーに切り抜きが無く
切り抜きのガイドや型紙も無いこと。(^_^;)
ヒッチの形に合わせて、切り取らなければなりません…
以前もやったことはあるのですが、もう忘れました。(-_-;)
先ずはバンパーカバーを外し、ヒッチを取り付けます。
取り付け後に錆止めのため、シャシブラックで塗装。
その後、バンパーを切り抜いては取り付けて、ヒッチが当たる
ところを確認したら、再び外して切り取り調整の繰り返し。
これを何度も繰り返して、切り取り作業は終了。
最後に仕上げて、カバーを組み戻して完成です。
結構手間が掛かるので、コーティング作業を
ご依頼いただきましたお客様のみの作業とさせて頂きます。(^^;)
単独作業の場合は、18000円~とさせて頂きます。
と言うよりも、やりたく有りません(笑
ここからやっと、通常のコーティング作業です。
本日は洗車を終え、マスキングしたところまでで終了。
明日の完成予定です。
先日、ステップワゴンを買い取ったお友達からのお荷物。
お洒落なお菓子。
買い換えの際、色々と手伝ったお礼だそうです。
その買い取ったステップワゴンは、次のオーナー様に無事納車。
そのオーナー様から引き取ったお車がこちら。
思ったより程度が良く、まだまだ走ります。
どなたか欲しい方はいらっしゃいませんか~(^_^)/
こんな装置も付いています。
電動でシートが出てきて、これに座って乗り降りが出来ます。
めぼしいひとに連絡を取りますが、あまり乗り気では無い様子。
それでも実際に現車を見に来て下さり、色々と説明したところ即決。
めでたくこのお車も、売約済みとなりました。
お母様が、いずれこの装置を必要になると考えての決断でした。
一番初めの友人は、新車の軽自動車を買うときにステップワゴンの
下取りが安かったのを、弊社が倍以上の金額で買い取り、お得感いっぱい。
次のお客様は距離を走るお仕事で14万キロも走ったトヨタのノアに、
いつまで乗れるのかと心配をしていたところ、定期点検をしっかり受けてきた
4万キロしか走っていないステップワゴンに、安く乗り換えられて大満足。
このお客様が乗っていた電動乗降シート付きのノアを、お母様を
病院や旅行へ連れて行くときに軽貨物で不便を感じていたお客様が、
このノアを手に入れられて、これまた大満足。
車検を取ってまだ僅かしか経って居らず、タイヤも交換したばかり。
もちろん、定期点検もしっかり受けてきたお車です。
軽の友人、ステップワゴンへ乗り換えたお客様、そしてノアを購入する
お客様と、全ての方が満足の出来るお取引が出来て良かった~
そして私は、新車の軽自動車を購入したお友達から、コーティングや
ETCの取り付けを依頼されて、高く買い取ったお金が戻ってきます。
まさに4人がWin-Winとなりました。!(^^)!
これからノアの、納車前点検整備です。(^_-)
一通りのやり取りが終わり、別の作業のお車をお引き取り。
ドライブレコーダーの取り付けです。

弊社が扱う保険用のドラレコで、事故になるとその映像が
自動的に査定に送られ、ドラレコの緊急ボタンで会話をすることも可能。
事故場所の特定や、相手の速度などAIが全て解析してくれます。
ただ、ご契約後に取り付けなくてはならず、ボランティアでの作業となります。
会社はドラレコの契約を増やしてくれと言われますが
保険会社よ、取り付けの事まで考えてくれないと困るんだよな~(=_=)
直ぐに納車し、次のお車がご入庫です。
新車のプラドで、コーティングとヒッチの取り付けです。
明日からの作業となりますが、またまた手土産を頂きました。

いやいやぁ‥どなた様もお気遣い頂き、本当に恐縮致します。<(_ _)>
お洒落なお菓子。
買い換えの際、色々と手伝ったお礼だそうです。
その買い取ったステップワゴンは、次のオーナー様に無事納車。
そのオーナー様から引き取ったお車がこちら。
思ったより程度が良く、まだまだ走ります。
どなたか欲しい方はいらっしゃいませんか~(^_^)/
こんな装置も付いています。
電動でシートが出てきて、これに座って乗り降りが出来ます。
めぼしいひとに連絡を取りますが、あまり乗り気では無い様子。
それでも実際に現車を見に来て下さり、色々と説明したところ即決。
めでたくこのお車も、売約済みとなりました。
お母様が、いずれこの装置を必要になると考えての決断でした。
一番初めの友人は、新車の軽自動車を買うときにステップワゴンの
下取りが安かったのを、弊社が倍以上の金額で買い取り、お得感いっぱい。
次のお客様は距離を走るお仕事で14万キロも走ったトヨタのノアに、
いつまで乗れるのかと心配をしていたところ、定期点検をしっかり受けてきた
4万キロしか走っていないステップワゴンに、安く乗り換えられて大満足。
このお客様が乗っていた電動乗降シート付きのノアを、お母様を
病院や旅行へ連れて行くときに軽貨物で不便を感じていたお客様が、
このノアを手に入れられて、これまた大満足。
車検を取ってまだ僅かしか経って居らず、タイヤも交換したばかり。
もちろん、定期点検もしっかり受けてきたお車です。
軽の友人、ステップワゴンへ乗り換えたお客様、そしてノアを購入する
お客様と、全ての方が満足の出来るお取引が出来て良かった~
そして私は、新車の軽自動車を購入したお友達から、コーティングや
ETCの取り付けを依頼されて、高く買い取ったお金が戻ってきます。
まさに4人がWin-Winとなりました。!(^^)!
これからノアの、納車前点検整備です。(^_-)
一通りのやり取りが終わり、別の作業のお車をお引き取り。
ドライブレコーダーの取り付けです。
弊社が扱う保険用のドラレコで、事故になるとその映像が
自動的に査定に送られ、ドラレコの緊急ボタンで会話をすることも可能。
事故場所の特定や、相手の速度などAIが全て解析してくれます。
ただ、ご契約後に取り付けなくてはならず、ボランティアでの作業となります。
会社はドラレコの契約を増やしてくれと言われますが
保険会社よ、取り付けの事まで考えてくれないと困るんだよな~(=_=)
直ぐに納車し、次のお車がご入庫です。
新車のプラドで、コーティングとヒッチの取り付けです。
明日からの作業となりますが、またまた手土産を頂きました。
いやいやぁ‥どなた様もお気遣い頂き、本当に恐縮致します。<(_ _)>
納車間近のお車。
最後の部品が来たので、早速交換します。

スタッドボルトが1本駄目になりかけていたので、ホイールナットと共に交換。
おそらく、ナットが斜めになったままの状態で
無理矢理インパクトで締めてしまったのでしょう。(>_<)
これで整備や修理は全て終了。残るはボディーのみ。
磨いているときに気付いたのですが、シーラント系のコーティングが
掛かっているようで、消しゴムのかすのような物が出てきます。(-_-;)
ひたすら研き、やっっとこの状態にまでもってこれました。(^_^;)
予算の関係でコーティングはしませんが、ピカピカになりました。
お客様から買った金額で、次のお客様にそのまま販売。
車両代には一切儲けを乗せていません。
ルームクリーニング、研きなどはボランティア。
通常の車検整備代などだけ、手間賃として頂きます。
ガツガツ儲けるのが嫌いなのか、商売っ気が無いのか…(^^;)
来週、作業でお車をお預かりするお客様から、
またまた頂き物です。<(_ _)>
メチャクチャ甘~い。(@_@)
以前頂いたメロンも、飲み物かってぐらいにジューシーで甘かった。
奥さん曰く、
『 高くて旨い果物を、手土産として渡せるようになったら本当の大人 』
う~ん…私はまだまだ小僧ですな。(=_=)
先に頂き物をしてしまいましたので、
気合いを入れてお返し分のできる作業をさせて頂きます。
最後の部品が来たので、早速交換します。
スタッドボルトが1本駄目になりかけていたので、ホイールナットと共に交換。
おそらく、ナットが斜めになったままの状態で
無理矢理インパクトで締めてしまったのでしょう。(>_<)
これで整備や修理は全て終了。残るはボディーのみ。
磨いているときに気付いたのですが、シーラント系のコーティングが
掛かっているようで、消しゴムのかすのような物が出てきます。(-_-;)
ひたすら研き、やっっとこの状態にまでもってこれました。(^_^;)
予算の関係でコーティングはしませんが、ピカピカになりました。
お客様から買った金額で、次のお客様にそのまま販売。
車両代には一切儲けを乗せていません。
ルームクリーニング、研きなどはボランティア。
通常の車検整備代などだけ、手間賃として頂きます。
ガツガツ儲けるのが嫌いなのか、商売っ気が無いのか…(^^;)
来週、作業でお車をお預かりするお客様から、
またまた頂き物です。<(_ _)>
メチャクチャ甘~い。(@_@)
以前頂いたメロンも、飲み物かってぐらいにジューシーで甘かった。
奥さん曰く、
『 高くて旨い果物を、手土産として渡せるようになったら本当の大人 』
う~ん…私はまだまだ小僧ですな。(=_=)
先に頂き物をしてしまいましたので、
気合いを入れてお返し分のできる作業をさせて頂きます。
今日は、買い取ってきた車の名義変更。
横浜ナンバーなので、横浜陸運局へ。

お天気が良くて、今日もポカポカお天気。
窓を開けて走っていると、気持ちいい~!(^^)!
名変終了。
本当は車検も一緒にしたかったけど、部品が間に合わなかった…(;_;)
作業場に戻る頃に部品が届き、車検整備。。

1年ごとの点検をしていたようですが、
やったんだか、やっていなんだか。(-_-;)
ホイールを留めるスタッドボルトが、1本曲がっていて
交換しなければ駄目そう。明日の車検に間に合わないので
取りあえず叩いてある程度戻し、ダイスとタップで山を切り直しました。
何処かの整備工場で、無理やりインパクトで締め付けた感じです。
取りあえず、それ以外は終わったので
エンジンと下回りを高圧洗浄で綺麗に致しましょう。
いやいや、凄い砂の量。(@_@)
これは、自然が多い多摩方面だから?
作業を終えた頃、お向かいのおじいさんがタクシーから
降りてきて、『 こんばんは~ 』なんて話をしていたら…
『 あ!手荷物をタクシーに忘れた! 』
手を振りますが、100m先を左折して行ってしまいました。
恐らくその先でまた左に曲がり、駅方面に向かうのだろうと予測し
私が2ブロック先まで300m以上猛ダッシュ。
ちょうど20mぐらい先から、こちらに向かって来たところを止めて
無事、忘れ物を回収することが出来ました。
ストレッチ無しに、いきなり猛ダッシュしたものだから、
靱帯が切れたままの左膝を、また痛めてしまいました。(^_^;)
でも久々に全開で走りましたが、かなり良い走りが出来ました。
アドレナリンが出たのかなぁ。(^O^)
老体に鞭打つと、治りが遅いんだよね。(-_-)
横浜ナンバーなので、横浜陸運局へ。
お天気が良くて、今日もポカポカお天気。
窓を開けて走っていると、気持ちいい~!(^^)!
名変終了。
本当は車検も一緒にしたかったけど、部品が間に合わなかった…(;_;)
作業場に戻る頃に部品が届き、車検整備。。
1年ごとの点検をしていたようですが、
やったんだか、やっていなんだか。(-_-;)
ホイールを留めるスタッドボルトが、1本曲がっていて
交換しなければ駄目そう。明日の車検に間に合わないので
取りあえず叩いてある程度戻し、ダイスとタップで山を切り直しました。
何処かの整備工場で、無理やりインパクトで締め付けた感じです。
取りあえず、それ以外は終わったので
エンジンと下回りを高圧洗浄で綺麗に致しましょう。
いやいや、凄い砂の量。(@_@)
これは、自然が多い多摩方面だから?
作業を終えた頃、お向かいのおじいさんがタクシーから
降りてきて、『 こんばんは~ 』なんて話をしていたら…
『 あ!手荷物をタクシーに忘れた! 』
手を振りますが、100m先を左折して行ってしまいました。
恐らくその先でまた左に曲がり、駅方面に向かうのだろうと予測し
私が2ブロック先まで300m以上猛ダッシュ。
ちょうど20mぐらい先から、こちらに向かって来たところを止めて
無事、忘れ物を回収することが出来ました。
ストレッチ無しに、いきなり猛ダッシュしたものだから、
靱帯が切れたままの左膝を、また痛めてしまいました。(^_^;)
でも久々に全開で走りましたが、かなり良い走りが出来ました。
アドレナリンが出たのかなぁ。(^O^)
老体に鞭打つと、治りが遅いんだよね。(-_-)