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今朝は陸運局で車検。

問題なく合格です。(^_-)

作業場へと戻り、塗料が届いたので
下廻りが塗り残しのN-ONEを仕上げました。

塗る前に、泥とかで汚れるのが嫌だったので、
これで安心して走ることが出来ます。(^O^)

さて、車検の終わったお車の洗車。
ピッカピカになって、夜のお引き取りを待ちます。

そしてまた、頂き物。(^_^;)

こちらのオーナー様は、いつも手土産をくださる方で
前回は瓶ビールで、今回は北海道の限定ビール。
いつもチョイスが渋いんです。(^-^)

沢山の方に、様々な物を頂き感謝と共に勉強をさせられます。

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昨晩お預かりしたお車の、車検整備です。

明日、本検です。

昨日はバタバタしましたが、今日は時間に余裕があります。
もう歳なので、このぐらいゆったりした時間が必要です。(^-^)
余裕が無ければ、余計なことも出来ませんしね。

さて、まだ時間があるのでN-ONEの
大詰め作業でもしましょうか。(^_^)/

先日、下回りの防音・防振作業をしたので、
今日は室内側から防音と吸音作業を致します。

後ろ回りの内装を外し、鉄板部分には防振材を貼り、
内張には吸音材を貼り付けます。

前輪は車外ですが、後輪は車内に出っ張ってるので
ロードノイズがそのまま室内に入ってきます。

施工後に試乗をしましたが、かなり静かになりました。
あとは、一缶分足りなかった下廻りを塗ったら、概ね終了かな~

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今日も忙しくなりそうです。

今朝は作業場へ行くと、クロネコちゃん。
耳がカットされているので、避妊されているようですが
切り方が酷くない。(-_-;)

作業のお車は洗車をしてからの、Wコーティング。

からの、ホイールのコーティングです。

取り外して、裏まで綺麗に洗います。

何か塗ってあるような感じで、べた付きを感じます。

幾つかのケミカルを使い、綺麗にしてから施工。

指がフヤけました。(^_^;)

前輪が終わり後輪を外そうとしますが、ナットが一つ回りません。
インパクトをやめて、長いブレーカバーを使い緩めては締めてを繰り返し、
なんとか緩めることが出来ましたが、その間ゴリゴリとした感触が…

最後は、ナットが外れないまま空回り。
何とか外すことが出来ましたが、大きなタイムロス。

矢印のボルトが、ごく僅かに内側に曲がっていました。
何処かのショップが、ホイールを戻す時に、ゴン!っと重量を掛けたのでしょう。

手回しでナットを付けたあと、インパクト締めをして
曲がったナットのせいでネジ山を壊したんだと思います。

締める際に、インパクトにかなりの抵抗が有ったと思うんだけど‥(-_-)

ネジ山を修正しますが、やっぱり曲がっているので
ある程度から締め込めませんでした。

取り敢えず車に組み戻して作業終了~

お客様に連絡をして、後輪の片側のホイールは
4穴になっていることを伝えて納車。

私のせいではありませんが、後味の悪い終わり方です。(-_-;)

次にホイールのガリ傷修正の為、鈑金工場にタイヤを入れ替えに行きます。

鈑金中のため、工場内で動かせなくなると困るので、
私のベンツに履いていたホイールを取り付けておきます。

あれ、このホイール、Sクラスでも似合うかもね。(^O^)

直ぐに作業場へと戻り、鈑金上がりの部分コーティングです。

いつもは、コーティングが終わった辺りで体力が切れるのですが、
今日はあちこちに移動したり、予定外の作業があったりとヘロヘロです。

でも、ある程度やらないと、全然作業が追いつきません。(;_;)

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昨日お預かりしました、ご新規様のお車。

本日は、磨き終えたところで終了。

途中、次のお車がご入庫です。

こちらも複合的な作業のため、先が読みにくいんです。(^_^;)

ホイール4本の、ガリ傷の修理。

なかなか酷い状態で、指で触ると怪我をします。
なるべく安くとのことですので、削っての対応になります。

そして左ドア下の鈑金塗装。

フロントドアから、ずっと傷が付いています。

これらが仕上がったら、仕上げのコーティングを施工します。
先ずは鈑金修理からのため、工場に入庫。

入れ替えで、仕上がった車を引き上げてきました。

完璧です。

修理前はこんな感じ。

明日、部分コーティングをして完成です。

一人での作業のため、車の移動時間もバカになりません。
どんどん作業が詰まってきており、ドタバタ状態です。

今月のご予約は、ほぼ埋まりました。
10月のご予約も、半分ほど埋まりました。

以前は一週間ぐらいまであれば、ご希望の日時で承れたのですが
GW前からずっと、多くのご予約を賜り作業が追いつかない状況です。

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朝のメールチェック

これら全て、スパムメール。
銀行・カード・宅配・アマゾンに楽天。

セキュリティー異常だの、利用停止だのウザったい。
発信元は大陸がほとんど。糞だな。(-_-;)

さて、作業は順調に進み早い時間に完成です。

早速、納車の連絡をしようと携帯を見ると…(?_?)

作業中は、何時間も触れずに置いてあったのに何で?

誰か勝手にリモート操作し、パスワードを間違えた?
気持ちわる

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鈑金上がりのお車をコーティングします。

ひと月以上前からご依頼いただいていたのですが
お待ち頂いている間に、傷が付いてしまいました。

ようやく、作業をさせて頂く順番になりました。(^_^;)

洗車をしていると、ボディーがやたらと水を弾きます。
リアガラスを見ると、施工済みのステッカーがありました。

どうやら、ディーラーがまた、勝手にコーティングをしたようです。
見積もりに勝手に入れて説明無し。最近多いですよね、ビックM並み。

粗悪な撥水コーティングのようで、このひと月で
ボディーには既に大量の雨染みが付いていました。(-_-;)

その為、今回は通常の磨き作業で、粗悪な被膜を削り取ります。

本日は、磨き作業が終わったところで終了。

今月は、コーティングの他に鈑金や塗装絡みが多く、
また付属作業も加わるため、1台に掛かる日数が多くなり
正確な日程を組む事が非常に難しくなっております。

既に9月のご予約は、ほぼ埋まりつつあり
10月のご予約も入り始めております。

故障修理や、車検などの急なご依頼でも
場合によっては半月以上お待ち頂く事もございますので
何卒ご了承下さいませ。<(_ _)>

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先日、車検をしたお車のご入庫です。

日程の関係で車検を先に通し、その時に気が付いた部品を
発注しておいて、本日の交換作業です。

ブレーキパットの交換ですが、ビスやピンが錆び錆び。(>_<)

そのままでも問題ないのですが、これらを綺麗にすると
パットの片減りなどが少なく場合があります。

なので、錆を落として綺麗にしましょう。

取り外しの時には、ゴキゴキいっていましたが
取り付けはスムーズです。(^_-)

直ぐに納車して、次のお車をお預かり。

こちらも先日、車検を通したお車です。

このお車は、ベルトとパットの交換です。

ベルトは1本で、発電機やポンプを動かしているので
切れたら走行困難になってしまいます。

ブレーキパットも、ギリギリまで使いました。左が新品。

車検毎に、過去2年間の走行状態とパットの減り具合をみて、
お客様にいつ頃交換したら良いのかをアドバイスします。
その為、部品を無駄にせずに効率的に交換する事が出来ます。

直ぐにお納めして、お預かり済みのお車を鈑金工場へ。

ドアを擦ってしまったお車です。(;_;)

入れ替えで、鈑金上がりのお車を回収。

綺麗に直りました。(^_-)
 修理前 
明日から、このお車のコーティング作業です。

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今朝は、レーダーの配線から。

無事に電源が入りました。(^_-)

ボディーは、洗車をしてからのコーティング。

今回のご依頼はWコーティングですので、
一度目のコーティングを終え、2度目に入ります。

一度目は粒子の大きいコーティング剤で、被膜に厚さあり耐久性に優れています。。
二度目のコーティング剤は非常に細かい粒子で、とても堅い被膜です。

Wコーティングは、一度目の被膜の中に、2度目の被膜が
隙間を埋めるように入り込み、更に上からカバーをするため
Wでは無く、その数倍の性能を持ったコーティング被膜となります。

通常は、どちらかのコーティング剤だけですが、
それでも傷や耐久性は折り紙付きの凄さです。(^_^)/

きっと、喜んで頂けるであろうヌルピカボディ。(^-^)

最近はお仕事と言うより、磨き具合や塗り具合を色々な角度で
じっくりと見て、仕上げていくのが面白い。
まるで刀鍛冶のような、作品作りをしている感じです。

もう少し歳を取って、体力が落ちてきたら
1週間ぐらい掛けてじっくり仕上げていく工房も面白いかも。(^_-)

この度は遠いところ、ありがとうございました!

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本日は、ご紹介で来られたご新規のお客様です。

デッカいですね~。

ブログを見て頂いているそうで、早速…

お土産を頂いてしまいました。(^_^;)
あのぉ、恒例では無いのでお気遣い無く・・

でも元気100倍。(^O^)

先ずはガラスの撥水加工から。
コンパウンドで綺麗に磨いていきます。

何とこのお車は、エンジンを掛けてもワイパーが
ブレードゴム交換状態の位置を、キープしてくれています。

お陰でスムーズに、撥水の施工ができました。(^_-)

次にボディー磨き。
昨日納車されたばかりですが、しっかりと下地作りをします。

最近のマツダ車は塗装の状態が良く、今回も艶出し磨きです。
手首の痛みも無く、今日は作業がよく捗りました。(^_-)

途中、飛び込みでエアコンの効きが弱いというお車が来られました。
カー用品店でガスを入れて貰ったそうですが、更に効きが悪く・・・

原因は、ガスの入れすぎ。
ガスを少し抜いて、ワコーズのエアコンのカンフル剤を添加。
ピリッとする、冷たい風が出るようになりました。
15分ほどでピットアウト。(^_^)/~

さて、全てを磨き終えたところで今日は終了です。

お預かり日数が1日短くなりそうなので、オーナー様に
お電話。すると、『 トランクに前の車から外した
レーダー探知機があるので付けられたら頼みたい。』との事。

配線を整理し、バッテリーに繋いで作動確認。
問題なく動くので、お仕事再開です。

取り付け位置の問題で、今回はこの様に取り付けました。(^_^)/

なるべく純正っぽく、配線は極力見えないようにしてあります。
ルームミラーを挟んで、左がレーダー受光部で、右がモニターです。

手持ちの配線が無かったので、今日は設置だけで終了です。

さて、それでも明るいうちに帰宅できました。
帰路の道中、信号無視の車と遭遇。(=_=)

いつもかも知れない運転をしているので、全然問題ないのですが
ほんと休日は、訳の分からない奴が多くて危険です。

チコちゃんに怒られてしまえ。ヾ(*`Д´*)ノ

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本日はコーティング以外のお仕事。
これで何とか腱鞘炎を抑えたい。(^_^;)

先ずはお待ち頂いておりました、バンパー修理のお車。

お引き取りをして、鈑金担当へ引き継ぎ。

道中の空は、まだギラギラしていて暑い。。

でも時折涼しい風も混ざるので、秋が近づいている感じです。
暑いうちのお出掛けは、出来るのかなぁ。(;_;)

引き継ぎが終わったら、タイヤ交換のお車がご入庫。

数ヶ月前の車検時に、2本だけ交換したのですが
今回は残りの2本も新品に交換です。

これで安心して走れますね。

今日は手首を温存できたので、明日からの作業に
支障が出ないように期待致します。(^^;)

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本日は、仕上げ磨きからのコーティングです。

前回のコーティングが残っているので、今回の再施工で
更に頑丈で深い艶のお車となりました。(^_^)/

これでまた、ピカピカのカーライフをお楽しみ頂けます。

周りからは、いつもピカピカだね~と言われ、
同車種の車が並ぶと、その違いに満足して頂いている様です。(^_-)

作業が終わり、何となく右手首に違和感。
また腱鞘炎になり掛けているようです…(-_-;)

さて、我が家の進化しているN-ONE。
ボディーが補強され、かなり良い感じになってきましたが
その分、車内のナビの振動が目立つようになってきました。

デザイン的に、手前に押し出されるような取り付け方のため、
ナビの重さのせいでカタカタと揺れて音がします。(-_-;)

ナビの下に何かを挟もうかと思っていたら、
何と純正で隠れ部品を発見。(@_@)

ディーラーやメーカーオプションにも載っていない、
対策部品がこっそりと作られていました。

表向きはトレーと言う名で出ていますが、
しっかりと支える様に作られています。

この部品を突っ込むだけで、
踏切でもカタカタ言わなくなりました。(^O^)
お値段1400円ほどなので、お勧めです。


そろそろ8月も終盤。
相変わらず、作業をお持ち頂いている台数は増え続け、
9月も半分以上埋まりました。(^_^;)

単純にコーティングだけで有れば、先行きの予定が立てやすいのですが
鈑金絡みや、取り付け部品などが有る場合などは、少し余裕を持った
日程で無いと予定が崩れる危険性があります。

その上で期限のある車検などが入る為、予定を立てる事が更に
難しくなる上に、一人で一台ずつの対応のため、既に
ひと月以上待って頂いているお客様もいらっしゃいます。

作業のクオリティーを下げたくないため、ご依頼の際には
かなりの余裕を持ってご相談頂けますと助かります。<(_ _)>

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ご近所様のお車をお預かり。
先日車検を通したお車で、ちょうど3年目の再コーティングです。

ドアパンチなどの傷がありましたが、磨きで綺麗に無くなりました。
今日は下磨きを終えて終了。暑いので無理はしません。(^_^;)

途中、前から点検を頼まれていたお客様がご来店。
なかなか出来ずに、数週間ずっとお待ち頂いております…(-_-;)

今日は、携帯が車と繋がらなくなった事と、
サービスインジケーターが始動の度に邪魔だとの事。

Bluetoothの設定をやり直し、
コンピューターでインジケーターをリセット。

こんな作業ではお金を取れず、プライスレス。(^^;)

ありがたい事に、ご予約が日々増えており、
お待ち頂いている台数が一向に減りません。

一台ずつ着実に熟しておりますので、
申し訳ございませんが、今暫くお待ちください。<(_ _)>

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車検のために、移動致します。

大気不安定で、時折強い雨が降りました。
ある程度降ってくれないと、お湿りにもなりません。(^_^;)

移動中に、どこからともなく「 ジュクジュク 」と異音がします。
冷却水?エアコン?。
走行中にエアコンを切ってみたり、吹かしてみたりと試しますが
いまいち分かりません。オイルが少なかったので、エンジンの不具合?(?_?)

信号で止まったときに、耳を澄まして音の出所を探ります。
すると…


お客様が付けっぱなしだったTVで、お肉を焼いてました…(^_^;)

ジャパネットで、フライパンのご紹介でした。(^O^)

車じゃ無くて良かった。(^^;)

車検は無事合格。

直ぐにお納めしました。

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今日も暑く、朝7時の時点で30℃越え。(-_-;)

午前中は、ブレーキホースを高性能のメッシュに交換する作業。

これはノーマルのゴム性のホース。
ブレーキを思いっきり踏むと、ごく僅かに膨張するので
踏んだ力より劣る制動となります。

これをメッシュで覆われたホースにすると、膨張するのを
防ぐため、ブレーキがダイレクトに掛かる仕組みです。

手がブレーキオイルでビシャビシャだったのと、
頭が全然回転しなく、作業中の写真を撮るのを忘れました。(^^;)

作業をしていると、他の事まで頭が回らず
電話や普通の会話でさえしどろもどろ。脳みそが沸騰してました。(*_*)

お客様がお待ちでしたので、直ぐにお引き取り頂き
ずっとお持ち頂いていた、次のお車をお引き取り。

お得意様の、お車の車検整備です。
今日は整備を終えたところで終了~、明日は本検です。

今日も無理をしないで、早めの帰宅。

日差しはまだまだ強く、入道雲も。。

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今日も暑かった~(>_<)
水分補給をこまめに取っていても、偏頭痛がします。

デッカい水筒だけでは足りず、2リッターを追加。

何とか早い時間に完成しました。

車を拭いているウエスが、車体を拭く度に暖まってきます。(-_-;)
車体自体が体温と同じような温度で、作業もしづらかった。

仕上げは上々。

お客様が、新車みたい!
と喜んで下さり何よりでした。(^_-)

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本日はリピーター様のコーティング。

今年で4年目となり、再施工です。

軽のバンは塗装が良くないので、早めの再施工が良いと思います。
若干取れにくい汚れが付くようになったとのことで、
粗磨きから始めます。仕上げ磨きを1/3したところで終了。

今日も暑く、汗ダラダラ…(-_-;)
お盆前も暑かったのですが、湿度が低かったので何とかなりましたが
台風が通過した後は、湿度も上がり体力の消耗が激しい。(>_<)

こんな時は無理をせずに、早めに仕事上がり。(^_-)

自宅に戻り車を駐めると、いつも目に入り気になることが。
昨年付け替えたエアコン室外機の、排水ホースが短くて
周りがビシャビシャ…(=_=)

ホースを伸ばさなければな~、何て考えながらフッと見ると…
…ん?

エアコンの排水で、カエルちゃんが涼んでいました。
この酷暑の中、よく見つけたね~(^O^)

避難場所もあって、良さそう。

ホースを伸ばすのは、もう少し先にしましょうかね。(^_-)

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今日の作業も車検です。

午前中にお預かりして整備をし、午後には車検。

徐々に車の台数が増えてきましたが、まだまだ空いています。

車検は問題なく終了~

車検は期日があるので、頼まれるとプレッシャーが掛かります。(^_^;)

しかし今日も暑かった。湿度のせいもあるけど
車外温度が40℃って…(-_-;)

作業中も、かなりの汗をかきました。。


もう一度、お出掛けし直さなければ駄目かな…

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今日は、昼前に陸運局へ。
道中の車屋は、まだお休みのようです。

検査コースはガラガラで、直ぐに終了~
いつもこのぐらい、空いていれば助かるんだけどなぁ。(^^;)

検査員も、半分ぐらいお休みです。

車検は問題なく合格。(^_-)

早い時間に納車して帰宅。

空いた時間で、旅行で撮ったGoProの動画を編集します。
このために買ったようなハイスペックのPCが、
ようやくGoProと共に役に立ちました。(^_^;)

コロナのせいで本当に長かった。

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HN:
t.ito
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性別:
男性
誕生日:
1969/01/16
職業:
カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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