夏バテ？

ご紹介で、ご新規様のお車です。

お預かりし、直ぐに作業を始めますが…

午前中の湿度の高い中、体を動かすのがしんどくて、
車の周りを30分近くウロウロしているだけ。(-_-;)

洗車を終え、マスキングをしたところで終わりにしようと
少しずつ作業を進めていきます。

マスキングを終え、ボンネットだけでも磨いて終わりにしよう。
そのうち、片側側面だけ磨き終えたら終わりにしよう。

で、結局は全てを磨き終えたところで、本日の作業は終了。
早々と夏バテですかねぇ。(;_;)

お中元

本日は、ボディーの磨き作業から。

包んであるのは、桃やリンゴではありません。(^O^)

昨日、ホイールコーティングしたので、
この状態でボディーを磨き、洗車を致します。

なかなか優秀で、洗車のために先進後進しても破れません。

ボディーが仕上がったら、タイヤのカバーを外して完成～

完成する頃には、洗車時の濡れた新聞はすっかり乾いています。
しかもホイールは、終始濡れることがありません。(^_-)

結構凹みや傷がありましたが、見た目は新車。

引き取りに来られたオーナー様にも喜んで頂けました。(^_^)v

さて作業中に、遠方からの配達。

また甘夏が、沢山届きました～

届けてくれたのは、先日コーティングをしたお客様～

先週の週末に、友人の伊豆の別荘でミカン狩り大会があったようですが、
残念ながら、私は忙しくて行けなかったんです。(;_;)

そしたらわざわざ、友人が採ってくれた甘夏を分けてくれたのでした。!(^^)!
ステップＷのお客様にも感謝！

詰まってきました

だいぶ、ご依頼数が増えてきました。
怖いのは、どの予定も流動的で日程が決まっていないこと…(-_-;)

今は、鈑金上がりのお車を優先したいのですが、
仕上がり日がまだハッキリしていないこと。

ホイールの組み替えや、四輪アライメントなどもあるので
それぞれの予定も絡んできて、ややっこしい状態になっています。

一人対一台の、弊社のウィークポイントです。(;_;)

予定が決められるウチにどんどん熟しましょう。

数時間掛けて洗車をし、マスキングまで終了。

通常は少し磨いた程度で作業を終えるのですが、
ホイールコーティングのご依頼もいただきましたので、
ホイールは本日中に仕上げておきましょう。(^_-)

結構綺麗ですが、落としきれない汚れが残っています。

1本ずつ時間を掛けて、裏表を綺麗に仕上げます。

ホイールの裏なのに、映り込みがハッキリ。(^^)/

屈んだまま何時間もいるので、膝と腰にかなりきます。
私の両膝は靱帯が切れたままなので痛みが出やすく、更に
ひと月前には半月板を損傷。腰はギックリが十八番。

歳には勝てませんねぇ。
近いうちに、風呂用の椅子を用意しようかな‥(=_=)

本当は、ボディーを仕上げた後にホイールを仕上げた方が
段取り的には良いのですが、何かが仕上がるとそこで集中力が
切れてしまうので、1日一個の完成がちょうど良いんです。

やっぱり駄目か

先日コーティングをして、納めたお車がご入庫です。

ブレーキが甘いとの事で、今回はスポーツパットに交換します。

ストリート用で、制動力のアップを狙います。

ローターがノーマルなので、
ノーマル部品に若干優しめのパットにしました。(^-^)

リアのブレーキシューも、スポーツタイプに交換します。

このノーマルから。。

見た目は良いのですが、カバーを付けると何も見えません…(^_^;)

組み戻して試乗です。
パットやシューが馴染むまで、安全運転してくださいませ。

前回の納車から１週間しか経っていませんが、
タワーバーが付いて、マフラーが替わっていました。(^^;)

まさに、１／１プラモデル。
これからも、色々と検討しているようです。(^_^)/

さて、ボイジャーのバッテリーが届いたので
一旦帰宅し、作業場に持って行き交換します。(^-^)

しかし移動中、ウインカーが出ないことに気づきました。(?_?)ﾅﾆ?
取りあえず自宅へと戻り、バッテリーだけは交換。

故障原因を調べるのが面倒だったので、取り扱っている
ディーラーに電話をして原因を聞きますが、
スイッチかもとか配線だとか、結局は見なければ分からないとの事…

他のショップに電話しても、ほとんど同じ回答。
なら、ウインカーリレーはどこ？と聞いても、見なければ分からない。
結局はラチがあかず、何の情報も得られず、やっぱり駄目でした。(-_-;)

突然スイッチが逝くことも無く、配線も問題無さそう。
一応部品商に、リレーの在庫確認と金額を調べて貰うと、
何とリレー１個で32000円、国産の10倍。(￣人￣)ﾁｰﾝ…

なので、ダッシュボード下を剥ぐり、怪しいリレーをバンバングラグラ。
すると問題なく直りました～ Ψ(￣∇￣)Ψﾜﾊﾊ

問題解消

お客様が車を購入してから、ずっと不便していた
動かない左のミラーが、やっと本日解消します。

イギリスのショップが、早々と送ってくれたので
１週間で手元に届きました。(^O^)

現物を見ないで仕入れましたが、ミラーガラスを外すと
問題の部分の部品はまだ新鮮で、部品に透明感が残っていました。

これであれば、これから先も折れずに長く使えそうです。

すぐに通電をして、作動確認をしますが問題なし。(^_-)

内装を戻して、ミラーのみコーティング作業です。

ミラーのカバーの状態も良く、送ってきた物をそのまま使用。

色もバッチリ。(^_^)/
元のミラーは部品取り用として、お車に積んでおきますね。

何ヶ月も不便していましたが、これで快適になりました。

車を買った業者に、部品代だけでも出してもらえるように
連絡をするよう、お勧めしておきました。(^_^;)

見たことが無い

本日は、先日レッカーで入庫したお車の修理です。

先ずは、ISCバルブから交換。

先の黒いバルブが、古い方は出たままでした。
空気の通り道を塞いだままの為、アイドリングが出来ませんでした。

交換して学習をさせたら、アイドリングが安定する様になりました。

オーバーヒートによる、熱の影響で壊れたのかな。(-_-;)

次にラジエターホースの交換。
エアークリーナーを外して、すぐ下のホースを確認。

ここまでパックリと裂けているのは、あまり見たことがありません。(>_<)

予備的に他のホースも交換し、エアー抜きをして完成です。
試乗しますが、エンジンの状態に問題なく元通りに直りました。

夕方、このお車を使うお仕事が入ったとのことで、
直ぐにお引き取りに来られました。ギリギリでしたね～(^_^;)


作業のご依頼が、今日現在で１２台となっております。
日程の関係で、上手く台数がこなせませんが、後半戦はバタバタしそうです。

予定通り

滞りなく、いつも通りに完成です。

状態はどうであれ、コーティングなら時間が読めるので
精神的にはすごく楽なんです。(^_-)

お日様が当たると、複雑な色が現れます。

ブラウンパールかな。

写り込みもバッチリな、頑丈な鎧を纏いました。

これからは、汚れていても下から光っているので
汚れがあまり目立たなくなります。

弊社から遠いホームに帰ってしましますが、
他社のように1年ごとのメンテナンスが無いので問題なし。

お客様のご都合で、明後日のお引き取り予定です。

部品の揃った、SOSのお車。
明日はどこで作業をするかなぁ、小さな軽なので何とかなるか…(^^;)

ステップワゴンは、お預かりしている日々も、
被膜強度を増していきます。ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

お得意さまぁ

さて、お預かりのお車の作業です。

ガラスの撥水加工も、ご依頼いただきました。<(_ _)>

ガラス用のコンパウンドで磨き、ガラスがピュアな状態にします。
ボディーを研く前に、ガラスだけ先に施工いたします。(^_-)

次にボディーの磨き作業。

前周りの磨きが終わる頃、SOSのお車がやってきました。

走行中、エンジンストール。
その後、再始動が困難になってしまったとの事です。

別のお客様のBMWと競うように、修理のお得意様…(-_-;)

磨き作業を中断し、先ずは原因を調べて
部品が必要であれば、早めに注文しておかなければなりません。
でないと、次の予約のお車が入庫できないんです。(;_;)

レッカーで運ばれてきましたが、
幸い少しの距離であれば、走行可能でした。

荷室の床を外しエンジンを確認すると、
一部ホースの変色と、赤い冷却水を確認致しました。
ラジエターやリザーブタンクは、ほぼ空っぽ。(-_-;)

よくよく調べると、エアークリーナの真下の部分で
ホースが破裂していました。(@_@)

エンジンストールは、オーバーヒートによる焼き付き！？(>_<)

しかし、セルを回すと異音も無く、軽やかにエンジンが掛かります。
他の原因を調べると、どうやら ISCバルブの不具合も併発。

これにより、エンジンが吹けなくなったり、
アイドリングが出来なくなったりしたようです。

一度に２カ所の不具合で大変かと思いきや、このバルブの不調が無ければ
そのまま走り続け、オーバーヒートで確実にエンジン破損となっていました。

今回は、バルブも壊れてくれて本当にラッキーでした。(^_^)/

これからがスタート

お預かりのお車が完成です。

これからイタズラをする、ベース車としては最適ですね。

防水のゴム部品に付いた、埃やコンパウンドも綺麗にしてあります。

既に色々な部品は手元にあるようで、
どのような仕様にするのでしょうか。(^_-)

取りあえず、お持ち込みのリアスポイラーだけは
先にお取り付けしておきました。(^_^)v

ピカピカボディで、オーナー様に喜んでいただけました。(^O^)

さて夕方には。再び遠方からのお車。

このお車も、ピッカピカにしてお返し致します。(^_^)/

真夏～

土曜日の予定が伸びたため、他のお客様の作業を前倒し。

日中の、一番暑い時間帯にお引き取りです。

気温や、見た目はもう夏。セミが鳴いていないだけ。(^_^;)

お預かりしましたお車を、直ぐに作業開始。

明日の作業時間に余裕を持たせるため、
今日中に磨き作業を終えることにしました。

気が付けば１８時過ぎ。

日が延びましたね～(@_@)

ネットワーク

数ヶ月前に、コーティングしたお車。

購入した際に、左ミラーに不具合があり
購入先が修理をするという約束でした。

しかし部品の入手が出来なく、本日まで来てしまった様です。
そこで、お客様から弊社へSOS。

先ずは、どんな不具合が出ているのかを把握します。

ミラーのガラス部分を外し、作動確認。


モーターは動いていますが、矢印の白い部品が2カ所とも折れています。

この白い部品にはギザギザの溝があり、モーターのピニオンギアの
回転で、白い部品が手前に出たり、奧に引き込まれたりします。

下側がミラーの上下、右側が左右の動きを担います。
この部品が折れていることにより、角度調整が出来なかった様です。
折れた部分を接着し、パテで固定しました。
数回の作動は正常でしたが、直ぐにポロっ…(;_;)

部品自体がかなり劣化していて、ブラスチックが粉を吹いています。
爪で引っ掻くと、簡単に表面が削れるほどクサクサの状態。

現状での修理を断念し、私もショップのように部品探しです。(^^;)
先ずは国内から。

実はルノーと共通部品があり、ルノーから探しますがミラーガラスは
使えても、中のモーター部分は駄目だったりと断念。

国内を諦め海外を探すと、イギリスにありました！

右ハンドルのカブリオレ、色も一緒です。!(^^)!
ミラーのアッセンブリで、お値段は39.9スターリングポンド。

いまユーロ圏はレートが高いので、値段交渉です。
何とか、36スターリングポンドで握手。

急ぎと伝えたら、数時間で発送手続きをしてくれました。(@_@)
それでも届くのは、今月27日ぐらいのようです。

甘いなぁ

以前コーティングをしたお車。

今回は、サスとタイヤを交換です。

先ずはフロントの足回りから交換。

ショックアブソーバーの減衰力があまりなかったので、
どちらかと言ったら、コイルでは無くショックを変えたい感じ…(^_^;)

スプリングの直径はあまり変わらず、自由長が短かったので
単に車高が落ちるだけのようです。それならばこのショックでも大丈夫かな。

こちらは、リアのスプリング。

純正より細いスプリングで、２段巻きになっています。
ある程度沈み込むと、踏ん張ってくれるスプリングです。

交換する前はこんな感じ。

まぁ、よく見る普通の車です。

アルミを含めた交換後はこちら。

４センチぐらい下がったでしょうか。(^_-)
見た目も低くまとまったため、かなりスポーティーな感じになりました。
試乗すると、あまりノーマルと変わらないかな。(^^;)

この足周り、実はお父様から息子さんへのプレゼント？
どちらのお父様も、子供には甘いですね～(^O^)


さて、先日のベンツの事故の進展ですが、
取りあえずは、０：１０で話が決まりました。(^_^)v

今回も、こちらの保険会社を出すこと無く、
私だけで終わらせることが出来ました。

これで修理代全てを、相手に賠償してもらえます。
アジャスターの立ち会いも終わったので、全力で修理に掛かれます。

無関心

お得意様の、ご家族の車をお預かり。

先日タイヤがパンクし、暫くそのままでした。
タイヤが入庫したので交換作業。

それと、リアバンパーが浮いているのも気になるとのこと。

何かに、引っかけたようです。

先ずはタイヤ交換から。

パンクしたタイヤ以外に、全てのタイヤを交換。
これで安心して走れますね。(^_-)

リアバンパーの隙間は、確認すると中の部品が
損傷していたので、部品を注文し後日の交換となりました。

現オーナーさんは全くの無関心で、
今回のご依頼は車を譲ったお父様。(^_^;)

あまり無関心だと、大きな事故になりかねません。。

気が滅入る

保険を扱うようになって約30年。
今は代理店ですが、当時は正社員でした。

当時から事故には深く関わり、事故処理の資格も有しています。
死亡事故も含めて、数々の事故を見てきております。

どの事故も、様々な要因が関わり起きていますが、
先日事故で入庫したベンツのドラレコ映像を拝見し、
双方動いてはいますが、こちらは無過失事故と判断。

当事者であるユーザー様を思うと気が滅入ります。

明日、相手保険会社の調査員が事務所に来ますので、
徹底的に相手側全賠への手立てをするつもりです。
そのぐらい、こちらの被害者が被害者たる事故でした。

私が普通の保険屋では無い事を、思い知ることでしょう。


さて話題を変え、我が家の四つ足の家族の近況です。
それぞれイタズラするので、基本はケージ飼いですが
人の目がある時には、自由に動き回っています。

先住猫のシオは、気が付くと事務所の私の椅子を占領。(^_^;)

長い時間私が座っているので、ここに居れば
相手をしてもらえると分かっているようです。

一方、ラテはキッチンの椅子で
キョロキョロと見回しています。

基本、人間の食べ物を知らないので
ここにいても何も貰うことはできません…
ただ忙しなく動いている人を見ています。

愛犬キャビィは、音のするところ
人の居るところを行ったり来たり。

何をすることも無く、ただ人の顔を見ているだけで
ニコニコ笑っているようです。

これから、この毛むくじゃらどもの厳しい季節。
今年も、みんな元気に乗り越えよう。。

責任重大

今日は気温がグングン上がり、夏のようです。

作業は滞りなく進み、水仕事が気持ちいい～!(^^)!

仕上がりは上々、ピカピカです。

気になる傷も目立たなくなり、色艶が濃くなりました。

2日後のお引き取り予定でしたが、急遽本日のお引き取りになりました。

その前に、見た目が気になっていたタイヤのエアーチェック。

設定圧が高めのお車ですが、やはり前後とも少なめでした。

写真はリアタイヤですが、設定は350kpaなので1割以上低かった。
適正圧にして完成です。

奥様のお車で、マイカーロスになる前にお返しが出来て良かった。(^O^)
ご主人様、気を付けてお帰り下さい。(^_^)/~


さて、新しいお車がご入庫しました。

昨日納車されたばかりのお車ですが…

納車後の帰宅途中で、大型トラックにぶつけられてしまいました。(T_T)

首都高バイパスで、トラックが左を確認せずに車線変更してきた様です。
右側面の、前から後ろまで損傷。

トラックは、右車線からの合流を嫌って左車線に移動した際に、
お客様のお車を見落として、ボディーアタック。

大型トラックのため、前にも後ろにも逃げる間もなく、
縁石ギリギリまで避けましたが、トラックは容赦なく迫ってきました。

新しいカーライフの始まりで、嬉しい日が一変。(-_-;)
概算見積もりは200万を軽く超えそうです。

相手に全面的に補償をさせて、元通りにしてお返しします。
保険も鈑金もお任せ頂いておりますので責任重大です。(￣‥￣)=3

新車以上

昨日の、午前中入庫予定だったお車がご入庫。

昨日はすっかり忘れていた様です。(^_^;)
オイル交換で、直ぐにお引き取り頂きました。

さて、コーティングのお車ですが、最初の洗車をしていると、
あちこちから小さなクモちゃんが出てきます。(^^;)

腕に何か乗っかっていると思ったら、マダニ～(@_@)
クモは捕獲して、我が家のカナヘビちゃんが美味しく頂きました。

娘が捕まえてきて、餌の調達に苦労します…

車のルーフが傷み始めていて、塗装がカサついた感じです。

今回は、通常の磨きで対応。

本日は、磨きが終わったところで終了～

まだコーティングは掛かっていませんが、
全体に艶が深くなり、新車以上に艶々です。(^_-)

明日の完成予定です。

遠征

台風が近づく中、遠方よりお越し頂きました。

今回は、コーティングのご依頼です。

今までお預かりした中で、
1～2番目に遠い所から来られたお客様です。

実は先日、私が東伊豆の友人の別荘に逃走した時に、
夜のBBQの際に一緒に飲んだご近所様。(^-^)

奥様専用カーで、ワンちゃんに特化した仕様です。

ピカピカにして、お返ししますね。(^_-)

夏本番前に

エアコンを掛けると、コンプレッサーが回り始める
タイミングで、ククッと音が出るとの事でのご入庫です。

冷えは問題ないのですが、音が気になるので
コンプレッサーを交換することに致しました。

エンジンを、上部の横から見たところですが、
コンプレッサーは下の方に付いています。

恐らくマグネットクラッチからの異音か、高圧側のバルブ異常。

取り外した、古いコンプレッサー。

新しい物を取り付け、真空引きをしてガス注入～
前のコンプレッサーの時は、高圧側のゲージの針の振れが
酷かったのですが、今回は安定して指針しています。

これでこの夏は、安心して過ごせますね。(^_-)

今年の夏は暑い日が続くようです。
ご家庭のエアコンも含めて、早めの試運転で異常が無いか
確認しておきましょう。(^_^)/

‥と言うことで、本日も電装屋でした。(^^;)