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風が吹くと、作業工程が増えるので
大変でしたが、無事に完成致しました。(^_-)

色味が深くなり、奥深い艶となりました。

午後の早い時間にお引き取りに来られ、喜んで頂け何より。

もう一台の新車も、もう間もなく納車予定との事で、
そちらのお車のご依頼も頂いております。<(_ _)>

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リピーター様からのご依頼です。
新車の作業で、ガラスの撥水加工もご依頼下さいました。

今時の、奇抜な色です。何とかかんとかグレーと言っていましたが
簡単に言えばねずみ色。昭和の頃にはトラックに使われたような色です。

今となっては、お洒落に見える色となりました。(^_^;)
ギラッギラに仕上げましょう~

本日は、半分磨いたところまでで終了。

残りの時間は、ご近所様のお得様のSOSのお車をお引き取り。

昨日ドアノブが突然折れてしまい、ガタガタだそうです。

2カ所のうちの、前半分が折れています。

グラグラはしますが、ドアの開け閉めは出来ました。

内張を剥がし、ドアノブを交換します。

外したついでに、簡単に磨いてドアノブ共にコーティング。

新しい部品には、初めから色が入っています。

ドアノブだけが白っぽくなってしまいますが、
時間が経って少し焼ければ、色が合うと思います。

昨日の今日で直り、喜んで頂けました。(^_-)


さて、ブログを書き始めて16年目となりました。
現在は有料プランでブログのサイトを契約しておりますが、
既に7割以上使ってしまいました。

ほぼ毎日アップしているので、その使用料も納得なのですが、
使い切ったときの事をそろそろ考えなくては…(^_^;)

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作業をお待ち頂いておりました、お得意様のお車。

先ずは、バック時に
モニターがリアの画像に切り替わらない不具合から。

色々試しましたが、最終的に配線を作り直しました。

バラバラ~。
大変でしたが、ちゃんと映るようになりました。(^_^;)

次に、フロントガラスの飛び石の傷。
結構大きいんです。(-_-;)

傷にゴミや水が入らないように、セロテープを貼って貰っていました。

修理中に、ヒビが伸びる危険性をご説明しリペアー。
かなり時間が掛かりましたが、ある程度は綺麗になりました。

さて、どこが傷だったんでしょう。(^_-)

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ある程度のスピードが出ている時の
ブレーキング時に、ハンドルに振動が来るジャダー。

先日、ブレーキ周りをチェックしても、部品的な
損傷も無く問題ありませんでした。

しかし、相変わらず不快な振動が発生するし、奥さんが
よく使う車なので、新しいブレーキローターに交換することに致します。

今のローターは約2年前に交換し、2万キロほど走りました。
半年ほど前に、制動力の強いスポーツブレーキパットに交換して
5000キロぐらい走っています。

純正では無く、安い社外品のローターでしたが一応国産品。
恐らくスポーツパットの摩擦や、熱に耐えられなかったのでしょう。

今回は、スポーツパットと同じメーカーの高いモノにしました。

前回のローターの時は、錆び防止塗料を剥がさないまま
組み付けて走ったら、塗装が溶けて玉になり、パットを駄目にしました。

しかし今回のローターは、そのまま使って下さいとの事で
面倒な保護剤剥がしが無くて良かった。(^_-)

ブレーキが馴染んだら、益々制動力が上がる事に期待します。

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昨日お預かりしましたBMW。

早速、運転席側のシートベルトの受けを交換します。
アッセンブリで、この状態。

下の筒のようなモノは、エアバックと連動して発火作動する装置。
エアバックが開くと、この筒の中でも発火して、その威力で
シートベルトロックに付いているワイヤーを引き込みます。

衝突の際にシートベルトの遊びを無くし、体が飛び出すのを防ぎます。

先ずはシートを外します。

電動シートなので重い~(>_<)

この部品自体は、ビス1本で止まっているので交換は簡単です。

これを車に戻して、部品交換は終了。

あとは、メーター内に残っているチェックランプを消します。

エアバックと連動しているので、シートベルトのロックの
不具合があると、このチェックランプが付いてしまいます。

エラーコードを削除して完成です。

修理のお得意様なので、次はどこが壊れるんだろう…(^_^;)
電話が来る度に、ドキドキします。

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車検の終わったお車の納車です。

お天気は良いのですが、風が冷たい。(>_<)

無事に納車を終え、帰路の途中で次のお車を引き取ります。
いつも修理でお預かりしているBMWですが、今回はこんな事に…(^_^;)

運転席の、シートベルトの受けがバラバラ。

先月中に部品をオーダーしたのですが、国内に在庫が無く
本国オーダーで、やっと部品が届いたのでした。

お預かりの時に、同じ駐車場には珍しいお車。

ポルシェのスピードスターです。
もちろんレプリカでしょうが、良い形をしていますよね~(^O^)

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今日は陸運局での本検査。

午前中の検査に間に合わず、コースが閉まってしまいました。(-_-;)チーン..
今日は5.10日だったのを忘れていて、道が混んでいました。
その上、車線規制して工事も…

でも、お客様のお車では決して飛ばしません。
回転数も、3000rpm以上上げることはしません。

午後のコースが開くまで1時間‥暇です。(^_^;)

午後に、1番乗りでコースに入るも、
調整したはずのヘッドライトの光軸が引っかかり不合格。(T_T)
再調整をして無事合格となりました。

こういう日は、良くないことが重なることがあるので
いつも以上に慎重に行動をするようにします。

最後に残った作業もチト不安。

フロントガラスの真ん中に、飛び石によるヒビがあります。

 ↓ 結構大きめのヒビです。

今後、ヒビが成長する可能性があるため、
今のうちに修理をしておきます。

ただ怖いのは、修理中に一気にヒビが伸びる危険性もあります。(>_<)
今日はこんな日ですので、ドキドキしながらの修理。

誰かが一度、修理を試みたのか勝手が少し違いました。
しかし、無事に修理終了~

助手席の上にも、エグレたような飛び石の跡があったので
そちらも一応、樹脂で埋めておきました。(^_-)

これにて、全ての作業が終了。明日の納車です。

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今日は暖かい一日でした。
のんびりと、車検作業です。

前回の車検から、4万キロ弱も走っています。

2年ほど前に、弊社で点検整備を致しましたが、
車検でのご入庫は初めてです。

下回りを結構強くヒットした痕が有り、メンバーが曲がっていました。
ぶつけた際に相当な衝撃があったのでは無いのでしょうか。

走行には支障がありませんが、メンバーを外して
曲がりを叩き戻し、塗装をして戻しておきました。(^_-)
衝動的に作業をしたため、写真を撮り忘れました。

停止直前にブレーキから音がするので、点検がてら
パットとローターの表面を少し削りました。

フロントのブレーキパットの残量は5mm程。
前回ディーラーでの車検時には7mmと有りましたので、
次回車検までは保ちそうです。

一通りの車検整備が終わり、最後にタイヤのチェック。

タイヤにビスが刺さっていました。(>_<)
最近やたらと、パンク修理ばかりしているような気がします。

頭が結構削れているので、刺さってから時間が経っています。

抜いたら、残念ながらプシュー!(T_T)

パンク修理をして、整備は終了です。

フロントガラスに飛び石のヒビがあり、長さが1.5センチほど。
寒暖差や振動で、ヒビが成長する可能性があるので
後ほどリペアーを致しましょう。

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本日は、遠方のお車をお引き取り。
少し早めに出て、途中で市場調査の為に立ち寄ります。(^O^)

平日の午前中にもかかわらず、結構な人が居ました。

ネットでは直ぐ完売になってしまい、なかなか入手
出来無いことをよいことに、定価より馬鹿高い値段で売っている
ショップや転売屋が横行しています。ヾ(*`Д´*)ノ

しかし実店舗では、定価で普通に買うことが出来ます。

例えば赤ランタン。普通に店頭に並んでいます。
コールマンのオンラインショップでも、普通に買える様になりました。

そして、ベアボーンズのエジソンライトスティックLED。

沢山ありました。
ネットだと定価より、7000円も高く売っています。(-_-;)

次に同じ道の並びにある、トレファクスポーツ。
中古アイテム屋さんです。

ヤレたオプティマスの、中古ランタンがありました。

そのお値段…(@_@)

我が家に何台もある、バリ物の同ランタンは幾らになるんだろう。
とにかく、早くキャンプブームが終わらないかなぁ。

この後、予定通りにお車をお引き取りし、明日の作業予定です。

本日の収穫はこちら。(^^)/

コーヒードリッパーと、エジソンも買っちゃいました…

それと、SONYの新しいブルーレイレコーダーも買ってきました。

下は修理に出していた、パナのブルーレイレコーダーです。
最新モデルは、更に小さくなっていました。

結局、壊れたブルーレイは修理代が11万と、それほど高くなかったのですが
過去の事に投資するのでは無く、これからの事に投資することにして
修理を断念。新しい機種を買ったのでした。
これからは、まめにバックアップすることに致します。(^_^;)


奥さんが、お客様から沢山のフキノトウを頂いてきました。

都内のご自宅の、広ーい自然いっぱいのお庭に出来るんです。
夕飯に早速頂きました、ニガ旨~ !(^^)!

今日は、車内では暑いぐらいでした。

梅も満開近くになり、週末には春一番。
桜も、もう間近ですね。(^_-)

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本日は、整備の終わったお車を本検査場へ。

車検は無事合格。

今回はこれで納車では無く、塗装のやれてしまった
ボンネットやルーフの塗装のし直しを致します。
その後、全体のコーティングをして、お車の若返りを狙います。(^_-)

このような段取りとなり、納車は月末になる予定です。

今日は幾分寒さが和らぎ、車内ではちょうど良い感じ。
自宅では、愛猫たちがひなたぼっこ。

今が一番、良い時期かもね。
もう少し経つと、暑くて直ぐ日陰で転がることになるね。(^_^;)

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先日作業したお客様からのSOS。

気が付いたら、線傷が付いていたとのこと。

黒はこの時期、汚れがよく目立ちますね~

黄色っぽいので、花粉でしょうね。(>_<)

洗車後、傷の部分を磨いて傷消し作業。

部分コーティングをして完成です。

作業時間はおよそ1時間、洗車したり傷消ししたり
部分コーティング。保険会社への請求だったら25000円なり。

施工後間もないので、今回はサービス。(^_^)/
だからいつも貧乏なのか…(^^;)

午後の空いている時間に、ウチの車のメンテナンス。

最近、ブレーキング時に「ゴキッ」と異音がすることがあります。
気になったら直ぐにチェックをします。

特に問題なし、ブレーキグリスで直りそうです。
ついでにタイヤのローテーションとエアーのチェック。(^_-)

程なく、車検のお車がご入庫です。

車検整備をして、明日の本検となります。

車検後に、ヤレた塗装を部分的に塗り直す予定です。
ワイパーアームが錆びていたので、サービスで塗り直し。

アイパーアームを外すときに、助手席側のワイパーの付け根に
ガタが有ったので、原因を究明します。

ただ単に、ナットが緩んでいただけでした。
せっかくなので、可動部に給油しておきました。

アームを外すところから、ここまで脱線しましたが
これもまたついで作業。でも、ついで作業が結構重要だったりもします。

元々、アームを塗るところから無料なので、
時間を掛けても儲けゼロ~


でも良いんです、色々な経験をさせて頂き、
経験値として身になっていきますから。(^-^)

貧乏ヒマ無し。明日からも頑張ります。

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昨日から作業しているお車です。
綺麗になるにつれ、凹みや傷が目立つようになってきました。

微妙なカラーの為、類似色のタッチペンがありません。

そこで、幾つかの色を混ぜ合わせて、似た色を作って塗ります。(^_^;)

かなり良い状態にまで、復活することが出来ました。

作った色のタッチペンも、かなりの効果を上げてくれました。

カサついたボディーから、しっとり艶々なボディーに。(^_-)

とても喜んで頂けて、次のお車のお話しも頂きました。(^_^)/

お引き取りの際に、私の車を駐めさせて頂いているのですが、
結構古くなってきたため、どこの何て車だろうと言う話が良くあります。

昔は、やたらと走っていましたが、今では見かけることが
あまりなくなりましたね。この車も早28年前の登録です。

エンブレムを全部外してあるので、余計分かりませんね。(^O^)

今の若い子には、目新しく見えるのかも知れません。
あと何年、私に付き合ってくれるのか…

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つい先日、ご新規様として作業をしたお客様から
次のお車のご依頼を頂きました。!(^^)!

ガラスは、全面の撥水加工をご希望。
早速作業を始めます。

昨日まではポカポカお天気でしたが、今日は寒雨。(-_-;)

ガラスの撥水加工を終え、ボディーへと移ります。

全体的にくすんでいて、結構な雨染みがあります。

今日は、粗磨きを終えたところで終了です。

少し透明感が戻ってきました。

明日は仕上げ磨きからの、完成までを予定しておりますが、
天気予報では、爆風の様です。(-_-;)


昨晩のこと。
録画した番組を見ようとしますが、ブルーレイレコーダーが不調。

どうやら、ハードディスクが壊れたようです。(T_T)
上が壊れたパナのブルーレイで、下はもっと古いのですが
修理して未だ現役で頑張っているSONYのブルーレイです。

2TBで3番組同時録画が出来るので、現在売っている物と
スペックが変わらないため、油断していました。

気が付けば、購入して10年目でしたぁ…

中には番組録画が満載なのは当然ですが、10年分の子供達の
映像が残っていました。空手・お遊戯会・運動会など。

データーを抽出してくれる業者に連絡をしたら、
費用は5~50万だそうです。(@_@)

昨日、娘の買い物で散財したばかりなのに、タイミングが良すぎる。(^^;)
取りあえず明日、業者の元へと送り届けます。

グダグダ言いながら、私はいつもポジティブ、何とかなるさ。。

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近所の商業施設のラゾーナ川崎へ、娘とお出かけです。

私は人混みが大っ嫌いなのですが、娘との時間が合わず
鬼込みの週末のお出かけとなってしまいました…(-_-;)

あちこちのお店で油を売ってから、お目当てのカジュアルショップへ。

1,2着だと思っていたら、あれもこれもそれも。(^_^;)

その後もあちこちでお買い物をして、気が付けば数時間。

やっと、一息付くことが出来ました。(*_*)
いや~仕事より疲れたかも。

娘は沢山のアイテムにご満悦。

トドメに、高価な腕時計もゲット。

今回は、沢山ある時計メーカーの中から、
良い感じの時計を自分で選んでいました。(^_-)

私に似て、物の善し悪しは分かっている様なので、
適当な物を与えても直ぐに飽きてしまうと思います。

自分が選んで決めた時計であれば、
きっと長く大事に使ってくれるでしょう。


外に出たら、すっかり暗くなっていました…

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今日も保険仕事で、近所を回ります。

朝からの雪は、ほぼ雹に変わりつつあります。

10時過ぎで、着雪した雪はこのぐらいです。
ワイパーも余裕で動きます。

数件のお宅をお伺いしますが、雪は大したことが無く良かった。

午後には雨へと変わり、普段と変わらない道路状況。

それでもあまり動き回らずに、昼には家に帰ります。

我が家の辺りで、積もったと言ってもこの程度。
でも寒かったぁ。(>_<)

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今日は多摩方面へ保険仕事です。

明日は雪予報で、多摩方面は積雪の可能性が高いので
今日のうちに契約作業を何件か熟しました。(^_-)

雪が降った場合は、不要不急のお出かけは控えましょう。

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屋根下においてある車が、だんだんと黄色くなってきました。

側面にも絵が描けるほど…(^_^;)
いよいよ花粉の季節ですね、私は花粉症では無いのですが
見ているだけで、目がかゆくなりそう。

お客様から、バッテリー交換のご依頼です。

つい先日、産廃屋さんに大量のバッテリーを持っていって
貰ったばかりですが、また増え始めそうです。(^_^;)

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メーカー欠品だった部品が届いたので、
パジェロの残りの作業を致しましょう

先ずは、原形をとどめないほどクサクサだった、
サンルーフのガラスの枠ゴムから。

残骸を綺麗にして、新しい枠ゴムを取り付けます。
壊れていた開閉のラッチも修理致しました。

中に見える防水のウェザーは、何とか柔らかさを
保っているのが幸い。ただメーカー廃盤のため、
温存するためにサンルーフの開閉はしない方が良いでしょう。(^_^;)

次にリアガラスの枠ゴムを交換します。

ガラスを外さなければ、ゴムを交換することが出来ません。

外したガラスに、新しい枠を付けて車両に戻します。

これで暫く雨や洗車時の、水の浸入の心配をしなくて良いですね。(^_-)

最後に、やっと来たヒーターホースの残りを交換。

古い方は、潰すとピキピキした感触がします。

冷却水は、缶コーヒーほどの量しか流れませんでしたが、
しっかり補充とエアー抜きをして完成です。

古いお車ですので、これからちょこちょことトラブルが
発生すると思いますが、うまく付き合って下さいませ。

頼まれては居ませんが、走行中のハンドルの位置が少し
左に切った状態で直進しているのが気になっていました。

ハンドルを引っこ抜いて、一コマずらせば簡単ですが、
足周りのタイロッドでちゃんと調整することにしました。

これが死ぬほど堅い!(>_<)
目が充血し、鼻血が出そうになるほどのフルパワーで何とか緩みました。
頭の血管が何本か切れたかも。(^^;)

ラック・ピニオンの遊びが大きいので、きっちりとはいきませんが
そこそこハンドルの位置はセンターになった感じです。

ただ平坦な道の直進中に、ハンドルが少し左に取られるのが気になります。
下回りをヒットした様な傷は無かったので、ブッシュか何かが
劣化して潰れているのかなぁ。(-_-)

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HN:
t.ito
年齢:
56
性別:
男性
誕生日:
1969/01/16
職業:
カーコーティング・保険全般
趣味:
車、カメラ、キャンプ、時計
自己紹介:
ディーラーの整備士、保険会社社員を経て独立。遊び大好きな二児の父。
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