暑いですね～

マイペースで無理をしない作業をしております。

作業は順調に進み、無事に完成です。(^_-)

しかしそこから一仕事。
ＵＶカットのコーティンにしようと思ったのですが、
時間があったのでヘッドライト用の樹脂被膜にしました。

通常はこれだけで金額の取れるお仕事ですが、
今回は車検＋コーティングを頂きましたのでサービスしておきます。(^-^)

長生きして、ピカピカな車を長～く楽しんで下さいませ。


余計なことばかりやっているので、あっという間に
時間が過ぎてしまい、明日の納車となりました。(^^;)

明日は連休の初日なので、道が混むんだろうな～(-_-;)


コロナワクチン接種後3日目。
ほぼ元の状態に戻り、痛みもほとんど無くなりました。
日々、安定して感染者が増えていますので、皆様も油断の無い様に。。

夏本番

昨日今日で空気が入れ替わり、息苦しい暑さになりました。

強い日差しの中、陸運局へと向かいます。

この暑さになると、お出掛けスイッチが入り
本気でお出掛けの予定を立てる気になります。

しかし、このスイッチが入ると何故だかいつも
お仕事が増えて、身動きが取れなくなります。(^_^;)

過去にも何度も同じ事が繰り返し起こっているので、不意義ですね～
そんなこんなで、8月の予定も徐々に埋まってきております。

車検は何の問題も無く終了。

オーナー様に終了の連絡をした際に、引き続きコーティングの
ご依頼を頂きました。前回の施行から、ちょうど4年目になります。

白くてとても綺麗なのですが、
小傷などで映り込みがあまり無いのが分かりますか。(^^)/

作業場へと戻り、早速作業開始。
洗車をしたら、隙間から砂が山ほど出てきました…(^^;)

ボディーを磨く前に、ライトの黄ばみを除去。
ピカピカボディーに、白内障ではバランスが悪いですからね～

お客さんと言うよりお友達で、大病を克服しながら車を
一生懸命綺麗にしたり、細々とカスタマイズしたりしているので
少しでも応援出来ればと思っています。

ライトが綺麗になったら、ボディー磨きを開始。

青空で砂利の駐車場なので、小傷は結構ありましたが
残っている被膜の表面までの傷でしたので、磨きで綺麗に無くなります。

残った皮膜の上に再コーティングしますので、1度目よりも
深い艶と頑丈な鎧を纏うことになります。(^_^)v

本日は半分磨いたところまでで終了。もう汗だくです。(-_-;)


さてワクチン接種してから2日目。
体調に問題無く、触ると注射した皮膚の表面が少し痛いのと、
打撲したような僅かな痛みのみで特に問題なし。

全身を使う作業ですが、支障が出ることはありませんでした。(^-^)

コロナワクチン

先週の金曜日から、私の年代のコロナワクチンの接種予約が始まりました。

私も一応予約でも入れておくか程度で電話して、日程が決まったら
連絡が来る段取りでしたが、本日急遽連絡が来て接種と相成りました。

皆さんが口を揃えて予約が取れない、と言っていたのに拍子抜けです。(^^;)
その上、薬局で品薄状態の鎮痛・解熱剤もくれました。

急な接種だったので仕事の段取りが崩れ、ドタバタ‥
今日は安静にしろと言われましたが、予定が詰まっているのでお仕事再開。

いつも通りの、点検整備作業を致します。

今回は、これらの予防接種を致します。

副作用が無く、更に元気になることでしょう。
今一番の一押しは、エアコンのカンフル剤。(^O^)

この時期のパワーロス低減や、冷えの増強を促します。


コロナワクチン接種から数時間が経ちましたが、体に異変は無し。
左の肩に打ったのですが、左肩は脱臼た際に切れた鍵がそのままなので
元々違和感や指の痺れ、時々痛みなどがあります。

なのでワクチンによる痛みがあったとしても、蚊に刺された程度です。(^_-)

お出掛け気分

遠方へ車検のお車をお引き取りです。

安定したピーカンお天気で、お出掛け気分全開です。(^O^)

目的地に近づくにつれ、お山も近くなりセミが大合唱。

昨日愛車シビックにも、エアコンのカンフル剤を注入したのですが、
そういえばエアコンの冷えが今まで以上に効いています。!(^^)!

音も静かになり、ワコーズさん凄いね～

お車をピックアップし、作業場へと戻ります。

休日なので道が混んでると思いきや、若干台数はでていたものの
何処もスムーズに流れていて、行きは1時間半、帰りは1時間ほどで
戻ってくることが出来ました。(^_-)

忍耐

海外より取り寄せたパーツの取り付けです。
裏側に両面テープが大量に残っているので、ひたすら剥がし作業。

塗装をせずに、そのまま使えそうなので
表に傷を付けないように気を付けながら剥がします。

両面テープの前に、全ての爪裏の肉が剥がれました。(;_;)
今晩の洗髪の時に、シャンプーが滲みそうです…

地味に格闘し、全ての両面テープがきれいに無くなりました。(^^;)
新しく両面テープを貼り付けて、表を磨き直し準備完了～

しかし、ここまででまだ折り返し地点。(-_-;)

既存のスポイラーを、剥がさなければなりません。(T_T)
剥がした後のトランクには、大量の両面テープの残り‥

そんな時に、オーナーさんからの差し入れです。

ポパイのほうれん草の様です。ヽ(｀⌒´)ノ

綺麗になったトランクを脱脂して、用意したスポイラーを取り付け。

ちょっとだけ変わりました。(^^;)

ついでに、ルーフスポイラーの取り付けも致します。

今回のスポイラー交換は、国内で購入した場合の、
数分の１の費用で出来ました。(^O^)

オーナー様にもご満足頂けて何よりです。

そんな時に、SOSのお客様がご来店。

路外への右折時に、右側からすり抜けようとした
ビックスクーターがぶつかって来たそうです。

右側面ほぼ全てに、凹みとキズが入っています。(>_<)

もちろん修理は問題無く出来ますが、オリンピックによる
休日の変更や、業界の長期夏休みが近くに控えています。

上手く段取りをしないと、半月以上このままの状態になりかねません。。

行方不明

昨日の夕方に、お引き取りしましたお車。

運転席側のミラーが、電動格納しなくなり交換です。
たったそれだけの問題で、ほぼ全てを交換しなければなりません。(-_-;)

スバル車の、ミラー問題は多いですね～

続いて、エアコンの冷えが弱い感じとの事で、エアコンガスの確認。
梅雨も明け夏本番ですので、いま一番気になる部分です。

数値を見ると、エアコンガスは適正量でした。(^_-)

ガスが入りすぎても、冷えが悪くなります。

それでは営業お薦めの、添加剤を入れることにいたしましょう。(^_^)/

たったこれだけですが、効果は大きいようです。

助手席の足元には、新品のエアコンフィルターが…

エアコン繋がりで、って事でしょうか。(^^;)

交換は簡単なので、勝手に変えてしまいましょう。

右が古いフィルターです。若干黒く汚れていますね。

早い時間に作業は終わり、納車へと向かいます。
昨日より暑いお天気と時間帯ですが、確実に涼しい～

エアコンの風が直接当たっていると、少し痛いぐらいです。
心持ち、エアコンでのパワーダウンも無い様な感じです。
ワコーズさん、これってもしかして凄くないですか～(@_@)

長年乗っている自分の車で、早く試したい！
入れ替えで置いてきてしまうため、まだ入れられていません。(T_T)


さてここで、『 行方不明 』の工具のお知らせです。
ここひと月の間に、車検や修理で使った工具が見当たりません。(;_;)

結構やってしまうのが、運転席と助手席の足元に置きっぱなし。
シートの背もたれと、座面の隙間に挟まっている。
ボンネットを開けた、ワイパーのカバーの辺りに置き忘れ etc..

取り敢えず頻繁に使うので、Snap-Onバンに来て貰い
同じ物を用意して貰いました。(^_^;)

この車内を見ると、物欲が爆発しそうになります。^^;

グリップが違いますが、手のひらサイズの耳かきのような工具です。

これだけで1500円。
スナップオンは永久補償ですが、無くしたらアウト…

見つけたらご連絡下さいませ。<(_ _)>

予定通り

トラブルのBMWを直す前に、
今日の入庫予定のお車がご来店。

以前、クラクションを弄くられて鳴らない、
と言う事で修理をしたのですが、数年が経ちまた鳴らないそうです。

純正の車両ハーネスを切断してしまっており、
何件かの修理屋さんに頼んだけれども断られたそうです。(=_=)

数年前のように再び、配線を1本ずつ調べていきます。
ヒューズは切れていない、ホーンも壊れていない…

純正の配線に電圧を掛けても、何処にアースが落ちるのかも分からず
ヘタをすればショートしてしまいます。(-_-;)

そこで電流の流れを逆にしてみることにしました。

国産車は全て、+（プラス）コントロールです。
ホーンボタンを押すと、クラクションに+電流が流れて音が鳴ります。

これを、ホーンボタンを押すと、そのボタンに－が落ちて鳴るようにしました。
この－（マイナス）コントロールは、外車で使われることがあります。
これなら何処で短絡しても、ショートすることがありません。

配線を作り替えて、外車仕様に変更。するとバンパー裏の
クラクションには常に+電源が来ていて、事故の時に危ないのではないか？

安心して下さい、今回はリレーを追加したので、ホーンボタンを
押さない限り、クラクションにまで電流は流れないようにしてあります。(^_-)

マイナスコントロールなのに、市販のリレー？
クラクションに電流が来ていない？

さらに、ハンドルのホーンボタンには、電圧は一切来ていません。
巷の車屋さんや、ディーラーでは多分分からないと思います。(^-^)

何とかお昼には完成し、お引き取り頂けました。
引き続き、BMWのトラブルの作業も終了。

‥これで、やっと納めることが出来ます。(^_^;)

いよいよ梅雨明けでしょうか。

照りつける太陽が眩しい～

いや～、川が湖が私を呼んでいる。!(^^)!

BMWも無事に納車できました。
トラブルはあったものの、喜んで頂けて何よりです。

これで、やっと元の予定に戻りました。(^^;)

意気消沈

お預かりのお車が完成です？(^_^;)

艶々ピカピカになりました。

映り込みもバッチリ。

ん？なぜ完成？かと言うと…
トラブルが発生し、本日の納車を断念。(;_;)

先ずはオーナー様にちゃんとお話をし、ご理解を頂きます。
明日にはバッチリ決めて納車いたします。(^_^)/

想定外の出来事に、意気消沈して早めの帰宅。
気分を変えるために、今までコツコツメンテナンス
してきたアイテムを、一気に組み上げてみました。(^-^)

【 Coleman 413G 】
1973年10月製造のツーバーナーで、限定カラーの非売品でした。

このゴールドボンドカラーのランタンやバーナーは、全て揃って
いたのですが、塗料が良くないのと塗りが下手だったので、
今までに殆ど手放してしまいました。

昨今の高騰ぶりを見たら、今更取っておけば良かったと思います。(^^;)

でもやっぱり塗装が良くないな～

何て思ながら、少し気分が晴れました。tosa...

やばいかも・・

本日のメインは磨き作業。
余裕を持って作業が出来ると、全然疲れません。(^-^)

磨き作業が終わったところで終了です。
このぐらいノンビリ作業がいいな～

さて、マスキングのためにボンネットを開けた際、
ちょっと気になる部分を見つけました。(-_-;)

ファンベルトなのですが、ゴムが削れて繊維が見え始めています。
後ろのエンジンブロックには、削れたゴムが堆積するほど。(@_@)

コーティング屋ですが整備士でもあるので、無意識に目が向きます。

先日、我が家の車のベルトを交換したのですが、まだこんなに綺麗です。

これと比べれば、どれだけヤバい状態か分かりますよね。(^^;)
車検は来年半ばですので、その前に速やかな交換と原因究明が必要です。

記録簿を確認すると、ディーラーで前回定期点検を受けています。
ディーラーが手を抜いたのか、異常が発生したのか…

恐らく、エアコンかウォーターポンプの回転不足で負荷が掛かり、
ベルトが滑っているのか、プーリーのズレによるものだと思います。


昨日ご紹介しましたワコーズのエアコン添加剤。

反響が大きく、何件ものご依頼・ご相談が来ています。

これは添加剤ですので、基本エアコンが効かない方は
先ずエアコンガスを適正圧注入し、冷えるようになってからこれを添加します。
エンジンオイルが入っていないのに、オイル添加剤を入れるのと一緒。

普通に冷えるようになってからこれを添加する事により、パワーダウンの
軽減や、エアコン稼働時の燃費向上、エアコンノイズの低減、
その上で、さらなる冷えが期待できます。(^^)/

ガラスが曇るぐらいの、キンキンの冷えを体験してみたい～(^O^)

お薦めです！

本日も真夏の様なお天気。

リピーター様のお車を、お引き取りに向かいます。

強い日差しと、キラキラ光る水面を見ていると、お出掛けしなきゃ！
ん～我慢できない。(>_<)

誘惑に負けそうになりながら、お預かりしてきたお車です。(^_^;)

洗車を終え、マスキングしたところまでで今日は終了。

途中、オイルメーカーのワコーズさんが来ました。

暑中見舞いに、赤まむし～。私にもっと仕事をしろと？(^^;)

さて、そのワコーズさんの新商品が入荷。

これから夏に向けて、人はワクチンを打ちますが
お車にはエアコン用カンフル剤を注入しましょう。

効能は、エアコンのノイズ低下やパワーロスの低減、
機能回復による、燃費やエアコンの冷えの向上など見込まれます。

実際に2度～5度も冷風温度が下がったという人も居ます。
この夏もかなり猛暑が続くと言われておりますので、
是非1本如何でしょうか。(^_^)/

簡単な注入作業ですので工賃タダ。材料費だけお願い致します。

我が家も、全ての車に注入予定です。
良い物は、人に勧める前に自分で使っちゃいます…(^_-)

皆さんも、快適なサマーライフに是非。(^^)/

歳だな～

昨日の疲れが取れず、半日グダグダ…(=_=)

夕方頃になって、やっと趣味をやる気力が戻ってきました。
やっぱり歳には勝てず、だんだん無理が利かなくなってきました。(T_T)

ぼちぼち弄くりだしたアイテムはこちら。

コールマンのゴールドボンド２バーナーです。

限定で貴重なカラーなのですが、塗装の質が悪く塗りもダメ。
この色は、ランタンも含めて傷んでいる物が殆どです。

超ハード

朝からピーカン、夏です

本日はリピータ様が、
お車の買い換えに伴い施行をご依頼下さいました。

ちょうどお昼頃にご入庫し、納車のお話をしていると
ん？　今日中のお引き取り？(@_@)

Wコーティングに、ホイールコーティング。
ガラスの撥水加工をするとなると、時間的に無理です。(>_<)

最終的に、ガラスの撥水加工の枚数を増やしホイールは中止。
それでも時間的に凄く厳しいのですが、やるだけやってみましょう。

いつも作業をやっていることを、早くすれば良いこと。
消防士がいつも訓練していて、火事の時にその成果が出るのと一緒です。

工程はいつもと一緒なので、ペースを変えないと無理。
艶出し磨きを終え、洗車をしてコーティング。

一度目のコーティングが終了～

乾燥具合を見ながら2度目のコーティングです。
乾燥時間を使って、ガラスの撥水加工を同時進行。
2度目のコーティングは、1度目とは違う材料です。(^_-)

水分だけをこまめに取り、休憩無しでひたすら作業。
やれば出来るものですね。(^_^)v

作業のショートカットや手抜きなどはしておりません。
もしやったとしても、同じように仕上がると思います。

しかしその後にもし瑕疵が出た場合、全力で作業をしたときには
改めて原因究明と再施工をさせて頂き今後の向上に繋がりますが、
手を抜いたときには、あれが悪かったこれが悪かったと、
後悔ばかりが先に立ち、その後も後悔を引きずる事になると思います。

お出掛けして時間調整をしてくれていたお客さまが
お戻りになり、喜んで頂けて何よりです。(^-^)

でも、今後はちゃんと段取りのお話しをして
おかなければと思う、今日この頃です。('_')

体中が、ジンジンしてる…

やっと来ました

アメリカからの荷物が到着いたしました。

ご近所さんに頼まれた、ベンツのAMG本物スポイラーです。

メーカーに頼むと、目が飛び出るほど
金額が高いので、中古の良品を取りよせました。(^_^;)

アメリカのショップが、日本に発送しないとの事だったので
あちこち使って輸入しました。今のところ送料を入れても2万ぐらい。(^_-)

小傷がありますが、磨いたら塗装せずに使えそうです。
ただ問題なのが裏側…

強力な両面テープが、ゴッソリ残っています。
物に傷を付けずに、綺麗にするのが大変そう…(;_;)


息子は今日からほぼ夏休み。私立はお休みが多すぎ。(-_-;)

マン防ではありますが、せっかくの夏休みなので計画を立てようかと
思っているのですが、お仕事の依頼が多くなり始め、早く考えなくては。

今月はほぼ予定が埋まり、既に来月の話も何件かきています。
私自身やりたいこと、探したい物があるのですが、
どこまで自由に動くことが出来るのかな～(^^;)

いつも通り

今日も雨。(-_-;)

お待たせしていた、保険のご契約へと向かいます。

昨日までの作業に集中したくて、
他の事の時間を割くことが出来ませんでした。(^_^;)

しかし毎日雨が降り続く中、コーティングの仕上がった
ステップワゴンを車検に行ったり、お引き取り頂いたり
したときには、何故か雨が降りませんでしたね～。(^-^)


自宅に戻り、先日アフリカから届いて、メンテナンスの為に
バラしていたランタンを、やっと組んでやることが出来ました。
Col-Max 555
いつ点火テストしようかな。。

完全燃焼しました

納車準備のため、作業場へと向かいます。

長雨の後の晴れ間は、風も無く湿気でモヤッています。(-_-;)
昨日以上に不快指数が高い。

遠方から車検のお車をお引き取りに来られ、
怒濤の数日間が無事に終了いたしました。(^_^;)

何だか、愛犬の子犬が沢山生まれて、ワチャワチャしていたと
思っていたら、あっという間に新しい家族の元へ引き取られて
いった時の様な、寂寥感に似た気持ちを感じます。(;_;)

きっと、作業中は自分の愛車なんでしょうね‥

今度はオーナーの奥様から、焼き菓子のおみやげを頂いちゃいました。
色々お気遣い頂き、本当にありがとうございます。

私もオーナー様に使って頂こうと、手持ちのアイテムを探しますが、なにせ
もの凄く物があるので、探すのに時間が掛かってしまい間に合いませんでした。

壁に棚を設置して、少しはまともになったのですが、
反対側はまだまだアイテムが山積み状態で、ゴッチャゴチャ。(^^;)

荷物の積み上がった、一角の写真を撮ってみました。

今では高価なアンティークのイームズチェアの上に、クラシックカメラの
革ケースの沢山入った保湿箱、その上にコールマンのゴールドボンド2バーナー。
古い無垢のカヌーパドル・ガーバーのナイフセットの入った木箱。
箱に入ったままのオーディオのサウンドバー、箱に入った赤ランタン。

発掘したら楽しそうな感じでしょ。(^_-)
とにかく物が多いので、ほじくってお目当てを見つけたら寄せておきますね。
本当にこの度も、ありがとうございました！


ちょこっと捜索活動をするだけで汗だく。(>_<)

愛猫シオ君も伸びています。

そこで今年も出してきました扇風機。

古いゼネラル・エレクトリック社製のテーブルファンです。
シンプルなデザインが気に入っています。(^_-)

これから数ヶ月間、頑張ってもらいましょう～

終演

本日は、お預かりのお車の車検です。
予備検査を受けるために移動中、車の速度に合わせた異音。(?_?)
ジーというかギューッというような金属音。

どうやらフロントのブレーキからです。先日近所のGSに
行ったときは、雨の音と窓を閉めていたので気が付きませんでした。

車検前に作業場に戻り、直ぐに点検しなくては。
実は、戻りながら既に原因が判明。(^_-)

初めてタイヤを外したとき、ブレーキローターは古いのに
外径に錆が無く、新品？と思っていた事を思い出しました。

原因は、パットを押さえているこの金具です。

なぜローターが綺麗だったのか、合点がいきます。

外してみると、見事に削れていました。

当たりが出ていたところに、私がオーバーホールのために
バラしたため、再び新しく削れたのでした。

ブレーキの形状は、今も昔も変わらないため撤去。
今の車は、この部品は使われておりません。
恐らくこの十数年のうちに、大きめだった
パットのサイズが変わったのだと思われます。

直ぐさま陸運局へと向かい、検査ラインに突入。
ブレーキも含めて、問題無く合格です。(^-^)

オーナー様が気にしていた、ボディーからタイヤのハミ出し。

どうでしょう、裏技で見事に面いち。これで気にせずに走れますね。
もちろん合法で、車検も問題なし！(^_^)v

ホイールとブレーキのクリアランスが少ないので、
安全のためにスペーサーは５ｍｍのままです。


少し走り回ったので、オイルを交換致します。
オーナーさんが交換してそれほど経っていませんが、先日
エンジン内の洗浄をしたので、スラッジやカーボンで汚れています。

受け皿が黒くて分からなかったので、手を突っ込んでみました。
汚れて、かなり黒い事が分かります。(^^;)ｱﾁｰ

ドレーンのパッキンは無条件で新品。もちろんタダ。

以前、注文数を間違えて沢山来ちゃいました。(;_;)
私の車だけでは使い切れない～

いよいよ最後の作業です。
外したエンブレムを綺麗にして、ボディーに戻します。

今回のお車も、長かった様な短かった様な‥

前回の軽自動車は、通常に戻すことを目標にしましたが、
今回はノーマル以上に快適にすることを目標にいたしました。

なるべく安く出来る様に努力をしたものの、これからの事を
思ながら整備をしたら、ご呈示頂いたご予算を丸々使い切ってしまいました。

我が家と同じぐらいのお子様がいらっしゃり、うちを含めて
どこも家庭の台所事情は同じだと思います。
その中で大きなご予算を割いて頂き、それに報える様に
努力は一応いたしました…(^^;)ｽﾐﾏｾﾝ...


仕事と言うより、私の趣味の様なお時間を頂いた上に
コーティングまでご依頼頂き、本当にありがとうございました。<(_ _)>

新しいお車として、再び納車される
ご気分を味わって頂けましたら幸いです。(^_^)/

ひと段落

本日は、仕上げ磨き作業を再開。

‥っとその前に、プレートのスクリュービスをリベットに交換。

スッキリした感じ？
エンブレムとワイパーが無いからか‥(^_^;)

リベットの穴には錆止めと、リベットにはシール剤、
そして裏側からは水の浸入が無い様にコーキング。

錆びない様に、万全を期します。

磨き作業中に、フューエルフィルターが届きました。
ピカピカの黒い部品です。

一度も替えていないため、かなり汚れて燃圧が下がっていたと思います。

磨きは滞りなく進みますが、雨が止んで日が差すと不快指数全開。
湿気が纏わり付き体力を消耗します。遠くで今年初のミンミン蝉。(^O^)

ボディのコーティングが終わり、普通ならこれで完成なのですが
再びマスキングをして、梨地部品の復活です。

普通は一緒のコーティング剤を掛けてしまうのですが、
今回は梨地専用の保護材を使用します。

普段あまりやらない理由は、
施工後24時間は雨に当ててはダメだから。(-_-)

でも今回は、お時間を頂いているので大丈夫。

さて、これにてほぼ全ての作業が修了致しました。

あとは車検と、車検後のオイル交換、エンブレムの貼り付けで完成。

ピカピカのボディーとなりました。

あちこち凹んでいたり、キズが多数有ったり、タッチペンの
痕だらけでのコーティング作業は初めてでした。

それでもボディーはピカピカに光っており、凹みもキズも
タッチペンの痕も、それぞれ良い味になりました。
ますます、愛着のあるお車になったと思います。


さて、お預かりしたときから、気になっていた事があります。
車内外から、大好きな白馬やキャンプ場などで香る自然の匂いがしました。

奥多摩の自然豊かな場所にあったから？
車体に付いていた砂などのせい？
作業中は、この匂いに癒やされていました。(^-^)

作業するにつれ、高圧洗浄したり、塗装やガソリンの匂いに
負けてしまい、だんだんと香ら無くなってきてしまいました。

この車も、そろそろ空気の良いお家に帰りたい頃でしょう…


このランタンは、私が愛用している1943年製造の物です。

キズや凹みがありますが、それが味になって良い感じ。
他にも綺麗なランタンがいくらでもありますが、
このランタンが好きで、キャンプはいつもコイツ。

このランタンの様に、
これからも元気にガンガン走って貰いたいですね。(^_^)/

脱線ばかり

昨晩は、頂いた地ビールで週末飲み～

種類ごとにフレーバーの違いがよく分かり、美味しかった。
ベットに入ってから、気になるところが幾つかあることを思い出し、
そのまま寝落ち…zzz

本日は気になっていた箇所の確認と手直しから。

エンジンルーム内の接合部分に錆が出ていたので、
昨晩ランタンにも使った、錆転換塗料を塗っておきました。

そう言えば、ちょうどこの裏側のタイヤハウスに、
アルミテープが貼ってあったのを思い出して、剥がしてみました。

おー穴が開いている。(@_@)
錆か何かかなぁ。

一応、転換塗料を塗った後に、穴にはホットメルトを流し込み、
穴を塞いだ上でラバーチップ塗料を塗って完成です。

弾力のある塗料なので、石が当たっても剥がれません。

こんな事をしていたら余計に気になり、また車を上げ始めます。(^_^;)

各接合部をよく見て回り、確か塗料が余っていたな～
何て思ながら塗装を始めてしまいました。(^^;)

気が付けば、あっちだこっちだと塗りまくり、ゴーグルも
マスクも無いままやったもんだから、目に染みるは
うがいをすれば、喉の奥から黒い塗料は出てくるは…(;_;)

脱線しまくりで、磨き前の洗車を再開したのは14時過ぎ。
洗車をしながらまたまた問題発見。

フロントガラスの助手席側に、ちょっとヤバそうな飛び石の傷。
傷からちょこっと、ヒビが出ているのが気になります。

走行中の振動や、寒暖差で一気にヒビが成長する危険性が有ります。
う～ん、如何したものか‥(-_-;)

洗車を終え、マスキングを作業をしているとポロッ！(@_@)

綺麗に剥がれ落ちました。
ステップワゴンのエンブレムが、グラグラしているのは分かって
いましたが、こっちのはノーマークでした。(^O^)

何だかんだで、やっと研き作業が出来る状態になりました。

かなり時間を押してしまいました。

先ずは荒磨きから始めます。
ボンネットを半分だけ磨いて、違いを確認してみましょう。

かなり良い状態になりそうです。
ただ塗装が若干へたっている様で、傷が入りやすい感じ。

全体を荒磨きし、仕上げ磨きを1/4程したところまでで終了。

本当は、仕上げ磨きを終わらせたかった。。
とにかく湿度が高くて、体力を消耗しました。(=_=)


自宅に戻り仕上がったランタンを、またイタズラ～!(^^)!
沢山余っている、イグナイターを持ち出してきました。

今まで購入してきたランタンに、くっついてくる事が良くありました。
それらを外しておいた物です。これでも1/10ぐらい。(^O^)

良さげな物をランタンに装～着。(^_^)/

少しメカっぽくなりました。

これを、どうやって使うのかと言うと…

点火するのに便利。(^_-)
いちいちベンチレーターを外す手間が無くなります。